ПРОСТРАНСТВЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ С ОСНОВАМИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА

ОГЛАВЛЕНИЕ

Тверской государственный университет

С.И. ЯКОВЛЕВА

ПРОСТРАНСТВЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ С ОСНОВАМИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА

Тверь 2015

Я 47

.

Яковлева С.И.

Я47 Пространственное планирование с основами градостроительства [Электронный ресурс]:

учеб. пособие. 3-е доп. издание. - Тверь: Твер. гос. ун-т, 2015. - 1 электрон. опт. диск.

Электронное издание учебного пособия посвящено основам пространственного планирования для формирования профессиональных навыков самостоятельной разработки региональных схем территориального планирования и генпланов муниципальных образований.

Для студентов университетов, изучающих курсы территориального планирования. Разработано 38 заданий для самостоятельной работы. В тексте 102 рисунков и 53 таблицы, 45 заданий.

© Тверской государственный университет, 2015

© Яковлева С.И., 2015

.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Цели дисциплины: определить задачи, сущность и содержание пространственного планирования как вида градостроительной деятельности и как важнейшей прикладной области географической науки. Ознакомить студентов с теоретическими основами градостроительства. Выработать у будущих специалистов современный творческий метод пространственного планирования.

В результате освоения дисциплины обучающийся должен:

  • Знать методологические основы территориального планирования и теоретические основы градостроительства, теоретико-методические, нормативно-правовые и технологические подходы к территориальному планированию регионов-субъектов РФ и муниципальных образований.
  • Уметь готовить информационную базу проектных разработок, использовать классические и новые градостроительные теории, концепции, методы, технологии и нормативы в создании оптимальных проектно-планировочных разработок для регулирования расселения и социально-экономического развития территорий.
  • Владеть навыками применения современных проектно-планировочных методов и технологий при разработке градостроительных документов нового поколения.

Глава 1. Пространственное планирование

1.1. Пространственное планирование в системе государственного стратегического управления

Основные вопросы:

Цели, задачи, сущность и содержание пространственного планирования. Положение нового Градостроительного кодекса РФ. Виды проектной документации пространственного планирования: схема территориального планирования регионов-субъектов РФ и муниципальных районов, генпланы городов и городских округов, сельских поселений. Система, сопряженность и последовательность разработки документов планирования территории. Функции территориального планирования. Нормативы пространственного планирования и градостроительного проектирования. Справочники проектировщика.

Пространственное планирование = территориальное планирование (районная планировка) + градостроительство

В данном курсе речь пойдет о пространственном развитии, это значит, страна, ее регионы и города рассматриваются как сложные пространственные системы. При этом регионы разных уровней являются объектами территориального планирования, а города - объектами градостроительного проектирования.

Общая идея пространственного планирования. Пространственное планирование - это общепризнанная практика всех цивилизованных стран, при котором факторы экономической выгоды не рассматриваются в качестве превалирующих, поскольку основная его задача – создание комфортных условий проживания населения. Это понятие подразумевает такую пространственную организацию территории, которая должна отвечать многим требованиям: предоставление удобных площадок для жилья, производства, торговли, науки, управления, отдыха и т.д. Планируемая территория должна также отвечать критериям экологической безопасности, быть эстетически привлекательной, с надежной и безопасной инженерной и транспортной инфраструктурой.

Территориальное планирование и градостроительство рассматриваются за рубежом как разные сферы деятельности (Шнайдер И.М., 2007). Управление пространственным развитием в странах обычно организовано на нескольких уровнях - от общегосударственного (федерального, как в Германии и России) до регионального, внутрирегионального и местного.

В России до сих пор территориальное планирование и градостроительство считаются принадлежностью и составной частью архитектуры, тогда как они затрагивают интересы всего общества и это безусловно междисциплинарная сфера деятельности. Отечественное территориальное планирование, которым занималась районная планировка, было прекращено в 1990-е годы*. Вновь развернулось с принятием новой редакции Градостроительного кодекса Российской Федерации (2004, версия 2014), в котором введено понятие «территориальное планирование» как первой фазы градостроительной деятельности. Кодексом установлено, что РФ, регионы-субъекты РФ и муниципальные образования должны иметь соответствующие документы территориального планирования (ТП) – схемы ТП РФ, регионов-субъектов РФ и муниципальных районов, генеральные планы городских округов и сельских поселений. Территориальное планирование является важнейшей функцией государственного управления на федеральном и региональном уровнях и приоритетной стратегической задачей местного самоуправления. Территория должна рассматриваться как единый объект управления. Объектом изучения и проектной разработки становится структура использования территории.

------------------

*Примеры последних проектов районной планировки (табл.1):

  • Схема районной планировки Челябинской области (Гипрогор, 1994; утверждена как рабочий материал для использования в градостроительной деятельности в 1997 г.).
  • Проект районной планировки Агинского Бурятского автономного округа (ФГУП «РосНИПИУрбанистики», 1994).
  • Проект районной планировки Среднеахтубинского района (Волгоградгражданпроект, 1998)

------------------

В России пока не разработана Стратегия пространственного развития страны (Схема территориального планирования РФ*), но активно ведется разработка Схем территориального развития регионов и генпланов городов и сельских поселений (об этом подробнее в 1.2 и 1.3).

*Идея Министерства регионального развития РФ, ноябрь 2011 г. о разработке градостроительной стратегии России, которая должна стать основой схемы пространственной организации страны. Стратегия могла бы зафиксировать государственную политику в сфере расселения, исключающую неравномерное развитие страны, и концентрацию населения вокруг ограниченного числа территорий с благоприятным климатом и качественными ресурсами».

Рис. 1. Комплексное (социально-экономическое и пространственное) развитие страны и ее регионов и система стратегических документов, обосновывающих перспективы их долговременного развития

ЗАДАНИЕ 1: установить даты и разработчиков схем районной планировки и территориального планирования одного региона-субъекта РФ или муниципального района, внести данные в табл.1.

Таблица 1. Переход от проектов районной планировки к проектам территориального планирования в РФ

Схема районной планировки региона (название, дата, разработчик) Схема территориального планирование региона (дата, разработчик, сайт)
1.Схема районной планировки Челябинской области (Гипрогор, 1994), утверждена как рабочий материал для использования в градостроительной деятельности в 1997г. 1.Схема территориального планирования Челябинской области. Челябинск: ПК «Головной проектный институт Челябинскгражданпроект», 2008
2. Проект районной планировки Агинского Бурятского автономного округа* (ФГУП «РосНИПИУрбанистики», 1994). *C 1 января 2007 г. - объединенный субъект РФ Забайкальский край (Читинская область и Агинский Бурятский АО). Схема территориального планирования Агинского Бурятского автономного округа и Схемы территориального планирования муниципальных районов округа, проекты генеральных планов поселков (2008). Например, «Схема территориального планирования муниципального района «Агинский район» Агинского Бурятского Автономного округа» (Чита: ООО «НИПИ территориального планирования и управления», 2008)
3. Проект районной планировки Среднеахтубинского района Волгоградской области (Волгоградгражданпроект, 1998) Схема территориального планирования Среднеахтубинского района Волгоградской области (ЗАО «Институт Волгоградгражданпроект», 2009)

1.2. Концепции пространственного развития в РФ

Задание 2. ПРОЧИТАТЬ: Россия: принципы пространственного развития: доклад Центра стратегических исследований Приволжского Федерального округа под ред. В.Глазычева И П.Щедровицкого (2004). Доклад можно прочить и на сайте известного архитектора и публициста Глазычева Вячеслава Леонидовича (1940-2012). Основные положения доклада (и контрольные тесты):

1. Развитие – рост – разрастание – плановая идеология. Термин «пространственное развитие» утвердился в Европе, Канаде, а затем в США к началу 1970-х гг., хотя употреблялся с начала 1930-х годов (Округ Метрополии Торонто — Toronto Metropolitan Unit сформирован в 1934 г.). Понятие «пространственное развитие» прочно привязано к содержанию «стратегического планирования» через инструментальное понятие «пространственное планирование». Неэффективное размещение населения, недостаток ресурсов в точках реального роста, неэффективный рисунок транспортных коммуникаций страны (регионов) тормозит их развитие. Поэтому пространственное развитие может стать эффективным средством решения следующих ключевых проблем:

  • формирование федеральной региональной политики в ее территориальном аспекте,
  • укрупнение субъектов Федерации, что неизбежно означает отказ в субъектности ряда территорий
  • выявление точек (узлов) роста,
  • выбор мест управленческих центров (транспортная логистика, финансы)
  • согласование политик в сфере образования, формирования рынка труда и в области внутренней и внешней миграции
  • согласование внутрироссийских инструментов территориального планирования с европейскими и пр.

2. История вопроса. Целостность рассмотрения пространства страны – главная характеристика деятельности первых институтов/структур стратегического макрорегионального планирования нашей страны. Среди них:

  • КЕПС – Комиссия по изучению естественных производительных сил России (1915) под руководством В.И.Вернадского. Активное практическое использование научных результатов геологии, минералогии, ботаники, зоологии и других естественных наук для рационального использования природных богатств; активное развитие экспедиционных работ в сочетании с лабораторными исследованиями; формирование и развитие в России широкой сети научно-исследовательских институтов. Фундаментальная работа по макрорегионированию страны. Оценкой демографических ресурсов не занимались.
  • План ГОЭЛРО 1920 г., в основу которого были положены труды КЕПС. Социально-демографический компонент отсутствовал.
  • Начиная с первой пятилетки – с постепенным усилением Госплана СССР начался распад единой системы пространственного планирования. Народнохозяйственный подход к планированию, заложенный в Плане ГОЭЛРО, в дальнейшем был подменен отраслевым.
  • Во время войны - директивный характер управления: мобилизация с долговременными последствиями в пространственном развитии регионов и городов: перемещение сотен предприятий и миллионов людей на Восток, слободской характер поселений и жилых зон (в городах) при заводах; создание обширной системы «закрытых» городов, обслуживавших ядерную программу (ведомственная урбанизация). После окончания восстановления разрушенного войной хозяйства страна не обеспечивала переход от механизма функционирования к механизму развития и была обречена на затухающие темпы экономического роста.
  • В начале 1960-х годов Госплан СССР «в целях улучшения организации и методов размещения производства» вводит стадию предплановых обоснований с составлением долгосрочных комплексных схем развития и размещения производительных сил и на их основе - Генеральной схемы размещения производительных сил на период 1971-1980 гг., 1976-1990 гг., а также на периоды до 2000 г. и до 2005 г. В ходе капитальной разработки Генеральной схемы СОПС формально координировал 560 научных и проектных институтов. Разобщенность прогнозно-планирующих структур нарастала. Ученые СОПС выполняли исследования по теоретическим и методологическим проблемам: закономерности территориального разделения труда; принципы и факторы размещения отраслей производства; критерии эффективности размещения производства; методы экономического районирования и административно-территориального устройства и др. Эти исследования имели сугубо «внутренний» характер, практического применения не имели и даже его не предполагали. Разработку Генеральной схемы расселения на территории СССР передали ЦНИИП градостроительства без связи со специалистами КЕПС АН СССР, СОПС внутри Госплана, что сужало методологические ресурсы и ресурсы знаний для осуществления системной работы. Многолетняя деятельность свелась к изготовлению серии демонстрационных планшетов, тогда как социально-экономические расчеты имели сугубо фантазийный характер с «поступательным ростом населения страны».
  • С начала 1990-х гг. - свёртывание крупномасштабных работ в проблематике пространственного развития. За это время исчез Госплан, а СОПС работает внутри РАН и уже не имеет публичного влияния. Последний вариант Генеральной схемы расселения был подготовлен в институте «Гипрогор» под руководством Н.Мелик-Пашаева в 1996 г. - в целом на старых основаниях.Госстрой деградировал до функции заказчика по строительным работам, связанным с ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций, тогда как его градостроительные институты утратили специалистов. А в это время цивилизованный мир превратил пространственное планирование из краткого свода отдельных амбициозных проектов регионального масштаба в норму. Нормализация пространственного планирования далеко вышла за пределы Западной Европы и США, поступательно охватывая Израиль, Египет, Турцию, Малайзию и другие страны.
  • Минэкономразвития занял монопольное положение в сфере стратегического планирования. Формирование Министерства регионального развития в 2004 г. дает новый шанс возрождению стратегирования в его пространственном выражении.

Тест 1.

3. Пространственное развитие как подход к задаче управления. Социальное, экономическое и культурное развитие России в XXI веке будет происходить в условиях сокращения населения страны на среднесрочную перспективу. России необходима новая концепция пространственного развития – единая схема пространственного развития страны (единая схема территориального планирования РФ*) для централизованного государственного вмешательства в стихийный процесс реструктурирования пространства. Необходимо:

  • выявление реального пространственного каркаса развития страны, включая узлы опережающего роста и связи между ними, в глобальном экономическом контексте;
  • планирование направлений опережающего развития этих узлов и связей;
  • разработка и осуществление проектов такого опережающего развития, способного вовлечь в свою орбиту и т.н. депрессивные территории.

*Территориальное планирование является только инструментальной формой реализации стратегии пространственного развития на точно определенных территориях. Необходимо выйти на сущностное рассмотрение проблем пространственного развития в масштабе всей страны - единственном масштабе, позволяющем раскрыть весь потенциал нового подхода к задачам управления развитием России. Управление пространственным развитием должно работать на всех ступенях масштабной «линейки» при встречном движении: от страны как целого до минимальной ячейки местного самоуправления, и от малого муниципалитета к федеральному округу и к стране в целом, в ее континентальном и глобальном контекстах.

Тест 2.

4. Проблема объекта. Управление развитием требует неустанного переопределения своего объекта. В условиях планового социалистического хозяйства объектом управления развитием выступала отрасль производства. Решалась задача обеспечения отраслей.

  • Технологические цепочки разбрасывались по территории всего Советского Союза по принципу приближения производств к источникам сырья и опережающее обеспечение их электроэнергией. Происходило стягивание населения к новым производствам. Это означало увеличение населения Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера, к чему следует добавить переброску русского и украинского населения в Среднюю Азию и на Кавказ. В 1960-х гг. началась поступательная депопуляция Нечерноземья.
  • Усиливалась экономическая автаркия СЭВ - при постоянно возраставшей зависимости от экспорта нефти, газа, алмазов и золота и попытках распространить специализацию и кооперацию производств на все страны Содружества.
  • С конца 1950-х годов - стандартизация жизнеобеспечения для выравнивания уровня развития по регионам СССР. Попытка реализовать скороспелую концепцию т.н. агрогородов с искусственным закрытием множества деревень, определенных как неперспективные. Требования к сокращению разрастания крупнейших городов, начиная с Москвы.
  • Генеральные планы развития городов и проекты районной планировки имели сугубо символический характер. Строительство оторвалось от планов архитекторов.

Новым объектом территориального планирования сейчас могли бы стать федеральные округа.

Тест 3.

5. Ловушка регионального подхода. Мышление региональных властей в границах и границами блокирует проектную деятельность на макрорегиональном уровне. До 2000 г. регионы стремительно огораживались, разрывая естественные рыночные связи. В региональных программах в определении приоритетов необходимо учитывать потенциал связей с соседними областями и новыми членами ЕС, учитывать поля экономического тяготения столичных регионов (Москва и СПб). Мышление в границах региона сдерживает сетевые и кооперационные связи между административными районами.

На уровне федерального округа возможна оценка и учет потенциала сетевых объединений ресурсов, локализованных в разных регионах: формирование городских агломераций, сельскохозяйственных зон и ареалов, развитие приграничного сотрудничества.

В Федеральной целевой программе «Сокращение различий в социально-экономическом развитии регионов Российской Федерации (на 2002-2010 годы и до 2015 года)» задача относительного сокращения разрывов в уровне жизни по регионам несомненно значима и продолжает обостряться с непрерывным ростом величины таких разрывов. Очевидно, что усредненные целевые установки (уменьшение различий по основным показателям в 1,5 раза к 2010 г. и в 2 раза к 2015 г.) могут быть достигнуты в названные сроки лишь по отдельным субъектам федерации. Относительное выравнивание плотности и качества базовых инфраструктур с увеличением равенства доступности благ - вот, что могло бы быть действительным содержанием программы, но в этом случае порегионная схема годится лишь для учета эффектов, тогда как программно-проектная часть должна исходно иметь межрегиональный характер.

Тест 4.

Тест 5.

6. Территориальное районирование. Главная ошибка территориального устройства России – сохранение с советского периода принципа совмещения административно-учетных и функциональных границ. Необходимо пересмотреть устройство территории страны, не акцентируя внимание на собственно административных границах, а использовать технику взаимоналожения нескольких схем районирования.

  • Механическое объединение нескольких регионов, осуществляемое сейчас лишь в отношении национальных округов, не может рассматриваться как универсальная модель без существенных потерь политического и социально-экономического характера
  • Ряд субъектов Федерации в ближайшее время утратит жизнеспособность по мере демографического сжатия России (Ульяновская, Псковская, Тверская, Пензенская, Кировская и другие области)
  • Необходимо сохранение статуса крупнейших центров этих регионов (Ульяновск, Тверь, Псков, Киров, Пенза) как инновационных центров. Под существующие центры выстроена транспортная система страны
  • Объединение субъектов РФ целесообразно, когда схема регулирования хозяйственных отношений развития обособляется от схемы реализации бюджетных обязательств государства в социальной сфере, т.е. от схемы функционирования
  • Целесообразно членение территории страны на особые округа. Ареалы действия социальной политики государства по федеральным обязательствам должны быть отстроены по соображениям технологической эффективности, что в отдельных случаях может приводить к совпадению с современными границами регионов, а в других предполагает их укрупнение или, напротив, расчленение. При таком подходе в ходе уточнения распределения полномочий между уровнями власти, нынешние регионы должны постепенно стать ареалами прежде всего информационной сборки территории.

7. Масштабирование. Речь идет об определении/проектировании реальных размеров/масштабов объектов управления, зон влияния отдельных предприятий и др. Объекты управления должны восприниматься в пространственном измерении и в пространственных связях. Знания об объектах управления, территориях крайне фрагментарные с использованием малоинформативных средних величин. Вычленение классов «вторых» и «третьих» городов из совокупности районных центров позволяет качественным образом перереструктурировать пространство регионов, равно как и редких межрегинальных узлов урбанизации (Алатырь - Ардатов, Чайковский - Воткинск - Нефтекамск), «отсутствующих» на карте страны в ее управленческом измерении. Целесообразно произвести особое типологическое расчленение территорий по признаку потенциальной эффективности федерального вмешательства.

  • Тип «узлы роста» в свою очередь расчленяется на подтипы.
  • Тип «вторые города» и зоны их влияния (развитие здесь осуществляется крупным бизнесом и, как правило, не нуждается в федеральном вмешательстве).
  • Тип «третьи» города и зоны их влияния (развитие осуществляется, как правило, средним и малым бизнесом, и нуждается в поддержке инфраструктуры).
  • Тип «точки роста» в административных районах (развитие осуществляется, как правило, средним и малым бизнесом, и нуждается в поддержке преимущественно финансовой инфраструктуры).
  • Тип «зоны равновесия», в которых можно говорить об относительно устойчивом самоподдержании населения, при медленном росте потребления и (отчасти) производства, слабо поддающегося выявлению в официальном измерении. В абсолютном большинстве случаев «зоны равновесия» способны удерживать баланс между образом жизни и уровнем жизни, что позволит бесследно поглотить любой объем внешних средств. В связи с этим, наряду с поддержанием федеральных обязательств, обращенных на индивидов, эти зоны нуждаются лишь в развитии обеспечивающих инфраструктур: питьевая вода, защита от наводнений или оползней, поддержание коммуникаций.
  • Депрессивные зоны, в отличие от «зон равновесия», в целом характеризуются поступательным ухудшением состояния и без поддержки извне оказываются на грани социальной катастрофы, или уже за этой гранью.

Тест 6.

8. Пространственное развитие как средство стратегического планирования. Пространственное планирование не сводится к только бюджетному планированию и невозможно восстановление народнохозяйственного планирования советского образца. Нужен другой подход, объекты и субъекты планирования, но они пока точно не определены. Территориальное определение объекта планирования в современной России (как и в любом ином государстве) принимает вероятностный характер: в зависимости от содержания той или иной функциональной задачи определяются и границы ее контекста (пространственные рамки). Вместо единого государственного планирования совмещается теперь несколько горизонтов планирования:

  • крупных корпораций (государственных, частных и смешанных),
  • сетевых структур,
  • отдельных предприятий,
  • региональных администраций и муниципалитетов,
  • групп людей и индивидов.

Технология планирования уже не сводится к расчетным процедурам советского времени, так как сейчас качественно иная ситуация:

  • дефицит рабочей силы (количественный и качественный)
  • недостаточные и/или недоступные финансовые ресурсы, учитывая объем социальных обязательств
  • на территории страны действует множество относительно самостоятельных игроков.

Представляется очевидным, что процедуры и технологию планирования следует изменить, начиная с разделения процедуры управления и регулирования. В каждой из европейских стран государственное (региональное) планирование обретало собственные черты, однако общим для всех стало сосредоточение централизованного планирования на крупномасштабных инфраструктурных проектах. В России воссоздание государственного планирования на новом уровне и с новыми функциями тормозится, поскольку ключевые проблемы развития страны «перекрыты» множеством задач повседневной жизни и «разобраны» по регионам.

Тест 7.

Тест 8.

9. Вычленение объектов планирования. Пора отказаться от признания крупного административного членения страны как единственного, «натурального» основания для задач управления. Схемы глобальных связей пронизывают территорию России и отражают интересы центров силы, отнюдь не всегда совпадающие с национальными интересами страны. Россия не работает над созданием транспортного коридора Восток - Запад (через российскую территорию) как ведущего национального проекта. Теряем не только доходы от транзита, но и возможности прочного удержания приграничья с одновременным развитием городов, многие из которых утратили функциональную определенность.

Прогнозное моделирование экспортных возможностей России малоактивно, много ошибок. Нужны объективные оценки ключевых экспортных ресурсов России и места/роли России, например, в обеспечении Европы пресной водой, на континентальном аграрном рынке с превращением России в производителя и экспортера зерна (при условии, что агропром будет выдвинут на ведущую позицию в стратегическом планировании).

Главные угрозы, которые нужно учитывать в стратегическом планировании России:

  • не позднее 2015 г. ожидается значительное обрушение мирового рынка углеводородов (сокращение производства) в связи с изменением структуры электроэнергетики (возрастающее производство электроэнергии на ветровых и солнечных электростанциях), переходом на водородные двигатели для автомобилей (над этим усиленно работают страны-импортеры нефти)
  • по мере укрепления барьера, который Евросоюз выстраивает на пути миграционного потока из Африки и Азии, по мере сокращения ресурсов мало квалифицированной рабочей силы в России, и при условии некоторого повышения уровня жизни в стране, мы можем столкнуться с увеличением инокультурного миграционного потока, что ставит перед нами проблемы сценирования и вероятностного планирования, к решению которых мы слабо подготовлены.

Необходимо охватывать стратегическим планированием и соседние с Россией территории, ее приграничные территории в особенности. Работы, выполненные коллективом под руководством В.Н.Княгинина для Тверской области в обоснование концепции ее развития, дали возможность оценить ресурсный потенциал территории, осью которой является трасса Москва — С.-Петербург. Аналогичная эскизная проработка необходима по всем территориям, чтобы просмотреть связь субрегионального горизонта с общероссийским и континентальным, и эта связь в процессе стратегического планирования должна проходиться, как минимум, дважды: «снаружи — внутрь» и «изнутри — вовне». Эта проработка может быть только предварительной, поскольку над ней необходимо построение макрорегионального горизонта по основным направлениям международных связей России. Этот горизонт не совпадает с конструкцией федеральных округов, он нуждается в особом типе межведомственного осмысления, завязывая на единую территориальную систему вопросы безопасности, международных отношений, социально-экономического и культурного развития. В то же время, степень изученности современного состояния территорий столь далека от необходимой, что движение к разработке макрорегионального подхода нуждается во встречном движении: от страны в глобальном контексте и от субрегиональных территориальных систем (протосистем). В настоящее время (2004) единственно территория СЗФО была предметом «коврового» исследования по нескольким ключевым характеристикам: система расселения и демографические процессы; энергетика и энергопотребление.

Основные выводы предыдущих докладов (2000): отмечено обострение конкуренции как между административными регионами, так и - что наиболее существенно - между центрами экономической экспансии (Москва, Пермь, Самара, Екатеринбург, Красноярск) за расширение зон своего влияния. Указано на три типа стратегий, поддержка или сдерживание которых может осуществляться государством: 1) стратегии экономических игроков, создающих пространство новых экономических регионов; 2) стратегии населенных пунктов и территорий по включению их в новые экономические регионы; 3) стратегии населения в условиях новой регионализации территории страны. Вполне обоснованно в роли опорных узлов каркаса пространственного развития через выработку государственных стратегий авторы доклада обозначили крупнейшие, наиболее динамичные города.

Изменения с 2000 г.: ослабла жесткость административной регионализации страны - как за счет упорядочения ее правового поля, так и за счет большей концентрации ресурсов в федеральном центре. Несколько изменились пропорции в состоянии экономики областей и республик, хотя существенных перемещений не отмечено. Лидеры сохранили свои позиции, аутсайдеры - так же, и только в средней группе можно зафиксировать некоторые подвижки, вроде относительно ускоренного развития Чувашии в ПФО.

Выводы: федеральное правительство не определило для себя феномен новой регионализации, не выстроило относительно него четкой позиции. Это вынуждает авторов предпринять попытку представить первичный очерк концепции пространственного развития на территории России в этом докладе.

Тест 9.

10. Очерк концепции пространственного развития. Исходные положения:

  • Необходимо научиться жить на обширной территории при незначительном для нее и сокращающемся населении.
  • Целесообразно отвлечься от административной регионализации страны.
  • Корректировать административное деление страны в случае четкого разделения полномочий относительно институтов поддержания уровня жизни и институтов социально-экономического развития.
  • Формирование концепции предполагает рассмотрение по отдельности самой системы расселения, функциональных сетей и управленческих механизмов эффективной активизации системы расселения.

Наиболее оптимистический вариант демографических прогнозов дает порядка 125 млн. человек на 2025 г. Вторичные аспекты (эффекты) процесса демографического сжатия страны в качественном измерении: демографическое сжатие ускоряет процесс углубления различий, наращивает дифференциацию пространства как между регионами, так и внутри регионов. Прогнозируются следующие изменения:

  • Окончательное повсеместное исчезновение традиционной русской деревни, за исключением Краснодарского и Ставропольского краев, где можно ожидать формирования агроиндустриальной схемы, управляемой крупными холдингами, базирующимися на сращении банков и региональной власти. Эта схема может свободно сочетаться с наличием крупных городов, и должна полностью устранить различия между малыми городами и селами (станицами или аулами).
  • В русских областях, в отсутствие (маловероятного) притока иммигрантов из дальнего зарубежья, необходимо предвидеть исчезновение одного малого города из трех, так как на них все не хватит населения, что увеличит отток активных персонажей в крупные города и, прежде всего, в областной центр и во «второй город».
  • На срок 20 лет есть основания ожидать неполной консервации сельской системы расселения в республиках, с преобладанием нерусского населения в селах, среди которых будет наблюдаться концентрация населения в сильнейших и исчезновение одной деревни из трех слабейших.
  • Исчезновение русского сельского населения должно способствовать усилению традиционалистских рисунков в региональной культуре за счет дальнейшей этнизации региональных элит.
  • Утрата населения малыми городами должна приводить к дальнейшей деградации их инженерной инфраструктуры и инфраструктуры торговли - в том числе и за счет расширения активности крупных торговых сетей, а затем и франчайзинга. Это означает отказ от вложения бюджетных средств в реконструкцию инфраструктур, неизбежное преобразование малых городов в «спальные районы» крупных (при допустимой дальности), функционирование которых базируется на самообеспечении в системе индивидуальной застройки. До известной степени это упрощает и облегчает задачу федеральной (и региональной) власти, в принципе позволяя ей сосредоточить усилия на реконструкции инфраструктуры крупных городов.

11. Система расселения. В России, за вычетом практически не пригодных для жизни территорий, плотность населения около 20 чел./кв.км, что обеспечивает стране т.н. продовольственную безопасность. Для интенсификации и модернизации производства плотность населения должна быть не менее 50 чел./кв.км. В ближайшие десять лет достичь подобной плотности можно только одним способом - осознанно пойти на депопуляцию периферийных районов в большинстве областей. Средний эффективный радиус расселения вокруг малого города составляет порядка 50 км. «Экономический» радиус вокруг Москвы и Петербурга достигает 200 км, зоны вокруг крупных городов - до 100 км. Эффект демографического сжатия дает временные преимущества за счет процесса уплотнения сети расселения, преимущественно как экономия на меньшем количестве обслуживаемых объектов, сетей, дорог и пр.

Только новая конфигурация системы расселения обеспечивает устойчивость новой России. Необходимо выявление и сохранение всех «островов» и «островков» эффективной деятельности, а также важных мест, определяющих целостность страны. Необходимо оценить ресурсы и шансы ряда малых и средних городов, по расположению в системе расселения отдельные города могут выполнять роль дополнительных узлов сети расселения (к примеру, Старый Оскол, Елец или Балаково), для чего их население должно удвоиться.

Реконструкция системы расселения предполагает модернизацию и достройку транспортных магистралей (включая трубопроводы) - в первую очередь скоростных, которые способны обеспечить действительно новое качество пассажирской транспортной связности России. Необходима дублирующая линия Москва - Петербург с ее продолжением до Екатеринбурга, через Нижний Новгород и Казань. Необходима скоростная линия от Москвы до Новороссийска через Ростов-на Дону и от Нижнего Новгорода на Астрахань. Это необходимо, независимо от реализации концепции трансконтинентальных транспортных коридоров Север - Юг и Запад - Восток, для нормального функционирования страны как связного целого.

Скоростное требование (150 км/час) является основанием для реконструкции ключевых автомагистралей, это в состоянии ускорить товаропоток и пассажирское перемещение почти в два раза, что оказало бы значительное, поддающееся расчету влияние на увеличение ВВП.

Реконструкция системы расселения является основанием стратегического планирования, а любая схема администрирования на территориях выступает как вторичная.

Тест 10.

Тест 12.

Тест 12.

А) Исследования и мониторинг. Мониторинг проводит множество государственных учреждений и немалое число корпораций (торговые сети в первую очередь). Зарубежные промышленные компании, планирующие размещение предприятий в российских регионах, осуществляют достаточно тщательный анализ как логистических ресурсов, так и, в первую очередь, рынка труда и его культурного контекста. Исследования российских государственных учреждений, включая Госкомстат никак не согласуются между собой, трудно доступны, не отстроены по муниципальным образованиям – невозможен выход к первичной информации.

Задачи пространственного развития требуют четкого определения объектов исследования – объектов перспективного планирования, субъектов организации исследования и его возможности, формы предъявления результатов, пригодную для принятия оперативных решений.

Исходные положения исследования и мониторинга:

  • сохранение границ субъектов федерации как учетных единиц, через которые государство исполняет свои основные социальные обязательства,
  • интерес к знаниям, необходимым для решения задач развития.
  • необходимость систематического сбора первичной информации по всем муниципальным образованиям России, однако для этого потребуются годы. Опыт показывает, что достаточную степень точности рабочих результатов со значительно меньшими усилиями дает корректное определение контрольных точек на территории страны.

Группы объектов исследования (выбор контрольных точек):

  • В периферийной и полупериферийной кайме существующих регионов: одним контуром обводятся периферии двух и более соседствующих субъектов федерации (опыт зондажных исследований 2000-2002 гг. в ПФО).
  • Обширные зоны развития вокруг крупнейших городов, где необходим анализ периферии, полупериферии и ядра, так как наличие автострад, средних и даже крупных городов существенно меняет геометрию подзон, нарушая ее кольцевой характер.

Важные условия исследования контрольных точек:

  • Выбор контрольных поселений, после его экспертной оценки, должен быть утвержден решением регионального законодательного собрания для организации мониторинга, обязательного для органов исполнительной власти всех уровней и обеспеченного финансированием через отдельную строку регионального бюджета.
  • Определение разумного минимума индикаторов, которые могут обеспечить реальное отслеживание изменений сущностных характеристик уровня, образа и стиля жизни на территориях - как в зонах развития, так и в зонах депрессивных. В дальнейшем можно перенести этот опыт изучения контрольных точек на федеральный уровень, соответственным образом достроив стандарты Госкомстата.

Знания, необходимые для перспективного планирования, - условно полная паспортизация муниципалитетов (опыт Красноярского края). Задачи составления паспорта и диагностики территории сводятся к ответу на два основных вопроса: что происходит с экономикой города? Какие факторы стимулируют или сдерживают развитие предпринимательства?

Для синхронной оценки ситуации по всем поселениям (4000) нужны реалистические схемы осуществления замеров и предъявления их результатов. В качестве индикаторов:

  • непригодны традиционные показатели (уровень безработицы, уровень официальных доходов, суммарный объем банковских вкладов и т.п.). При этом необходимо отслеживать длинные тренды по таким показателям, как продолжительность жизни, состояние здоровья или уровень криминальной активности. На этих инерционных показателях действия хозяйствующих субъектов и властей сказываются с весьма значительным опозданием.
  • Эмпирически удалось выявить несколько вполне добротных индикаторов, среди которых динамика количества перерегистрированных в ГАИ и вновь зарегистрированных автомобилей, динамика количества зарегистрированных абонентов сетевых телефонных компаний, динамика цен на недвижимость различной категории на первичном и вторичном рынке; для района - динамика цены земли в планировочном ядре, полупериферии и периферии; динамика отношения между наивысшими и наинизшими ежемесячными расходами сопоставимых семей в пределах поселений и районов; динамика числа рабочих мест в сфере обслуживания (с особым вычленением зоны магистралей); динамика отношения числа реально занятых хозяйственной деятельностью (кроме личного хозяйства) к числу пенсионеров. Расширение этого списка требует объединения усилий различных исследовательских центров на пилотных проектах.

Чрезвычайно важно: показатели, снятые с выявленной совокупности контрольных точек, незамедлительно вносить в электронный атлас в масштабе как «учетных» регионов, так и федеральных округов. Само уже размещение информации в графическом выражении с возможностью фиксации изменений по годовым «слоям», при автоматизации выхода с карты на учетные таблицы, означало бы достижение принципиально нового качества операционально пригодного знания о состоянии страны.

Тест 13.

Тест 14.

Тест 15.

Тест 16.

Тест 17.

Оперативная картография. Уже чисто техническое масштабирование карт содержит в себе ключевую характеристику пространственного развития - различимость. Теоретически нет препятствий тому, чтобы электронная карта Российской Федерации через систему «зума» могла быть доведена до масштаба 1:100.000, при котором различимы границы крупных хозяйств. Тогда через систему ссылок было бы возможно вхождение в поселения в масштабе 1:1000, позволяющем считывать планировку домовладений. Реально такой возможности пока еще нет, вследствие чего зонирование территории страны по физико-географическим или экономгеографическим характеристикам осуществляется, как правило, в масштабе 1:10.000.000, в котором освоенность территории отображается лишь в системе условных знаков. Дальнейшая конкретизация (уже в региональных атласах) осуществляется, как правило, в масштабе 1:2.500.000, а на крупногабаритных картах - в масштабе 1:1.000.000, что, однако, не привносит нового качества, лишь в сугубо техническом смысле позволяя разместить на карте большее число условных знаков. На уровне административных районов карт в большинстве случаев нет, их роль исполняют картосхемы, на которых нанесены знаки населенных пунктов. Частичное раскрытие штабных, «километровых» карт в последнее десятилетие облегчило туризм, однако эти карты так и не стали инструментом хозяйственной деятельности. Таким инструментом становятся выкопировки из карт или планов поселений (м. 1:10.000), при пользовании которыми внешний контекст обрабатываемой территории игнорируется. Обратное влияние сугубо технического масштабирования на постановку и решение управленческих задач в большинстве случаев игнорируется. В 2001 г. осуществлено первое издание атласа ПФО, наряду с административными картами областей и республик, посаженными на водную и дорожную сеть, включившее обобщенные карты этнического и конфессионального присутствия на территории округа. В 2003 г. осуществлено новое издание атласа, в состав которого включены десятки картосхем округа, на которых были сопоставлены избранные сведения о положении дел в областях и республиках округа. Нет сомнения в том, что атлас в его нынешней форме представляет познавательный интерес для широкого круга читателей, однако на вопрос: может ли такой атлас служить инструментом пространственного развития - придется дать однозначно отрицательный ответ.

Поскольку наибольшей неточностью характеризуются крупномасштабные планы поселений, поскольку картографический мониторинг нигде не поставлен на уровень международного стандарта, при дальнейшем восхождении к картам административных районов, субъектов федерации и выше, происходит поступательное снижение достоверности.

Заключение: во-первых, без охвата порайонной и муниципальной статистики построение атласа на базе одной региональной статистики, не может быть признано эффективным; во-вторых, количество и характер интегральных сопоставительных показателей для построения атласа нуждаются в специальной серьезной проработке. Наибольшую трудность и, вместе с тем, особую необходимость представляет обработка и картирование материала, относящегося к социальному капиталу (включая человеческий капитал), поскольку любые программы и проекты пространственного развития все заметнее ограничиваются этой характеристикой в даже большей степени, чем финансовыми возможностями.

Б) Пространственная представленность социального капитала. При недооценке роли квалификации, характерной для советской эпохи, представление о социальном капитале отсутствовало. До начала 1980-х годов сохранялся запрет на социологические исследования, поэтому знание о социальном капитале советской эпохи реконструируется лишь по косвенным данным. Социальный капитал - скорее прожективное представление, чем актуальное. Под социальным капиталом необходимо иметь в виду сложно соотнесенную реальность, массив которой образует человеческий капитал, данный единственно в его индивидуальном выражении, и структура социальных организованностей. Социальный капитал сконцентрирован, прежде всего, в столицах и крупнейших городах.

Обобщенный анализ человеческого капитала по стране не проведен с достаточной мерой углубленности. Приблизительно известно, сколько в России:

  • неполных семей, значительное количество которых угрожает общим сокращением социального ресурса.
  • лиц с ограниченными способностями, вплоть до полной инвалидности, включая детскую инвалидность.
  • число семей хотя и полных с формальной точки зрения, однако категорически не способных обеспечить стране воспроизводство человеческого капитала по разным причинам.
  • необратимой наркомании,
  • размах психического нездоровья,
  • доля семей, так или иначе втянутых в сферу контакта с криминалом и т.п.
  • доля населения страны, способная сносно функционировать хотя бы в режиме выживания, в составе устарелых производственных секторов и сектора обслуживания;
  • доля индивидов, в принципе способных к переходу в состояние инновационной экономики (не более 15 млн. чел., т.е. около 10% населения).

Эскизно проведенный зондаж в городах и районах ПФО, позволил зафиксировать, что распределение человеческого капитала не соответствует ни размеру, ни рангу поселений, выстраиваясь по особым силовым линиям. Эти силовые линии формируются отчасти общей атмосферой региона, но в значительно большей степени - командой при власти и др. Отсутствуют систематические знания человеческого капитала в привязке к поселениям (тем более с учетом быстрых изменений). Если использовать схему вычленения порядка четырех тысяч контрольных точек на территории страны, то открывается возможность прибавить к ранее перечисленным индикаторам группу индикаторов социального капитала. Среди них важно определить следующие показатели в динамике по годам и с выносом на карту:

  • долю молодых людей, возвращающихся к месту жительства после окончания учебы, относительно их общего числа в поселении (районе);
  • долю сирот и социальных сирот от общего числа детей и подростков;
  • долю семей, имеющих в своем составе «питомцев» ГУИН;
  • долю семей, имеющих в составе инвалидов и детей-инвалидов и т.п.

Здесь же важно отследить динамику изменений знаний, опыта и квалификации в составе местных администраций и в руководстве предприятий всех форм собственности. При общей информационной значимости получаемых в исследовании результатов они приобретают подлинную операциональность только в программно-проектных продуктах стратегического планирования. Более того, поскольку развертывание полноты исследований по контрольным точкам нуждается во времени и, во всяком случае, в неоднократной проверке полноты и детализации свода индикаторов, целесообразно отстроить пилотные исследовательские программы от целевых программ развития территорий.

Тест 18.

Тест 19.

Тест 20.

Программно-проектные работы. Практические программно-проектные работы в области пространственного развития до настоящего времени в полную силу не производились. Причина – отсутствие единой схемы на территорию страны. Непосредственная работа над такой схемой осуществима лишь на уровне общих постулатов, так как для детального программирования остро не достает знания. В этой ситуации наиболее перспективной представляется разработка нескольких пилотных схем, пригодные к дальнейшему тиражированию. Такого рода отработка предполагает необходимость одновременного проектного усилия на всех масштабных горизонтах - от страны как целого, через окружной и региональный уровень к муниципальному.

Страновой горизонт. Потенциал экономических различий в ресурсообеспеченности территорий является непременным условием пространственного развития. Поддержание такого потенциала может осуществляться через два механизма.Создание на территории страны транспортных коридоров. Россия как империя строилась именно как «коридор» и эту идеологии целесообразно продолжать: дополнить широтный коридор по оси Запад-Восток 4 меридиональными коридорами. Эта модель в принципе способна преобразовать Россию в ключевую страну по удержанию и распределению ресурсов между главнейшими в близком будущем точками потребления:

  • (1) европейский коридор «Матка - Тьмутаракань» (европейский арктический шельф, Новая Земля, бореальные леса Восточной Европы — государства бассейна Чёрного моря, Южная Европа);
  • (2) «диагональный коридор «Север-Юг» (Санкт-Петербург — Мумбаи);
  • (3) коридор «Мангазея-Бомбей» («Арктика-Центральная Евразия» — арктический шельф и север Западной Сибири, полярного Урала — через Казахстан в Иран, Пакистан, Индию и Китай);
  • (4) коридор «Колыма-Таймыр — Жёлтое море» (восточно-сибирская Арктика — Китай, Малайзия и другие страны).

Система меридиональных коридоров, наложенных вперекрест на длинный широтный коридор (который при этом станет связующим хребтом между важнейшими ресурсными транспортными коридорами), способна превратить страну в мировой политико-экономический терминал.

Задание-иллюстрация: на контурной карте России отметить систему коридоров, используя текст доклада.

Тест 21.

Контурная карта России для теста 21.

13. Наращивание различий между территориями - как на межрегиональном, так и на внутрирегиональном уровне. Это позволит сохранить потенциал экономического развития, который поддерживается значительным различием на большом пространстве. Потенциал развития - в колонизационной (теперь экономической) политике. Новая концепция пространственного развития должна исходить из совокупности принципов, в которой есть совершенно новые, непривычные, и должны отсутствовать старые привычные, которые свое значение уже потеряли.

Каковы могут быть новые формы государственного пространственного (территориального) планирования?

  • Инициирование формирования коммуникационных коридоров (в сотрудничестве с заинтересованными государствами), которые обеспечивают создание и поддержание экономического потенциала между крайними точками оси;
  • Создание инновационных зон (в том числе университетские округа и технопарки), как источников возобновимых ресурсов нового типа – инноваций и технологий, а также источников самоактивности , захватывающих в свою орбиту обширные территории.
  • Предоставление специализированных услуг со стороны государства: обеспечение больших проектов (организации, деньги, люди, материальные ресурсы, пространства), что означает крупномасштабное инфраструктурное развитие.

Ядрами зон развития должны быть определены крупнейшие центры устойчивого развития, либо перспективные центры (на базе средних городов, расположенных наиболее выгодным, или стратегически определяющим образом), их внешние границы определяются максимальным радиусом эффективного воздействия: около 200 км вдоль магистралей, 50-100 км вне магистралей. При этом предлагается отказаться от:

  • деления всей территории страны без пропусков между муниципальными образованиями и выделить федеральные территории, не входящие в состав муниципальных округов.
  • представления о «ковровой», сплошной конструкции из зон развития, между которыми в действительности могут простираться достаточно обширные «буферные» территории, даже если те в сугубо учетном смысле распределены между субъектами Федерации.

Только в зонах развития, достаточно обеспеченных человеческим капиталом и ресурсами, при целенаправленной федеральной политике поддержки, возможно формирование полноценных экономических кластеров, без чего добиться качественного рывка в необходимые сроки не представляется возможным. Оптимальная площадь для узла (зоны) развития составляет порядка 50 тыс. кв. км, плотность - не ниже 50 чел./кв.км, соответственно - население не менее 2,2 млн. человек, что обеспечивает, среди прочего, оптимальные возможности для формирования полноценного университетского округа.

В качестве новых объектов стратегического планирования предлагаются следующие федеральные территории без перекраивания административных границ (для их сохранения и обеспечения единства страны):

  • Север (Таймырский, Долгано-Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа) и Крайний Север (основная территория Якутии, Магаданская область, Чукотка, Корякский АО и Камчатка). Главная задача - подконтрольное освоение минеральных ресурсов при сохранении природных резерваций для коренных народов и заповедников.
  • «Восток», включающей Хабаровский край, Сахалинскую область, Курилы, Амурскую область, Еврейскую АО и Приморский край.
  • Калининградская область
  • «Кавказ» (единый комплекс северокавказских республик).

Окружной горизонт – разработка схем пространственного планирования Федеральных округов. Материал ПФО, как наиболее изученный, может служить наиболее удачным примером. Федеральный округ может выполнять функции координатора между разнородными субъектами. Сейчас мы имеем дело с многослойным пространством. Физическое пространство стало вмещать множество объектов разной подчинённости, требующих разных схем управления ими, в том числе со стороны государства. При пространственном планировании необходимо исходить из естественной пространственной структуры расселения людей, которая для нас - «матрёшка» (она же известная схема Кристаллера). Следовательно, на каждом уровне пространственной организации должна происходить смена принципов управления развитием.

Демографическое сжатие никогда и нигде не ведёт к усреднённому снижению плотности по всей территории. Оно приводит к концентрации населения - с сохранением прежней плотности или даже её увеличением - в меньшем числе крупных и средних населённых пунктов. Общество стремится к поддержанию локальной оптимальной плотности, для данного периода жизни, а не продолжает равномерно распределяться по всей поверхности. Миграционные потоки разной мощности развиты не только в направлении Москвы (и области), но и региональных центров. Развита и внутренняя миграция на первичном, районном уровне. Существует два потока миграции: 1) из слабых сел в сильные поселки, и в райцентр; 2) в крупнейшие города региона и за его пределы. Неизвестно детально социальное качество потоков, без чего крупномасштабное территориальное планирование весьма затруднено.

Только на окружном уровне можно сопоставлять потоки и коммуникации, оценивать повышения классности дорог в ускорении развития отдельных регионов и их центров, межрегиональные связи и др.

Региональный уровень должен строиться на субокружном, на основе действительной экономической регионализации, условно принимая рамку субъекта Федерации как рабочую. Добротный пример концепции территориального планирования Чувашии демонстрирует обоснованную схему зонирования с вычленением зоны активной урбанизации, зоны развития уникально плотной здесь системы сельских населенных мест и природно-рекреационной зоны.

Субрегиональный уровень - территориальное планирование в масштабе группы административных районов (пока редкость).

Тест 22.

Тест 23.

В) Институты территориального планирования. Новый для России тип деятельности - разработка концепций и схем пространственного развития нуждается в новой институциональной оформленности. Как показывает международный опыт и отечественные пилотные разработки, необходимо, начиная с окружного уровня и завершая региональным, отстроить систему агентств территориального планирования, либо прямо учреждаемых администрациями, либо формируемых ими совместно с торгово-промышленными палатами или иными деловыми ассоциациями. Цель создания агентств - обеспечение стратегического планирования развития территорий необходимыми исследованиями и проектными разработками в рабочем контакте с университетскими округами, оказание поддержки районным и муниципальным администрациям в оценке ресурсов развития и в разработке его проектных программ, оказание информационно-аналитических, проектных и оргпроектных услуг действующим и потенциальным инвесторам, безотносительно к форме собственности. Среди задач агентств создание и ежегодное обновление элементов электронного атласа федерального округа, способного служить практическим инструментом планирования на входящих в него территориях. Речь идет об атласе капитализации как земли и недвижимости, так и дифференцированных человеческих ресурсов - вплоть до каждого сельского поселения. Атлас такого рода - необходимое средство локализации ресурсов, поскольку их чисто статистическая представленность размывает локализацию, усредняет информацию по условной территории, тогда как практическая деятельность всегда локализована, связи и потоки всегда имеют адресный характер.

Среди этих задач разработка среднесрочных прогнозов и вариативных сценариев развития для администраций районов, входящих в межрегиональные и региональные системы расселения, для муниципальных администраций, для хозяйствующих субъектов, уже осуществляющих или планирующих деятельность межрайонного, регионального и межрегионального характера. Оказание консультативных услуг администрациям разного уровня при реализации правил землепользования и застройки на территории региона, осуществление экспертизы значимых программ и проектов. Разработка комплексных программ и проектов территориального развития по заказу администраций разного уровня и хозяйствующих субъектов, а также по заказам из других регионов.

Отсутствующий окружной уровень агентства пространственного развития может реально быть наполнен только при встречном движении: от региональных агентств «снизу» и от Фонда (научно-исследовательского и проектного института), который необходимо сформировать при Министерстве регионального развития, в продуктивном партнерстве с ЦСР и центрами стратегических исследований федеральных округов. Только связка федерального и окружного горизонтов может обеспечить качественное рейтингование поселений и планировочных узлов, действительно эффективное сотрудничество в области пространственного развития между государством и крупным бизнесом. Пространственное планирование экономической деятельности (макрорегиональное планирование), ведущееся ТНК отечественного и международного базирования, не совпадает с селитебной структурой, этно-культурными связями, в целом с бытованием людей, поэтому необходимо государственное регулирование надрегионального масштаба, так как только государство остаётся пока тем социальным институтом, который обеспечивает структурную целостность пространства страны.

Существенная сложность состоит в том, что необходимый объем исследований и проектных работ в логике пространственного развития в настоящее время не имеет опоры в достаточном числе подготовленных специалистов. Накопленный в советские времена опыт территориального планирования имеет некоторую историко-методическую ценность, однако, будучи полностью подчинен нормативному подходу к стратегии, этот опыт был неразрывно связан с логикой работы Госплана и Госснаба и уже потому мало пригоден. Прямое использование западного опыта в российских условиях доказанно неконструктивно. Настройка университетских округов на обеспечение исследований и, тем более, мониторинга нуждается в подготовке в ближайшие годы по меньшей мере двухсот выпускников специализированной магистратуры. Еще по меньшей мере три сотни магистров категорически необходимы для того чтобы иметь возможность приступить к системной проектной работе. Однако подчеркнем: сама лишь подготовка специалистов не решает проблемы, так как при ассимиляции их в существующие конструкции региональных и муниципальных администраций получить необходимый качественный сдвиг невозможно.

***

Перевести региональную политику из вербальной формы в форму действенную, программно и проектно обеспеченную удастся только в том случае, если политика пространственного развития, станет государственной политикой.

Тест 24.

ПРИЛОЖЕНИЕ к докладу "Россия. Пространственное развитие". Концепция пространственного развития в РФ.

В РФ должен быть сформирован новый опорный каркас пространственной организации, обеспечивающий достижение заявленных целей пространственного развития. Узлами опорного каркаса должны выступить крупные городские агломерации - инновационные и управленческие центры, концентрирующие в себе экономическую активность в стране и выступающие источником изменений.

Задание 3: 1) Познакомиться с каркасными концепциями:

2) Ответить на вопросы по тексту статьи Лаппо Г.М. Территориальная структура России в начале XXI века:

  1. Экономико-географический механизм целостности страны
  2. Территориальная структура: синоним, элементы
  3. Важнейшее свойство территориальной структуры, с которым связаны устойчивость и надежность
  4. Опорные элементы территориальной структуры
  5. Формы нарастающей территориальной концентрации на основе урбанизации страны и магистрализации транспорта
  6. Урбанизация – средство организации территории, а фокусами территориального развития являются….
  7. Ключевая форма современного расселения
  8. «Формула» создания и особенности размещения активных точек роста
  9. Две разнонаправленные тенденции развития в опорном каркасе и их результат
  10. Виды опорных районов в территориальной структуре страны
  11. Разрывы и деформации территориальной структуры страны
  12. Новые элементы формирующейся территориальной структуры страны
  13. Главная контактная зона, скрепляющая западную и восточную части РФ
  14. Возможные перспективы дальнейшего развития территориальной структуры.

1.3. Зарубежный опыт пространственного планирования

Задание 4. Изучить зарубежный опыт территориального планирования:

1. Ознакомиться с опытом европейских стран по предложенным источникам, сравнить с российскими особенностями территориального планирования.

2. Найти материалы и составить краткий конспект «Территориальное планирование» для одной из стран (на выбор). Сравнить с российскими особенностями территориального планирования (по основным вопросам - см. план характеристики). Использовать материалы сайта о системе пространственного планирования ряда стран (на английском языке):

Вопросы для составления характеристики пространственного планирования в зарубежных странах (страна - на выбор):

  1. Правовая база пространственного планирования
  2. Пространственные уровни и объекты территориального планирования
  3. Разработчики стратегий/концепций пространственного развития страны, регионов
  4. Система документов пространственного планирования
  5. Особенности разработки и мониторинга выполнения
  6. Модели пространственного развития в концепциях, стратегиях и схемах пространственного развития
  7. Примеры проектных разработок, в том числе презентации проектов.

Особенности пространственного планирования Республики Беларусь (составлено по тексту презентации):

1. Правовая база пространственного планирования. Основным законом, регулирующим процесс пространственного планирования в Республике Беларусь, является закон «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности» (2005).

2. Пространственные уровни и объекты территориального планирования. Три уровня планирования территорий:

  • республиканский (национальный) - для всей территории Республики Беларусь, двух и более областей;
  • региональный - для территории области, группы районов;
  • местный - для территории или части территории района, населенного пункта или его части (с пригородной зоной или без нее).

Планирование в Республике Беларусь делится на:

  • Общее (схемы гос, обл, генпланы – обязательны к осуществлению);
  • Специальное (приграничные, пригородные зоны и др.);
  • Детальное детальные планы частей городов, поселков городского типа, сельских населенных пунктов, а также жилых, производственных, рекреационно-ландшафтных и других функциональных зон, территорий, примыкающих к планировочным узлам, улицам, территорий предполагаемой инвестиционной деятельности.

3. Разработчики стратегий/концепций пространственного развития страны, регионов. в Беларусии вопросами пространственного планирования в настоящее время занимаются несколько ведомств (4 министерства - 4 блока вопросов- см. вопрос №5)

4. Система документов пространственного планирования. Проекты общего планирования обязательны к осуществлению. К ним относятся:

  • Государственная схема комплексной территориальной организации Республики Беларусь (Национальный план пространственного развития);
  • Схемы комплексной территориальной организации областей (региональные планы) и иных административно-территориальных и территориальных единиц. Региональный план разрабатывается в две стадии: концепция регионального плана и собственно региональный план.
  • генеральные планы городов и иных населенных пунктов.

5. Особенности разработки и мониторинга выполнения. В территориальном планировании отчетливо выделились четыре предметные области, каждая из которых содержит ряд тематических блоков:

  • Планирование землепользования и землеустройство;
  • Планирование расселения населения, развитие населенных пунктов и их застройки, размещение производственной, социальной и инженерно-технической инфраструктуры, коммуникаций;
  • Планирование социально-экономического развития;
  • Планирование природопользования и мероприятий по охране природы.

Базовые элементы территориальной организации Республики Беларусь:

  • опорные города системы расселения;
  • основные транспортные коммуникации;
  • административные районы - местные системы расселения.

Основу территориального зонирования на национальном уровне составляют пять функциональных зон:

  • урбанизированные;
  • сельскохозяйственные;
  • природоохранные и рекреационные;
  • особые

На региональном уровне, в соответствии со сложившимися особенностями, внешними условиями и потенциальными возможностями территорий, развитием планировочного каркаса республики, административные районы республики образуют соответствующие группы регионов:

  • Минский регион;
  • регионы влияния опорных городов национальной системы расселения;
  • агропромышленные регионы;
  • природные регионы;
  • особый регион.

Рис. 2. Функционально-планировочное районирование республики Беларусь. // Республика Беларусь: система планирования. Презентация. С. 17. Описание районов дано в тексте презентации (С. 17-20).

Собственно проектирование градостроительного проекта состоит из четырех блоков.

Блок 1 содержит работы по сбору и оценке исходной информации для проектирования, которая включает:

  • Отчетно - статистическую информацию;
  • Информацию отраслевых кадастров;
  • Картографическую информацию в виде планов и схем;
  • Нормы, законы, руководства отраслевых министерств и ведомств;
  • Утвержденные социально-экономические и отраслевые прогнозы и программы.

Блок 2 является основным в процессе обоснования проектных решений и включает в себя прогнозирование и пространственное моделирование по следующим основным темам:

  • Социально-экономическое прогнозирование (демографические и социальные процессы, занятость и рынок труда, отраслевые приоритеты и др.);
  • Конструирование планировочного каркаса, планировочное районирование и функциональное зонирование;
  • Средовое зонирование (моделирование экологических процессов: антропогенное воздействие на среду, зонирование природных ландшафтов по ценности и устойчивости; зонирование историко-культурных ландшафтов по историко-эстетической ценности);
  • Инфраструктурно - ресурсное моделирование (моделирование спроса и предложений по таким ресурсам, как вода, энергия, пространственная доступность, конструирование транспортной, инженерно-технической и социальной инфраструктур);
  • Композиционно-пространственное моделирование (для разных уровней документации предполагает разные подходы для выражения структурности и многообразности проектируемого пространства, его эстетической природы);
  • Правовое или имущественное зонирование (выделение территорий общественных интересов и территорий приватизации).

Блок 3 представляет собой выходную (заключительную) информацию, представляемую в виде графических планов (чертежей) и таблично - текстового материала (пояснительной записки), структура которых должна соответствовать требованиям строительных норм.

В Блоке 4 выполняется оценка вариантов проектных решений.

6. Модели пространственного развития в концепциях, стратегиях и схемах пространственного развития. Концепция пространственного развития республики - поляризация урбанизированного и природного ландшафтов, активизация экономического развития на наиболее подготовленных и устойчивых территориях республики в «точках роста».Модели пространственного развития:

  • «точки экономического роста»
  • агломерации,
  • модели (стратегии) «регулирования развития» для поселений особого региона (Гомель, Речица, Жлобин, Светлогорск). К поселениям "особого региона" относятся населенные пункты регионального и местного значения, расположенные на территориях с плотностью радиоактивного загрязнения от 1 до 15 ки/кв.км. 4)
  • модели (стратегии) «совершенствования городской среды» (городов как организующих и обслуживающих центров окружающих территорий и поселений.).

7. Примеры проектных разработок, в том числе презентации проектов. Примеры градостроительных проектов специального планирования:

  • Схема территориального развития приграничных регионов;
  • Схема развития территорий вдоль международных и основных национальных коммуникаций;
  • Схемы территориального развития систем энергетики, связи, транспортных коммуникаций и иных объектов инфраструктуры;
  • Проекты пригородных зон;
  • Проекты и схемы социальной, производственной, транспортной, инженерной инфраструктуры;
  • Проекты и схемы территориальной организации особо охраняемых природных территорий;
  • Территориальные схемы охраны окружающей среды.

1.4. Система государственного стратегического планирования на региональном уровне

В соответствие с проектом Федерального закона «О государственном стратегическом планировании» к документам государственного стратегического планирования, разрабатываемым в субъектах Российской Федерации, относятся:

  • стратегия социально-экономического развития субъекта РФ на долгосрочную перспективу. В Концепции совершенствования региональной политики в Российской Федерации на период до 2020 года (2011) поставлена задача добиться того, чтобы субъекты Федерации и все 24 тысячи российских муниципальных образований имели долгосрочные стратегии социально-экономического развития.
  • целевые программы, реализуемые за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации;
  • схема территориального планирования субъекта Российской Федерации;
  • прогноз социально-экономического развития субъекта Российской Федерации на среднесрочный период;
  • программа социально-экономического развития субъекта Российской Федерации на среднесрочный период;
  • годовой отчет о результатах и ходе исполнения программы социально-экономического развития субъекта Российской Федерации на среднесрочный период;
  • иные документы, соответствующие требованиям, установленным нормативными правовыми актами, указанными в статье 2 настоящего Федерального закона, решение о разработке которых принято высшим должностным лицом субъекта Российской Федерации либо высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В регионах создаются не изолированные документы - Стратегии, программы, схемы территориального планирования и пр., а их комплекты (рис. 2). Проекты документов государственного стратегического планирования подлежат общественному обсуждению, формы и порядок которого в регионах определяются высшим исполнительным органом субъекта Российской Федерации. С целью обеспечения открытости и доступности информации об основных положениях документов государственного стратегического планирования проекты документов государственного стратегического планирования подлежат размещению на официальном сайте органа государственной власти, ответственного за разработку документа государственного стратегического планирования, в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в сроки, позволяющие обеспечить учет мнения граждан и заинтересованных организаций в процессе согласования и утверждения указанных документов [Проект ФЗ, 2009. Ст.8]. В наиболее общем виде система стратегического планирования в регионе представляет собой комплекс плановых и программных документов, увязанных по срокам и горизонтам планирования, стратегическим приоритетам, целям и задачам, ресурсному обеспечению (рис. 3).

Рис. 3. Состав и последовательность разработки комплекта стратегических документов регионального развития субъектов РФ. Дементьев В.В. Законопроект «О государственном стратегическом планировании»// Стратегическое планирование в регионах и городах России: Доклады и презентации участников X Общероссийского форума. СПб.(17-18 октября 2011 г.). Презентация. Слайд 33.

Ведущие центры пространственного планирования РФ:

  1. Центральный научно-исследовательский и проектный институт по градостроительству Российской академии архитектуры и строительных наук, г. Москва (с 1931 г.) (разработчик новой Схемы территориального планирования Тверской области, утверждена в 2012 г.)

  2. Научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО» (СПб., 1992) - разработчик первого варианта (не утверждена) Схемы территориального планирования Тверской области, 2007 г.). Разработчик Схемы территориального планирования Старицкого и Весьегонского муниципальных районов Тверской области (2010) и генеральных планов тверских городов - Удомля, Ржев, Кашин, Зубцов и Торопец. Юбилей «ЭНКО».

  3. ФГУП «РосНИПИУрбанистики» (создан в 1929 г.) - Российский государственный научно-исследовательский и проектный институт Урбанистики Министерства регионального развития РФ (СПб.). Презентация. До 1991 года ФГУП «РосНИПИУрбанистики» носил название «Ленгипрогор» (был постоянным разработчиком схем районной планировки Тверской области и ее районов). В 1991 г. институт разрабатывал генеральный план города Твери. Новый проект генплана Твери - седьмой в истории города – так же разработан специалистами санкт-петербургского института "Урбанистика" (2008). Корректировку генерального плана Твери выполняло Муниципальное унитарное предприятие «Городской проект» (2011). Из 54 схем, согласованных в Министерстве регионального развития Минрегионе и утвержденных Постановлениями органов власти субъектов РФ, 21 схема территориального планирования субъектов РФ разработана в РосНИПИУрбанистики. Последние конкурсные разработки института: на фестиваль «Зодчество-2012» (Москва) направлены следующие проекты: Схема территориального планирования Республики Тыва; Схема территориального планирования Томского административного района; Генеральный план города Кемерово; Проект планировки района Красные казармы в Перми; Проект планировки усадьбы Гальских в Вологодской области.

  4. Компания «Институт Ленгипрогор» основана в мае 1998 года группой экспертов в сфере городского развития на базе одного из крупнейших в стране Ленинградского Государственного института проектирования городов (в настоящий момент институт ФГУП РосНИПИУрбанистики). Компания создавалась для целей разработки градостроительных проектов нового типа, на основе использования, как накопленного фактического опыта советского проектирования, так и передовых мировых тенденций в сфере комплексного инжиниринга и территориального планирования. Институтом «Ленгипрогор» более чем в 40 регионах страны были реализованы проекты планировки разных по масштабу участков территорий, генеральные планы городских и сельских поселений, схемы территориального планирования субъектов Федерации и части их территорий, проекты в сфере объемного и ландшафтного проектирования.

  5. Московский архитектурный институт (Государственная академия) – МАРХИ (Москва). Консультирует работы по корректировке нового генплана Твери

  6. ОАО Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор» (посмотреть видеофильм)

  7. НИИП Градостроительства. Полное название – ОАО «Научно-исследовательский и проектный институт по разработке генеральных планов и проектов застройки городов» (СПб.). Год основания – 1931. В 2012 г. выполнена поисковая разработка инструментария морского (акваториального) пространственного планирования – нового направления в стратегическом планировании пространственной организации Российской Федерации.

  8. Институт комплексного развития территорий (Москва)

  9. «Международный центр социально-экономических исследований «Леонтьевский центр»

  10. Сибирский зональный научно-исследовательский и проектный институт (ОАО «СибЗНИИЭП»). На сайте см. видеофильм к 50-летию института (создан в 1957 г.)

  11. Институт социально-экономического развития Центрального федерального округа

  12. Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга» (СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга»)

  13. Институт Территориального Развития (СПб.) - комплексная проектная организация, специализирующаяся в разработке документов территориального планирования, градостроительного зонирования, документации по планировке территории и архитектурно-строительном проектировании

  14. ГУП Московской области "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства"(первое его название Институт Генпланов, инженерного оборудования и экспериментального проектирования)

  15. Санкт-Петеpбуpгский научно-исследовательский и проектный институт градостроительного проектирования (ЗАО "Петербургский НИПИград")

  16. Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт экологии города (НИИПИ ЭГ)

  17. ОАО «Научно-исследовательский и проектный институт по разработке генеральных планов и проектов застройки городов» (НИИП Градостроительства, СПб)

  18. Научно-проектная организация «Южный градостроительный центр» (г.Ростов-на-Дону). Организация образована в 2004 г. на базе персональной творческой мастерской архитектора Ю.Н. Трухачева, функционировавшей с 1989 г., и до 2008 г. носила название «Некоммерческое партнерство «НПО «Южно-Российский градостроительный центр». Выполнены Схемы Тп Астаханской области, Адыгеи и др.

  19. Институт территориального планирования «Град» (Омск) образован в 2003 г. Стратегическое направление деятельности - градостроительное проектирование, направленное на реализацию комплексного градостроительного подхода к управлению развитием территорий регионов и муниципальных образований Российской Федерации. КНИГИ и литературу (статьи) проверять на сайтах института.

  20. Москва, ООО «Земресурс». Зарегистрирована в 2001 г. В 2008 г. вместе с МГУ выполнена Схема ТП Курской области

  21. ООО «НИПИ Терплан» - г.Чита (Научно-исследовательский и проектный институт территориального планирования и управления)

  22. ЗАО «Институт Волгоградгражданпроект» (работает с 1945 г.). См. Презентацию.

Задание 3: представить краткую обзорную информацию о тематике разработок ведущих российских Центров территориального проектирования, используя материалы их официальных сайтов. Выяснить, какие центры (кроме 1-3) выполняли/выполняют разработки для Тверской области. Выбрать для учебных заданий данного курса Схему территориального планирования одного региона-субъекта РФ (кроме Тверской области)

.

1.5. Нормативное регулирование государственного пространственного планирования

Документы территориального планирования регионов определены в проекте Федерального закона «О государственном стратегическом планировании» - см. Статья 36 :

  1. В целях пространственного отображения стратегии социально-экономического развития субъекта Российской Федерации на долгосрочную перспективу и целевых программ, реализуемых за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации, разрабатывается схема территориального планирования субъекта Российской Федерации.

  2. Порядок подготовки, согласования и утверждения, а также требования к содержанию схемы территориального планирования субъекта Российской Федерации определяются в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации.

Схема территориального планирования - документ территориального планирования РФ, предназначенный для назначения территорий исходя из совокупности социальных, экономических, экологических и иных факторов в целях обеспечения устойчивого развития территорий, развития инженерной, транспортной и социальной инфраструктур, обеспечения учета интересов граждан и их объединений, Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований (ГК РФ, Статья 9, п.1). Схемы территориального планирования (СТП) могут составляться для РФ вцелом, субъектов и муниципальных образований (районов, городов и т.п.). СТП обязательно должны публиковаться в Интернет на этапе проекта (для обсуждения, в том числе гражданами РФ) и в конечной форме (ГК РФ, Статья 9, п.2,4,5) и являются официальной информацией, что делает их важным открытым источником о территории. Источники схем территориального планирования субъектов РФ.

Интерактивное занятие 1. Ролевая игра для обсуждения положений новой редакции Градостроительного Кодекса РФ (по документам, открытым в Интернете). Участники: разработчики законопроекта, эксперты и члены госдумы, организатор. Формы занятия: ролевая игра. Методика проведения занятия: работа в ролевых подгруппах.

Вопросы для знакомства с Кодексом и обсуждения:

  1. Назначение Кодекса, этапы разработки.
  2. Основные понятия, в том числе новые (территориальное планирование) и исключением прежних (районная планировка).
  3. Система новых градостроительных документов, в том числе документов территориального планирования разных уровней.
  4. Основные критические замечания в адрес содержания Кодекса.
  5. О совершенствовании градостроительного законодательства, в том числе уточнение основных понятий (новости 2011)
  6. Закон «О градостроительной деятельности на территории Тверской области» (2006).

Интернет-ресурсы:

Задание 5.

  1. Ознакомиться с содержанием «Градостроительного кодекса Российской Федерации», в том числе с основными понятиями.
  2. В Глоссарии данного пособия законодательно утвержденные понятия выделены символом*. Попытайтесь систематизировать эти понятия - объединить в несколько групп (категорий). Выберите из Глоссария дополнительные понятия (не включенные в закон), но важные для изучения (описания) территориальных объектов и/или их устройства. Заполните табл.2, включив в нее различные понятия из Глоссария.

Таблица 2. Система понятий пространственного планирования по основным аспектам* пространственного развития/организации регионов (дополнить самостоятельно другими понятиями из Глоссария)

*Основные аспекты территориальной организации//Ткаченко А.А. Территориальная общность в региональном развитии и управлении. Тверь, 1995. С.13-17.

.

Раздел I. ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ

Глава 2. Формирование системы территориального планирования в Российской Федерации

2.1. Цель, задачи и документы территориального планирования

Схемы территориального планирования субъектов РФ заменили прежние схемы районных планировок краев, областей и автономных республик, разрабатывавшихся в СССР. Первые аналогичные работы стали проводиться с 1920-х гг., сначала в Англии (планировка угольного бассейна Донкастер, 1923 г.), а затем уже в США, Германии, Франции и других странах [Перцик, 2006]. Особенно значительный вклад в теорию и практику территориального планирования в довоенное и послевоенное время внес Лесли Патрик Аберкромби. Первые отечественные опыты районной планировки - работы коллектива авторов под руководством проф. А.П. Иваницкого: проекты планировки Апшеронского полуострова и г. Баку (1924-1925 гг.) и курорта Талга в горах Дагестана около г. Махачкалы в 1928 г.

Методические принципы районных планировок разработаны в советское время в трудах ведущих градостроительных институтов страны: ЦНИИП градостроительства, Ленгипрогора (ныне РосНИПИ урбанистики), Гипрогора (Москва), ЛенНИИП градостроительства, а также в работах киевских, минских и некоторых других градостроительных институтов. Новые условия развития России и изменение градостроительного законодательства требуют обновления теоретико-методологических, нормативно-правовых и технологических подходов к территориальному планированию в целом и к территориальному планированию субъектов РФ. Новости Минрегион РФ от 28 ноября 2011 г.: подготовлены Методические рекомендации по разработке генпланов городских округов и поселений, методические рекомендации по разработке схем Российской Федерации и субъектов.

Задание 6. Ознакомиться с презентацией "Формирование системы территориального планирования в Российской Федерации: проблемы, пути решения" (Презентация доклада, 2011). Ответить на вопрос: какие документы, указанные в схеме "Система стратегического и территориального планирования" (слайд №15) пока не созданы в нашей стране?

Рис. 4. Формирование системы территориального планирования в Российской Федерации.

Территориальное планирование - один из видов и первая фаза градостроительной деятельности. Определение градостроительной деятельности в новой редакции Градостроительного Кодекса РФ (2004): это "деятельность по развитию территорий, в том числе городов и иных поселений, осуществляемая в виде территориального планирования, градостроительного зонирования, планировки территорий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, капитального ремонта, реконструкции объектов капитального строительства". В Кодекс впервые введен термин "территориальное планирование", который заменил ранее существовавшее понятие "районная планировка". В соответстсвии с задачами этого вида градостроительной деятельности разрабатываются документы определенного территориального уровня и назначения. Среди них: Схемы территориального планирования субъектов РФ и муниципальных районов.

Территориальное планирование - это планирование развития территорий, в том числе для установления функциональных зон, зон планируемого размещения объектов капитального строительства для государственных и муниципальных нужд, зон с особыми условиями использования территорий (ст. 1 Градостроительного кодекса Российской Федерации). В документах территориального планирования должно быть определено назначения территорий, исходя из совокупности социальных, экономических, экологических и иных факторов в целях обеспечения учета интересов граждан и их объединений, Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований (ст.9 Градостроительного кодекса Российской Федерации).

Территориальное планирование нельзя отождествлять с другими видами градостроительной деятельности: градостроительным зонированием, планировкой территории и архитектурно-строительным проектированием. В то же время надо заметить, что и эти виды градостроительной деятельности имеют прямое отношение к территориальному планированию (Чистобаев, Красовская, Скатерщиков, 2010. С.9). В соответствии с задачами каждого из названных видов градостроительной деятельности разрабатываются документы, сориентированные по уровням управления и функциям.

Градостроительное зонирование, в отличие от территориального планирования, выполняется на нижних уровнях управления (муниципальных образований уровня городских округов, городских и сельских поселений) и осуществляется в целях определения территориальных зон и установления градостроительных регламентов, являющихся частью нормативного правового акта «Правила землепользования и застройки» (например, Закон Санкт-Петербурга о Правилах Землепользования и застройки, 2009 г.). Правила землепользования и застройки* включают в себя: 1) порядок их применения и внесения изменений в указанные правила; 2) карту градостроительного зонирования, на которой устанавливаются границы территориальных зон. Границы территориальных зон должны отвечать требованию принадлежности каждого земельного участка только к одной территориальной зоне. Формирование одного земельного участка из нескольких земельных участков, расположенных в различных территориальных зонах, не допускается. Территориальные зоны, как правило, не устанавливаются применительно к одному земельному участку. На карте градостроительного зонирования в обязательном порядке отображаются границы зон с особыми условиями использования территорий, границы территорий объектов культурного наследия.; 3) градостроительные регламенты. В градостроительном регламенте в отношении земельных участков и объектов капитального строительства, расположенных в пределах соответствующей территориальной зоны, указываются: 1) виды разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства; 2) предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства; 3) ограничения использования земельных участков и объектов капитального строительства, устанавливаемые в соответствии с законодательством Российской Федерации. Порядок применения правил землепользования и застройки и внесения в них изменений включает в себя положения: о регулировании землепользования и застройки органами местного самоуправления; об изменении видов разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства физическими и юридическими лицами; о подготовке документации по планировке территории органами местного самоуправления; о проведении публичных слушаний по вопросам землепользования и застройки; о внесении изменений в правила землепользования и застройки; о регулировании иных вопросов землепользования и застройки.

Задание 7. Ознакомиться с документами:

Рис. 5. Карта правового зонирования* Твери. Для знакомства с содержанием карты предварительно заполнить табл. 2.

*Правовое зонирование - это подразделение всей территории в границах городской черты на территориальные зоны с установлением для каждой из них видов разрешенного использования земельных участков и требований к застройке (параметров застройки). В карте правового зонирования (рис. 5) устанавливаются границы территориальных зон и их обозначения по принадлежности к соответствующему типу. Каждой территориальной зоне приписывается кодовое обозначение и разрешенное использование согласно части 3 Временных правил, (2003 г. с последними уточнениями в 2010 г., с.4-5).

Таблица 3. Территориальные зоны на карте правового зонирования Твери (продолжить заполнение таблицы по тексту «Временных правил»)

*Предшественники правил землепользования и застройки. Впервые правила застройки (zoning, zoning regulation/code/ordinance) были приняты в 1916 г. в Нью-Йорке, в 1920-е годы распространились по городам США, а затем, со различными местными особенностями, и по многим странам. Основные цели их введения - исключить такое соседство видов разрешенного использования земельных участков и параметров застройки, которое может приводить к снижению качества среды (например, при соседстве жилья с промышленными предприятиями, кварталов высотного строительства с малоэтажным жильем и пр.), а также минимизировать процедуры, с помощью которых застройщик имеет возможность узнать как допускается использовать тот или иной земельный участок. В России возможность разработки правил землепользования и застройки была установлена Градостроительным кодексом Российской Федерации от 07.05.1998 № 73-ФЗ. Ещё ранее разрабатывались правила застройки. Так решением Исполкома Ленгорсовета от 16 июля 1951 года N 44-4-б были приняты правила о порядке застройки г. Ленинграда, решениями Исполкома Ленинградского городского Совета народных депутатов от 20 ноября 1959 г. N 49-2-п - правила застройки Ленинграда и его пригородов, от 13 июня 1989 г. N 421 - правила застройки Ленинграда. Правила о порядке застройки города Москвы были утверждены Постановлением СНК СССР от 01.10.1935 N 2221; решением Исполкома Моссовета от 12 декабря 1974 г. N 44/101 были утверждены правила застройки гор. Москвы и лесопаркового защитного пояса (ЛПЗП).

Планировка территории - это действия по упорядочению и созданию условий для развития территории, осуществляемые путем подготовки документации* и реализации решений по планировке территории, содержащей характеристики и параметры ее планируемого развития, а также фиксированные границы регулирования землепользования и застройки, в том числе в виде красных линий, границ земельных участков, границ зон планируемого размещения объектов.

*Подготовка документации по планировке территории осуществляется в отношении застроенных или подлежащих застройке территорий (п. 1 ст. 41 ГСК РФ 2004 г.). Подготовка проекта планировки территории осуществляется для выделения элементов планировочной структуры (кварталов, микрорайонов, иных элементов), установления параметров планируемого развития элементов планировочной структуры (п. 1 ст. 42 ГСК РФ 2004 г.). Подготовка проектов межевания территорий осуществляется применительно к застроенным и подлежащим застройке территориям, расположенным в границах элементов планировочной структуры, установленных проектами планировки территорий (п. 1 ст. 43 ГСК РФ 2004 г.). Подготовка градостроительных планов земельных участков осуществляется применительно к застроенным или предназначенным для строительства, реконструкции объектов капитального строительства земельным участкам (п. 1 ст. 44 ГСК РФ 2004 г.).

Архитектурно-строительное проектирование - профессиональная квалифицированная деятельность архитекторов и инженеров по подготовке проектной документации* применительно к объектам капитального строительства и их частям, строящимся, реконструируемым в границах принадлежащего застройщику земельного участка, а также в случаях проведения капитального ремонта объектов капитального строительства, если при его проведении затрагиваются конструктивные и другие характеристики надежности и безопасности таких объектов (ч. 1 ст. 48 ГСК РФ).

*Проектная документация представляет собой документацию, содержащую материалы в текстовой форме и в виде карт (схем) и определяющую архитектурные, функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения (ч. 2 ст. 48 ГСК РФ). Осуществление подготовки проектной документации не требуется при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов индивидуального жилищного строительства (отдельно стоящих жилых домов с количеством этажей не более чем три, предназначенных для проживания одной семьи) (ч. 3 ст. 48 ГСК РФ). В отличие от ранее действовавших нормативных документов с 2009 г. не предусматривается стадийность проектирования: «ТЭО», «проект», «рабочий проект», а используются понятия «проектная документация» и «рабочая документация». Рабочая документация разрабатывается в целях реализации в процессе строительства архитектурных, технических и технологических решений. Кроме того, положение не содержит указаний на последовательность разработки рабочей документации, что определяет возможность ее выполнения, как одновременно с подготовкой проектной документации, так и после ее подготовки. При этом объем, состав и содержание рабочей документации должны определяться заказчиком (застройщиком) в зависимости от степени детализации решений, содержащихся в проектной документации, и указываться в задании на проектирование.

Приказ Министерства регионального развития РФ от 30 августа 2007 года N 85 "Об утверждении документов по ведению информационной системы обеспечения градостроительной деятельности" Приложение № 1 к Приказу (IV. Классификаторы информационной системы обеспечения градостроительной деятельности)

О роли территориального планирования для всех уровней государственной власти:

  • территориальное планирование – инструмент обеспечения устойчивого и комплексного развития территорий с учетом совокупности различных факторов;
  • территориальное планирование дает понимание расчетных параметров планируемых объемов строительства, информацию для рационального размещения свободных экономических зон и отраслевых кластеров, обеспечивает условия межрегионального и межмуниципального сотрудничества. Облегчает принятие эффективных управленческих решений по развитию территорий с учетом информации о функциональных зонах, зонах с особыми условиями использования и зонах подверженных риску чрезвычайных ситуаций;
  • документы терпланирования являются верхним «звеном» единой «цепи» градостроительных документов, участвующих в инвестиционном цикле от планирования объектов федерального значения до оформления градостроительного плана участка для застройщика;
  • формирование «прозрачной» системы терпланирования, способствует устранению административных барьеров и борьбе с коррупцией.

Основная цель территориального планирования - разработка долгосрочной градостроительной стратегии на основе принципов устойчивого развития, создания благоприятной среды обитания, достижения баланса экономических, социальных и экологических интересов (Чистобаев, Красовская, Скатерщиков, 2010. С.11). Территориальное планирование затрагивает не только проблемы рационального освоения территориальных ресурсов, оно также обозначает перспективы развития в экономической, социальной, историко-культурной и многих других сферах. Ужесточаются экологические стандарты, повышается уровень жизни людей. Все эти и многие другие аспекты должны быть учтены в пакете документов территориального планирования.

Основные задачи территориального планирования имеют различные формулировки. Если попытаться сопоставить наиболее подробные перечни задач (например, по: Сомов Э.В., 2011 и Чистобаев, Красовская, Скатерщиков, 2010. С 11-12), можно назвать главные:

Основные задачи территориального планирования (формулировки по: Сомов Э.В., 2011 и Чистобаев, Красовская, Скатерщиков, 2010. С 11-12)

  • Проведение комплексного анализа состояния и использования территории с целью выявления природно-ресурсного, демографического, экономического, историко-культурного потенциалов, выявление проблемных ситуаций и территорий
  • Определение перспектив и основных направлений комплексного развития территории (с учетом взаимной увязки интересов промышленного освоения, сельскохозяйственной и природоохранной деятельности для обеспечения устойчивого развития территории и расселения)
  • Выявление ограничения комплексного развития территории, в том числе зон с особыми условиями использования территории (зоны природоохранного назначения, охранные зоны техногенных объектов и объектов культурного наследия)
  • Разработка функционального зонирования территории с учетом сложившейся хозяйственной специализации, задач рационального использования природно-ресурсного потенциала и охраны окружающей среды
  • Выделение зон размещения объектов капитального строительства
  • Определение основных направлений развития социальной инфраструктуры
  • Определение направлений реконструкции/развития транспортной и инженерной инфраструктур на основе оценки сложившегося уровня их развития.

Особый вид проектных работ, в рамках которого разрабатываются стратегические решения по рациональной пространственной организации территории - это Схемы территориального планирования. Цели и задачи территориального планирования каждого конкретного региона содержаться в текстовой части проектных документов, например: см. Схема территориального планирования Красноярского края. Том III. Положения о территориальном планировании (СПб., 2008. С. 7-13).

Схемы территориального планирования субъектов РФ содержат положения о территориальном планировании и карты планируемого размещения объектов регионального значения, относящихся к следующим областям: транспорт /железнодорожный, водный, воздушный транспорт/, автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения; предупреждение чрезвычайных ситуаций межмуниципального и регионального характера, стихийных бедствий, эпидемий и ликвидация их последствий; образование; здравоохранение; физическая культура и спорт; иные области в соответствии с полномочиями субъектов РФ. На картах планируемого размещения объектов регионального значения отображаются планируемые для размещения объекты регионального значения. К схемам территориального планирования субъектов РФ прилагаются материалы по обоснованию этих схем в текстовой форме и в виде карт.

Решения Схемы территориального планирования региона-субъекта РФ, в соответствии с Градостроительным кодексом РФ, должны развиваться и детализироваться документами территориального планирования и градостроительного зонирования следующих стадий: схемами территориального планирования муниципальных районов; генеральными планами поселений и генеральными планами городских округов; правила землепользования и застройки.

Схема территориального планирования муниципального района содержит: положение о территориальном планировании; карту планируемого размещения объектов местного значения муниципального района; карту границ населенных пунктов /в том числе границ образуемых населенных пунктов/, расположенных на межселенных территориях; карту функциональных зон, установленных на межселенных территориях, в случае, если на межселенных территориях планируется размещение объектов федерального значения, объектов регионального значения, объектов местного значения /за исключением линейных объектов/. К схеме территориального планирования муниципального района прилагаются материалы по ее обоснованию в текстовой форме и в виде карт.

Материалы исходной информации для разработки (корректировки) документации территориального планирования в соответствии с заданием на проектирование содержат (Методические рекомендации..., с.115):

  • материалы информационной системы обеспечения градостроительной деятельности;
  • сведения об изученности объекта территориального планирования (охват его территории материалами изысканий различного масштаба и направленности; наличие архивных, исторических, литературных источников и т.д.), перечень ранее выполненных научно-исследовательских работ, градостроительной и проектной документации, прочих работ, учет которых обязателен при разработке документации территориального планирования;
  • данные о демографической ситуации и занятости населения;
  • сведения о социальной, транспортной, инженерной и производственной инфраструктурах, строительной базе;
  • материалы топографо-геодезической подосновы соответствующих масштабов, картографические и справочные материалы, материалы инженерно-геологических изысканий и исследований, а для курортов - материалы по оценке бальнеологических и курортологических ресурсов и медицинскому зонированию;
  • материалы социально-экономических прогнозов развития территорий и поселений, сведения об имеющихся целевых программах и программах социально-экономического развития;
  • сведения о современном использовании и состоянии территории, ее кадастровой и экономической оценке (в виде схем землепользования и табличного материала);
  • данные обследований и прогнозов санитарно-гигиенического состояния и экологической ситуации;
  • данные социологических и социально-экономических обследований;
  • историко-архитектурные планы, проекты зон охраны памятников истории и культуры - для разработки генеральных планов;
  • материалы опорных и адресных планов, регистрационных планов подземных коммуникаций и атласов геологических выработок - для разработки генеральных планов;
  • сведения об инвестиционных проектах, рыночной конъюнктуре и финансовом обеспечении;
  • материалы государственного земельного кадастра (государственного кадастра объектов недвижимости);
  • иную информацию, требование о предоставлении которой содержится в задании на разработку градостроительной документации.

2.2. Геоинформационные технологии в территориальном планировании

При разработке документов территориального планирования необходимо использовать комплексный подход, осуществлению которого идеально помогают геоинформационные технологии.

Доклад: " Решение задач территориального планирования в ФГИСТП" (2011).

На сайте Министерства регионального развития в разделе "Информационные ресурсы" размещена Федеральная государственная информационная система территориального планирования (ФГИС ТП). ФГИС ТП предназначена для хранения и использования материалов (тексты, карты), входящих в схемы территориального планирования. Инструкция по загрузке документов в федеральную государственную информационную систему территориального планирования (ФГИС ТП).

Открытые материалы см. на сайте: Источники схем территориального планирования субъектов РФ.

Сомов Э.В. Геоинформационные технологии в территориальном планировании (МГУ, 2011. Презентация).

Статья на сайте Компании "MosMap" "Использование ГИС в территориальном планировании"

.

Использование ГИС-технологий. Современные проекты схем территориального планирования регионов РФ, разрабатываются в виде компьютерной географической информационной системы (ГИС).*

* «ГИС - это современная компьютерная технология для картирования и анализа объектов реального мира, также событий, происходящих на наша) планете. Эта технология объединяет традиционные операции работы с базами данных, такими как запрос и статистический анализ, с преимуществами полноценной визуализации и географического (пространственного) анализа, которые предоставляет карта. Эти возможности отличают ГИС от других информационных систем и обеспечивают уникальные возможности для ее применения в широком спектре задач, связанных с анализом и прогнозом явлений и событий окружающего мира, с осмыслением и выделением главных факторов и причин, а также их возможных последствий, с планированием стратегических решений и текущих последствий предпринимаемых действий. ГИС хранит информацию о реальном мире в виде набора тематических слоев, которые объединены на основе географического положения».

Рис. 6. Структура ГИС // Берлянт А.М. Картография: Учебник для вузов. - М.: Аспект Пресс, 2001. С.264.

С технической точки зрения современные проекты схем территориального планирования регионов РФ представляют собой компьютерную систему открытого типа, позволяющую расширять массивы информации по различным тематическим направлениям, использовать ее для комплексного (социально- экономического, градостроительного и экологического) мониторинга территории субъекта РФ, а также в практической работе лиц, принимающих решения. Фактически ГИС является технологической основой для создания информационной системы обеспечения градостроительной деятельности в субъекте РФ.

Начавшееся на рубеже веков интенсивное внедрение в проектирование компьютерных технологий, в частности ГИС-технологий, качественно изменило ситуацию в территориальном планировании. С.В. Скатерщиков - в 1991 году предложил и реализовал идею использования ГИС-технологий и материалов дистанционного зондирования Земли из космоса в градостроительном и территориальном проектировании. Таким образом, появилась реальная возможность создания градостроительной документации нового поколения, в корне изменившей подход к проектированию. ГИС-технологии стали применяться при подготовке различных документов по региональному управлению: от стратегии развития и схем территориального планирования до проектов планировки.

В первую очередь, следует отметить следующее.

  1. Исходные данные для проектирования (включая графические документы) содержат весьма широкий круг сведений о регионе, но они представляются многими организациями на различных картографических основах, в разных масштабах
  2. Использование ГИС-технологий позволило создавать в цифровом виде графические материалы, представляющие многофункциональную базу для проектирования, приведенную к единой картографической основе
  3. На основе сопряженного анализа исходной информации создается интегральный аналитический и оценочный блок «Комплексная оценка территории», где применяется весь мощный арсенал ГИС-технологий, позволяющий совмещать различные тематические картографические слои для комплексного анализа территории и моделировать природные и природно-техногенные процессы
  4. Базируясь на результатах компьютерного комплексного анализа территории, обосновываются проектные предложения по градостроительному использованию территории (в совокупности они называются «проектным планом»), а также тематические разделы («транспорт», «инженерная инфраструктура», «охрана окружающей среды» и др.), детализирующие проектные предложения; в них также используются ГИС-технологии.

Использование материалов дистанционного зондирования (в частности, космических съемок). Становление и развитие этого вида деятельности стало безусловным прогрессом в развитии современных методов градостроительного проектирования. Прежде всего, надо отметить самую очевидную функцию материалов космических съемок - это получение объективной информации о состоянии и использовании территориальных ресурсов. Не секрет, что традиционные картографические материалы быстро устаревают, обновление их проводится редко и связано с большими затратами. Как следствие, целостной картины состояния и использования территории при этом не бывает. Ведущиеся в органах архитектуры и градостроительства так называемые дежурные планы не дают достоверной информации о происходящих на территории изменениях, к тому же в подавляющем большинстве регионов и городов такая работа не ведется уже более 20 лет. Более того, как показывает опыт, во многих случаях на топографических картах изначально бывают существенные ошибки и неточности. Всего этого можно избежать при использовании космических изображений. При дешифрировании их легко обнаружить объекты нового строительства, несанкционированные свалки, вырубки лесов, закустаривание пашни, рост оврагов, изменения береговой линии и т.п.

Другая, не менее важная, функция космических изображений - отражение объективной информации о современном состоянии природы и хозяйства изучаемой территории, которая представляется в виде цифровых картографических слоев ГИС (тематических карт), получаемых путем ландшафтно-индикационного дешифрирования снимка. Дело в том, что одно и то же космическое изображение содержит в себе информацию и о ландшафтах, и об отдельных компонентах природы (растительность, гидрография, рельеф, почвы и пр.), и об использовании земель для определенных хозяйственных целей и т.д. Учитывая, что природные факторы во многом определяют размещение селитебных территорий, промышленно-коммунальных зон, рекреационных объектов, инженерной инфраструктуры, а также принимая во внимание то обстоятельство, что пока в нашей стране не ведется планомерное создание тематических карт крупного масштаба, возможности использования в территориальном планировании материалов космических съемок трудно переоценить.

Еще одна уникальная функция космических изображений заключается в том, что они представляют собой, образно говоря, фотопортрет территории. Глядя на него, специалист-градостроитель воочию получает представление о предмете своей деятельности, что придает градостроительному проектированию совершенно уникальный эффект, несравнимый с использованием традиционных картографических материалов.

Совмещение на экране компьютера картографических и космических изображений позволяет актуализировать картину состояния исследуемой территории. При изучении территории от общего к частному, как и наоборот (от частного к общему), можно изменять масштаб космического изображения, в результате чего объект изучения может быть расчленен на отдельные части, а в каждой из них могут быть выделены конкретные участки. Немаловажное значение имеет и то обстоятельство, что и на основе космических изображений возможен мониторинг использования территории. Разработанная в НПИ «ЭНКО» методика совмещения разновременных космических изображений позволяет проводить в автоматическом режиме выделение всех участков, на которых произошли те или иные изменения в период между космическими съемками.

Градостроительная ГИС состоит из следующих основных тематических блоков: вспомогательного, социально-экономического, комплексной оценки территории, архитектурно-планировочного, инженерно-инфраструктурного, экологического (природоохранного). Каждый из них, в свою очередь, состоит из ряда тематических слоев с соответствующей базой данных.

Современные ГИС-программы (в частности, ArcGIS) ориентированы на конечного пользователя, градостроителей и специалистов региональных и муниципальных служб. В процессе создания документов территориального планирования они позволяют решать многогранные задачи. Во-первых, картографические слои, как и семантические базы данных, можно обновлять, расширять, вводить новые характеристики, т.е. реально воплощать в действие идею мониторинга. Во-вторых, открывается возможность совмещения цифровых картографических слоев в любом сочетании, что позволяет создавать уникальные картографические документы для конечного пользователя, под конкретные задачи. В-третьих, ГИС-технологии способны в автоматическом режиме решать задачи по выбору территорий, отвечающих определенным параметрам. Например, можно поставить задачу выбора территории «вне санитарно-защитных зон», «вне ареалов загрязнения почв», «с уровнем грунтовых вод ниже двух метров», «с нахождением лесного массива в радиусе 500 м», «с возможностью подключения к инженерным сетям». Можно привести и более сложный пример: выбор площадки для размещения аэропорта, для чего необходимо проанализировать десятки цифровых картографических тематических слоев, вплоть до миграционных путей перелетных птиц. Не менее сложной задачей является и проектирование использования территории города, с его разветвленной улично-дорожной сетью, системой инженерной инфраструктуры, использованием подземного пространства и т.д.

Особенно эффективны ГИС-технологии и цифровые космические изображения при создании схемы зон с особыми условиями использования территории, когда требуется учесть сведения из различных отраслей знаний, влияющих на выбор проектных решений. К числу таковых относятся и инженерно-строительные ограничения, и санитарно-защитные зоны предприятий, и водоохранные зоны водоемов и водотоков, и зоны санитарной охраны водозаборов, и зоны от магистральных трубопроводов, ЛЭП и прочих инженерных объектов, и месторождения полезных ископаемых, и ООПТ. В результате анализа каждого из названных элементов и последующего сведения их в единую систему создается единое информационное пространство, и проектная градостроительная документация перестает быть «вещью в себе», становится доступной для всех пользователей - как на уровне лиц, принимающих решения, так и на уровне всех представителей данного социума.

Каждая территориальная служба может использовать в своей работе тематические слои ГИС по своему направлению, расширять и дополнять базы данных, т.е. создавать на основе комплексной ГИС свои, отраслевые, системы. Мало того, каждая служба может обмениваться по сети обновленными данными с другими службами и, тем самым, быть в курсе событий по всем направлениям функционирования территориальной системы, что имеет исключительно важное значение для обеспечения эффективного регионального управления.

.

Глава 3. Методологические основы процесса разработки документов территориального планирования

Основные вопросы

Комплексное, многомерное, системное представление об объекте территориального планирования: планировочное, функциональное, процессуальное, интентное. Основы системного подхода к решению задач развития территории: объект территориального планирования как целостный территориальный комплекс, развитие всех подсистем которого взаимосвязано; место объекта в системе внешних связей, система внутренних связей объекта; процесс развития территории объекта в ретроспективе и тенденции изменений характера этого процесса в перспективе на всех уровнях. Основы программно-целевого подхода к решению задач развития территории: цели и задачи, средства, последовательность, участники и этапы решения задач. Оценка градостроительных нормативов.

Четыре этапа процесса разработки документов территориального планирования. Характер задач, решаемых на каждом этапе, и взаимосвязь между процедурами (по их основным блокам):

1-й этап: анализ условий тенденций развития территории и прогноз их изменений.

2-й этап: оценка условий, определение приоритетов, проблем и ограничений развития территории.

3-й этап: разработка предложений по стратегии развития территории.

4-й этап: разработка предложений по средствам регулирования развития территории.

Общие требования к структуре информационной основы документов по планированию развития территории. Структурные блоки документов территориального планирования:

1) Методологические, технологические и организационные основы.

2) Планировочная организация территории.

3) Социальные и экономические условия.

4) Транспортные и другие инженерные условия.

5) Природные условия и ресурсы. Экологическая ситуация.

Отраслевые документы территориального планирования. Территориально-транспортное планирование. Экспериментальное применение системы территориально-транспортного планирования в схемах территориального планирования.

НОВОСТИ конференций и сайты с материалами по территориальному планированию:

  1. Презентации//11-я Всероссийская конференция "Градостроительство и планирование территориального развития России. Применение современных геотехнологий в обеспечении градостроительной деятельности". Томск, 23-26 июля 2013 г.
  2. Сайт Министерства регионального развития РФ "Стратегическое и территориальное планирование".

3.1. Подходы к разработке документов территориального планирования

При разработке документов территориального планирования необходимо исходить из представления о регионе как о подсистеме социально-экономического комплекса страны. Одновременно территорию субъекта РФ надо представлять как сложную природно-социально-экономическую систему, все элементы которой взаимосвязаны и взаимообусловлены. Следовательно, главным научным подходом к разработке схем территориального планирования должен быть геосистемный. Управление развитием территории является многоаспектным, сложным процессом. Осуществляя его, необходимо принимать во внимание разнообразные факторы из многих отраслей знания. Причем их следует учитывать в причинно-следственной взаимосвязи, и данная взаимосвязь не всегда бывает очевидной. Специфика территориального планирования во многом заключается в том, что для принятия решений по стратегическим направлениям социально-экономического развития и функционально-планировочной организации территории (для целей наиболее эффективного ее использования) необходимо проведение комплексных исследований планируемого региона с участием специалистов различных направлений - архитекторов-градостроителей, географов, транспортников, инженеров, геологов, исследователей истории культуры, экологов и др. В процессе творческого общения они взаимообогащают друг друга знаниями, подпитывают соответствующей информацией, обеспечивают тем самым получение синергетического эффекта (Чистобаев, Красовская. Скатерщиков, 2010 С.12).

Подготовка документов территориального планирования осуществляется на основании стратегий /программ/ развития отдельных отраслей экономики, приоритетных национальных проектов, межгосударственных программ, программ социально-экономического развития субъектов РФ, планов и программ комплексного социально-экономического развития муниципальных образований /при их наличии/ с учетом программ, принятых в установленном порядке и реализуемых за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов РФ, местных бюджетов, решений органов государственной власти, органов местного самоуправления, иных главных распорядителей средств соответствующих бюджетов, предусматривающих создание объектов федерального значения, объектов регионального значения, объектов местного значения, инвестиционных программ субъектов естественных монополий, организаций коммунального комплекса и сведений, содержащихся в федеральной государственной информационной системе территориального планирования.

Методологические подходы в территориальном планировании - это исходные принципы/позиции разработчиков проектных документов пространственного развития регионов и городов. Они должны подбираться для конкретной проектной разработки. Подходы, наиболее востребованные в практике пространственного планирования:

  • Комплексный подход: 1) разработка комплексного документа (Схемы ТП, генплана), интегрирующего аналитические прогнозные и стратегические проработки макроэкономической, социальной, отраслевой и территориальной направленности для определения и устранения проблем управления комплексным развитием территорий. 2) учёт совокупности основных факторов формирования, координирования и развития территории/региона, его элементов (природы, хозяйства, расселения, инфраструктуры); планирование на основе анализа функциональных, инженерно-транспортных, социально-экономических, экологических, природоохранных и других аспектов.Необходимость учета множества факторов развития территории требует анализа ее комплексного развития, а также выявления ограничений по ее использованию.

  • Системный подход: рассмотрение градостроительного объекта как сложного целого (территориальной социально-экономической системы), состоящего из совокупности взаимосвязанных структур и элементов (социальная, экономическая, пространственная, экологическая составляющие - подсистемы); выделение в системе наиболее устойчивых элементов и связей; выделение главных и второстепенных элементов и связей; встраивание структур и связей в вышележащий уровень; учет взаимодействия структур и связей между собой и с окружающей средой (природной, социальной, технической, архитектурной).

  • Комплексное, многомерное, системное представление об объекте территориального планирования складывается из целостного взаимоувязанного рассмотрения состояния и использования его территории с четырех взаимосвязанных позиций (в изложении по М.Я.Вильнеру):

    • Планировочная модель территории – система взаимосвязанных планировочных центров и осей (пространственный каркас территории), районов и зон: определение и изменение их состава, рангов в иерархии, границ и характеристик
    • Функциональная модель (системы) территории – модели функциональных взаимосвязей компонентов планировочной структуры, и в частности, функционального зонирования, которые определяют характер использования территории в трех основных срезах: расселение; хозяйственная деятельность, природная и материальная, историко-культурная среда
    • Процессуальное представление о развитии территории – последовательность процедур, процесса изменений пространственной организации территории при изменении ее функционального использования
    • Интентное представление о намерениях развития территории – цели, средства, критерии и возможности достижения целей.

  • Междисциплинарный подход: использование знаний, теории и методов ряда смежных дисциплин (географии, экономики, архитектуры, экологии, социологии), связь со всей сферой управления развитием и функционированием городов и регионов разного уровня.

  • Пространственный подход: 1) проектирование с целью рационально «вписать» регион в пространственную систему страны, в систему российского расселения; 2) работа с пространственной локализацией различных явлений (объектов и систем) в городах, агломерациях и регионах разного уровня с учетом пространственных связей (потоков) и свойств территории; 3) формирование схемы ТП региона как многоаспектной модели для управления его территориальным развитием на базе выявленных пространственных закономерностей (размещение, территориальная дифференциация,пространственные отношения и связи, территориальные процессы и структуры, пространственная морфология, территориальные системы и комплексы – аспекты по (Ткаченко, 1995. С.13-14).

  • Дифференцированный подход: разработка стратегии пространственного развития для различных частей (районов) региона, имеющих особые условия и/или проблемы. В силу особенностей территориальной организации регионов целесообразно выделить несколько групп поселений (территорий), требующих различных подходов к пространственному развитию. Так, в схеме ТП Воронежской области (2009) выделены четыре группы поселений: областной центр (Воронеж), малые города, районы области, сельские поселения (Положение о территориальном планировании Воронежской области, 2009. С.257).

  • Ландшафтный подход - проектирование на ландшафтной "основе", т.е. с учетом экосистем, или ландшафтов как природных территориальных комплексов различного ранга. Обеспечение щадящего режима использования природных экосистем и всех его составляющих (рельеф, почвы, растительность и т.д.). Применение предписаний ландшафтного планирования. Разработка специальных проектов, направленных на сохранение ландшафтного потенциала. Оценка и картографирование ландшафтов для разработки и создания опорного плана, карт использования земель и карт ограничений: 1) создание комплексной ландшафтной основы; 2) оценка геосистем по совокупности показателей; 3) выявление экологически значимых геосистем (эколого-ландшафтное районирование); 4) разработка экологического каркаса территории.

  • Геоэкологический подход: проведение комплексной оценки территории для выявления проблемных ареалов (ареалов экологических ситуаций), дифференцирование территории по качеству окружающей среды с определением экологических требований к развитию территории/региона, его частей и сопредельных территорий.

  • Каркасный подход: моделирование и проектирование каркасов региона (опорного каркаса расселения, транспортного, историко-культурного, природно-экологического каркасов и др.) как сочетания наиболее крупных и/или наиболее развитых или важных/ценных элементов территориальной структуры региона (опорные центры, ареалы, оси и коридоры) на базе транспортных систем и/или гидрографических осей.

  • Кластерный подход к формированию территориального планирования - проектирование территориальных комплексов с использованием кластерной модели для географической концентрации подобных, смежных или дополнительных предприятий с общей специализированной инфраструктурой, рабочими рынками и услугами, обеспечивающей доступ к инновациям, знаниям и "ноу-хау" в целях формирования благоприятной среды для повышения конкурентоспособности, увеличения инновационного потенциала и роста малого и среднего предпринимательства.

  • Агломерационный подход предполагает взаимосвязанное развитие смежных территорий. Например, при разработке моделей пригородного расселения это означает комплексное рассмотрение городов совместно с пригородными территориями, а также выявление, анализ и моделирование агломерационных (групповых) форм расселения (городские и сельские агломерации). Трансграничные территории/местности включены в схемы территориального планирования ряда регионов. Такой подход активно использован при проектировании туризма Ярославской и Вологодской областей (см. параграф 7.2)

  • Маркетинговый подход (территориальный маркетинг) - разработка (и продвижение) имиджа территории для усиления ее привлекательности и конкурентоспособности для потенциальных и целевых рынков, учитывая интересы местного сообщества.

  • Синергетический подход.1) моделирование территории с учетом ее самоорганизации ( В.А. Шупер) в процессе эволюции, трансформации; 2) использование суммирующего результата действия различных факторов для обеспечения системного синергического эффекта стратегии пространственного развития региона, или территориального синергического эффекта (Яковлева, 2006). Большое значение имеет представление о пространстве как об источнике развития (Липец, Пуляркин, 2001). «Данный подход, предполагающий не анализ факторов развития, а анализ свойств социально-географического пространства с точки зрения их большей или меньшей благоприятности для развития, имеет явные преимущества в тех случаях, когда число факторов исключительно велико, если не бесконечно, а точная их оценка крайне затруднительна» (Шупер). Наше определение: сущность синергетического подхода при исследовании и моделировании сложных систем сводится к выявлению их структуры и основных системообразующих элементов, активизирующих процессы самоорганизации (Яковлева, 2013). В разделе 6.1 будет показана сущность синергетического подхода в территориальном планировании на примере моделирования региональных систем расселения.

  • Проблемный подход«позволяет раскрыть источники и противоречия эволюции территориальных систем, провести диагностику ситуации и определить степень кризиса» ( Шарыгин, Столбов, 2007). С диагностики начинается формирование моделей пространственного развития, каждая проблема определяет цели развития. Систематизация проблем в стратегическом планировании проводится методом построения «дерева целей».

  • Цивилизационный подход: выявление и использование в территориальном планировании: уникальных условий местности; геополитической и исторической роли территории; национальных, региональных и местных особенностей; социокультурных взаимосвязей и исторической преемственности.

  • Нормативный подход: Применение норм СНиПов, ПДК, социальных стандартов, региональных и местных нормативов градостроительного проектирования, землепользования и застройки пр. для разработки рекомендаций и проектирования.

  • Стохастический (вероятностный) подход к исследованиям и проектированию имеет принципиальное значение для территориального планирования: главная особенность долгосрочного прогноза в территориальном планировании в самом общем виде заключается в том, чтобы найти решение, обеспечивающее оптимальный вариант развития в ближайший период и различные возможные варианты развития в перспективе.

  • Функциональный подход: функциональное зонирование – результат территориального проектирования (моделирования). Функциональные зоны - зоны, для которых документами территориального планирования определены границы и функциональное назначение (определение ГК РФ).

В основу проектных разработок должны быть положены основные методологические подходы (система подходов) – исходные принципы/позиция разработчиков. Они должны подбираться для конкретной проектной разработки. Здесь перечислены наиболее востребованные в практике пространственного планирования. Усиление «географичности» методологических подходов в территориальном планировании обеспечивается активным использованием пространственного подхода и методов пространственного анализа, в первую очередь картографического метода, включающих составление специальных проектных карт и их анализ (Черданцев, 1951; Яковлева, 2011 и параграф 3.3 данного издания).

ЗАДАНИЕ 8 :

1) Ознакомиться с областными нормативами градостроительного проектирования Тверской области (на примере отдельных территориальных категорий, например, селитебной территории)

2) Ознакомиться с градостроительными документами развития Твери. Выбрать для обсуждения один из правовых актов или Временные правила землепользования и застройки г. Твери

3) Карта градостроительного зонирования Твери (скачать). Найти на карте территории разных категорий (в том числе одну - для анализа). Определить по карте, какую долю в площади Твери занимают селитебные и промышленные территории, зелёные зоны и др.(выберите для оценки одну категорию).

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ темы: выбрать из перечня (см. выше) один научный подход в территориальном планировании, прочитать предложенный материал, самостоятельно установить и/или расширить сущность данного подхода.

Базовые принципы территориального планирования включают в себя (Лапушинская, Петров, 2003):

  • принцип непрерывности;
  • принцип совместности (субсидиарности);
  • принцип комплексности.

Принцип непрерывности планирования предусматривает постоянный мониторинг реальной ситуации и соответствующую корректировку параметров плановых и прогнозных документов.

Принцип совместности (субсидиарности) заключается в том, что территориальное образование планирует свою деятельность совместно с другими образованиями в логике системных приоритетов государства.

Принцип комплексности есть формирование плановых и прогнозных документов в виде единого пакета - комплекса взаимоувязанных постановок задач, выбора стратегических приоритетов, долговременных, среднесрочных и текущих целей развития территории, а также планов и программ их реализации.

3.2. Технологии и методы территориального планирования

Технологии территориального планирования:

  • Ресурсный анализ в территориальном планировании
  • Комплексная оценка территории и планировочные ограничения
  • Функционально-планировочная организация территории
  • Технология разработки инженерных разделов
  • Социально-экономический блок проектирования
  • Экологический блок проектирования
  • Раздел ГО и ЧС
  • Проектирование инфраструктур
  • Градостроительное обоснование использования территории
  • Рациональное природопользование, устойчивое развитие
  • Нормативно-правовые основы градорегулирования
  • Имущественно-правовые проблемы и конфликты при осуществлении градостроительной деятельности
  • Системный подход в территориальном планировании.
  • Инвестиционный анализ и прогноз
  • Гуманитарные технологии в территориальном планировании: технология комплексного обследования, технология управления градостроительным конфликтом, технология постановки целей планирования, технология организации коммуникации
  • Современные подходы к безопасности в территориальном планировании
  • Планирование регионального развития
  • Моделирование общественных процессов в территориальном планировании
  • Сценирование территориального развития.

Основные методы территориального планирования: метод экспертных оценок, экономико-статистический метод, метод экстраполяции, балансовый метод, экономико-математический метод, метод районирования и зонирования территории (рис. 7).

Рис.7. Методы территориального планирования

Метод экспертных оценок. Сущность:

  • принятие решений в условиях дефицита информации;
  • принятие решений посредством получения ответов специалистов на поставленные вопросы.

Решаемые задачи:

  • разработка предложений по совершенствованию административно-территориального деления АТО;
  • определение перечня возможных вариантов территориального развития АТО и отдельных отраслей;
  • определение возможных интервалов времени достижения перспективных технико-экономических показателей схемы территориального планирования.

Экономико-статистический метод. Сущность:

  • выражение связи прогнозируемого показателя с основными влияющими на него факторами;
  • возможность получения обоснованных вариантов прогноза для различных значений определяющих факторов, гипотез развития экономики.

Решаемые задачи:

  • подготовка предложений по перераспределению земель по отраслям экономики, формам собственности;
  • оценка экологической, экономической и социальной эффективности мероприятий по территориальному планированию в регионе.

Метод экстраполяции. Сущность:

  • продление на будущее тенденции, наблюдавшейся в прошлом году;
  • прогнозируемый показатель формируется под воздействием большого количества факторов, выделить которые либо невозможно, либо по которым отсутствует информация;
  • ход изменения прогнозируемого показателя связывается не с факторами, а с течением времени, что проявляется в образовании одномерных временных рядов.

Решаемые задачи:

  • подготовка предложений по перераспределению земель по отраслям экономики, формам собственности;
  • определение по периодам динамики перераспределения земель по категориям и угодьям.

Балансовый метод. Сущность:

  • установление и соблюдение пропорций при распределении земель по категориям и угодьям;
  • учет, отчетность и оценки землепользования;
  • координация и увязка всех показателей, характеризующих состав и соотношение земель.

Решаемые задачи:

  • определение по периодам динамики перераспределения земель по отраслям экономики, категориям и угодьям;
  • обеспечение единства и сбалансированности всех частей и разделов схемы территориального планирования;
  • выявление резервов землепользования и территориального развития;
  • предупреждение и преодоление отдельных диспропорций в использовании земель.

Экономико- математический метод. Сущность:

  • установление оптимального уровня интенсивности и использования земли на перспективу;
  • определение оптимального значения технико-экономических показателей схемы территориального планирования при заданных условиях и факторах развития.

Решаемые задачи:

  • упорядочение территориальной структуры отраслей экономики региона, землепользований и землевладений;
  • оценка экологической, экономической и социальной эффективности мероприятий по территориальному планированию в регионе;
  • определение потребности в инвестициях, необходимых для осуществления организационно-территориальных мероприятий, намеченных в схеме;
  • формирование фонда перераспределения земель и иных спецфондов для обеспечения земельными участками при расселении беженцев, военнослужащих для
  • предоставления в целях садоводства и т.п., для продажи на аукционах и конкурсах;
  • улучшение застройки и планировки поселений и межселенного пространства;
  • рациональная прокладка коммуникаций и инфраструктурное обустройство дорог.

Метод районирования и зонирования территории. Сущность:

  • выявление единиц районирования и зонирования территории различного порядка (пояса-зоны-округа-районы-ареалы).

Решаемые задачи:

  • адаптация унифицированных способов, форм и технологий использования и охраны земель в разрезе единиц районирования и зонирования территории региона;
  • разработка мероприятий по совершенствованию планирования рационального использования земель сельскохозяйственного назначения;
  • территориальная привязка всей системы природоохранных мероприятий по защите земель от негативных воздействий.

Метод вариантов в территориальном планировании заключается в выявлении, сопоставлении, комплексной оценке тех факторов, в отношении которых есть надежные исходные данные, и в сохранении информационно открытыми тех факторов, которые сегодня еще не могут быть полностью оценены или предсказаны. Это в равной мере относится как к прогнозу перспектив развития района, так и к размещению на его территории тех или иных проектируемых объектов. Проектируемая искусственно-технологическая морфология района представляет собой пространственную систему, отдельные разновременно изменяющиеся элементы которой соединены многими взаимозависимостями и взаимосвязями. При вскрытии этих взаимосвязей выясняются возможные «цепные реакции» - последствия изменений отдельных элементов для всей системы и для всех элементов. Важно построить ряд моделей комплекса и их градостроительно интерпретировать, выбрать оптимальный из вариантов, отнюдь не исключающий другие возможные варианты в будущем.

Субботина Л.Л., Поморов С.Б. Вариантное проектирование в схемах территориального планирования муниципальных районов (на примере Чемальского района Республики Алтай)

3.3. Картографический метод в территориальном планировании

Основные вопросы:

Виды и типы карт в Схемах территориального планирования. Два основных вида (группы) карт территориального планирования: ресурсные (оценочные) и проектные (проектные предложения по территориальному развитию). Классификаторы слоев, семантических характеристик, объектов схем территориального планирования Российской Федерации (инструкция, 2009). Использование ГИС-технологий. Использование материалов дистанци-онного зондирования (в частности, космических съемок). Методы картографирования и приемы анализа карт. Опыт разработки специализированных карт в документах планирования территории: обзор схем ТП регионов России.

КАРТОГРАФИЧЕСКИЙ МЕТОД включает разработку, составление и анализ карт. «Сочетание настоящего и созидаемого будущего – специфическая черта проектной карты и ее основная трудность…Карта здесь должна входить важным составляющим элементом в самый процесс творческого замысла проектанта…»(Черданцев, 1951. С.108).

ПРОЕКТНЫЕ КАРТЫ имеют ряд отличительных особенностей:

  • Проектные карты - это карты специального назначения в составе проектных документов территориального планирования (так называемые графический проектные материалы)
  • Картографическая основа проектных карт – полная или облегченная топографическая или общегеографическая карта
  • Картографируемые показатели проектных карт – разнообразные специальные показатели, связанные с теми или иными объектами строительства.
  • Специальная нагрузка проектных карт состоит из разных элементов (естественно-исторические данные, экономические показатели, дополнительная характеристика существующих объектов на топографических картах и проектные построения). Это зависит от объекта, характера намечаемого строительства, стадии проектирования, масштаба карты.
  • Основным содержанием специальной нагрузки является проект намечаемого объекта строительства.

Карты в территориальном планировании (ТП) имеют особое значение, как пространственные модели реальной действительности. Они позволяют провести пространственно-временные сравнения разных объектов планирования. Объектом изучения при ТП становится структура использования территории. Картографический метод не ограничивается фиксацией размещения явлений и установлением закономерностей этого размещения. Он позволяет получать новые знания и характеристики, устанавливать взаимосвязи и прогнозировать явления. Карты для ТП создаются на основе концепции системного картографирования. Серия карт для ТП должна состоять из карты, отражающей положение геосистемы в системе более высокого ранга; структурных карт производственного и непроизводственного звеньев; ресурсных карт; карт условий, ограничивающих развитие и функционирование геосистем; карты функционального зонирования территории; карты состояния и охраны окружающей среды; карты прогноза состояния среды.

В 10 и 14 статьях Градостроительного кодекса Российской Федерации (2004) дан перечень карт (схем), которые могут включать Схемы ТП РФ и ее субъектов. В ст. 19 перечислены карты в составе Схемы ТП муниципального района. В ст. 23 названы рекомендуемые к составлению карты (схемы) генеральных планов городских округов и сельских поселений. Тематика карт всех уровней ТП практически одинаковая. При этом все карты (схемы) объединены в две функциональные группы (типы): утверждаемые и карты обоснования. Проектные карты в Схеме ТП субъекта РФ (по тексту ст.14 ГК)= произошла кардинальная замена карт в последних версиях ГК с 2011 г. (работаем с версией ГК 2014 г.):

Статья 14. Содержание документов территориального планирования субъектов Российской Федерации

пункт 3. Схемы территориального планирования субъектов Российской Федерации содержат положения о территориальном планировании и карты планируемого размещения объектов регионального значения, относящихся к следующим областям:

1) транспорт (железнодорожный, водный, воздушный транспорт), автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

2) предупреждение чрезвычайных ситуаций межмуниципального и регионального характера, стихийных бедствий, эпидемий и ликвидация их последствий;

3) образование;

4) здравоохранение;

5) физическая культура и спорт;

6) иные области в соответствии с полномочиями субъектов Российской Федерации.

пункт 5. На картах планируемого размещения объектов регионального значения отображаются планируемые для размещения объекты регионального значения.

пункт 9. Карты, включаемые в состав материалов по обоснованию схемы территориального планирования субъекта Российской Федерации, составляются применительно к территории, в отношении которой разрабатывается схема территориального планирования субъекта Российской Федерации. На указанных картах отображаются:

1) границы муниципальных образований - городских округов, муниципальных районов, поселений, утвержденные в установленном порядке законом субъекта Российской Федерации;

2) объекты капитального строительства, иные объекты, территории, зоны, которые оказали влияние на определение планируемого размещения объектов регионального значения, в том числе:

а) планируемые для размещения объекты федерального значения, объекты регионального значения, объекты местного значения в соответствии с документами территориального планирования Российской Федерации, документами территориального планирования субъектов Российской Федерации, документами территориального планирования муниципальных образований;

б) особые экономические зоны;

в) особо охраняемые природные территории федерального, регионального, местного значения;

г) территории объектов культурного наследия, территории исторических поселений федерального значения и территории исторических поселений регионального значения;

д) зоны с особыми условиями использования территорий;

е) территории, подверженные риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;

ж) иные объекты, иные территории и (или) зоны.

СТАРАЯ ВЕРСИЯ ГК 2004-2006 гг.- до 2011 г. (для сравнения состава утверждаемых карт и карт обоснования проекта:

1. УТВЕРЖДАЕМЫЕ КАРТЫ ПРОЕКТА:

  • Карты (схемы) планируемого развития и размещения особо охраняемых природных территорий регионального значения, изменения границ земель сельскохозяйственного назначения и границ сельскохозяйственных угодий в составе земель сельскохозяйственного назначения, а также карты (схемы) планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения, в том числе: 1) объектов энергетических систем регионального значения; 2) объектов транспорта, путей сообщения, информатики и связи регионального значения; 3) линейных объектов регионального значения, обеспечивающих деятельность субъектов естественных монополий; 4) иных объектов, размещение которых необходимо для осуществления определенных федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации полномочий субъектов Российской Федерации.

  • Карты, отражающие положения о территориальном планировании. На картах отображаются: 1) границы муниципальных образований - городских округов, муниципальных районов, поселений, утвержденные в установленном порядке законом субъекта Российской Федерации; 2) границы земель лесного фонда, границы земель особо охраняемых природных территорий регионального значения, границы земель обороны и безопасности; 3) границы земель сельскохозяйственного назначения и границы сельскохозяйственных угодий в составе земель сельскохозяйственного назначения, а также планируемые границы таких земель (пункт дополнен с 1 января 2006 года Федеральным законом от 31 декабря 2005 года N 210-ФЗ, - см. предыдущую редакцию); 4) границы территорий объектов культурного наследия; 5) границы зон с особыми условиями использования территорий; 6) границы территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и воздействия их последствий; 7) границы земельных участков, которые предоставлены для размещения объектов капитального строительства регионального значения или на которых размещены объекты капитального строительства, находящиеся в собственности субъекта Российской Федерации, а также границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения.

2. КАРТЫ ОБОСНОВАНИЯ ПРОЕКТА отражают:

  • Информацию о состоянии соответствующей территории, возможных направлениях ее развития и об ограничениях ее использования:

    • карты (схемы) использования территории субъекта Российской Федерации с отображением границ земель различных категорий, иной информации об использовании соответствующей территории;
    • карты (схемы) ограничений, утверждаемые в составе документов территориального планирования Российской Федерации и документов территориального планирования муниципальных образований, в том числе карты (схемы) границ территорий объектов культурного наследия, карты (схемы) границ зон с особыми условиями использования территорий, карты (схемы) границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, карты (схемы) границ зон негативного воздействия объектов капитального строительства регионального значения в случае размещения таких объектов;
    • карты (схемы) с отображением результатов анализа комплексного развития территории и размещения объектов капитального строительства регионального значения, в том числе с учетом результатов инженерных изысканий;
    • Иные карты

  • Предложения по территориальному планированию (карты используются для внесения в них изменений при согласовании проекта схемы территориального планирования субъекта Российской Федерации):

    • карты (схемы) планируемого изменения границ муниципальных образований;
    • карты (схемы) планируемого изменения границ земель сельскохозяйственного назначения и границ сельскохозяйственных угодий в составе земель сельскохозяйственного назначения, границ земель особо охраняемых природных территорий регионального значения;
    • карты (схемы) с отображением зон планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения;
    • Иные карты

    Как правило, в Схемах ТП, наряду с перечисленными выше, составляются СВОДНЫЕ КАРТЫ:

    • Опорный план (раздел 3.5),
    • Комплексная оценка территории (раздел 4.2) и
    • Проектный план (раздел 5.2).
    • Сводными являются так же карты (схемы) с обобщенными сюжетами, когда на карте сразу 2-3 и более сюжетов отдельных карт. Эти карты входят в состав утверждаемых и обосновывающих материалов проекта СХЕМЫ ТП региона-субъекта РФ (рекомендаций не включать их в проектные материалы пока нет, тогда как в генпланы городских и сельских поселений, городских округов их рекомендовано не включать). На сводной карте (эскизе с топографо-геодезической подосновой) рекомендуется отображать сводную информацию о состоянии соответствующей территории, возможных направлениях ее развития и об ограничениях ее использования, а также о предложениях по территориальному планированию.

    3.4. Процесс территориального планирования

    Схемы территориального планирования. Схема территориального планирования – это особый вид проектных работ, в рамках которого разрабатываются стратегические решения по рациональной пространственной организации территории. Целью территориального планирования является разработка долгосрочной территориальной стратегии сбалансированного социально-экономического развития, предполагающей раскрытие экономических приоритетов, повышение инвестиционной привлекательности территории, улучшение условий проживания населения, достижение рационального использования природно-ресурсного потенциала, развитие опорной сети территории (транспортной и инженерной систем).

    Разработка схем территориального планирования осуществляется в три этапа (информационно-аналитический, прогнозно-концептуальный и программно-проектный). Полученные в ходе этой работы результаты сводятся в документы под названием «Положения о территориальном планировании» и «Материалы по обоснованию проекта... (название субъекта РФ)». Завершающей стадией разработки проекта является план его реализации. При подготовке проектов схем территориального планирования необходимо руководствоваться законами РФ, действующими нормативными документами, основными положениями концепций и стратегий социально-экономического развития страны и регионов, а также производственно-территориальных кластеров и составляющих их элементов, комплексных региональных программ и предложений правительств субъектов РФ, администраций муниципальных районов. Схемы территориального планирования разрабатываются на 20-25-летнюю перспективу. При этом выделяются три проектных периода: 1) первая очередь (на 10 лет); 2) расчетный срок (20-25 лет), 3) перспектива (за пределами расчетного срока).

    При разработке СТП решаются следующие основные задачи:

    • Проведение ресурсно-градостроительного анализа территории и потенциала развития экономики (комплексный анализ природно-ресурсного, экономического, демографического, историко-культурного потенциалов);
    • Выявление ограничения комплексного развития территории, в том числе зон с особыми условиями использования территории (зоны природоохранного назначения, охранные зоны техногенных объектов и объектов культурного наследия);
    • Определение перспектив и основных направлений комплексного развития территории (с учетом взаимной увязки интересов промышленного освоения, сельскохозяйственной и природоохранной деятельности для обеспечения устойчивого развития территории);
    • Разработка функционального зонирования территории с учетом сложившейся хозяйственной специализации, задач рационального использования природно-ресурсного потенциала и охраны окружающей среды;
    • Выделение зон размещения объектов капитального строительства, исходя из научно обоснованных перспективных вариантов развития территории, как комплексного объекта со своими уникальными природно-ресурсными возможностями;
    • Определение основных направлений развития социальной инфраструктуры;
    • Определение направлений реконструкции/развития транспортной и инженерной инфраструктур на основе оценки сложившегося уровня их развития.

    Таблица 4. Последовательность выполнения работ по разработке проекта СТП (примерный состав работ)

    Основные характеристики территориального планирования:

    1. Понятие. Дано в ГрК РФ 2004 г. ст.1: «территориальное планирование - планирование развития территорий, в том числе для установления функциональных зон, зон планируемого размещения объектов капитального строительства для государственных или муниципальных нужд, зон с особыми условиями использования территорий»
    2. Юридическое действие и правовые источники. Действует/Закон (ГрК РФ 2004 г.) и подзаконные нормативные акты
    3. Объект изучения и проектной разработки - структура использования территории
    4. Предмет - территориальные системы
    5. Состав: схемы ТП РФ, регионов-субъектов РФ и муниципальных районов; генеральные планы сельских и городских поселений, городских округов
    6. Масштаб графических материалов. Для схем ТП регионов-субъектов РФ не регламентируется (схемы преимущественно выполняются на топоснове 1: 100 000 и 1:200 000), для генпланов - 1:50 000 - 1:2000
    7. Расчётный срок - 10-20 лет
    8. Исходная база для проектирования: отраслевые стратегии и программы развития; приоритетные национальные проекты и межгосударственные программы; стратегии и программы социально-экономического развития регионов, муниципальных образований; предыдущие (старые) документы территориального планирования и др.

    Вильнер М.Я. О критериях оценки качества документов территориального планирования//Управление развитием территории. №4. 2011 (по тексту статьи с сокращением):

    По результатам анализа состояния дел территориального планирования по всем имеющимся в Интернете и представленным Министерством регионального развития РФ данным по схемам территориального планирования субъектов РФ, по ряду муниципальных районов и городских округов были выявлены следующие наиболее распространенные недостатки:

    • обоснования принятых градостроительных решений носят очень поверхностный характер;
    • анализ условий использования и обустройства территорий неполон;
    • рассмотрение внешних связей и приграничных контактов не проведено или носит поверхностный характер;
    • комплексная оценка территории не проведена;
    • отбор факторов, ограничивающих и стимулирующих развитие территорий, не проведен;
    • проблемы и приоритеты не выявлены или выявлены недостаточно;
    • обоснования вариантных проработок не сделаны;
    • предложения по градостроительным ограничениям и программам реализации принятых решений недостаточно проработаны;
    • предложения по развитию инфраструктур базируются на использовании ныне действующих в России, практически уже устаревших, а не инновационных технологиях.

    Схемы территориального планирования определяют стратегию пространственного развития регионов, пространственное распределение и последовательность осуществления мер, повышающих качество среды жизнедеятельности граждан. Ключевые решениями стратегии пространственной организации обустройства территорий - это предлагаемое развитие планировочного каркаса, иерархии планировочных центров, планировочных узлов и планировочных осей, планировочного районирования и планировочного зонирования. Чтобы обеспечить объективность и одинаковый подход при сопоставлении различных работ, разработана система оценки документов территориального планирования через критерии качества предлагаемой стратегии пространственной организации. Критерии оценки качества документов территориального планирования сформированы исходя из оценок предлагаемой стратегии:

    • по развитию производственной, социальной, транспортной, инженерной, рекреационной и природоохранной инфраструктуры и эффективности реализующих их мероприятий;
    • по сохранению и восстановлению материальной историко-культурной среды;
    • по пространственной организации средозащитной инфраструктуры, системе планировочных и технических средств защиты граждан, их имущества и среды обитания от опасных природных и техногенных процессов;
    • по эффективности соблюдения градостроительных ограничений по выделенным зонам.

    Также должны применяться и формальные критерии оценки качества: по полноте состава и форме представляемых материалов, текстовых и графических; по соответствию требованиям положений Градостроительного кодекса РФ, других правовых и нормативных актов федерального и регионального уровня. Согласно имеющим правовой статус и профессиональным требованиям, эти критерии должны позволить оценить полноту состава информации, обоснованность исходных позиций, качество проведенного анализа и комплексной оценки условий использования территории, обоснованность выделения проблем и выбора принятого решения. Это оценивается критериями состава качества исходной информации, оценивается по полноте состава обоснованности принятых целей, принципов, средств достижения целей, критериев степени достижения целей и критериев качества анализа условий и тенденций развития территорий, прогнозов их изменений при полноте учета состояния территорий, внешних связей и условий и так далее. Оценка качества для основных видов использования территории должна базироваться на полноте и обоснованности результатов сводной территориально-дифференцированной оценки.

    Глава 4. Территориальное планирование на уровне субъектов РФ

    Основные вопросы

    Структура Схем ТП субъектов РФ (обзор). Обзор картографического обеспечения проектов Схем ТП регионов-субъектов РФ. Анализ природно-экологических, социально-экономических, функционально-планировочных факторов. Анализ внешних и внутренних условий по каждому из факторов, способных оказать стимулирующее или ограничивающее влияние на ее развитие. Учет прогнозируемых тенденций изменения сложившейся ситуации. Комплексная оценка территории для целей пространственного планирования. Наиболее популярные методики комплексной оценки территории. Методика выполнения частных и комплексной оценки участков территории по степени благоприятности условий для основных видов деятельности. Результаты комплексной оценки территории как основа оценки ее инвестиционной привлекательности; выявления характера, мест распределения и сосредоточения проблемных ситуаций.

    НОВЫЕ (первые) МЕТОДИЧЕСКИЕ рекомендации к разработке проектов схем ТП регионов-субъектов РФ:

    4.1. Разработка концепции пространственного планирования субъекта РФ: назначение, содержание, последовательность разработки

    В соответствии с Методическими рекомендациями… (2013) «Концепция может подготавливаться в составе материалов по обоснованию проекта Схемы, либо в виде самостоятельного документа». Последовательность разработки Концепции:

    1. изучение исходных данных для определения общего природно-ресурсного и социально-экономического потенциала территории субъекта Российской Федерации, наличие планировочных ограничений, природных и техногенных рисков градостроительного развития и возможностей их снижения;
    2. комплексная оценка состояния и современного использования территории, уровня развитости социально-экономического комплекса и системы расселения, оценка возможностей устойчивого развития территории и сбалансированного социально-экономического развития субъекта Российской Федерации, а также определение проблемных ситуаций и первоочередных задач их решения;
    3. дифференциация планируемой территории с определением зон интенсивного хозяйственного и градостроительного освоения с максимально допустимым преобразованием окружающей природной среды, зон экстенсивного хозяйственного освоения с относительно незначительным преобразованием окружающей природной среды и зон ограниченного хозяйственного освоения и максимально сохраняемой природной среды.

    4.2. Структура схем территориального планирования регионов РФ: обзор

    Пример структуры текстового документа "ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ" Схемы территориального планирования Липецкой области СОДЕРЖАНИЕ:

      ВВЕДЕНИЕ
    • ОСОБЕННОСТИ ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
    • ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ
    • ДЕМОГРАФИЧЕСКИЕ И ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ
    • ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ. ПРОГНОЗНАЯ МОДЕЛЬ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
    • КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА ТЕРРИТОРИИ
    • ПЛАНИРОВОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ
    • ЗОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ
    • ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
    • ИНЖЕНЕРНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
    • ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС
    • РАССЕЛЕНИЕ
    • ЖИЛИЩНЫЙ ФОНД И СОЦИАЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
    • СОСТОЯНИЕ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ
    • ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ ПРИРОДНОГО И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА
    • ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РЕАЛИЗАЦИИ "СХЕМЫ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ".

    Альбом графических материалов.

    Комментарий по структуре: основные разделы (блоки) липецкой Схемы ТП можно признать типовой и всеохватывающей, но явно не хватает раздела по охране объектов культурного наследия и спорна последовательность разделов. Так, считаем, что раздел "Расселение" должен быть рядом/после раздела "Население" как взаимосвязанная система "население - расселение".

    ЗАДАНИЕ 9: познакомиться с содержанием текстовых и графических материалов (5 томов) Схемы территориального планирования Тверской области, сравнить с липецкими материалами: выявить сходство и отличия. Такое же сравнение выполнить для одного (на выбор) региона РФ.

    Другой вариант структуры Основных положений региональной схемы ТП: все мероприятия по территориальному планированию Воронежской области сведены в 10 крупных блоков-разделов, часть из которых имеет свои подразделы:

    1. Планировочная организация и функциональное зонирование территории.
    2. Расселение.
    3. Население.
    4. Промышленность и сельское хозяйство.
    5. Социальная инфраструктура.
    6. Транспортная инфраструктура.
    7. Инженерная инфраструктура и связь.
    8. Мероприятия по охране окружающей среды.
    9. Проектные предложения по организации особо охраняемых природных территорий.
    10. Мероприятия по охране объектов культурного наследия.

    Комментарий по структуре: нарушена последовательность в разделах, образующих взаимосвязанную систему "население - расселение - сфера обслуживания". Отсутствует вводный раздел с комплексной оценкой условий развития/освоения территории. "Рекреация и туризм" включена в раздел "Социальной инфраструктуры", а не выделена специальным разделом как отрасль хозяйства или вид деятельности.

    4.3. Картографическое обеспечение схем территориального планирования субъектов РФ: обзор

    В статьее 14 Градостроительного кодекса Российской Федерации (2004) дан перечень карт (схем), которые могут включать Схемы ТП субъектов РФ. Все карты (схемы) объединены в две функциональные группы (типы): утверждаемые (карты основных положений схема ТП) и карты обоснования проекта. Проектные карты в Схеме ТП субъекта РФ (по тексту ст.14 ГК)= произошла кардинальная замена карт в последних версиях ГК с 2011 г. (работаем с версией ГК 2014 г.):

    Статья 14. Содержание документов территориального планирования субъектов Российской Федерации

    пункт 3. Схемы территориального планирования субъектов Российской Федерации содержат положения о территориальном планировании и карты планируемого размещения объектов регионального значения, относящихся к следующим областям:

    1) транспорт (железнодорожный, водный, воздушный транспорт), автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

    2) предупреждение чрезвычайных ситуаций межмуниципального и регионального характера, стихийных бедствий, эпидемий и ликвидация их последствий;

    3) образование;

    4) здравоохранение;

    5) физическая культура и спорт;

    6) иные области в соответствии с полномочиями субъектов Российской Федерации.

    пункт 5. На картах планируемого размещения объектов регионального значения отображаются планируемые для размещения объекты регионального значения.

    пункт 9. Карты, включаемые в состав материалов по обоснованию схемы территориального планирования субъекта Российской Федерации, составляются применительно к территории, в отношении которой разрабатывается схема территориального планирования субъекта Российской Федерации. На указанных картах отображаются:

    1) границы муниципальных образований - городских округов, муниципальных районов, поселений, утвержденные в установленном порядке законом субъекта Российской Федерации;

    2) объекты капитального строительства, иные объекты, территории, зоны, которые оказали влияние на определение планируемого размещения объектов регионального значения, в том числе:

    а) планируемые для размещения объекты федерального значения, объекты регионального значения, объекты местного значения в соответствии с документами территориального планирования Российской Федерации, документами территориального планирования субъектов Российской Федерации, документами территориального планирования муниципальных образований;

    б) особые экономические зоны;

    в) особо охраняемые природные территории федерального, регионального, местного значения;

    г) территории объектов культурного наследия, территории исторических поселений федерального значения и территории исторических поселений регионального значения;

    д) зоны с особыми условиями использования территорий;

    е) территории, подверженные риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;

    ж) иные объекты, иные территории и (или) зоны.

    Оценка картографического обеспечения схем территориального планирования субъектов РФ выполнена в форме обзоров региональных комплектов карт (табл.40).

    МАТЕРИАЛЫ по теме:

    ЗАДАНИЕ 9.

    1. На примере одного региона оценить комплект карт в Схеме ТП. Выявить соотношение с перечнем карт, рекомендованных ст.19 Градостроительного кодекса РФ. В сводную табл.5 внести данные о картах одного региона.
    2. Установить (дополнить) особенности разработки и картографического обеспечения Схем ТП регионов-субъектов РФ (см. ниже выводы).

    Таблица 5. Рекомендованные Градостроительным кодексом РФ, и фактические карты в Схемах ТП регионов-субъектов РФ

    Таблица 6. Общее количество и соотношение карт разного содержания в Схемах ТП регионов-субъектов РФ (составлено по табл. 5)

    ГРАФИКИ И ДИАГРАММЫ, отражающие количество и распределение карт по группам и содержанию (рис. 8-10):

    Рис.8. Количество и соотношение утверждаемых карт разного содержания в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ: (составлено по результатам анализа 16 регионов)

    Группы утверждаемых проектных карт:

    1 - Карты (схемы) планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения (карты «новостроек»); 2 - Границы муниципальных образований (карты АТД); 3 - Границы земель лесного фонда, границы земель особо охраняемых природных территорий регионального значения, границы земель обороны и безопасности; 4 - Границы земель сельскохозяйственного назначения и границы сельскохозяйственных угодий в составе земель сельскохозяйственного назначения, а также планируемые границы таких земель; 5 - Границы территорий объектов культурного наследия, 6 - Границы зон с особыми условиями использования территорий; 7 - Границы территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и воздействия их последствий (карты ЧС); 8 - Границы земельных участков, которые предоставлены для размещения объектов капитального строительства регионального значения или на которых размещены объекты капитального строительства, находящиеся в собственности субъекта Российской Федерации, а также границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения; 9 - СВОДНЫЕ КАРТЫ пространственного развития регионов.

    Выводы: треть утверждаемых проектных карт отражают размещение объектов и зон капитального строительства (преимущественно - объекты инфраструктуры), 70% карт показывают границы АТД и территориальную структуру использования земель (границы земель и территорий по основным категориям). Распределение по тематике равномерное, кроме малого количества карт сельскохозяйственных земель (вероятно, причина в специализации анализируемых районов). Сводную карту (Проектный план или схемы пространственного развития) включили в графические материалы 15 (из 16) регионов.

    Рис. 9. Количество и соотношение карт обоснования проекта разного содержания в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ: (составлено по результатам анализа 16 регионов)

    Группы карт обоснования проекта Схемы ТП региона:

    1 – Карты (схемы) использования территории субъекта РФ с отображением границ земель различных категорий, иной информации об использовании соответствующей территории; 2 – Карты (схемы) ограничений использования территории; Иные карты: 3 - Транспорт; 4 – Расселение; 5 – Туризм, рекреация, 6 - Экологические карты; 7 - Карты (схемы) планируемого изменения границ муниципальных образований; 8 - Карты (схемы) планируемого изменения границ земель сельскохозяйственного назначения и границ сельскохозяйственных угодий в составе земель сельскохозяйственного назначения, границ земель особо охраняемых природных территорий регионального значения; 9 - Карты (схемы) с отображением зон планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения; Иные карты: 10 - Функциональные карты обоснования проекта.

    Выводы: основными среди карт обоснования проекта являются карты, отражающие оценку отдельных факторов и комплексную оценки условий развития региона, его отраслей. К этой категории относятся карты групп № 2-6 – всего около 60% всех карт обоснования. В этой группе много тематических карт (населения, расселения, транспортной обеспеченности региона и др.). Эта категория карт отличается самым большим тематическим разнообразием. Остальные 40% карт представляют собой частные сюжеты для создания утверждаемых проектных карт.

    Рис. 10. Общее число карт (1), количество (2) и соотношение (3) утверждаемых проектных карт и карт обоснования проекта в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ: (составлено по результатам анализа 16 регионов*)

    Выводы: незначительное превышение числа (и доли) карт обоснования над утверждаемыми картами связано с тем, что в ряде анализируемых нами региональных схемах ТП не указываются списки многочисленных и очень разнообразных по тематике карт обоснования проектов (Московская область, Пермский край и др.). Этим объясняется и значительное различие в общем количестве карт в региональных схемах ТП.

    * Регионы РФ (сайты см. в списке Интернет-ресурсов электронного учебника): 1 – Тверская область, 2 – Тамбовская область, 3 – Республика Мордовия, 4 – Московская область, 5 – Липецкая область, 6 – Пермский край, 7 – Томская область, 8 – Тюменская область (южная часть без АО), 9 - Вологодская область (39 карт и карты в тексте), 10 – Курская область, 11 – Республика Марий Эл, 12 – Республика Татарстан, 13 – Мурманская область; 14 – Рязанская область, 15 – Краснодарский край; 16 – Смоленская область (в схеме 32 карты, открыты для знакомства 23 карты).

    ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ: особенности разработки и картографического обеспечения Схем ТП регионов-субъектов РФ (табл.5-6):

    1. В соответствии с положениями Градостроительного кодекса РФ (ст.14) документами территориального планирования субъектов Российской Федерации являются схемы территориального планирования субъектов Российской Федерации. Материалы проекта Схемы ТП включают текст (Основные положения) и карты (в ст. 14 ГК названы группы рекомендованных в составлению карт). Списки карт обычно даются в вводной части теста «Основные положения схемы ТП региона» или в текстах отдельных томов Схемы.

    2. КАРТЫ в ПРОЕКТЕ схемы ТП: специальные (проектные) и тематические.
    3. В схемах ТП регионов составляются два функциональных типа карт (карты различаются по назначению в проектной разработке):

      1) Утверждаемые карты проекта

      2) Карты обоснования проекта (в этой группе карт много тематических карт – карт без проектных сюжетов, чаще всего это ресурсные карты с аналитическими или более сложными оценочными параметрами отдельных условий и факторов регионального развития, например карты плотности населения, систем расселения, транспортных условий расселения, густоты транспортной сети и др.)

    4. По широте содержания можно выделять следующие типы проектных карт: 1) общие 2) частные (отраслевые)
    5. По приемам исследования: 1) аналитические карты (1-2 исходных, статистических показателей на карте); 2) комплексные карты (несколько разных показателей, параметров или оценок на одной карте); 3) синтетические карты (функциональное зонирование, районирование, оценка уровня развития или освоенности); 4) комбинированные карты (аналитико-синтетические)
    6. Специальные – проектные карты выполняются на топографической основе (1:1 км, 1:2 км), тематические карты – на облегченной общегеографической основе.
    7. Количество карт в региональных схемах разное, от менее 10 до 30 и более штук, в комплекте карт преобладают карты обоснования проекта схемы ТП. Не во всех схемах ТП в списках карт четко разграничивают карты проектные и карты обоснования.
    8. Названия карт в региональных схемах зачастую не соответствуют рекомендуемых для составления Градостроительным кодексом. Вместо комплексных карт составляются частные (отраслевые) и наоборот. Градостроительный кодекс не называет категорию СВОДНЫХ карт, которые довольно популярны, например ПРОЕКТНЫЙ план, ОПОРНЫЙ план, КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА условий региона. Самый разнообразный по тематике набор карт выполнен в смоленской схеме ТП. При этом преобладающее большинство карт имеют названия отличные от рекомендованных Градостроительным кодексом (ст.14).
    9. Анализ региональных схем ТП (16) показал: треть утверждаемых проектных карт отражают размещение объектов и зон капитального строительства (преимущественно - объекты инфраструктуры), 70% карт показывают границы АТД и территориальную структуру использования земель (границы земель и территорий по основным категориям). Распределение по тематике равномерное, кроме малого количества карт сельскохозяйственных земель (вероятно, причина в специализации анализируемых районов). Сводную карту (Проектный план или схемы пространственного развития) включили в графические материалы 15 (из 16) регионов. См. табл.5-6, рис.8-10.
    10. В ряде регионов создаются очень важные проектные карты, которые не определены Градостроительным кодексом. Среди них:

      • Схема функционального зонирования (с инвестиционными проектами)
      • Районирование и зонирование территории
      • Проектный план, или основной чертеж (сводная карта стратегии развития территории) с функциональным зонированием или схемой современного использования территории (как в Тверской области)
      • Приоритетные направления инвестиционной деятельности (Тюменская область/южная часть без АО; Вологодская область, Республика Марий Эл)
      • Схема первоочередных пространственных преобразований (Московская область), Схема пространственного развития региона (Республика Татарстан)
    11. Анализ региональных схем ТП (16) показал: основными среди карт обоснования проекта являются карты, отражающие оценку отдельных факторов и комплексной оценки условий развития региона. К этой категории относится около 60% всех карт обоснования. В этой группе много тематических карт (населения, расселения, транспортной обеспеченности региона и др.). Эта категория карт отличается самым большим тематическим разнообразием. Остальные 40% карт представляют собой частные сюжеты для создания утверждаемых проектных карт.
    12. Среди карт обоснования проекта рекомендовано составление ИНЫХ карт. В региональных схемах ТП таких карт достаточно много. Мы включили в их состав карты с дополнительными (иными) сюжетами:

      1-я группа: карты, отражающие информацию о состоянии соответствующей территории, возможных направлениях ее развития и об ограничениях ее использования (в этой группе собраны отраслевые карты с оценками условий развития отдельных отраслей, видов деятельности, расселения и экологии):

      • Транспорт:

        - Схема основных транспортных коридоров …… федерального округа

        - Проектируемый транспортный каркас

        - Предложение по развитию автодорожной сети

      • Расселение:

        - Схема существующей системы расселения (и два проектных варианта)=2-3 карты

        - Расселение населения и система социально-культурного обслуживания

        - Схема планировочной структуры и системы расселения

        - Схема городской агломерации (Томской, Мурманской)

        - Агломерированное расселение (город и его пригород, «ленты» городских поселений)

        - Пространственная организация территории зоны влияния отдельных городов

        - Социально-экономические, расселенческо-демографические условия территориального развития

        - Структура опорной сети поселений

      • Рекреация, туризм

        - Схема развития рекреационных зон и туризма

        - Зонирование территории для предлагаемых эксклюзивных видов рекреации

        - Ресурсно-рекреационный потенциал

        - Схема развития туризма

        - Схема развития туристического комплекса

      • Экологические карты:

        - Экологическое состояние территории

        - Охрана окружающей среды

        - Схема природно-экологического (экологического) каркаса

        - Охраны окружающей среды и инженерной подготовки территории

        - Природная основа и экологические проблемы развития территории

        2-я группа «иных» карт: предложения по территориальному планированию (в этой группе собраны так называемые функциональные карты обоснования проекта):

        - Схема положения региона в системе внешних связей или в ФО

        - Схема функционального зонирования (с инвестиционными проектами)

        - Стратегия развития территории. Функциональное зонирование территории. (Предложения по территориальному планированию)

        - Районирование и зонирование территории

        - Концепция градостроительного развития

        - Функционально-градостроительное зонирование

        - Развитие и размещение производственных сил

        - Стратегические направления развития региона (территории и коридоры развития, полюса роста, проектные автодороги)=планировочная структура

        - Зоны и точки хозяйственной деятельности инновационного развития с объектами промышленности, агропромышленного комплекса, туризма и рекреации

        - Промышленность, АПК, стройиндустрия

        - Приоритетные направления инвестиционной деятельности

        - Территориальное положение особой экономической зоны

        - Планировочная структура области

        - Схема первоочередных пространственных преобразований

        - Предложения по освоению потенциала возобновляемых природных ресурсов

      • Общее количество и соотношение различных карт в схемах ТП регионов см. в табл.5-6.

    ОБЩИЙ вывод по обзору комплектов карт Схем ТП регионов РФ: требуется уточнение рекомендаций и расширение списка карт обоснования, и особенно утверждаемых карт проекта. Особого внимания требует вопрос «Расселение» и условия проживания, в том числе с оценкой техногенных рисков раселения.

    Оценка карт в Схеме территориального планирования Тверской области: хорошее качество карт (схем), очень подробные - на топографической основе 1:1 км. Формат TIF позволяет открывать карты с укрупнением масштаба, видеть детали и малые территории, ареалы. Составлена очень важная концептуальная для пространственного планирования карта – функционального зонирования, на которой показаны зоны 10 типов/специализации и планировочная структура/центры планировочных районов разных рангов. В схеме ТП Тверской области есть и сводная карта Проектный план (стратегия развития территории). Его содержание = Схема использования земли + транспортная и инженерная инфраструктура + инвестиционные проекты/объекты всех отраслей хозяйства. В материалах обоснования Схемы ТП разнообразные карты, в том числе карты (схемы) трех видов: карты использования территории, карты ограничений и карты оценки условий развития территории (см. табл.). Замечание по картам: в материалах обоснования схемы отсутствуют крайне актуальные для Тверской области карты (схемы): границ зон негативного воздействия объектов капитального строительства регионального значения в случае размещения таких объектов; расселения (в том числе сельского расселения) и сферы обслуживания. Такие карты есть, например, в Схеме ТП Тамбовской области. Материалы тверской схемы объединены в 6 томов. Много тематических карт (не указанных в списках графических материалов) в Томе 2 «Анализ состояния территории и направлений комплексного развития» - 25 карт/схем – тематических карт и картосхем, картоидов в тексте; в Томе4. - 4 тематические карты (вне списка) = всего 29 карт + 13 карт (по списку в схеме ТП) + Опорный план + Комплексная оценка условий развития= итого 44 карты. В сводную табл.1 мы включили 15 карт, добавив две последние карты, выполненные в обосновании проекта, они показанные в текстовой части проекта, открыты отдельными рисунками в Приложении (но почему-то не указанные в списке графических материалов проекта). Этот пример «выявления» карт в проекте региональной схемы ТП позволяет предположить подобную неполную открытость списка карт в других схемах ТП. Деление карт на «утверждаемые» и «карты обоснования» в тверской схеме не соответствует рекомендациям Градостроительного кодекса. Вероятно, разработчики не согласны с предложениями ГК. Таких несоответствий достаточно много и в других региональных комплектах карт. ОБЩИЙ вывод по обзору комплектов карт Схем ТП регионов РФ: требуется уточнение рекомендаций и расширение списка карт обоснования, и особенно утверждаемых карт проекта. Особого внимания требует вопрос «Расселение» и условия проживания, в том числе с оценкой техногенных рисков раселения.

    ЗАДАНИЕ 10: :

    1. Написать краткую оценку картографического обеспечения одной региональной схемы ТП.
    2. Установить общий тип карт региональной схемы ТП по соответствию рекомендациям Градостроительного Кодекса (например, разделение карт на две функциональные группы – утверждаемые и обоснования; наличие сводных карт и др.). Впишите свой регион в табл. 7.

      Таблица 7. Оценка соответствия карт региональных схем территориального планирования рекомендациям Градостроительного Кодекса (ст.14)

    4.4. Карта современного состояния и использования территории (Опорный план)

    ОПОРНЫЙ ПЛАН - это первая/исходная сводная карта. В графических материалах обоснования региональных Схем ТП, как правило, Опорный план назван схемой "Современное использование территории". См. пример содержания и оформления такой схемы в Липецкой области (рис. 11).

    Рис. 11. Содержание и легенда схемы "Современное использование территории" в Схеме ТП Липецкой области.

    Примеры проектного изображения ОПОРНОГО ПЛАНА - см. в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ: Республики Адыгея, Курской области, Республики Татарстан, и др. (найдите самостоятельно). В табл. 5 показаны основные элементы, отображенные на Опорном плане Тверской области (см. в материалах обоснования Схемы ТП).

    Таблица 8. Содержание (условные знаки) и фрагмент Опорного плана в Схеме территориального планирования Тверской области

    Типовые элементы содержания Опорного плана в графических материалах обосновывающей части Схемы ПТ региона:

    1. Топографическая основа (карта 1:100 000)
    2. Специальное содержание (схема современного использования территории):

      • Границы и территории различного функционального назначения: инженерной инфраструктуры, земель сельскохозяйственного назначения; специальных объектов и земель; территории с особыми условиями использования: особо охраняемые природные территории федерального и регионального значения; территории объектов культурного наследия (памятники истории и культуры); территории месторождений полезных ископаемых; границы территорий, подверженных риску ЧС
      • Населенные пункты с обозначением административного значения: областной центр, центры муниципальных районов и городских округов, центры городских и сельских поселений, исторические города
      • Региональные автодороги по типам покрытия и объекты транспортной инфраструктуры: основные мостовые переходы и путепроводы, аэропорты и аэродромы, вертолетные площадки, речные порты и причалы
      • Объекты промышленности по отраслям
      • Сельскохозяйственные предприятия и частные хозяйства
      • Объекты социального, культурного и рекреационного назначения (коммерческие и торговые предприятия, объекты культуры, образовательные учреждения, культовые объекты, памятники, лечебно-профилактические учреждения, медико-социальный реабилитационный центр, санатории, базы отдыха, турбазы, профилактории и гостиницы)
      • Туристские маршруты: обзорные экскурсии по городу, маршруты автобусных экскурсий, маршрут водной экскурсии.

    Задание 11. Оценить специальное содержание Опорного плана одного региона (на выбор), вписать в табл. 9. Сводная карта – ОПОРНЫЙ ПЛАН входит в состав обосновывающих материалов проекта Схемы ТП региона. На карте (эскизе с топографо-геодезической подосновой) рекомендуется отображать сводную информацию о состоянии соответствующей территории.

    Таблица 9. Типовые элементы специального содержания регионального Опорного плана

    *Регионы-субъекты РФ: 1 – Тверская область, 2 – Вологодская область, 3 – Республика Адыгея, 4 – Брянская обл., 5 – Республика Марий Эл (Схема современного использования территории), 6 – Республика Хакассия (Современное состояние территории), 7 – Псковская область (Схема современного использования территории), 8 – Саратовская область, 9 – Курская область, 10 – Самарская область, 11 – Владимирская область, 12 - Кировская область (Схема использования территории. Современное состояние), 13 - Калининградская область (Схема современного использования территории), 14 - Рязанская область (Схема использования территории), 15 - Пензенская область (План современного использования), 16 - Республика Бурятия (Современное использование территории (Опорный план).

    Рис. 12. Фрагмент Опорного плана Кировской области: на схеме нет отдельных категорий земель, например территорий объектов культурного наследия, территорий месторождений полезных ископаемых, границ территорий подверженных риску ЧС (есть специальная карта ЧС). Карта выполнена на топографической основе. Основной прием картографирования специального содержания – метод ареалов (пиктограммные значки на месте «пятен»/ареалов, цвет и границы «пятен»). Карта не перегружена информацией, удобна для восприятия, но при этом не показывает реальных границ локальных объектов (значок отмечает его примерное расположение, но не контур/площадь).

    .

    4.5. Оценка факторов устойчивого развития регионов

    В соответствии с целевой установкой территориального планирования, определенной Градостроительным кодексом РФ, факторы, обеспечивающие устойчивое развитие территории, можно объединить в три группы: природно-экологические, социально-экономические, функционально-планировочные (Чистобаев, Красовская, Скатерщиков, 2010 .С.12).

    При анализе природно-экологических факторов рассматриваются (Чистобаев и др., 2010. С. 13):

    • структура, состояние и использование ландшафтов (уже на этой стадии анализа можно сделать предварительные рекомендации по наиболее эффективному использованию территории и рациональному природопользованию);
    • геологическое строение и инженерно-строительные условия, лесные, водные и агроресурсы, система особо охраняемых природных территорий;
    • состояние водного и воздушного бассейнов, почвенного и растительного покровов, физические факторы, что позволяет предложить эффективные меры по нормализации экологической обстановки;
    • природно-ресурсный потенциал территории, его оценка, в том числе по видам ресурсов: топливно-энергетическим, минерально-сырьевым, биологическим, водным, рекреационным, земельным.

    ЗАДАНИЕ 12: знакомство с опытом разработок Института комплексного развития территорий. Прочитать и посмотреть графические материалы на сайте института по основным тематическим блокам:

    1. Анализ природно-экологических условий. Состав работ по анализу природно-экологических условий входят:

    • Покомпонентный анализ окружающей среды, включающий в себя исследования уровня загрязнения атмосферного воздуха; уровня загрязнения и изменения режимов функционирования водных объектов и подземной гидросферы; структуры и уровня загрязнения почвенного покрова; структуры, степени трансформации и сформированности растительного покрова.
    • Комплексный анализ окружающей среды, включающий в себя оценку степени сохранности экологического каркаса территории и разработку предложений по его дальнейшему формированию в процессе её градостроительного освоения; степени благоприятности территории для строительного освоения и подготовку предложений по разработке эколого-градостроительного опорного плана; природных рисков освоения территории – возможности развития процессов карстообразования, подтопления, эрозии, затопления, образования провалов и т.д.

    Наиболее ёмким определением существа перечисленных исследований является экологический аудит территории.

    Примеры выполненных проектов: Подготовка градостроительного обоснования создания в Рязанской агломерации системы туристско-рекреационных кластеров.

    __________________________________

    Рис. 13. Пример проектного изображения охраны окружающей среды в Схеме ТП Липецкой области.

    __________________________________

    2. Экономико-географический анализ территории (из опыта разработок Института комплексного развития территорий):

    Территория должна рассматриваться как составная часть, интегрированная в единое экономико-географическое пространство региона, страны и мира. На каждом уровне интеграции действуют, а значит, должны быть рассмотрены различные по направлению и силе связи в таких областях, как:

    • транспортные системы,
    • инженерные системы,
    • трудовые миграции,
    • потоки ресурсов,
    • производство и перераспределение товарной продукции и услуг.

    В зависимости от активности и величины параметров региональной системы в указанных областях оценивается выгодность экономико-географического положения территории, а также дается оценка слабых сторон, которые должны учитываться при подготовке бизнес-планов её развития.

    Примеры выполненных проектов: Инвестиционно-градостроительная концепция территориального развития Луховицкого муниципального района Московской области - Этап «Сбор и обработка исходных данных. Анализ существующего положения»

    При анализе социально-экономических факторов рассматриваются (Чистобаев и др., 2010 С. 13):

    • экономико-географическая ситуация, демографический потенциал (возрастно-половая и профессионально-квалификационная структура, рынок труда и занятость экономически активного населения);
    • потенциал базовых отраслей экономики: промышленность (с разбивкой на добывающие и обрабатывающие отрасли), агропромышленный комплекс, лесное хозяйство и др.;
    • научно-образовательный комплекс (с акцентом на высокие технологии), развитие технополисов и технопарков, агропарков, наукоградов и т.п.;
    • особенности сложившейся системы расселения, выявление устойчивых центров расселения;
    • анализ социальной, а также институциональной инфраструктур, их роль в формировании и развитии систем расселения; анализ емкости, типологии и распределения по территории объектов обслуживания населения; изучение состояния жилищного фонда и потребности в новом жилищном строительстве и реконструкции фонда.

    При анализе функционально-планировочных факторов рассматриваются (Чистобаев и др., 2010. С.13-14):

    • современное использование территории; формирование зон субурбанизации* и агломерационных структур; территориальные ресурсы, выявление проблемных планировочных ареалов;

      *Субурбанизация - рост и развитие пригородной зоны крупных городов, в результате чего происходит формирование городских агломераций. Темпы роста пригородов и городов- спутников обычно более высоки, чем темпы роста основного города (ядра агломерации).

      _________________________________

      *Рис. 14. Пример проектного изображения проблемных ситуаций и ареалов в планировочной организации территории в Схеме ТП Республики Алтай.

      _________________________________

    • состояние транспортной и инженерной инфраструктур (с точки зрения их роли в решении задач по организации территории, обслуживания нужд производства и населения региона);
    • ценные исторические элементы территории, в том числе исторические поселения и исторические пути сообщения, размещение, типология и состояние объектов культурного наследия;
    • зоны с особыми условиями использования территорий.

    4.6. Комплексная оценка территории

    ЗАДАНИЕ 13: знакомство с опытом разработок Института комплексного развития территорий. Прочитать и посмотреть графические материалы на сайте института:

    Анализ ресурсного потенциала территории (из опыта разработок Института комплексного развития территорий).

    Для определения вектора, темпов и параметров возможного развития территории необходимо получить чёткие представления о её трудовых, природных и инженерных ресурсах, а также существующих техногенных рисках, сокращающих площади намеченных к использованию земель. Сегодня в России очень остро стоит вопрос о наличии квалифицированных трудовых ресурсов. При строительстве новых индустриальных объектов создаются новые места приложения труда, требующие новые кадры. В стране происходит демографический спад, в результате которого не происходит даже простое воспроизводство убыли населения и, соответственно, трудовых ресурсов. В этой связи приток трудовых ресурсов практически повсеместно возможен только за счёт механической миграции. Но для неё нужно создавать условия и, прежде всего, путём развития жилищного строительства и повышения качества социального обслуживания. Но и для этого, опять же, нужно иметь соответствующие ресурсы и социальные условия. Для их выявления проводятся социологические исследования.

    Под обеспеченностью природными ресурсами понимаются запасы:

    • невозобновляемых полезных ископаемых;
    • возобновляемых растительных и животных ресурсов;
    • подземных и поверхностных вод.

    Под инженерной обеспеченностью понимается наличие резервов на действующих источниках теплоснабжения, водоснабжения, газоснабжения, электроснабжения, канализования. Проводится оценка возможностей дополнительного строительства источников получения перечисленных видов ресурсов.

    Оценка техногенных рисков освоения территории проводится комплексно, включая риски возникновения аварий на объектах и территориях в связи с террористическими актами и неблагоприятными (опасными) природными явлениями.

    Примеры выполненных проектов: Особая экономическая зона промышленно-производственного типа на территории муниципального образования Пронский муниципальный район Рязанской области.

    Результатом сбора и анализа исходных данных на первом этапе разработки документов территориального планирования является комплексная оценка территории. Карта комплексной оценки территории составляется на базе Опорного плана (схемы современного использования территории) региона. Основная карта, как правило, имеет несколько тематических карт-врезок. На карте (и врезках) отражены основные факторы, «обеспечивающие устойчивое развитие территории: природно-экологические, социально-экономические, функционально-планировочные» (Чистобаев..., 2010, c.12). Наш поиск показал, что карта комплексной оценки территории крайне редко включена в Схемы ТП (удалось найти только 4 таких карты – табл.7), вместо нее (и наряду с ней) – серия специальных оценочных карт, посвященных отдельным факторам. Наиболее содержательной за счет многочисленных карт-врезок является карта Воронежской области.

    ____________________

    Рис. 15. Пример проектного изображения комплексной оценки территории в Схеме ТП Воронежской области.

    ___________________________

    Рис. 16. Пример проектного изображения комплексной оценки территории в Схеме ТП Липецкой области.

    ___________________________

    На основе результатов комплексного анализа становится возможным обоснование выделения территорий, наиболее благоприятных для градостроительного освоения, создания природных резерватов, объектов рекреации и туризма, для развития лесного и сельского хозяйства и других функций. И в то же время, можно выделить территории, непригодные (или требующие значительных мероприятий) для хозяйственного использования в связи с неблагоприятными природными условиями (подтопление, заболачивание, интенсивная эрозия, карст и т.п.) Результаты анализа по трем группам факторов позволяют перейти к формированию функционально-планировочной структуры территории,

    Таблица 10. Элементы тематического содержания карт комплексной оценки территории на примере проектного изображения в Схеме ТП Липецкой области:

    .

    Таблица 11. Элементы тематического содержания карт комплексной оценки территории на примере проектного изображения в Схеме ТП Воронежской области:

    ВОПРОС: в каких элементах содержания карт (табл.10-11) действительно отражена оценка условий развития территории?

    Элементы содержания карты комплексной оценки территории Воронежской области в графических материалах утверждаемой части Схемы ТП, 2007 (по табл.8):

    1. Топографическая основа (карта 1:200 000)
    2. Основные элементы Опорного плана (схема современного использования территории)
    3. Карта ограничений* (зоны с особыми условиями использования территории). *Такой информации нет на картах комплексной оценки ресурсов других регионов.
    4. Специальное содержание основной карты – комплексная оценка ресурсов:

      • Оценка градостроительного и природного потенциала:

        • Резервные площадки для жилищного освоения
        • Резервные площадки для промышленного освоения
        • Рекомендуемые жилые территории, площадь которых ниже 50 га
        • Площадки для возможного размещения предприятий санитарной вредности 1 и 2 классов
        • Зоны, представляющие интерес для рекреационного освоения: зоны кратковременного отдыха, многофункциональные зоны отдыха.
      • Земли лесного фонда с оценкой ценности по кадастровой стоимости
      • Земли сельхозназначения с оценкой ценности по кадастровой стоимости.
    5. Специальное содержание тематических карт-врезок (их 8) – оценка отдельных факторов (ресурсов):

      • Положение Воронежской области в ЦФО
      • Оценка транспортной обеспеченности территории Воронежской области*: благоприятные территории (в пределах 10 км от транспортных магистралей), ограниченно благоприятные территории (в пределах 10-25 км от транспортных магистралей) и неблагоприятные территории (за пределами 25 км от транспортных магистралей). *Наш комментарий: в оценке задана слишком большая удаленность, обычно используют показатели пешеходной доступности 5 км. При такой оценке территория слабо дифференцирована, преувеличена доля благоприятных условий.
      • Оценка территории по инженерно-строительным условиям (территории с благоприятными, ограниченно благоприятными и неблагоприятными условиями)
      • Комфортность условий жизни населения Воронежской области: 1) интегральный показатель в баллах (изолинии с раскрашенными интервалами); 2) интегральные показатели комфортности среды по группе климатических и не климатических факторов (масштабные столбики двух цветов – для городов); 3) комплексная оценка комфортности среды по 34 факторам (лепестковая/звездная диаграмма с указанием средневзвешенного показателя комфортности среды по группам климатических и не климатических факторов)
      • Опасные экзогенные геологические процессы и гидрометеорологические явления
      • Карта водообеспеченности поверхностыми водами
      • Карта обеспеченности населения Воронежской области ресурсами подземных вод для хозяйственно-питьевого водоснабжения
      • Схема ландшафтно-рекреационной оценки территории Воронежской области.

    ЗАДАНИЕ 14. Оценить карту комплексной оценки территории одной региональной схемы ТП (на выбор). Элементы специального содержания карты отметить (проиндексировать в табл.12).

    Таблица 12. Сравнение карт комплексной оценки ресурсов в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ по специальному содержанию

    Все три группы факторов (табл.12) показаны на картах Воронежской и Липецкой областей. Без социально-экономических факторов – карта Тамбовской области. Тверская карта дает оценку только функционально-планировочным факторам. Расселение как градостроительный (социально-экономический и функционально-планировочный) фактор на основных картах не отражен, лишь на карте-врезке Липецкой области. Модель содержания такой карты включает все три группы факторов, их перечень показан в монографии (Чистобаев.., 2010, с.12-14).

    Рис. 17-18. Пример последовательной разработки комплексной оценки территории Зубцовского района (авторы: А.А.Ткаченко, С.И.Яковлева, 2006):

    Комплексная оценка территории Зубцовского района для целей пространственного планирования выполнялась с точки зрения перспектив использования различных частей района для трех обобщенных видов деятельности:

    • рекреации,
    • сельского хозяйства,
    • транспорта и промышленности.

    Понятие «транспорт» трактуется в данном случае весьма широко и включает не только транспортные пути и транспортные средства, но и все виды обслуживания транспортных средств и пассажиров, а также функции логистики.

    Комплексная оценка участка территории складывается из трех частных оценок, каждая из которых отражает степень благоприятности условий для одного из трех названных видов деятельности. При этом оценка для целей рекреации обозначается символом «Р», для сельскохозяйственных целей – «С», для транспортно-индустриальных целей – «Т». Значение оценки обозначается индексом в виде римской цифры. В каждом случае используется трехбалльная шкала: выделяются территории «благоприятные» (индекс I), «ограниченно благоприятные» (индекс II) и «неблагоприятные» (индекс III). Например, РI – благоприятные условия для рекреации, СII – ограниченно благоприятные условия для ведения сельского хозяйства и т.п. Комплексная (интегральная) оценка должна включать три символа с соответствующими индексами, например, РI CI TIII.Теоретически возможное число вариантов комплексной оценки равно 27 (три частных оценки с тремя разными значениями).

    Логический анализ возможных ситуаций (сочетаний частных оценок) позволил свести все многообразие возможных вариантов в семь групп, которые могут рассматриваться как типы использования территории.

    1. РI – участки территории с благоприятными условиями для рекреации, независимо от сочетания с другими оценками, рассматриваются как перспективные для рекреационного использования. Этот тип использования включает 9 вариантов сочетаний частных оценок. В зависимости от транспортных условий, могут получить развитие разные виды отдыха и туризма.
    2. РII CIII – участки с ограниченно благоприятными условиями для рекреации и неблагоприятные для сельского хозяйства, независимо от транспортных условий, рассматриваются как менее ценные рекреационные земли. Возможны 3 варианта сочетаний частных оценок.
    3. PII CI и PII CII – участки ограниченно благоприятные для рекреации и благоприятные или ограниченно благоприятные для сельского хозяйства, независимо от транспортных условий, (всего 6 вариантов) могут рассматриваться как территории равной приоритетности рекреационного и сельскохозяйственного использования.
    4. PIII CI TIII и PIII CI TII – сельскохозяйственные территории интенсивного использования.
    5. PIII CII TII и PIII CII TIII – сельскохозяйственные территории экстенсивного использования.
    6. PIII TI – участки территории, с неблагоприятными условиями для рекреации и благоприятными для размещения объектов транспорта и промышленности, независимо от условий для сельского хозяйства, рассматриваются как транспортно-индустриальные (всего 3 варианта).
    7. PIII CIII TII и PIII CIII TIII – участки с неблагоприятными условиями для рекреации и сельского хозяйства и ограниченно благоприятными или неблагоприятными для транспорта и промышленности – относятся к резервным территориям.

    .

    Безусловно, аналитические и комплексные оценки ресурсов регионов – это во многом географическая по своему содержанию задача. В связи с этим, по мнению Скатерщикова С.В., для эффективной разработки проектов территориального планирования всех уровней требуется проведение глубоких и всесторонних географических исследований, без которых обосновать проектные предложения по развитию территорий не представляется возможным.

    .

    4.7. Карты чрезвычайных ситуаций

    Карты границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций - это пример частных (отраслевых) оценок условий развития территории.

    На картах ЧС показаны две категории объектов и территорий (См. сводную табл.10): подверженных риску возникновения ЧС природного и техногенного характера. В качестве обобщенных характеристик иногда на таких картах показана интенсивность проявления ЧС и/или зонирование территории по степени опасности ЧС. Региональные карты различаются количеством опасных объектов. Немногие регионы показали на картах объекты и мероприятия защиты от ЧС, в том числе мероприятия по инженерной подготовке территории. На картах нет зон с техногенными рисками расселения. Требуется систематизация/типология мест расселения по степени опасности ЧС. Может быть, это нужно показывать на картах расселения? В том числе ареалы/пункты, включенные в программы переселения жителей из зон с техногенными рисками как территорий, опасных для здоровья и жизни людей.

    Таблица 13. Содержание карт ЧС (выполнены на облегченной общегеографической основе+ категории земель + транспортные и инженерные объекты)

    Пример: Карта (схема) границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного характера в Схеме ТП Владимирской области (2012). Карта отражает оценку природно-экологических факторов развития территории (это одна из трех групп факторов комплексной оценки условий):

    ЗАДАНИЕ 15. Оценить карту риска чрезвычайных ситуаций одной региональной схемы ТП (на выбор). Элементы специального содержания карты отметить (проиндексировать в табл.14). Выбрать лучший/лучшие примеры карт и обосновать свой выбор.

    Таблица 14. Содержание карт чрезвычайных ситуаций (выполнены на облегченной общегеографической основе + категории земель + транспортные и инженерные объекты + специальное содержание - оценка рисков ЧС природного и техногенного характера)

    Примеры: Схемы границ территорий, поверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера: Кировской области (СПб.: ФГУП РосНИИПИ Урбанистика, 2011); Республики Татарстан (ТатинвестГражданстройПроект); Брянской области (Спб.: ЭНКО, 2008).

    На картах ЧС показаны две категории объектов и территорий: подверженных риску возникновения ЧС природного и техногенного характера. В качестве обобщенных характеристик иногда на таких картах показана интенсивность проявления ЧС и/или зонирование территории по степени опасности ЧС. Региональные карты различаются количеством опасных объектов. Немногие регионы показали на картах объекты и мероприятия защиты от ЧС, в том числе мероприятия по инженерной подготовке территории. На картах нет зон с техногенными рисками расселения. Требуется систематизация/типология мест расселения по степени опасности ЧС. Может быть, это нужно показывать на картах расселения? В том числе ареалы/пункты, включенные в программы переселения жителей из зон с техногенными рисками как территорий, опасных для здоровья и жизни людей.

    ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ 16: выполнить анализ одной схемы территориального планирования субъектов РФ по нескольким критериям (заполнить табл.12)

    Таблица 12. Оценка качества Схемы территориального планирования (на примере одного региона-субъекта РФ)

    Глава 5. Модели формирования расселения и развития сферы обслуживания

    Основные вопросы

    Модели развития систем расселения. Выделение центров и подцентров расселения различного функционального назначения и установление зон их влияния. Оси расселения. Модели развития социальной инфраструктуры (сферы обслуживания населения). Примеры проектных карт расселения и социальной инфраструктуры (сферы обслуживания) региона.

    5.1. Расселение

    К началу 1990-х гг в СССР «Схемы расселения» как специальные проектные документы разрабатывалась на трёх территориальных уровнях (табл.13):

    МАКРОТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ:

    1. Генеральная схема расселения страны: объектом планирования была единая система расселения страны. Пример: «Генеральная схема расселения на территории СССР». Разрабатывалась до суверенизации союзных республик и образования СНГ; в 1995 г. утверждена первая Генеральная схема расселения Российской Федерации.

    2. Региональные схемы расселения экономических районов и союзных республик. Пример: «Региональная схема расселения на территории РСФСР», «Региональная схема расселения юга европейской части РСФСР (Центрально-Чернозёмный и Северо-Кавказский экономические районы».

    МЕЗОТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ:

    1. Территориальные системы расселения в схемах районной планировки для областей, краев, группы областей, автономных республик, союзных республик без областного деления. Под термином «территориальная система» здесь понимается система населенных мест, производственных предприятий, экологических и рекреационных зон соответствующего таксономического уровня. Пример: «Схема районной планировки Ставропольского края».
    2. Территориальные системы расселения в проектах районной планировки для административных районов и их групп, городских агломераций и групповых систем населенных мест. Примеры: «Проект районной планировки группы курортов Кавказских Минеральных Вод»; «Технико-экономические основы развития единой городской агломерации населенных пунктов Кавказских Минеральных Вод», «Проект районной планировки Предгорного административного района Ставропольского края».

    МИКРОТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ:

    1. Генеральный план (проект планировки) для городов, посёлков, промышленных узлов и сельских населенных пунктов. Пример: «Генеральный план города Ессентуки». «Генеральный план станицы Ессентукской».
    2. Проекты планировки и застройки (см. подробно - в табл.15)

    Таблица 15. Система основных стадий работ по районной планировке и градостроительному проектированию к началу 1990-х годов // Браде И., Перцик Е.Н., Питерский Д.С. Районная планировка и разработка схем расселения: опыт и перспективы. М.: Международные отношения, 2000. – С.70-71.

    .

    Хронологическая цепочка истории разработки документа «Генеральная схема расселения на территории Российской Федерации»:

    *Оценка Генсхемы расселения России (1993) выполнена в работе: Браде И., Перцик Е.Н., Питерский Д.С. Районная планировка и разработка схем расселения: опыт и перспективы. М.: Международные отношения, 2000. – 136 с. Основные рисунки (копии карт) в этой работе даны со ссылками на разработчиков Генеральной Схемы расселения (см. копии - рис.19-23):

    Рис.19. Наиболее острые экологические ситуации. Источник: Фролов А.Е., Мелик-Пашаев А.И., Вайнберг Э.И. Приоритетные направления градостроительной политики России// Пром. и град. стр-во. - 1992. № 10. С.5-8., 1992.

    Рис. 20. Вынужденная миграция населения// Фролов А.Е., Мелик-Пашаев А.И., Вайнберг Э.И. Приоритетные направления градостроительной политики России// Пром. и град. стр-во. - 1992. № 10. С.5-8., 1992.

    Рис. 21. Приграничные территории России//Фролов А.Е., Мелик-Пашаев А.И., Вайнберг Э.И. Приоритетные направления градостроительной политики России// Пром. и град. стр-во. - 1992. № 10. С.5-8., 1992.

    Рис. 22. Генеральная схема расселения на территории Российской Федерации. Структурная модель градостроительного развития// Басин Е.О. О Генеральной схеме расселения на территории Российской Федерации// Региональное развитие и сотрудничество. М., 1997. С.48-56.

    Рис. 23. Региональная схема расселения (на примере Центрального экономического района СССР)// Районная планировка: Справочник проектировщика. М., 1986

    .

    Градостроительная политика России в XXI веке. Прочитать:

    Сейчас "Расселение" - центральный раздел в проектных разработках региональных схем территориального планирования. В Схемах ТП регионов при моделировании систем расселения исходят из проектной численности населения. Предлагаются варианты перспективной численности населения в регионе и проводится проектное распределение численности населения по муниципальным образованиям. Перспективы развития системы расселения проектируются для каждого региона строго индивидуально, учитывая его исторические и современные особенности.

    Подробные историко-географические "очерки" особенностей формирования региональных систем расселения включены в тексты Схемы территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития (2007, с.6-25). Подобные историко-географические "реконструкции" включены в схемы ТП Тамбовской области и др. регионов.

    Однако чаще всего в текстовой части раздела "Расселение" два основных вопроса: 1) анализ современного состояния региональной системы расселения и 2) Концепция совершенствования системы расселения. Локальные системы расселения разрабатываются только на уровне проектов схем территориального планирования муниципальных районов и генпланов сельских поселений. В Методических рекомендациях органам местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по реализации полномочий в сфере территориального планирования даны досточно подробные разъяснения по разработке проектов расселения региона и на его базе - проектов расселения муниципальных районов. По тексту Рекомендаций (с.21-25, 89-97) попытаемся составить алгоритм анализа и проектирования региональной системы расселения.

    I. Анализ существующей системы расселения региона (Методические рекомендациии...С.21-25):

    1. Административно-территориальное деление (27 муниципальных районов, 10 городских округов, 13 городских поселений, 16 поселков городского типа, 292 сельских поселения, 1309 сельских населенных пунктов)
    2. Основные характеристики расселения: Общая численность населения, в том числе городское (и доля) и сельское, плотность населения (чел./кв. км), людность городов
    3. Территориальные различия численности сельского населения по муниципальным районам, наибольшая численность -…., наиболее малочисленные по количеству жителей-….районы
    4. Общий характер расселения и факторы, определившие его. Региональный каркас расселения и его структура
    5. Анализ процесса агломерирования (когда начался активный процесс) и его результат - плотностные пояса расселения
    6. Исторические центры и особенности их размещения, связь с рисунком ландшафтов и закрепление транспортными узлами
    7. Сельская поселенческая сеть: динамика, наличие крупных центров с числом жителей более 500 человек
    8. Закрепление центров в планировочной структуре каркаса расселения связями населения
    9. Феномены в системе расселения: например, формирование внутрирегиональных систем расселения
    10. Городские агломерации и их ядра. Укрупненные зоны расселения, дифференцированные по типам расселения: ядро агломерации, зона периферии ядра агломерации и зона периферии агломерации.
    11. Местные системы расселения (МСР) на внеагломерационных территориях, их центры и общие структурно-функциональные характеристики:

      • расположение за границами 2-х часовой транспортной доступности от центра городской агломерации вдоль основных планировочных осей межсистемных транспортных магистралей;
      • центры МСР представляют собой опорные звенья с/х территорий, концентрируют объекты КБО, производственные предприятия, народные промыслы;
      • центры МСР имеют численность населения порядка 10 - 50 тысяч жителей;
      • центры МСР выполняют административные функции;
      • центры МСР формируют зону влияния в границах 15-30 км.
      • Центрами местных систем расселения на территориях региона являются города…….

    Характеристика системы расселения региона: (Методические рекомендациии...С.21-25):

    • наличие мощной агломерации, ее состав (городские округа и муниципальные районы, % в территории и численности населения региона, в экономике региона;
    • ядро (геометрический центр) агломерации и одновременно - ядро пространственной организации региона (в Самарской области - излучина реки Волги в широтном направлении – Самарская Лука)
    • форма агломерационной системы расселения (в Самарской области - четко выраженная линейная привязка к побережью р. Волги, железнодорожным магистралям и автодорогам)
    • наличие сложившихся местных систем расселения в регионе.

    II. Рекомендации органам местного самоуправления муниципальных образований по учету системы расселения региона (Самарской области) при осуществлении территориального планирования (по тексту рекомендаций Гл.4. С.89-96).

    Концепция совершенствования системы расселения, разработанная при подготовке проекта Схемы территориального планирования региона с учетом специфики региона (развитие в условиях полицентрической агломерации). Концепция базируется на создании планировочных основ формирования дезурбанизационных тенденций, комфортной среды обитания в рамках устойчивого развития, повышении потребительских качеств периферийных районов области за счет повышения уровня их миграционной привлекательности, обеспечении условий адресности инвестиций. Органам местного самоуправления муниципальных образований области рекомендуется учитывать концепцию при осуществлении территориального планирования.

    Концепция совершенствования системы расселения Самарской области предусматривает:

    1) зонирование территории области по типам расселения:

    • зона ядра агломерации в R - 30 км;
    • зона периферии ядра агломерации в R - 60 км;
    • зона периферии агломерации в R - 90 км;
    • приагломерационная зона в R 90 - 100 км;
    • буферная зона в R 120-140 км;
    • зона удаленной периферии в R свыше 140 км.

    2) разгрузку чрезмерно урбанизированных территорий и предотвращение безвозвратной и маятниковой миграции в зоне ядра агломерации (рекомендуется вынос ряда производств в буферную и периферийную зоны, соблюдение природоохранных мер путем размещения в приближении к основным узлам регионального транспортного каркаса высокотехнологичных производств, объектов обслуживания уникального и избирательного характера);

    3) развитие форм рассредоточенного расселения - сохранение его характера с максимальным обеспечением транспортного сообщения, доступностью зон концентрации рабочих мест и центров обслуживания; усиление зон влияния средних, малых городов и административных центров муниципальных районов области;

    4) формирование «пояса развития» на базе муниципальных районов области преимущественно буферной зоны за счет насыщения территории объектами промышленности и агропромышленного комплекса, что позволит обеспечить занятость населения, переориентирует трудовые потоки из центра агломерации, обеспечит условия «закрепления» местного населения;

    5) выделение на территории Самарской области населенных пунктов, способных принять на себя роль «полюсов роста» (территорий, способных принять значительные инвестиции и развиваться ускоренными темпами), с учетом сложившихся местных систем расселения.

    По результатам комплексной оценки и диагностики территории Самарской области определена очередность формирования «полюсов роста» в зонах расселения. В рамках концепции совершенствования системы расселения Самарской области разработана модель структурной реорганизации градостроительного каркаса области в условиях миграционного напора, выстроена многополярная полифункциональная среда региона с предпочтительными зонами заселения:

    • Зона ядра агломерации:
    • Зона периферии ядра агломерации:
    • Периферийная зона агломерации:
    • Внеагломерационные зоны.

    Необходим дифференцированный подход к формированию функциональных программ развития в зависимости от места и роли территории муниципального образования в сложившейся системе расселения. Для муниципальных районов, расположенных в зонах влияния городских округов с высоким уровнем социально-культурного развития, наблюдается значительное превышение показателей миграционных предпочтений сельских жителей по мотивам повышения уровня образования, получения более высоких доходов (4 муниципальных района).

    Многополярная полифункциональная среда Самарской области включает следующие зоны заселения:

    • для маргинальных слоев населения - региональные «полюса роста» (с развитыми центрами обслуживания, рынком жилья). Приоритетными являются 8 муниципальных районов;
    • для расселения потоков международной, внутрирегиональной и избирательной маятниковой миграции - региональные центры в границах ядра и периферии ядра агломерации, районы буферной зоны области. Приоритетными являются 12 муниципальных районов;
    • для потоков международной миграции - зоны удаленной периферии области, предоставляющие льготные возможности для строительства жилья и развития малого бизнеса в сфере обслуживания. Такой подход обеспечивает создание градостроительных условий для развития периферийных зон территории области. Приоритетными являются 8 муниципальных районов.

    Осуществление территориального планирования муниципальных образований Самарской области в соответствии с концепцией совершенствования системы расселения Самарской области будет способствовать реализации основных направлений социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года по переходу к укрупненному социально-экономическому районированию – формированию 5 территориальных субрегионов (кластеров) за пределами Самарского и Тольяттинского «ядер» агломерации. В границах планируемых субрегионов выделены «полюса роста» (городские округа и села – всего 14):

    • Самарское ядро городской агломерации (центр г. Самара) – 4 городские округа: Самара, Новокуйбышевск, Чапаевск, Кинель (полюс роста – 1-ая очередь), муниципальные районы (3);
    • Тольяттинское ядро городской агломерации (центр г. Тольятти) – 2 городских округа: Тольятти и Жигулевск, муниципальный район (1);
    • Сызранский субрегион (центр г. Сызрань) – городские округа (2) Сызрань и Октябрьск, муниципальные районы (2);
    • Сергиевский субрегион (центр - с. Сергиевск, полюс роста – 1-ая очередь); – муниципальные районы (6);
    • Похвистневский субрегион (центр г. Похвистнево - полюс роста 1-ой очереди); – городской округ Похвистнево, муниципальные районы (3);
    • Отрадненский субрегион (центр г. Отрадный - полюс роста 1-ой очереди) – муниципальные районы (2), в том числе с.Борское - полюс роста 2-ой очереди);
    • Нефтегорский субрегион (центр г. Нефтегорск - полюс роста 1-ой очереди) – муниципальные районы (3), в том числе села - полюса роста (2);
    • Южный субрегион (центр – с. Красноармейское) – муниципальные районы (4) и села – полюса роста (3);
    • Юго-западный субрегион (центр – г. Новокуйбышевск) – муниципальные районы (3), села (2) и пгт (1) – полюса роста.

    Резюме новой версии СТП Самарской области (2011), в ней краткие положения уточненной модели регионального расселения.

    III. Карты расселения Самарской области в новой версии схемы ТП (2011):

    1. Схема существующей системы расселения Самарской области (карта-врезка Опорного плана). Рис. 24. Легенда карты.

    2. Зоны расселения на территории Самарской области: легенда карты.

    3. Сложившиеся центры межселенного обслуживания (по результатам опроса населения Самарской области). Рис. 25. Легенда карты:

    4. Модель системы расселения Самарской области. Рис. 26. Легенда карты.

    5. Перспективная модель системы расселения Самарской области .Рис. 27. Легенда карты.

    6. Модель структурной реорганизации Градостроительного каркаса Самарской области (миграционный аспект). Рис. 28. Легенда карты.

    7. Мероприятия, необходимые для решения проблем места жительства (по результатам опроса жителей муниципальных районов Самарской области). Серия картограмм посвящена основным социально-экономическим мероприятиям: организации новых рабочих мест, улучшению организации здравоохранения и благоустройства территории, строительству дорог, организации молодежных клубов, улучшению транспортного обслуживания, организации зон отдыха, строительству спортивных объектов и площадок, развитию сети детских учреждений, организации концертов и выставок, строительству клубов и кинотеатров. На картограммах каждый муниципальный район получил оценку актуальности отдельных мероприятий по доли опрошенных (от менее 10% - минимальная актуальность/необходимость мероприятий - до 80-90% - самая высокая актуальность - крайняя необходимость определенных мероприятий).

    _________________________________________________

    Рис. 29. Пример проектного изображения регионального расселения в Схеме ТП Кабардино-Балкарской республики. Основная карта имеет карты-врезки: демографический потенциал; дифференциация территории республики по динамике численности населения (1989-2002 и 2002-2006 гг.) и по плотности населения; национальный состав населения республики; система центров и зон влияния.

    ______________________________

    Рис. 30. Пример проектного изображения регионального расселения в Схеме ТП Липецкой области. Основная карта имеет карты-врезки. Структура систем расселения выделяется в пределах административных границ (см. схему "Расселение").

    Анализ современной системы расселения и перспективы ее покажем на примере Схемы ТП Калининградской области. Положения о территориальном планировании Калининградской области (с.26-27).

    Существующая система расселения Калининградской области характеризуется следующими основными особенностями:

    • крупнейший центр промышленности и расселения - город Калининград является центром притяжения экономически активного населения районов области. Здесь имеет место чрезмерная концентрация производственного потенциала, социальной и инженерной инфраструктуры;
    • наблюдается формирование и активный рост Калининградской агломерации. Активное развитие в последние 10-15 лет получил процесс субурбанизации с расселением городского населения на прилегающей к городу сельской территории;
    • полюс тяготения в системе расселения - западная часть области;
    • Калининградская область представляет собой единую равномерную зону сельского расселения;
    • исторически сложившееся значительное развитие областной городской сети, важная районообразующая роль малых городов и поселков городского типа;
    • широко распространена дисперсная планировка сельских населённых пунктов, развитие системы хуторов;
    • территориальная неравномерность процессов роста численности населения затрудняет экономическое развитие «периферии» области, формирование недостающих планировочных осей системы расселения;
    • районы интенсивного развития сельского хозяйства характеризуются более стабильной демографической ситуацией и более устойчивой системой расселения;
    • наблюдается процесс сокращения сельских населенных пунктов с малой численностью населения, а также процессы слияния нескольких малых населённых пунктов в более крупные жилые образования.

    В целях оптимизации системы расселения Калининградской области проектом предлагаются следующие мероприятия:

    • создание оптимальной сети местных систем расселения;
    • дезурбанизация, переход к лидерству средних и росту малых городов в системе расселения области;
    • сохранение миграционной привлекательности области;
    • активизация внутриобластной миграции населения за счет стимулирования жилищного, культурно-бытового и промышленного строительства;
    • развитие сбалансированной межмуниципальной системы центров обслуживания, образования и здравоохранения.

    На протяжении расчётного срока процесс субурбанизации будет продолжаться, что говорит об отсутствии необходимости строительства новых крупных городских образований. Планируется рост численности населения городов Калининграда и Черняховска, в том числе со строительством новых кварталов повышенной этажности, а также городов Советска, Гусева, Немана. Планируется формирование зоны концентрации, территориального и демографического роста вокруг городов Черняховск, Советск, Гусев, Неман. В перспективе количество сельских населённых пунктов на территории Калининградской области останется стабильным. В Схеме определено 299 наиболее перспективных сельских населённых пунктов. Данные населённые пункты отличаются удобным расположением, развитой дорожной инфраструктурой, наличием в непосредственной близости от них территорий, пригодных к переводу в категорию земель населенных пунктов.

    ЗАДАНИЕ 17: познакомиться с вариантами/примерами отображения расселения на проектных картах Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ. Дополнить табл.16 - включить пример одного-двух регионов-субъекта РФ в свободные столбцы. Затем кратко описать и оценить модели регионального расселения. Использовать алгоритм описания модели Самарской области. Установить типи моделей региональных систем расселения по основному принципу их формирования: административная (в границах сетки АТД), инфраструктурная (по связям обслуживания) или планировочная (каркасная).

    Таблица 16. Содержание карт расселения в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ (добавить свой пример)

    *Регионы (название карты/схем): 1 - Вологодская область (4 карты: Каркас расселения, Современное расселение, Группировка районов по характеру расселения, Группировка районов по плотности сети и средней людности СНП); 2 - Псковская область (Каркас расселения). СПб.:ЭНКО, 2011 (утверждена в 2012 г.); 3 – Кабардино-Балкарская Республика (Расселение); 4 – Саратовская область (Расселение); 5 – Республика Марий Эл (Схемы расселения: современная ситуация и перспектива); 6 – Липецкая область (Расселение – основная карта и карты-врезки); 7 – Республика Адыгея (карта «Расселение»); 8 - Самарская область: Карта-врезка "Схема существующей системы расселения"// План современного использования территории Самарской области (опорный план) 9 - Самарская область: Карта-врезка "Перспективная модель расселения"// Проектный план (сводный чертеж). Самара: ГУП Самарской области "ТеррНИИгражданстрой", 2010; 10 – Кемеровская область (Схема расселения); 11 – Тульская область (Расселение). М.: Гипрогор, 2007; 12 – Республика Бурятия (Расселение населения). М.: ОАО «Гипрогор», 2008 (утверждена в 2010); 13 - Камчатский край («Схема расселения» и «Агломарация»).СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2010; 14 - Новгородская область Схема: перспективное расселение Новгородской области. Групповые системы населенных мест. СПб.: Урбанистика, 2008; 15 – Республика Дагестан: Социальная инфраструктура. Объекты капитального строительства регионального значения. Гипрогор. Москва, 2007, 16 – Тамбовская область (основная карта «Расселение населения и система культурно-бытового обслуживания» и карты-врезки) М.: Гипрогор, 2007 (утверждена в 2010) 17 - Комплексная оценка территории и проектные решения / Проектная система расселения, // Проект схемы территориального планирования Иркутской области. СПб.: Урбанистика, 2009 (текст и карты) 18 – Схема систем расселения//Карта-врезка Проектного плана Пермского края. СПб.: ЭНКО, 2009 19 – Расселение населения //Схема территориального планирования Ставропольского края. М.: ОАО «Гипрогор», 2009. Карта в составе графических материалах « Анализ положения и комплексная оценка территории Ставропольской агломерации…. М.: ОАО «Гипрогор», 2011. 20 – Сахалинская область (совмещенная схема планировочной структуры и системы расселения), М.:ФГУП РосНИПИ Урбанистики (утверждена от 27.07.2012) 21 – Томская область (планировочная схема/урбанизированный каркас и система расселения), СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2008-2010. КАРТЫ: Схема планировочной структуры и системы расселения. и Схема Томской агломерации. 22 – Курганская область. Проект схемы ТП (=Проектный план)// Схема территориального планирования Курганской области. Свердловск: Свердловское областное отделение общероссийского общественного Фонда «Центр качества строительства», 2007 (утверждена в 2012).

    ВЫВОДЫ обзора «Карты расселения в схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ»:

    Расселение – фундаментальная тема социально-экономической географии и бывшей районной планировки – нынешнего территориального планирования (ТП). Документами территориального планирования являются схемы ТП РФ (пока нет), регионов-субъектов РФ и муниципальных районов, генпланы городских и сельских поселений. Во всех регионах-субъектах РФ уже разработаны Схемы территориального планирования, а тексты и карты открыты в Интернете – на сайтах разработчиков и региональных администраций. Это дает возможность выполнять подробные обзоры методики и содержания проектов, в том числе региональных проектных карт. В данной публикации представлен обзор региональных карт расселения в территориальном планировании регионов-субъектов РФ. Проект закона РФ «О государственном стратегическом планировании» с 1.01.2014 г. предусматривает разработку Генеральной схемы расселения РФ (последняя – в 1994 г.) и схем расселения регионов-субъектов РФ. Возможно, это вернет задаче проектирования расселения ее фундаментальный характер. В законопроект предлагается ввести отсутствующее «понятие расселения, его видов и форм, городских и сельских поселений, как его первичных единиц, определение городских агломераций, урбанизированных районов и других взаимосвязанных форм расселения». Расселенческие понятия отсутствуют в Градостроительном кодексе РФ, нет в нем и рекомендаций в отношении проектных карт расселения. Отсутствуют они и в «Методических рекомендациях по подготовке проектов схем территориального планирования субъектов Российской Федерации», 2013. Пока моделирование регионального расселения выполняется только специалистами классической школы районной планировки с опорой на исследования географии населения. В текстовой части Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ расселение обычно представлено отдельным разделом, но при этом крайне редко разработаны тематические и проектные карты расселения (табл.). Их различие – в назначении и временном аспекте:

    • На тематических картах показана существующая и/или историческая «картина» регионального расселения, прогнозные оценки (примеры тематических карт расселения см. в монографии: Яковлева С., Бажанова Д. Сельское расселение периферийного района. Историко-географическое исследование. Монография. Saarbrucken, Deutschland: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2013. 96 с.)
    • На проектных картах представлена модель долгосрочного развития регионального расселения.

    Общим содержанием этих двух классов карт является территориальная структура расселения: сеть и территориальное распределение населенных пунктов (и населения), их взаимосвязи (территориальные системы расселения), а также «каркасные» элементы расселения (оси, опорные центры, дороги). Всё разнообразие сюжетов карт расселения можно свести к пяти основным тематическим группам (табл.16):

    1. Размещение и плотность населения
    2. Сеть населенных пунктов и их территориальное распределение
    3. Взаимосвязь населенных пунктов (системы расселения)
    4. Транспортные условия расселения
    5. Планировочные особенности расселения.

    В табл.16 систематизированы все сюжеты тематических и проектных карт расселения в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ. Выполнен анализ всех открытых в Интернете карт: 14 специальных карт расселения (с названиями «Каркас расселения», «Схема расселения», «Перспективная модель расселения» и др.) и 7 сводных карт, на которых расселение совмещено с другим проектным сюжетом: расселение и сфера обслуживание (Тамбовская область, Республика Дагестан); комплексная оценка территории и проектная система расселения (Иркутская область); планировочная структура/схема и системы расселения (Томская и Сахалинская области). Преобладают региональные схемы территориального планирования, в которых нет специальных расселенческих карт. При этом модели расселения отражают на Проектном плане. На этой утверждаемой сводной карте всегда показаны проектируемые мероприятия/условия для развития расселения: границы земель населенных пунктов (и/или территории населенных пунктов), центры экономического развития и полюса роста, транспортная инфраструктура. Особо выделяют исторические города (Курганская область). Плотность индексации клеток табл.14 позволяет наглядно увидеть типичные и редкие элементы на тематических (1 и 4 темы) и проектных картах расселения (2,3 и 5 темы). Тематическая структура карт расселения в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ определяется соотношением пяти основных сюжетов (рис. 31):

    Рис.31. Тематическая структура карт расселения в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ, %:

    1. Размещение и плотность населения – очень редкий сюжет, как правило, показан на тематических картах-врезках:

      • Перспективное изменение (динамика) численности населения городов и районных центров: рост, стабилизация, снижение (территориальная оценка демографического потенциала)
      • Перспективное изменение (динамика) численности населения по районам (или городского и сельского населения)
      • Дифференциация территории по динамике численности городского и сельского населения
      • Плотность сельского населения, чел./кв. км и незаселенные территории
      • Плотность населения в границах муниципальных образований
      • Доля городского и сельского населения

    2. Сеть населенных пунктов и их территориальное распределение – типичный базовый тематический сюжет всех карт расселения: показывает сеть городских и сельских населенных пунктов (с людностью). Крайне редко отражены оценочные параметры, характеризующие дифференциацию территории по особенностям расселения. Проектные сюжеты отражают смену административного статуса (или ликвидацию) населенных пунктов. Сюжеты:

      • Людность сельских населенных пунктов, чел.
      • Людность городских населенных пунктов (города и пгт), чел.
      • Административный статус населенных пунктов и центры муниципальных образований (городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений)
      • Исторические города
      • Населенные пункты, рекомендованные для преобразования в городские поселения
      • Закрытие населенного пункта (Корф Камчатского края)
      • Дифференциация территории по средней людности населенных пунктов
      • Группировка районов по характеру сельского расселения (крупногрупповой, средне - и мелкоселенный характер) и др.
      • Группировка районов по плотности сети и средней людности сельских нас.пунктов, доля пунктов без постоянных жителей

    3. Взаимосвязь населенных пунктов (системы расселения) – типичный проектный сюжет, отражающий формирование региональных систем расселения разных уровней «по связям обслуживания» основных центров:

      • Центры облуживания и зоны их влияния
      • Зоны влияния крупных региональных, межрайонных и районных центров
      • Центры систем расселения (областной центр, центры и подцентры систем расселения, центры районных систем расселения) и связи
      • Системы расселения (республиканская/областная, районные, межрайонные, местные/локальные)
      • Центры ГСНП (групповых систем населенных мест)

    4. Транспортные условия расселения: типичным «каркасным» сюжетом карт расселения являются дороги. Крайне редко на картах дается оценка транспортной доступности центров обслуживания:

      • Транспортная инфраструктура (дороги)
      • Транспортная доступность центров обслуживания 0.5; 1 и 2 час.

    5. Планировочные особенности расселения. Типичные «каркасные» сюжеты карт расселения – планировочные оси (оси расселения) и формы расселения (зоны урбанизации, территориально сближенные поселения/агломерации, зоны агломераций – ядра и периферия):

      • Зона активного градостроительного развития
      • Контактные территории городской агломерации и местных систем расселения
      • Границы земель населенных пунктов
      • Центры экономического развития (города и пгт со специализацией)
      • Полюса роста
      • Планировочные оси, основные оси расселения, опорные центры
      • Формы расселения: зона урбанизации, территориально сближенные поселения/агломерации, зоны агломераций (ядра и периферия)
      • Объекты капитального строительства социальной инфраструктуры
      • Центры первоочередного повышения социально-культурного потенциала в отраслях: здравоохранение, образование, культура, физкультура и спорт

    Региональное расселение – сложная территориальная система. При исследовании и моделировании таких систем применяется синергетический подход. Его сущность сводится к выявлению структуры систем и основных системообразующих элементов, активизирующих процессы самоорганизации. В проектировании региональных систем расселения синергетический подход предполагает моделирование рациональной территориальной структуры расселения путем сохранения и/или укрепления основных системообразующих элементов – опорных центров расселения и многочисленных центров обслуживания на транспортном каркасе. Обращаем особое внимание на необходимость сочетания системного, синергетического и каркасного подходов в сочетании с другими важными «позициями» разработчиков документов территориального планирования (междисциплинарный, ландшафтный, экологический, комплексный, цивилизационный и другие подходы). Синергетика проектных карт регионального расселения состоит в максимально полном отражении перспективной модели территориальной структуры расселения конкретного региона. Наиболее подробные комплексные проектные карты расселения выполнены для Кабардино-Балкарской Республики и Республики Адыгея, Саратовской, Липецкой, Тульской и Тамбовской областей (М.: Гипрогор). Разработка карт расселения в России имеет давнюю историю и продолжает оставаться перспективным направлением развития тематического и специального картографирования. Крайне актуальными являются методологические и методические разработки для внедрения теория, методов и практики географии населения в современное территориальное планирование регионов России.

    Задание 18. ЗАРУЖЕБНЫЙ ОПЫТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ РАССЕЛЕНИЯ. Обратить внимание на следующие вопросы: на каких территориальных уровнях разрабатываются модели (схемы) расселения? Сущность и принципы построения моделей расселения? Материалы по теме (дополнять самостоятельно):

    1. Стратегия устойчивого развития Латвии до 2030 года(2010). См. раздел "Пространственное развитие (расселение). С.80-88. Стратегия Латвии - пример интегрированного документа о социально-экономическом и пространственном развитии страны (как в Германии, Австрии, Швейцарии, Нидерландах)

    5.2. Социальная инфраструктура

    Формирование (проектирование) систем расселения всегда рассматривается во взаимосвязях со сферой обслуживания, т.е. развитием социальной инфраструктуры: жилищного фонда (и обеспеченности жильем населения) и объектов культурно-бытового обслуживания.

    ПРИМЕРЫ проектного изображения сферы обслуживания в схемах территориального планирования регионов РФ:

    Рис. 32. Пример проектного изображения расселения населения и системы социально-культурного обслуживания в Схеме ТП Тамбовской области.

    Рис. 33. Пример проектного изображения социальной инфраструктуры в Схеме ТП Республики Марий Эл.

    Рис. 34. Условные знаки и фрагмент карты "Территориальная организация социально-культурного обслуживания" в Схеме ТП Тульской области (М.: Гипрогор, 2007).

    .

    Рис. 35. Карта-схема "Иерархия центров обслуживания республики Северная Осетия-Алания".

    ЗАДАНИЕ 19: познакомиться с вариантами/примерами отображения сферы обслуживания на проектных картах Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ. Дополнить табл.17 - включить пример одного-двух регионов-субъекта РФ в свободные столбцы. Затем кратко описать и оценить модели региональных систем обслуживания населения.

    Таблица 17. Содержание карт социальной инфраструктуры (сферы обслуживания) в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ (добавить свой пример)

    ** Тематические сюжеты для карт сферы обслуживания даны по источнику: География сферы обслуживания: основные понятия и методы: Учеб. пособие /А.И.Алексеев, С.А.Ковалев, А.А.Ткаченко, Твер.гос.ун-т. Тверь,1991. Глава 5. Карты обслуживания. С. 94-108.

    *Регионы (название карты/схем): : 1 – Тульская область («Территориальная организация социально-культурного обслуживания»); 2 – Республика Дагестан («Социальная инфраструктура. Объекты капитального строительства регионального значения»); 3 – Республика Бурятия («Система культурно-бытового обслуживания» и карты-врезки: 1) Учреждения образования; 2) Учреждения здравоохранения); 4 – Республика Северная Осетия-Алания («Иерархия центров обслуживания республики Северная Осетия-Алания»); 5 – Республика Марий Эл («Схема размещения социальных объектов регионального значения»); 6 – ; 7 – ; 8-9 – ; 10 – ; 11 –, 12 – ; 13 - ; 14 – ; 15 – Тамбовская область; 16 – Кировская область («Схема зон планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения социальной инфраструктуры, рекреации и туризма»); 17 – Республика Мордовия («Схема зон планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения социальной инфраструктуры, рекреации и туризма»); 18 – ; 19 – ; 20 – ; 21 – ; 22 – .

    Глава 6. Формирование функционально-планировочной структуры территории

    Основные вопросы

    Формирование функционально-планировочной структуры территории и ее основы – каркасов. Виды каркасов территории: урбанизированный, природно-экологический и историко-культурный. Структурирующая и систематизирующая функции каркасов в пространственном развитии и формировании/моделировании территории. Регламентация хозяйственной деятельности на планируемой территории. Разработка предложений по функционально-планировочной организации территории (в составе проектного плана в схеме ТП). Характеристика территориальных зон и система регламентации хозяйственной деятельности. Пригородные зоны.

    6.1. Территориальные каркасы

    Планировочная структура региона - это пространственное сочетание территориально-планировочных систем (ТПС). ТПС - это территории вместе с сооружениями/постройками. Основные элементы планировочной структуры региона - это система опорных центров, связанных дорогами/коммуникациями, или территориальные каркасы, с планировочными осями, планировочные районы и зоны урбанизации (см. примеры схем).

    Рис. 36. Пример Схемы планировочной структуры Архангельской области.

    ___________________________________

    Рис. 37. Пример планировочной структуры на карте-врезке Проектного плана в Схеме ТП Липецкой области.

    ___________________________________

    Основу функционально-планировочной структуры территории составляют три вида каркасов: урбанизированный, природно-экологический и историко-культурный. Система каркасов теоретически была обоснована в трудах предшествующих исследователей, но в практике территориального планирования она была впервые реализована и творчески переосмыслена архитектором О.В. Красовской. Фундаментальными признаются и другие каркасы, например сочетание опорного каркаса расселения (и производства) с экологическим каркасом территории.

    Основные источники:

    Урбанизированный каркас территории образуют планировочно-коммуникационные оси и примыкающие к ним узлы каркаса - градостроительные образования различных типов.

    Планировочно-коммуникационные оси являются главными каркасными урбанизированными элементами структуры территории региона и формируются на основе сухопутных и водных путей сообщения, линейных инженерных коммуникаций. Другими словами, проходящие на небольшом расстоянии друг от друга в одном коридоре железные и автомобильные дороги, судоходные водные пути, трубопроводы, линии электропередач образуют планировочно-коммуникационные оси. В некотором роде, данное понятие близко по смыслу понятиям транспортные коридоры (совокупность транспортных коммуникаций международного и федерального значения) и транспортные направления (совокупность коммуникаций регионального и местного значения). С нашей точки зрения, понятие «планировочно-коммуникационная ось» гораздо шире, так как предполагает включение в данный тип территориального образования определенной совокупности многофункциональных градостроительных образований, зон различного функционального назначения, объектов и сооружений.

    В составе названных планировочно-коммуникационных осей, помимо собственно транспортных линейных объектов, размещаются промышленные предприятия, а также многие объекты инженерной и социальной инфраструктуры. Более того, к данным планировочным образованиям тяготеют наиболее экономически активные территории, на которых размещены (дополнительно к названным выше объектам) пригородные жилые и дачные массивы; на них могут находиться и объекты природного и культурного наследия. Таким образом, планировочно-коммуникационные оси - это довольно обширные многофункциональные территории, в пределах которых концентрируется подавляющая часть социально-экономического потенциала региона.

    ____________________________

    Пример описания урбанизированного каркаса в Схеме ТП Калининградской области (Положения....С.5-6): "Основу урбанизированного каркаса составляют планировочные оси различного порядка и система планировочных центров различных категорий. Дополняют урбанизированный каркас трансграничная зона с таможенными зонами и пунктами пропуска, а также площадки разрабатываемых и планируемых к разработке месторождений.

    • оси первого порядка - это межрегиональные связи: транспортные коридоры Запад-Восток и Север-Юг.
    • оси второго порядка - это региональные связи на основе существующих транспортных магистралей и нового Приморского транспортного кольца в западной части области.

    По всем транспортным направлениям, особенно на транспортных узлах, предусматривается организация многофункциональной системы сервисного обслуживания. Наиболее значительный и полифункциональный центр - это административный Калининградской области - город Калининград. Вторым по значимости в экономике области является город Черняховск, административный центр одноименного муниципального района. Административный центр Советского городского округа город Советск относится к населенным пунктам межрайонного значения. Прочие города, являющиеся центрами муниципальных образований и городских округов, дополняют систему планировочных центров. Город Калининград и его агломерация формирует «ядро» планировочной структуры области. Особенностью урбанизированного каркаса территории области можно считать наличие трансграничной зоны с таможенными пунктами пропуска на границе с Республикой Польша и Литовской Республикой".

    Рис. 38. Пример проектного изображения элементов урбанизированного каркаса - планировочных осей и центров в Схеме ТП Республики Алтай.

    Вдоль планировочно-коммуникационных осей формируются наиболее плотные системы расселения, группируются города и населенные пункты. Обладая благоприятными транспортными возможностями, особенно при сочетании с другими факторами размещения производства, селитьбы и рекреации (территориальные, водные, рекреационные ресурсы), они становятся предпочтительными (с точки зрения эффективности экономики) перед другими территориями и получают, таким образом, новые импульсы для развития, опережают, вследствие этого, по темпам роста другие территории. Отсюда и вытекает название таких концентрированных сочетаний производства и расселения - зоны опережающего развития. Этому понятию по своему содержанию адекватно встречающееся в литературе понятие «зоны экономической активности».

    Итак, зоны опережающего развития - это территории, в пределах которых складывается многофункциональный территориально локализованный комплекс субъектов экономической деятельности, формируется основной вклад в развитие экономики региона, и которые определяют его специализацию, направленность его внутренних и внешних связей. Конкурентные преимущества таких производственно-территориальных образований обусловлены концентрацией производственного, демографического и ресурсно-сырьевого потенциала, взаимодействующими элементами всех видов инфраструктуры, созданной в регионе.

    Взаимодействие между зонами опережающего развития осуществляется посредством развития производственно-экономических связей, обеспеченных сетью транспортных магистралей федерального и регионального уровней. Наличие таких связей свидетельствует о возникновении и развитии форм организации территориального разделения труда: специализации и кооперирования, концентрации и комбинирования. В свою очередь, эти формы создают основу для возникновения и развития территориально-производственных систем регионального уровня.

    Социально-экономическое пространство зон опережающего развития неоднородно. На его локальных территориях могут возникнуть производственно-расселенческие образования, выделяющиеся по своему потенциалу развития на фоне всей территории зоны. Такие «вершины» на общем географическом поле регионов принято называть полюсами роста.

    Полюсы роста* - наиболее развитые и перспективные для дальнейшего наращивания потенциала территории, служащие естественной базой для инновационных решений или восприятия их из-за пределов региона (с последующим распространением по его территории).

    *«Полюс роста» - термин из теории Франсуа Перру (профессор «Коллеж де Франс», основатель и директор Института экономического и социального развития Франции). Компактно размещенные и динамично развивающиеся отрасли промышленности порождают цепную реакцию возникновения и роста промышленных центров на периферии. Теория полюсов роста положена в основу региональных программ развития многих стран мира. ««Полюсы роста» по Ф. Перру - это и фирма, и отрасль, и комплекс отраслей, обладающих сильным «эффектам увлечения», которые образуют «зоны развития», «оси развития» в регионе или стране. Ф. Перру считает, что важнейшая задача экономической политики государства закпючается в создании таких «полюсов роста» и сознательном управлении средой распространения их эффекта. Базируясь на концепции «доминирующей экономики» и понятии неоднородности роста, Ф. Перру делает следующие выводы относительно практики планирования: во-первых, сбалансированный рост неосуществим, политика роста - это всегда политика неравномерного роста независимо от того, достигается ли она сознательно или происходит стихийно; во-вторых, политика роста, осуществляемая как структурная политика, направлена не на приспособление к существующим структурам, а на активное преобразование структур в желаемом направлении; в-третьих, поскольку рост неравномерный, структурная политика есть обязательно политика избирательная, а не глобальная, как в рекомендациях кейнсианцев» (Экономический словарь ).

    Как правило, полюсы роста представляют собой крупные населенные пункты, обладающие производственным и трудовым потенциалом, стимулирующим развитие экономики на данной территории. Тем самым эта территория получает конкурентные преимущества по сравнению с другими территориями региона, что и позволяет называть ее зоной опережающего развития. Исключение из сказанного бывает в том случае, если возникает новый крупный потенциал развития, например, на базе открытия природных ресурсов, освоение которых сулит большую прибыль для инвестора.

    Чаще всего развитие отдельных полюсов роста бывает эффективно только в сети подобных им полюсов. Совокупность этих «полюсов» представляет собой определенную региональную подсистему, в основе которой лежат социально-экономические, транспортные и информационные связи с остальными населенными пунктами региона, обусловленные использованием ресурсной базы и взаимным обменом нововведениями. Иначе говоря, роль полюсов роста в зоне опережающего развития и на уровне региональной системы в целом состоит в осуществлении связей между региональными и локальными центрами производства и расселения, в обеспечении социально-экономической целостности, единства региональной среды. Взаимодействие ключевого полюса роста с остальной территорией региона невозможно без наличия на ней сети полюсов роста более низкого ранга.

    Пространственное взаиморасположение зон опережающего развития, полюсов роста, других объектов промышленного и агропромышленного производства, связанных с ними элементов инфраструктуры, а также объектов рекреации, природного и культурного наследия, природоохранных территорий и пр. формирует многофункциональные территориально-планировочные системы.

    В составе их выделяют, преимущественно, три типа территорий: 1) урбанизации, 2) сельскохозяйственного назначения, 3) природоохранного и рекреационного назначения. Каждый из них имеет свою структуру и выполняет свойственные ему функции.

    Урбанизированные территории - населенные пункты и территории, резервируемые для перспективного градостроительного развития; исторические поселения и объекты культурного наследия; зоны опережающего развития и полюса роста; производственные зоны, транспортные и инженерные объекты и коммуникации.

    Территории преимущественно сельскохозяйственного назначения представлены сельскохозяйственными угодьями и объектами, территориями садо- водств и дачных хозяйств и отчасти лесопокрытыми территориями.

    Территории преимущественно природоохранного и рекреационного назначения - это существующие и проектируемые особо охраняемые природные территории (ООПТ), зоны с особым режимом природопользования, туристическо-рекреационные зоны, леса зеленых зон, водоохранные зоны и др.

    Решение об отнесении территории к тому или иному функциональному типу принимается на основе прогнозно-аналитических исследований демографической ситуации, природно-ресурсного и социально-экономического потенциалов региона в их пространственном измерении.

    Задание 20: Добавить в табл. 18 элементы и отметить объекты урбанизированного каркаса (на примере одного региона-субъекта РФ).

    Таблица 18. Элементы и объекты урбанизированного каркаса на схемах планировочной структуры в региональных схемах ТП регионов-субъектов РФ

    Природно-экологический каркас территории - система функционально и территориально взаимосвязанных природных комплексов, обеспечивающих экологическую стабильность территории. Природно-экологический каркас выполняет рекреационные и оздоровительные функции и обеспечивает тем самым стабилизацию и улучшение состояния окружающей среды, экологическую безопасность развития территории. В планировочной структуре субъектов федерации следует предусматривать резервирование территорий с различными природоохранными функциями. Для них устанавливаются соответствующие режимы охраны природных комплексов, т.е. функционально и естественно связанных между собой природных объектов, объединенных географическими и иными соответствующими признаками.

    Специальные ограничения природоохранного характера установлены соответствующими законами РФ, а также положениями по каждой из конкретных ООПТ. Природоохранные системы, имеющие наднациональный или глобальный характер, опираются на межгосударственные договоры и соглашения. Каждый из природных объектов, являющийся составной частью природно-экологического каркаса, имеет свои специфические черты и свойства. Соответственно вырисовываются их функции и место в системе планировочных документов. Проиллюстрируем это на конкретных примерах.

    Территория формирования стока крупных рек. Основная природоохранная планировочная стратегия такой территории состоит в сохранении естественных гидрологических и природно-экологических условий. Достижение этой цели может быть обеспечено путем введения режимов строгой охраны лесных массивов, озерно-болотных систем, создания системы ООПТ в основных местах формирования стока, проведения лесовосстановительных мероприятий, а также комплексных природоохранных мероприятий, обеспечивающих благополучие водного бассейна.

    Крупные источники поверхностных вод. Для таких объектов целесообразна разработка специальных проблемно-программных документов природоохранной направленности, в которых разрабатывались бы, во-первых, границы водоохранных зон; во-вторых, формировались режимы охраны в увязке с конкретными планировочными особенностями территории. Значение и конструктивность таких документов возрастет, если будет принято решение о разработке и реализации целевой комплексной программы поданным объектам.

    Заповедники. В самом общем виде под ними понимают природный комплекс, изъятый из большинства форм природопользования, и учреждение, созданное для охраны и изучения этого охраняемого участка природы. Среди них выделяют несколько типов: биосферный, государственный, международный, экспериментальный, эталонный и др. Все они являются объектами специальных планировочных разработок. В схемах планирования на уровне субъекта РФ на картосхемах выделяются лишь границы заповедных территорий.

    Заказники - участки территорий или акваторий, где постоянно или временно запрещается использование определенных видов природных ресурсов (отдельных видов или групп растений, животных, полезных ископаемых). Наиболее часто встречаются охотничьи заказники, создаваемые для сохранения и воспроизводства промысловых животных.

    Национальные парки являются природоохранными, экологопросветительскими и научно-исследовательскими учреждениями, территории (акватории) которых включают в себя природные комплексы и объекты, имеющие особую экологическую, историческую и эстетическую ценность, и которые предназначены для использования в природоохранных, просветительских, научных и культурных целях и для регулируемого туризма.

    Природные парки. Эти природоохранные и рекреационные учреждения находятся в ведении субъектов РФ. Их территории (акватории), как и рассмотренные выше территории национальных парков, включают в себя природные комплексы и объекты, имеющие значительную экологическую и эстетическую ценность, которые предназначены для использования в природоохранных, просветительских и рекреационных целях.

    Памятники природы - уникальные, невосполнимые, ценные в экологическом, научном, культурном и эстетическом отношениях природные комплексы, а также объекты естественного и искусственного происхождения.

    Охраняемые природные ландшафты. Под ними понимаются территории, которые не подвергались изменению в результате хозяйственной и иной деятельности и характеризуются сочетанием определенных типов рельефа местности, почв, растительности, сформированных в единых климатических условиях. В качестве таковых выступают: сопряженные межрегиональные системы, объединяющие, например, парки и заповедники единой бассейновой системы; скопления археологических и исторических памятников в сочетании с прилегающими малонарушенными природными комплексами; места массовых скоплений перелетных птиц в сочетании с озерно-болотными комплексами; особые экологозащитные зоны, включаю¬щие, например, территорию государственных природных заказников. В дальнейшем в пределах выделенных зон концентрации ценных природных ком-плексов должны быть образованы различные типы ООПТ. Таким образом, составляющие природно-экологический каркас защитные и транзитные территории, «зеленые» коридоры связывают между собой ядра и ключевые (в природоохранном смысле) очаги в единую систему природоохранных пространств. Благодаря наличию таких пространств возможен естественный биологический обмен между природными комплексами, что способствует сохранению и приумножению биологического разнообразия. В качестве составляющих природно-экологического каркаса выступают также такие объекты, как водоохранные зоны водных объектов, защитные леса, в т.ч. лесозащитные полосы вдоль автомобильных и железных дорог, зеленые зоны городов и др.

    _____________________________________

    Рис. 39. Пример проектного изображения природно-экологического каркаса в Схеме ТП Республики Алтай.

    _____________________________________

    Рис. 40. Пример проектного изображения природного экологического каркаса в Схеме ТП Республики Марий Эл.

    _______________________________________

    Рис. 41. Пример карты природно-экологического каркаса и карты-врезки в Схеме ТП Белгородской области.

    Задание 21: объединить существующие и проектируемые элементы природно-экологического каркаса (например, Белгородской области) в матрицу, индексировать клетки. Для работы «вырезать» с карты «Природно-экологический каркас» фрагмент и определить, какие элементы есть, а какие проектируются как дополнение (выполнить анализ фрагмента карты). Индексацию клеток матрицы см. на примере оценки этого фрагмента карты (табл.19).

    Рис. 42. Фрагмент и условные знаки схемы «Природно-экологический каркас» в Схеме ТП Белгородской области.

    Таблица 19. Существующие и проектируемые элементы природно-экологического каркаса Белгородской области

    Пример анализа карты с ответом на вопрос: чем будет дополнен экологический каркас этого конкретного участка? Например, по линии внутрибассейнового водораздела проектируются узлы экологического каркаса (территории с наиболее высокой природоохранной ценностью), а также ареалы природоразделительных лесов. Природный парк «Хотмышский» будет окружен буферной (защитной) зоной - территорией, выделенные в 500-метровой зоне вокруг узла (природного парка) с целью снижения негативного влияния и т.д.

    _______________________________________

    Историко-культурный каркас территории. В качестве такового выступает сложная, сложившаяся в течение многих веков историческая среда, система памятников истории и культуры, во многих случаях неразрывно связанная с уникальными природными и культурными ландшафтами. Историко-культурный каркас представлен историческими поселениями, связанными между собой линейными элементами - реками и их обжитыми долинами, историческими путями сообщения, множеством ареалов разнообразных памятников истории и культуры, центрами народных художественных промыслов, а также территориями с самобытным обликом, культурным наследием и образом жизни.

    Рис. 43. Условные знаки «Схемы охраны культурного населения» Калужской области» в (СПб.: Энко, 2008).

    Основные мероприятия по охране памятников истории и культуры связаны с проведением научных исследований в данной области, организацией государственной охраны, реставрации и поиском способов современного использования всей совокупности историко-культурного наследия. Некоторые из них непосредственно вытекают из действующего законодательства и подзаконных актов, но исполнение их не всегда попадает под эффективный контроль, его необходимо активизировать в масштабе страны и всех регионов. Многие предложения по сохранению природного и культурного наследия основаны на общем анализе содержания, состояния и потенциала историко-культурного наследия в большинстве его проявлений. На этом фоне обращают на себя внимание исследования, направленные на разработку теории и методологии изучения, охраны и использования культурного наследия.

    Правовой базой для предложений по охране памятников истории и культуры являются: Градостроительный кодекс Российской Федерации (2004 г., декабрь, № 191-ФЗ), Федеральный закон «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» (2002 г., июнь, № 73-Ф3), а также принятые в большинстве субъектов РФ региональные законы об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры), расположенных на территориях соответствующих субъектов РФ.

    В задачи научных исследований историко-культурного наследия в регионах РФ входит: во-первых, выявление объектов культурного наследия, в том числе, в удаленных районах, выявление древних антропогенных ландшафтов, изучение развития ремесел и промышленности, выявление исторических путей сообщения; во-вторых, составление списков объектов, имеющих признаки историко-культурного наследия, их экспертиза и представление на утверждение в качестве памятников истории и культуры; в-третьих, составление и доведение до утверждения властями субъекта РФ списка исторических поселений регионального значения; в-четвертых, составление списка объектов нематериального и устного наследия, потенциальных для взятия под охрану, и обеспечение поддержки и сохранения; в-шестых, составление карты уникальных территорий, которые могли бы претендовать на статус культурных ландшафтов региона.

    Мероприятия по совершенствованию учета и охранного зонирования историко-культурного наследия состоят, во-первых, в установлении границ территории объекта наследия; во-вторых, в приведении памятников археологии в состояние, соответствующее их правовому статусу объектов культурного наследия федерального значения; в-третьих, в разработке для всех исторических поселений проектов зон охраны объектов культурного наследия (или корректуры имеющихся, но не отвечающих требованиям Федерального закона № 73-Ф3) и утверждении их в установленном порядке; в- четвертых, в разработке временного регионального (до принятия федерального) положения по установлению градостроительных регламентов на территориях исторических поселений.

    Мероприятия по сохранению и развитию районов и местностей, имеющих особый характер наследия и особые условия его использования предполагают, во-первых, разработку, утверждение и реализацию региональных целевых программ по сохранению объектов наследия, туристско-рекреационному использованию районов, имеющих наиболее ценные объекты наследия; во-вторых, составление перечня труднодоступных местностей, находящихся в депрессивном состоянии, но имеющих значимую историю и, следовательно, требующих охраны; в-третьих, разработку градостроительных проектов, в которых соблюдались бы требования сохранения наследия.

    Мероприятия по использованию историко-культурного наследия сводятся к двум аспектам: во-первых, к стимулированию деятельности по реконструкции и новому жилищному строительству в исторических частях поселений, направленной на сохранение и рациональное использование объекта наследия; во-вторых, к обоснованию возможных вариантов использования объекта наследия (например: кафе, гостиницы, музеи, концертные залы, офисы и т.д.), которые максимально соответствовали бы ему по назначению и не нанесли бы ущерба его состоянию.

    Мероприятия по межрегиональной координации - это обмен опытом выявления, сохранения и использования объектов наследия; сотрудничество со специалистами по исследованию и сохранению объектов исследования, как на межрегиональном, так и на международном уровнях.

    ______________________________

    Рис.44. Пример проектного изображения элементов историко-культурного каркаса территории на Схеме границ территорий объектов историко-культурного наследия в Схеме ТП Кировской области. Элементы историко-культурного каркаса (в легенде этого понятия нет): исторические поселения и объекты историко-культурного наследия (памятники архитектуры)

    ______________________________

    Рис. 41. Фрагмент и легенда Схемы охраны объектов культурного наследия Вологодской области//Схема ТП Вологодской области. Т.2. Материалы обоснования. раздел 4.13 "Туризм". СПб: Энко, 2008.

    Рис. 45. Пример Схемы охраны объектов культурного наследия в Схеме ТП Белгородской области.

    _____________________________

    Таблица 20. Элементы историко-культурного каркаса (в том числе *главные элементы)

    ЗАДАНИЕ 22. Подобрать в региональных Схемах ТП карты с отображением территориальных каркасов. "Вырезать" условные знаки одной карты, определить вид каркаса, назвать основные элементы каркасной модели и описать ее пространственные морфологические особенности (форму, конфигурацию/рисунок).

    Другие виды территориальных каркасов в региональных Схемах ТП:

    Рис. 46. Условные знаки схемы «Туристско-рекреационный каркас» в Схеме ТП Вологодской области. Т.2. Материалы обоснования. Раздел 4.13 "Туризм". СПб: Энко, 2008.

    Таблица 21. Элементы туристско-рекреационного каркаса (рис. 43)

    Транспортный каркас региона. Проверить источник: Белые книги Департамента Транспорта. Научная и консалтинговая компания «Геограком».

    Таблица 22. Элементы и объекты транспортного каркаса Белгородской области:

    1. Карта составлена на облегченной общегеографической основе (показаны только леса и водные объекты), сеть центральных нас.пунктов (областной центр, центры муниципальных районов) и границы области, районов и городских округов
    2. Специальное содержание карты – транспортная инфраструктура:

      • дороги, автомобильные и железнодорожные коридоры, станции, аэропорты, ММП - международные пункты пропуска транспортных средств
      • транспортные узлы: основные и международный мультимодальный, международный аэропорт
      • логистические центры.

    .

    6.2. Регламентация хозяйственной деятельности на планируемой территории

    Основные источники:

    • Чистобаев А.И., Красовская О.В., Скатерщиков С.В. Территориальное планирование на уровне субъектов России: Монография. – СПб.: СПБГУ, НПИ «ЭНКО», Издательский дом «Инкери», 2010. С.21-25.

    • Методические рекомендации по порядку разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации муниципальных образований разработаны Институтом территориального планирования «Град» (г.Омск) в инициативном порядке.

    • Методические указания по составу, порядку подготовки, согласования и утверждения документов территориального планирования муниципальных образований Московской области.

    • Схема территориального планирования. Инструкция по применения. Выпуск 1. М.: Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт экологии города. В Инструкции изложена последовательность согласования проекта и алгоритм реализации мероприятий территориального планирования.

    Определение границ земель различных категорий и зон с особыми условиями использования территорий, а также установление режима хозяйственной деятельности является основной частью территориального планирования. Регламентация хозяйственной деятельности базируется на комплексном анализе и оценке территории субъекта РФ, ее функционально-планировочном районировании. Результатом работы на этом этапе являются предложения по функционально-планировочной организации территории, которые находят отражение в главном элементе схемы территориального планирования - проектном плане, который содержит весь спектр информации, связанной с организацией территории субъекта РФ. В каждой из выделенных зон действует своя система регламентации хозяйственной деятельности, установленная, в том числе, нормативными документами федерального и регионального уровней. Функциональные зоны являются результатом территориального планирования, то есть устанавливаются при утверждении соответствующего документа территориального планирования.

    ___________________________

    Рис. 47. Пример проектного изображения функционального зонирования территорий в Схеме ТП Архангельской области.

    _______________________________

    Зоны урбанизации - земли населенных пунктов - это зоны перспективного градостроительного развития. Данный вид использования территории регламентируется генеральными планами городов, правилами землепользования и застройки, схемами территориального планирования муниципальных районов. Что касается схемы территориального планирования, то в ней этот вид использования территории получает обоснование лишь на концептуальном уровне.

    Земли лесного фонда. Использование территории регламентируется Лесным кодексом РФ (2006 г., декабрь, № 200-ФЗ), другими федеральными законами и соответствующими законами субъекта РФ. Для схемы территориального планирования субъекта РФ особый интерес представляют защитные леса (кроме них, выделяют еще эксплуатационные и резервные леса), основным назначением которых являются водоохранные, защитные, санитарно-гигиенические и оздоровительные функции. В защитных лесах, в частности, запрещено применение рубок главного пользования.

    Земли сельскохозяйственного назначения. Использование этого вида земель - в соответствии с Земельным кодексом РФ - регламентируется схемами территориального планирования муниципальных районов. Там же обосновывается комплекс мероприятий по повышению плодородия почв, реконструкции и строительству мелиоративных систем, развитию противо-эрозионных лесонасаждений. Изъятие земель сельскохозяйственного назначения происходит в соответствии с установленной законами РФ процедурой перевода земель из одной категории в другую.

    Земли водного фонда - совокупность водных объектов в пределах территории страны или региона, включенных или подлежащих включению в государственный водный кадастр. Участниками отношений в области использования и охраны водных объектов являются государственные органы федерального уровня и субъектов РФ, муниципальные образования и водопользователи; их функции регламентируются Водным кодексом РФ (2006 г., июнь, № 74 ФЗ).

    Земли особо охраняемых территорий и объектов. Регламентация использования этого вида земель осуществляется раздельно для существующих ООПТ и для планируемых территорий природоохранного назначения. Для первых существуют положения о данном ООПТ, для вторых необходимо разработать положения с соответствующей регламентацией хозяйственной деятельности (на основе проекта планировки или Генерального плана ООПТ, устанавливающего его функциональное зонирование).

    Вопросы хозяйственной деятельности в ООПТ регламентируются Федеральным законом «Об особо охраняемых природных территориях» (1995 г., март, № ЗЗ-ФЗ), соответствующим законом субъекта РФ, а также соответствующими положениями для объектов ООПТ.

    Туристическо-рекреационные зоны. Использование этих территорий, предназначенных для организации отдыха, туризма, физкультурно-оздоровительной и спортивной деятельности граждан, регламентируется в схемах территориального планирования районного уровня, генеральных планах, проектах планировки. На территории рекреационных зон могут размещаться дома отдыха, пансионаты, кемпинги, объекты физической культуры и спорта, туристские парки и базы, стационарные и палаточные туристско-оздоровительные лагеря, дома рыболова и охотника, лесопарки, учебно-туристские тропы, трассы, детские лагеря и др. Однако концептуальный аспект развития туристическо-рекреационных зон является прерогативой схем территориального планирования субъектов РФ.

    Земли историко-культурного назначения. К данной категории принадлежат территории объектов культурного наследия: памятников истории и культуры, ансамблей, достопримечательных мест, объектов археологического наследия. Использование этих объектов осуществляется в соответствии с упомянутым выше Федеральным законом «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» (2002 г.), а регламентация хозяйственной деятельности - на основе проекта зон охраны объектов культурного наследия. Территория памятника устанавливается органом, в ведении которого находится данный объект культурного наследия, после чего утверждается в вышестоящей инстанции.

    В пределах обнаруженного объекта археологического наследия все земляные и строительные работы ведутся при условии проведения предварительных полномасштабных археологических исследований. Работы и иные действия по использованию памятника и земли в пределах зоны его охраны осуществляются в строгом соответствии с требованиями охранного обязательства и содержащимися в нем техническими и иными условиями.

    Земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения. Режим использования этих территорий регламентируется ограничениями, накладываемыми деятельностью военных объектов на проведение застройки и использование прилегающих к ним территорий. В соответствии с п. 7, ст. 93 Земельного кодекса РФ, в целях обеспечения безопасности хранения вооружения и военной техники, другого военного имущества, защиты населения и объектов производственного, социально-бытового и иного назначения, а также охраны окружающей среды при возникновении чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера на прилегающих к арсеналам, базам и складам Вооруженных Сил РФ, других войск, воинских формирований и органов на земельных участках могут устанавливаться запретные зоны.

    Зоны с особыми условиями использования территорий. На картах (схемах), подготовка которых осуществляется в составе документов территориального планирования, отображаются границы зон с особыми условиями использования территорий. Термин «отображаются» применяется потому, что эти зоны формируются в соответствии с требованиями других законодательных и нормативно-правовых документов, не проектируются в составе работ над проектом генерального плана или схемы территориального планирования муниципального района. К основным зонам регламентированного градостроительного использования территории по природно-ресурсным, санитарно-гигиеническим, экологическим ограничениям относятся следующие:

    • Зоны охраны объектов культурного наследия. Для обеспечения сохранности объекта культурного наследия в его исторической среде устанавливаются специальные зоны охраны, в пределах которых осуществляется регулирование застройки и хозяйственной деятельности, охрана природного ландшафта. Использование таких территорий ведется в соответствии с проектами зон охраны объектов культурного наследия, схемами территориального планирования муниципальных образований и генеральными планами населенных пунктов.

    • Санитарно-защитные зоны. Вокруг промышленных предприятий, сооружений и иных объектов, являющихся источниками вредных выбросов, устанавливаются санитарно-защитные зоны. Основные требования по организации и режимам использования территорий санитарно-защитных зон определены в Санитарных правилах и нормативах (СанПиН) 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов».

    • Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы. Для поддержания водных объектов в состоянии, соответствующем экологическим требованиям, предотвращения загрязнения, засорения и истощения поверхностных вод, а также сохранения среды обитания объектов животного и растительного мира необходимо установление водоохранных зон. В границах водоохранных зон устанавливаются прибрежные защитные полосы, на территориях которых вводятся дополнительные ограничения хозяйственной и иной деятельности. Соответствующие регламенты использования территории предусмотрены в Водном кодексе РФ (206, июнь, № 74-ФЗ), СНиП 2.07.01-89 (Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений). Новое водное законодательство принципиально отличается от предыдущего тем, что не ограничивает использование территорий в границах водоохранных зон, а устанавливает требования к соблюдению технологий размещаемых объектов, обеспечивающих нормативные пределы воздействия на окружающую природную среду.

    • Зоны санитарной охраны источников водоснабжения и водопроводов питьевого назначения. Устанавливается режим использования территории, обеспечивающий защиту источников водоснабжения от загрязнения в зависимости от пояса санитарной охраны. Использование территории осуществляется в соответствии с СанПиН 2.1.4.1110-02 «Зоны санитарной охраны водоснабжения и водопроводов питьевого назначения», СНиП 2.04.02-84 (Водоснабжение. Наружные сети и сооружения). Запрещается сброс нечистот, мусора, навоза, промышленных отходов, ядохимикатов и пр.

    • Охранные зоны инженерной и транспортной инфраструктур (железные и автомобильные дороги, аэродромы и аэропорты, магистральные газо- и нефтепроводы, линии электропередач, охранные зоны других инженерных коммуникаций). Зоны предназначаются для обеспечения эксплуатации и обслуживания инженерно-технического объекта. Использование территории регламентируется СанПиН 2.2.1/2.1.1.984-00, СНиП 2.05.06-85 (Магистральные трубопроводы), СНиП 2.07.01-89 (Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений). Как правило, размещение зданий и сооружений, не связанных с целевым использованием объекта, в таких зонах запрещается.

    • Месторождения полезных ископаемых . Использование территорий ведется в соответствии с Законом РФ «О недрах» и со СНиП 2.07.01-89 (Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений). Застройка площадей залегания полезных ископаемых, а также размещение в местах их залегания подземных сооружений допускается с разрешения федерального органа управления государственным фондом недр или его территориальных органов и органов государственного горного надзора только при условии обеспечения возможности извлечения полезных ископаемых или доказанности экономической целесообразности застройки.

    • Особо охраняемые природные территории. Вопросы хозяйственной деятельности в ООПТ регламентируются Федеральным законом «Об особо охраняемых природных территориях» от 14.03.95 № ЗЗ-ФЗ, соответствующими положениями и паспортами для каждого объекта.
    ____________________

    Рис. 48. Пример проектного изображения принятого варианта развития пространственного каркаса, планировочного районирования и функционального зонирования в Схеме ТП Белгородской области.

    ____________________

    Пригородные зоны. В соответствии с требованиями Земельного кодекса РФ в схемах территориального планирования субъектов РФ выделяются пригородные зоны, внешние границы которых показываются на проектных планах. Заметим, что в Градостроительном кодексе РФ требования о выделении пригородных зон в схемах территориального планирования субъектов РФ нет. Эти зоны выделяются на стадии разработки генеральных планов городов. В ст. 86 Земельного кодекса РФ указывается, что в состав пригородных зон включаются земли, находящиеся за пределами городских округов и городских поселений, составляющие с городом единую социальную, природную и хозяйственную территорию и не входящие в состав земель иных поселений*.

    *Такая формулировка Земельного кодекса вызывает определенное недоумение, поскольку из него следует, что город может иметь пригородную зону только в своих границах, поскольку он априори окружен «землями иных поселений». Такой возможностью, и то далеко не всегда, обладают только городские округа.

    В пригородных зонах выделяются территории сельскохозяйственного назначения, зоны отдыха, зоны перспективного градостроительного развития и др. В составе пригородных зон могут выделяться зеленые зоны, которые выполняют санитарные, санитарно-гигиенические и рекреационные функции и в границах которых запрещается хозяйственная и иная деятельность, оказывающая негативное воздействие на окружающую среду. Порядок расчета площади, требующейся для организации зеленых зон и лесопарковой зоны в ее составе, регламентируется ГОСТом 17.6.3.01-78 «Охрана и рациональное использование лесов зеленых зон городов».

    Выделение территории в качестве резервных земель для развития городских поселений должно быть проработано на уровне схем территориального планирования муниципальных районов, а также генеральных планов поселений и городских округов.

    Границы и правовой режим пригородных зон, выделяемых в схемах территориального планирования субъектов РФ, подлежат утверждению; впоследствии они могут быть изменены только на основе законов регионального уровня.

    Конкретные решения по изъятию участков земель сельскохозяйственного назначения и определение границ участков и их площадей является задачей следующих стадий проектирования, а именно при разработке схем территориального планирования муниципальных районов, генеральных планов городов и поселений, технико-экономических обоснований строительства объектов. Детализация установления границ конкретных объектов возможна лишь при выполнении территориального планирования и разработке градостроительных проектов в масштабах от 1:50 000 и крупнее.

    Оценка градостроительных нормативов (Чистобаев и др., 2010. С.21-25). В Градостроительном кодексе РФ относительно нормативов градостроительного проектирования названы два вида: региональные (утверждаются органами государственной власти субъектов РФ) и местные (находятся в компетенции органов местного самоуправления). Что касается федеральных нормативов градостроительного проектирования, то они отнесены к так называемым нормам технического регулирования. В первую очередь, это относится к нормам, устанавливаемым в сфере экологической, биологической (санитарно-эпидемиологической) и иной безопасности; к ним, очевидно, можно отнести СанПиН(ы) и СНиП(ы), о которых речь уже шла выше. По мнению специалистов в области градостроительной деятельности, упомянутых нормативов недостаточно для территориального планирования субъектов РФ: наряду с ними нужны показатели достигнутого и прогнозируемого уровня социально-экономического развития, экологического состояния территории. Эти показатели должны отражать качество жизни людей, их права на благоприятную окружающую среду, на труд, на отдых, на собственность и т.д.

    В целях совершенствования управления развитием территории во многих странах мира, в том числе и в России, ныне используются индикаторы устойчивого развития региона. Среди них - индикаторы, отражающие уровень развития региональной экономики (экономические индикаторы), жизни людей (социальные индикаторы) и состояния окружающей среды (экологические индикаторы). При разработке всех трех групп индикаторов учитывалась специфика конкретного региона, поэтому набор индикаторов в разных регионах неодинаков. Заметим, кстати, что как государственные органы власти регионального уровня, так и органы муниципального уровня вправе определять свои нормативы градостроительного проектирования, например, устанавливать более высокие требования к качеству среды. Реализация таких требований должна происходить за счет средств региональных и местных бюджетов.

    Рис. 49. Пример проектного изображения трех типов функциональных зон в Схеме ТП Липецкой области.

    ЗАДАНИЕ 21:

    • Установить соответствие между категориями земель (по Градостррительному Кодексу, ст.14) и функциональными зонами на проектных картах в Схеме ТП региона РФ: на карте функционального зонирования и/или Проектном плане (на примере одного региона), заполнить табл.23. (см. пример). Использована ли систематизация функциональных зон (выделение 2-3 групп), как это сделано на картах функционального зонирования Липецкой и Архангельской области ?
    • На проектном плане региона могут быть выделены функциональные зоны - существующие и проектируемые. Как картографически совмещаются две сетки функционального зонирования – существующие и проектируемые функциональные зоны на Проектном плане?
    • Сделать выводы по всем указанным вопросам оценки.

    Таблица 23. Оценка соответствия функциональных зон проектной карты «Функциональное зонирование Тверской области» (2011) категориям земель по Градостроительному Кодексу РФ.

    .

    Функциональные зоны всегда отображаются на ПРОЕКТНЫХ ПЛАНАХ, зачастую на таких сводных картах одновременно показана схема современного использования территории (Опорный план) и проектируемое функциональное зонирование (см. параграф 7.4).

    Глава 7. Модели экономического развития в схемах территориального планирования

    Основные вопросы

    Модели экономического развития территории: кластеры, экономические зоны и др. Отраслевые модели развития ведущих отраслей – промышленности, сельского хозяйства, туризма и пр. Туристско-рекреационная деятельность как объект территориального планирования регионов. Основные подходы, принципы и методы разработки туристских разделов Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ. Мероприятия по развитию туристско-рекреационной системы регионов. Примеры региональных проектных разработок. Туристские карты в схемах территориального планирования регионов РФ (обзор).

    7.1. Экономические модели регионов

    Модели, объекты и мероприятия экономики в Схемах ТП регионов-субъектов РФ описаны в текстах основных положений Схем ТП, а также отражены на проектных картах - общеэкономических и/или отраслевых, и обязательно - на Проектных планах (стратегических направлениях развития регионов). Анализ документов территориального планирования ряда регионов-субъектов РФ позволяет назвать основные объекты и мероприятия трех типов моделей: функциональных, каркасных и кластерных:

    1. Функциональные модели:

      • Сохранение и модернизация существующих промышленных предприятий и предприятий агропромышленного комплекса
      • Приоритетное развитие отдельных отраслей/межотраслевых комплексов экономики, новых предприятий
      • Мероприятия по комплексному размещению и развитию промышленных зон: промышленных/индустриальных парков, технопарков и промзон, территории промышленного развития
      • Проектные хозяйственные функции населенных пунктов: промышленные, хозяйственные и местные хозяйственно-организационные центры
      • Функции планировочных центров
      • Полюса и точки роста
      • Карта размещения инвестиционных площадок и отдельных объектов в проекте СТП (и/или только на проектном плане).
      • Территории инвестиционной активности
      • Оценка инвестиционной привлекательности районов (уровни: высокий, средний и низкий). Индекс динамики инвестиции в основной капитал, % (по районам области)
      • Проектируемые функциональные зоны (на отдельной карте и/или на Проектном плане), в том числе особые экономические зоны
      • Отраслевые проекты: Производство строительных материалов, Туризм (на специальных картах и/или проектном плане, инвестиционных схемах)

    2. Каркасные модели:

      • Создание и развитие инновационной инфраструктуры: центров инновационных технологий, аграрно-инновационных зон,
      • Развитие транспортно-логистических центров,
      • АЗС, придорожные комплексы
      • Система мероприятий по резкому улучшению состояния производственной/инженерной и транспортной инфраструктуры
      • Основные стратегические коридоры
      • Транспортные коридоры
      • Развитие внешнеэкономической деятельности: создание приграничного торгово-выставочного комплекса, строительство международного аэропорта, создание приграничной инфраструктуры (гостиничный комплекс, таможенный терминал, автомобильные и железнодорожные скоростные линии, сеть супермаркетов, склады). Подготовка и формирование промышленных площадок на транзитных входах/выходах. Авиалинии, туристские маршруты и пр.
      • Активизация институциональных преобразований, развитие финансовой инфраструктуры, инвестопроводящей системы (бизнес-центров, агентств, консалтинговых, страховых, лизинговых компаний и др.), инфраструктуры рынка земли и иной недвижимости

    3. Кластерные модели:

      • Создание и развитие кластеров/комплексов в ведущих отраслях экономики региона, в том числе (показаны ли на картах?): промышленные, агропромышленные, строительные, туристские (в т.ч. санаторно-курортные), транспортный.
      • Создание и развитие инновационной инфраструктуры: центров инновационных технологий, аграрно-инновационных зон
      • Развитие транспортно-логистических центров, АЗС, придорожных комплексов

    Задание 23. Модели, объекты и мероприятия экономики в Схемах ТП регионов-субъектов РФ. Проверить по тесту Основных положений Схемы ТП одного региона раздел «экономическое развитие», включить в табл.24: индексировать клетки, дополнить, указать сайты, проверить наличие экономических, в том числе инвестиционных карт, а также Схемы функционального зонирования и Проектные планы регионов и других карт (добавить свой пример) (табл. 24).

    Таблица 24. Модели, объекты и мероприятия экономики в Схемах ТП регионов-субъектов РФ. Составлено по тесту Основных положений Схемы ТП одного региона раздел «экономическое развитие» и по содержанию экономических проектных карт - инвестиционных карт, а также Схемы функционального зонирования и Проектных планов регионов и других карт (добавить свой пример)

    *Регионы РФ:

    1. Белгородская область (Том VII «Положения о территориальном планировании Белгородской области» (отчет),
    2. Тюменская область (Презентация доклада), Основные положения СТП. Карта «Приоритетные направления инвестиционной деятельности» (приоритетные объекты инвестиционной деятельности)
    3. Астраханская область.Карта «Экономика»
    4. Ярославская область (2 том. Материалы по обоснованию проекта), Инвестиционная карта (мероприятия по реализации Схемы ТП), Положение о территориальном планировании
    5. Тверская область (5 том, 2 очередь: Основные положения СТП)
    6. Вологодская область(СПб.: ЭНКО,2009. Карты в материалах обоснования, Том 2 и Проектный план. Основные положения Схемы ТП=текст/раздел Экономическое развитие)
    7. Курская область (Положения Том 1, Раздел: Территориальный прогноз социально-экономического развития) (Глава: Мероприятия по развитию транспортного комплекса, схема развития транспортной инфраструктуры
    8. Калужская область (Утверждаемая часть, Том 3 Глава: Мероприятия по развитию транспортного комплекса. Карта )
    9. Республика Марий-Эл. Основные положения СТП.
    10. Республика Калмыкия, карта «Инвестиционная привлекательность районов Республики Калмыкия»
    11. Кемеровская область. Карта «Приоритеты функционального развития территории» (функциональные типы нас.пунктов)
    12. Саратовская область. Карта «Инвестиционно-строительный комплекс» и кластерные модели на карте «Стратегические направления развития территории» и др. карты Схема территориального планирования Саратовской области

    Рис. 50. Пример проектного изображения приоритетов хозяйственного развития территории в Схеме ТП Республики Марий Эл.

    ________________________________

    Рис. 51. Пример проектного изображения развития ведущих отраслей хозяйства - промышленности, сельского хозяйства и др. в Схеме ТП Республики Марий Эл.

    ____________________________

    Рис. 52. Пример проектного изображения особой экономической зоны промышленно-производственного типа в Схеме ТП Липецкой области.

    ___________________

    ПРИМЕР: Схема территориального планирования промышленного района «Нижнее Приангарье». ФГУП «РосНИПИ Урбанистики» (Санкт-Петербург), 2008 (контракт подписан в 2006 г.). Нижнее Приангарье - внутрирегиональный планировочный район Красноярского края. Отдельная Схема ТП разработана и для Красноярской агломерации - также одного из планировочных районов Красноярского края (подробно см. в разделе 8.1).

    Пример Промышленной агломерации в границах Западного внутриобластного планировочного района Ростовской области Схема территориального планирования восточно-донбасской агломерации - Усть-Донецкий район. СПб.: ОАО НИИП Градостроительства, 2008.

    ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ КЛАСТЕРЫ

    Классическое понятие «кластер» с его уникальными характеристиками* - популярная модель, которую используют в региональных стратегиях социально-экономического развития. В стратегиях разрабываются сеть отраслевых кластеров агропромышленного и промышленного типа (например, в «Стратегии социально-экономического развития Тамбовской области до 2015 года»). В Схеме ТП Калужской области в понятие "кластер" вкладывается иное пространственное содержание с отказом от обязательности территориальной близости предприятий. В калужской интерпретации кластер – это "экосистема предприятий, которые совместно работают и имеют очень плотные экономические связи, при этом они не ограничены какой-то одной промышленной площадкой или городом"(Еремеев, 2012).

    Кластерный подход в Схемах ТП требуют глубокой проработки несколько других вопросов: где наиболее эффективно разместить промышленные площадки, как обеспечить их необходимыми ресурсами, каждая из которых является частью какого-то кластера.

    ____________________________________

    *Уникальные характеристики кластера (Афонина А.Г. Экономическое содержание и механизм управления развитием кластеров в региональной экономике Автореф. дисс. на соискание ученой степени канд. экон. наук. Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (региональная экономика). Пермь 2011. С.9-10):

    • Расположение компаний – участников кластера на относительно компактной территории региона, т.е. наличие географической близости
    • Внутрикластерное взаимодействие, которое приводит к снижению издержек и усилению конкурентоспособности компаний-участников кластера всех уровней и кластера в целом.
    • Высокая производительность, которая достигается за счет доступа к специализированным факторам производства и рабочей силе, а также специализированной информации внутри кластера и общественным благам
    • Наличие инновационной активности, которая сопровождается инновационным развитием ключевых компаний по всей цепочке добавленной стоимости кластера.
    • Наличие в составе кластера университетов и/или научно- исследовательских институтов, генерирующих новые знания и создающих возможности для совершенствования производимой продукции; а также предприятия-поставщики, консалтинговые, финансовые и проч. орг.
    • Стимулирование создания новых бизнес-образований за счет более низких барьеров для входа, а также лучшей осведомленности об имеющихся благоприятных возможностях
    • Наличие внутренней конкурентной среды, которая приводит к усилению конкурентоспособности кластера в целом.
    • Наличие внешнеэкономической деятельности, т.е. осуществление экспорта производимых товаров и услуг за пределы региона.
    • Самостоятельно образующаяся форма взаимодействия компаний, которую невозможно создать только искусственно с помощью реализации различных правительственных программ, поскольку необходимо наличие предпосылок.

    ____________________________________

    Пример Брянской области. В разделе 2.2. «Мероприятия по экономическому развитию области» определено, что "мероприятия по развитию научно-инновационного потенциала являются важным элементом формирования инновационной экономики. Ключевым механизмом реализации инновационного потенциала является создание технопарков, центров трансфера технологий, инновационно-технологических центров, представляющих собой новые формы интеграции высшего образования, науки, промышленности и предпринимательства, позволяющие эффективно реализовывать новые технологии и разработки. Создание новых зон инновационно-технологического развития и технопарков должно ориентироваться на узловые промышленные центры и базовые региональные кластеры, как основных потребителей научно-технической продукции. Размещение научных учреждений и технопарков регионального значения осуществляется преимущественно в пределах полюсов роста. Выделение конкретных участков производится в генеральных планах соответствующих городских округов, городских и сельских поселений.

    Примеры кластерного подхода в разработке схем территориального планирования:

    1. Регионов-субъектов РФ: Астраханская область (в тексте); кластерные модели на карте "Стратегические направления развития территории" Саратовской области
    2. Муниципальных районов ( Андреапольский район Тверской области),

    Задание 23: найти интересные примеры кластерного подхода в разработках схем территориального планирования муниципальных районов и генпланов сельских поселений. Показать и проанализировать модели и схемы территориальных кластеров.

    7.2. Производственная инфраструктура

    Развитие транспортной инфраструктуры, инженерная подготовка территории, развитие инженерной инфраструктуры

    _____________

    Рис. 53. Пример проектного изображения транспортной инфраструктуры в Схеме ТП Липецкой области.

    _____________

    Рис. 54. Примеры проектного изображения мероприятий развития транспортного каркаса, транспортной инфраструктуры и транспортных связей, инженерного обустройства территории в Схеме ТП Белгородской области.

    ___________________________________________

    7.3. Рекреация и туризм

    Туризм и туристские карты в схемах территориального планирования регионов РФ (Яковлева С.И. // Псковский регионологический журнал. 2011. № 12. С.86-95.)

    Туризм как стратегическая отрасль страны и многих ее регионов является важным и обязательным объектом территориального планирования регионов-субъектов РФ и муниципальных образований. Разделы «Туризм и рекреация», как правило, включены в схемы территориального планирования и генпланы, а карты – в графические материалы проектных материалов. В данном обзоре рассмотрены схемы ТП субъектов РФ (41 регион). Использованы Интернет-ресурсы администраций регионов, а также сайты российских центров стратегического планирования – разработчиков проектных материалов. Все анализируемые материалы открыты в Интернете для знакомства с их содержанием и предложениями по изменению и уточнению. Нас интересовали туристские разделы проектных материалов (тексты и карты) для обобщения опыта их разработки для разных регионов страны.

    Туристско-рекреационная деятельность как объект территориального планирования регионов. Разработка проектов Схем территориального планирования должна быть продолжением Стратегий социально-экономического развития регионов, где определены основные приоритеты. Важной, а иногда и ведущей составляющей стратегических приоритетов ряда регионов РФ назван туризм. Так, например экспертная оценка стратегических приоритетов Ярославской области дала высший суммарный балл туризму: познавательный (культурно-исторический) и рекреационный туризм (отдых), в том числе для москвичей получил 7,08 % и 6, 42%, т.е. всего 13, 5 баллов. И это больше, чем доля ведущих отраслей промышленного производства и АПК: производство двигателей, узлов и деталей для транспорта (10,58%), нефтепереработка и нефтехимия (9,5%), сельское хозяйство вместе с переработкой сырья (шубно-меховая, текстильная промышленность) – 12%.

    Логическая цепочка последовательной разработки документов «от Стратегии к Схеме территориального планирования» в ряде регионов часто нарушена. Регионы имеют первичный документ – Схему, а разработка Стратегии выполняется с большим разрывом во времени. При такой нарушенной последовательности разработки этих документов, в Схеме ТП решается двойная задача (двух документов). Такой пример – Схема ТП Тверской области, которая сделана заново после принятия Стратегии (2011).

    В туристских разделах Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ внимание сосредоточено на отдельных, наиболее важных и/или проблемных составляющих регионального туристско-рекреационного комплекса или всех его элементах. Это часто отражается и в названиях туристских разделов.

    Основные подходы, принципы и методы разработки туристских разделов Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ. Научные подходы, принципы и методы – это арсенал инструментов научного сопровождения проектных разработок. Попытаемся обобщить опыт разработки туристских разделов в схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ.

    Научные подходы, положенные в основу концепций проектирования региональных туристских комплексов:

    • Системный и комплексный подходы обеспечивают цельное понимание и разработку туристско-рекреационной системы и комплекса (комплексов), исключая фрагментарность. Обеспечивается кластерным методом и формой организации туристско-рекреационной деятельности как территориальная взаимосвязанная цепочка/комплекс всех участников.

    • Структурно-территориальный подход направлен на формирование и укрепление территориальной структуры туристско-рекреационной деятельности в регионах – развитие сложившейся сетки районирования и сети рекреационных и туристских центров, формирование новых туристско-рекреационных зон в районах, системы многофункциональных и специализированных рекреационных и туристских центров, местностей, рекреационных коридоров (липецкая схема), зон панорамных коридоров (псковская схема) и пр. В отдельных регионах планируется создание особых экономических зон туристско-рекреационного типа, например «Байкальская гавань» (Республика Бурятия ). Зона включает территории рекреационных объектов капитального строительства, как федерального, так и регионального значения. Таксономические модели ТС в регионах различные и зачастую терминологически не сопоставимы. Очевидна необходимость обновления теории территориальной организации туристско-рекреационной деятельности, в том числе уточнение и законодательное закрепление основных понятий и терминов, важных для практики разработки проектных материалов территориального планирования.

    • Каркасный подход обеспечивает формирование единого туристско-рекреационного каркаса региона по его основным историческим и природно-ландшафтным осям.

    • Функциональный подход в сочетании с вариантным, основан на альтернативности использования конкретных туристских ресурсов/местностей для туристского освоения. Зачастую в проектах указаны однозначные/единственные решения/.

    • Нормативный подход заключается в установлении и/или учете международных, национальных (федеральных) и региональных нормативов.

    • Проблемный подход направлен на усиление ключевых факторов-проблемных условий/ресурсов развития туризма, например это могут быть мероприятия по сохранению природного наследия и развитию рекреационно-туристической инфраструктуры региона.

    • Междисциплинарный подход заключается в объединении специалистов – практиков и ученых различных научных дисциплин для разработки проектных материалов территориального планирования конкретного региона.

    Принципы (правила) проектных разработок туристских разделов схем территориального планирования регионов-субъектов РФ (на базе опыта регионов):

    • Принцип правовой регламентации проектных разработок в соответствии с Градостроительным Кодексом РФ, Концепцией пространственного развития РФ, с учетом документов территориального планирования РФ, муниципальных образований субъектов РФ, региональных законов градостроительной деятельности и/или территориального планирования регионов. Управление туризмом должно быть направлено на предотвращение стихийного развития туризма, сопровождающегося самовольной застройкой привлекательных мест, загрязнением окружающей среды, разрушением объектов культурного наследия.

    • Принцип обеспечения информационной целостности Схемы, при котором на картах (схемах) отображены существующие и планируемые территории, и объекты капитального строительства федерального и местного значения, не относящиеся к мероприятиям территориального планирования региона-субъекта РФ.

    • Принцип научной обоснованности проектных разработок с применением преимущественно пространственных – планировочных, географических и картографических методов, в том числе различных, а не только количественных методов оценки туристского потенциала. Использование статистических данных за ряд предшествующих лет, а не только одного базового года (и далее – прогнозные) для оценки динамики показателей, ее темпов и тенденций, в том числе с историческими и межрегиональными сравнениями.

    • Принцип соответствия планируемого развития туристско-рекреационных территорий и центров их природному, историко-культурному, социально-демографическому и социально-экономическому потенциалу.

    • Общие принципы устойчивого развития с учетом основных требований и генеральных направлений государственной Концепции перехода РФ к модели устойчивого развития: использование природно-ландшафтного потенциала региона при условии поддержания благоприятного состояния окружающей среды в местах массового отдыха, планирования защитных и охранных зон особо охраняемых природных и культурно-исторических территорий. Принципы устойчивого развития это принципы воспроизводства туристско-рекреационной системы региона путем сохранения природных ресурсов и улучшения состояния историко-культурного наследия, реконструкции, реставрации и ремонта объектов туризма, применения ресурсосберегающих технологий организации туристской деятельности. Поощрение устойчивого туризма названо одним из 10-ти основных принципов территориального планирования в Схеме ТП Калужской области [T.1, с.5].

    • Принцип учёта территориальных интересов региона туристско-рекреационного освоения федерального и/или международного уровня: использование рекреационного потенциала для оздоровления и отдыха не только «гостей», но и местного населения (и населения данного региона). Создание условий для развития качественного массового отдыха местного населения.

    • Инфраструктурный принцип обустройства туристско-рекреационных центров туризма, маршрутов и туристско-рекреационных «точек»: создание и развитие современной инфраструктуры отдыха, спорта и туризма, обеспечивающей возможности использования историко-культурного наследия и рекреационного потенциала, повышение качества сервисного обслуживания туристских объектов. Расчёт потребности в туристской инфраструктуре региона производится из прогнозных показателей туристского потока. Строительство сети объектов размещения туристов, в увязке с экономическим потенциалом отдельных туристических зон (с учетом спроса на соответствующие типы размещения и виды туризма, характер целевого потребителя, конкурирующих проектов, экологической нагрузки, согласованности с другими типами хозяйственной деятельности на территории, исходного уровня развития инфраструктуры, доходности и др.). Развитие инфраструктуры «свободного времени» (объекты общественного питания, развлечений, культуры, спорта и др.).

    • Маршрутный принцип территориальной организации экскурсионно-туристской деятельности путем объединения разрозненных объектов в единую территориальную систему – преимущественно кольцевые и/или радиальные маршруты от базового центра (например, исторического города-административного центра региона), включение ряда населенных пунктов в международные и федеральные маршруты по историческим дорогам и городам. Реализация туристских колец благодаря строительству кольцевых автомобильных дорог, а также общему усовершенствованию автодорожной сети, использованию сезонных водных маршрутов.

    • Межрегиональный принцип формирования туристско-рекреационных зон трансграничных территорий, объединенных использованием общих природных ресурсов (например, озёр и водохранилищ периферийных районов соседних регионов).

    • Принцип сохранения и развития конкурентных преимуществ регионального туризма за счет повышения качества турпродукта и услуг/сервиса на основе инноваций, ресурсосбережения, оптимизации себестоимости и цен, создания и продвижения региональных брендов на российском и мировом туристических рынках, формирования на территории региона конкурентоспособного туристического кластера, способного обеспечивать значительную долю доходов регионального бюджета и привлекательные рабочие места населению за счет капитализации существующего рекреационного потенциала. Капитализация объектов историко-культурного наследия за счет создания сети музеев под открытым небом и музеефикации объектов историко-культурного наследия.

    Мероприятия по развитию туристско-рекреационной системы регионов. Поэтапное формирование и развитие региональной туристско-рекреационной системы (туристско-рекреационных зон, подзон, туристических центров и подцентров) осуществляется благодаря комплексу мероприятий:

    • проектных (разработка проектов для каждой зоны и центра),
    • организационных (организация и проведение соответствующих мероприятий),
    • строительных (строительство и реконструкция): туристских (строительство объектов туриндустрии, сферы обслуживания и размещения туристов) и транспортных (строительство объектов придорожного сервиса, водного, железнодорожного транспорта, искусственных мостовых сооружений, усовершенствование дорожного покрытия и разветвление сети дорог, организация пассажироперевозок, обеспечение безопасности дорожного движения)
    • маркетинговых (мероприятиями по формированию и продвижению привлекательного конкурентоспособного туристического продукта, формированию привлекательных туристических маршрутов, формирование облика туристско-рекреационных зон для их полноценного функционирования) и др.
    • экологических (сохранение и благоустройство природной среды, в частности, лесов, зеленых зон городов и др.).

    В схемах ТП, как правило, разработаны мероприятия по созданию инфраструктуры отдыха, спорта и туризма, в текстовой части проектных документов они оформлены специальными разделами, например, в Схеме территориального планирования Самарской области (С.69-72). Виды мероприятий инфраструктурного обустройства региональной туристско-рекреационной деятельности в каждой туристско-рекреационной зоне (комплексный системный подход или фрагментарный отраслевой):

    • Строительство и/или реконструкция различных объектов, комплексов, туристских баз, кемпингов и др. для расширения и развития многоуровневой сети объектов отдыха и турима, санаторно-курортного обслуживания населения с учетом рекреационных возможностей территории региона на базе комплексного использования рекреационно-туристских ресурсов
    • Развитие «околотуристической» инфраструктуры (термин из Схемы ТП Татарстана ): организация «зеленых стоянок», установка дебаркадеров и строительство причалов, благоустройство пляжей, организация баз проката инвентаря и оборудования, смотровых площадок и площадок приема гостей, отдыха и ожидания, торговых рядов для продажи сувенирной продукции, изделий народных промыслов и ремесел, объектов питания и бытового назначения, пунктов туристско-информационного обслуживания, строительство гостиниц, гостевых домов.
    • Инфраструктурное и транспортное обустройство туристских маршрутов.
    • Благоустройство туристических объектов и территорий обслуживания туристов с формированием туристических комплексов полного набора предоставляемых услуг. Расширение сети туристических объектов, повышение качества объектов обслуживающей сферы, развитие сети транспортно-коммуникационных связей должно способствовать формированию регионального туристского продукта, привлекающего туристов на территорию региона, что предполагает разработку и осуществление мероприятий по развитию приоритетных видов (отраслей) туризма: в каждом регионе такие виды туризма определены Стратегией регионального развития и рассмотрены в Схемах ТП.

    Примеры региональных проектных разработок. На конкретных региональных схемах территориального планирования регионов - соседей Тверской области покажем примеры использования основных подходов, принципов и методов проектирования туристско-рекреационной деятельности.

    Рекреационно-туристская система Ярославской области. Наиболее удачным опытом разработки можно считать туристский раздел в Схеме ТП Ярославской области . Разработчик: Научно-исследовательский институт по разработке генеральных планов и проектов застройки городов. ОАО «НИИП Градостроительства (СПб). При разработке схемы ТП использованы практически все перечисленные выше научные подходы и принципы проектирования, главный отличительный признак разработки – системный и комплексный подходы в сочетании со структурно-территориальным[с.99-111].

    Структурно-территориальный подход. Пространственно-планировочная и функциональная организация рекреационно-туристской системы формируется на основе:

    • исторических городов (эти города должны стать опорными в структуре туристских объектов области);
    • историко-архитектурных и природных заповедников;
    • населенных пунктов, имеющих памятники истории и культуры;
    • территорий концентрации и отдельных памятников археологии;
    • парков, садов, городских лесов, лесопарков, пляжей;
    • лечебно-оздоровительных объектов;
    • туристских маршрутов.

    Рекреационно-туристская система области включает следующие территориальные элементы:

    • многопрофильные зоны межрегионального и областного значения (формируются как периферийные);
    • монопрофильные зоны областного значения (формируются на базе заказников, лесных массивов и некоторых городов Ярославской области);
    • маршрутно-опорные центры (города, обслуживают экскурсантов);
    • маршрутно-транзитные точки (села, поселки и малые города: экскурсионно-инфраструктурные и экскурсионные);
    • водные и наземные экскурсионно-туристские маршруты межрегионального и областного значения. Направленность туристских маршрутов – познавательно-деловая, культурно-развлекательная, спортивная и паломническая. Предлагается на основе существующих туристских маршрутов организовать «кольцевой маршрут» – системообразующую связь, объединяющую все элементы системы межрегионального и областного значения. Водный маршрут по Волге является системообразующей связью.

    Все указанные зоны, маршрутно-опорные центры, маршрутно-транзитные точки, отдельно стоящие объекты, природные территории объединены в единую систему транспортно-экскурсионными связями межрегионального и областного значения. Центром и связующим звеном существующих туристско-экскурсионных маршрутов Ярославской области является город Ярославль. Рекреационно-туристические подсистемы выделены в форме «туристических колец» (их 5). Они частично перекрывают друг друга и «закрывают» всю территорию области. Туристские маршруты внутри этих колец разные по форме – линейные, радиальные и кольцевые/замкнутые (см. фрагмент схемы). На единственной специализированной карте (схеме) показаны все названные выше элементы туристско-рекреационной системы.

    В тексте названы лечебно-оздоровительные местности (их 5) как следующие сочетания:

    • бор и минеральный источник;
    • санаторий и минеральный источник;
    • урочище;
    • дендропарк санатория.

    Кроме того, в тексте схемы дан перечень с адресами размещения туристско-рекреационных местностей (их 21) разных типов. Видовая структура местностей по их количеству (на карте эти местности не показаны):

    • Сосновый бор (8)
    • Долина реки (8)
    • Зона слияния рек (1)
    • Остров (2)
    • Полуостров (1)
    • Зеленая зона реки (1).

    Интересен опыт выделения подобных территорий (местностей) и их виды:

    • в городских округах: в черте г. Ярославля – на берегах и в поймах рек, а также в районе Петропавловского парка; г.Рыбинска – район Волжской набережной у Рыбинского музея-заповедника и территория мемориального комплекса «Усть-Шексна»; г. Переславль-Залесский – территория «Красная площадь» – адаптация части территории Древнего города Переславля-Залесского под туристическую зону с элементами благоустройства;
    • в муниципальных районах: территория в нижнем течении р. Юхоть, (деревни Приречье, Дор, Ваньково); территории природно-исторических ландшафтов: парки, бывшие усадьбы и поместья в селах; участок на дороге Ростов-Борисоглебский под реализацию проекта «Ярославская старина»; выделение туристско-рекреационных территорий (местностей) в нижнем течении р. Сить и вдоль берега Рыбинского водохранилища; березовая роща в селе; берег ручья в деревне; заказник Борковский от р. Шумаровки до дер. Б.Заломы (в том числе пос. Борок); деревни Погорелка и Обрубово на берегу Рыбинского водохранилища; часть побережья водохранилища от пос. Борок до дер. Остроги; территория «Некрасовское Заволжье» (места, связанные с жизнью и творчеством поэта Н.А.Некрасова и скульптора А.М. Опекушина; система озер «Костромские разливы»; лесопарк в с. Кукобой (7 га) – сосняк на правом берегу р. Ухтома (проект «Кукобой – территория Бабы Яги»); вся территория национального парка «Плещеево озеро»; рекреационная территория общественного значения в историческом центре г. Ростова (с размещением комплекса «Русская провинция», этно-культурного центра «Ростовская ладья», города мастеров и других туристических объектов) вместе с прибрежной частью, старым центральным городским парком и формируемым парковым кольцом вдоль исторических валов; территория побережья оз. Неро (с историческими селами Угодичи, Сулость, Поречье и др.) и др.

    Туристская карта Ярославской области (рис. 55) включена в графические проектные материалы и достаточно полно и комплексно отражает три основных сюжета – туристские ресурсы, территориальную структуру и маршруты:

    1. Рекреационно-туристический потенциал:

      • исторические поселения; объекты культурного наследия (памятники археологии, архитектуры, искусства и истории;
      • объекты природного наследия: заповедник, заказник, национальный парк;
      • памятники природы (микрозаказник, культурно-природные, геологические, ботанико-геологические и ландшафтные)
      • территории с особым природоохранным режимом (леса 1 группы)
    2. Рекреационно-туристская система области:

      • многопрофильные зоны межрегионального и областного значения;
      • монопрофильные зоны областного значения;
      • маршрутно-опорные центры (сохраняемые);
      • маршрутно-транзитные точки (планируемые): экскурсионные, экскурсионно-инфраструктурные, туристические узлы (стоянки);
      • водные и наземные экскурсионно-туристские маршруты межрегионального и областного значения (сохраняемые и планируемые).
    3. Рекреационно-туристические подсистемы (туристические кольца)

    Рис. 56. Фрагмент туристской карты Ярославской области.

    Туристская информация отражена не только на специальных туристских картах, но и на других видах карт (схем), например, на «Схеме территориального зонирования» показаны туристско-рекреационные зоны, на «Инвестиционной схеме» отмечены объекты рекреации и туризма (табл.25).

    Таблица 25. Туристские сюжеты на картах (схемах) проектных материалов обоснования Схемы территориального планирования Ярославской области

    В целом, раздел «Туризм» в ярославской Схеме ТП представляет интерес в методическом плане: можно использовать опыт выявления туристско-рекреационных местностей – базового элемента ресурсного потенциала регионов центральной России со сходными элементами историко-культурных и природных ресурсов. Выявление ТРМ базируется на анализе общегеографических, ландшафтных и тематических карт, информации об объектах культурного наследия и пр.

    Развитие туристско-рекреационного комплекса Псковской области. Интересным опытом разработки можно считать и туристский раздел в Схеме ТП Псковской области (2007, с.22-25). Разработчик: Научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО» (СПб.).

    В Стратегии регионального развития Псковской области, как и в Ярославской, туристский комплекс назван сектором экономики первой группы приоритетности наряду с АПК и транспортно-логистическим комплексом. На вторых «ролях» оказались электротехническое машиностроение, строительство и лесопромышленный комплекс. Территориально-структурный подход с методикой кластерной организации – основной в концепции развития туристско-рекреационного комплекса Псковской области. Это означает укрепление и расширение территориальной структуры регионального туризма – развитие существующих и формирование новых элементов – районов, зон, центров, достопримечательных мест.

    Территориально-структурный подход.Т Предполагается развитие и формирование основных туристско-рекреационных районов (их 8). Как правило, центрами районов выступают исторические поселения, в которых имеются крупные ансамбли и комплексы памятников истории и культуры и сохраняется архитектурный облик и пространственно-планировочная структура. Основные учреждения туризма и отдыха рекомендуется размещать в этих исторических городах, в многочисленных сохранившихся исторических усадьбах. В области сформировались три полноценные туристские зоны, а также многочисленные туристские центры общероссийского, регионального и местного значения. На перспективу предлагается организация новых туристских зон (одна – на базе создаваемого музея-заповедника «Ледовое Побоище»), а также новых туристских центров, достопримечательных мест (Выбуты, острова Верхний и Нижний (Псковское оз.). К существующим рекреационным зонам по мере развития туристско-рекреационной сферы могут быть добавлены еще 7 рекреационных зон. Предполагается создание рекреационных центров и расширение одной из существующих рекреационной зоны. Рекомендовано расширение санаторно-курортной сети Псковской области для лечения и оздоровления, как местного населения, так и гостей региона на базе использования природных лечебных ресурсов области. В этой связи предполагается строительство новых санаторно-оздоровительных объектов общей емкостью 1,5 тыс. мест. Проектом предлагается строительство детских загородных оздоровительных учреждений общей емкостью более 2,5 тыс. мест, а также организация специализированных учреждений отдыха – конно-спортивных центров, яхт-клубов, кемпингов и объектов придорожного сервиса т.н. «Парк-платс». Предлагаются дополнительные мероприятия, перечень которых не систематизирован. Делаем это сами, чтобы понять сущность этих мероприятий.

    1. Создание объектов природного наследия:

      • Создание природного парка «Судомский» с современной инфраструктурой отдыха и туризма. В составе природных парков могут быть организованы историко-культурные заповедники, определены зоны туристско-рекреационного освоения – в качестве функциональных зон в составе ООПТ.
      • Организация историко-культурной и природно-ландшафтной зоны «Ледовое побоище», историко-культурной зоны «Выбуты».
    2. Формирование новых туристских маршрутов:

      • Рекомендуется проведение мероприятий по созданию туристских маршрутов в пределах Псковской области, а также включения исторических городов области и ряда поселений, которые могут претендовать на статус исторических, в систему маршрутов межрегионального, таких как «Серебряное Кольцо», проект создания которого остается актуальным, всероссийского и международного туризма (Эстония, Латвия, Финляндия, Белоруссия и др.).

    3. Развитие туристской инфраструктуры:

      • Параллельно с развитием инфраструктуры средств размещения и формированием новых туристских маршрутов потребуется активное развитие инфраструктуры обслуживания речных туристских маршрутов, в том числе строительство причальных комплексов, яхт-клубов, пирсов, эллингов, лодочных станций при объектах размещения и проживания временного населения. Помимо этого, потребуется организация территорий под временное хранение водного транспорта и создание объектов обслуживания
      • Помимо формируемых в настоящее время брендов, таких как «Русская сказка, где душа отдыхает», подчеркивается необходимость реализации других инвестиционных проектов, использующих в целях туризма историческую, литературную и фольклорную тематику. Для более широкого вовлечения историко-культурного наследия, традиций самобытной Псковщины и обширного русского фольклора возможно создание в области парка развлечений межрегионального значения (вне застройки исторических городов) с максимумом разнообразных развлекательных объектов «сказочной тематики» с соответствующей гостиничной и обслуживающей инфраструктурой. Однако необходима разработка бизнес-планов с последующей разработкой генеральных плана объектов.
    4. Транспортное обеспечение туризма:

      • В перспективе проектом предлагается создание системы регулярного вертолетного сообщения между отдаленными населенными пунктами, зонами туристского освоения и наиболее крупными городами области, что обусловлено необходимостью наличия комфортабельного и невысокого по временным потерям сообщения с малыми населенными пунктами и зонами туристского освоения. Предполагается создание вертолетных площадок по всей территории области, в частности в туристско-рекреационных зонах за счет заинтересованных юридических и физических лиц. В качестве наиболее подходящих мест расположения новых вертолетных площадок на территории Псковской области рассматриваются: Псков, Великие Луки, Гдов, Спицыно, Самолва, Порхов, Остров, Пушкинские Горы, Невель.
    5. Рекреационно-туристские зоны и районы:

  • Очередность и приоритетность развития различных туристско-рекреационных районов (дестинаций), отдельных туристских и рекреационных зон и комплексов определяется Стратегией развития туризма и рекреации области, Схемой развития туризма и рекреации Псковской области, Генеральной Схемой размещения объектов инфраструктуры туризма и рекреации (объектов капитального строительства) Псковской области на долгосрочную перспективу*.

    *Такой «эскизный» краткий вариант построения и содержания туристского раздела Псковской схемы ТП, предопределен его промежуточным положением: детальнее проектирование должны быть выполнено в Схеме развития туризма и рекреации Псковской области, Генеральной Схеме размещения объектов инфраструктуры туризма и рекреации (объектов капитального строительства). Но их нет, а в материалы обоснования включены графические материалы (схемы) и текстовые разделы, вероятно постановочного характера, так как в заключение туристского раздела схемы территориального планирования сказано следующее: «В качестве первоочередных мероприятий настоящей схемой учитывается необходимость разработки Стратегии развития туризма и рекреации области, Схемы развития туризма и рекреации Псковской области, Генеральной Схемы размещения объектов инфраструктуры туризма и рекреации (объектов капитального строительства) Псковской области, а также подобных Схем для отдельных туристско-рекреационных районов – дестинаций с целью уточнения местоположения объектов строительства, границ земельных участков и отдельных параметров планирования.

    Отличительная особенность псковской схемы ТП – это многочисленные и разнообразные графические проектные обосновывающие материалы. Туристская тематика проекта имеет системное картографическое обеспечение, которого нет в других (анализируемых нами) региональных схемах. В комплекте 7 карт (схем) с информацией (см. легенды на фрагментах схем). Тематические сюжеты туристских карт псковской Схемы ТП обобщены нами в табл.24. По тематике карты преимущественно ресурсные с элементами территориальной структуры туризма: на каждой карте отражена сеть объектов и/или центров, ареалы, зоны или районы, коридоры. Карты комплексные и синтетические: отраслевые и общетуристские.

    Таблица 26. Тематические сюжеты на туристских картах графических проектных материалов обоснования Схемы территориального планирования Псковской области

    Рис. 57. Фрагмент схемы «Ландшафтно-рекреационный потенциал Псковской области».

    Рис. 58. Фрагменты схемы «Туристский потенциал. Ресурсы культурно-познавательного туризма Псковской области».

    Рис. 59. Фрагмент схемы «Народная культура. Традиции и промыслы Псковской области»

    Рис. 60. Фрагменты схемы «Туристско-рекреационный каркас Псковской области»

    Рис. 61. Фрагмент схемы «Пригородная рекреационная активность Псковской области»

    Рис. 62. Фрагменты «Схемы развития туризма и рекреации Псковской области»

    Рис. 63. Фрагменты «Схемы развития инфраструктуры туризма и рекреации Псковской области»

    Межрегиональные туристско-рекреационные зоны Вологодской области. По псковской методике разработана в «ЭНКО» и Схема территориального планирования Вологодской области (СПБ, 2008). Проектирование туризма выполнено в специальном разделе Схемы ТП «Туристско-рекреационный кластер». Отличительная особенность – межрегиональный принцип формирования туристско-рекреационных зон трансграничных территорий, объединенных использованием общих природных ресурсов (например, водохранилищ периферийных районов соседних регионов – Весьегонского района Тверской области и Устюженского района Вологодской области).

    Примеры межрегиональных туристско-рекреационных зон в Схеме ТП Вологодской области:

    1. Устюженская аграрно-туристско-рекреационная зона (полюс роста – г. Устюжна) специализируется на развитии туриндустрии и пищевой промышленности. В перспективе, возможно её расширение в направлении Весьегонского района Тверской области (Устюженско-Весьегонская зона межрегиональной экономической активности). Устюжна является одним из центров молочного кластера. В перспективе с развитием системы транспортных коммуникаций возможна активизация экономических связей между гг. Устюжна и Весьегонск (Тверская обл.) с формированием зоны межрегионального сотрудничества.
    2. Грязовецко-Вохтожская индустриально-туристическая зона (полюса роста – г. Грязовец и пгт. Вохтога) со специализацией на деревообработке, пищевой промышленности, производстве строительных материалов и развитии туриндустрии (проект «Молочный Двор» и т.п.). В перспективе возможно расширение зоны экономической активности в направлении развития межрегиональных связей с Костромской областью. Туристическое направление развития обусловлено как собственным потенциалом Грязовецкого района, так и близостью исторических городов Костромской области, а также перспективного для рекреационно-туристического освоения Междуреченского района, наследием исторических монастырей «Комельского края».
    3. Восточный коридор Вологда – Тотьма – Великий Устюг. Включает в себя восточную часть Сокольского, Тотемский, Нюксенский и Великоустюгский районы. В рамках коридора выделяются две зоны экономической активности, в специализации которых существенную роль играет туристско-рекреационная направленность – Тотемскую и Великоустюгскую. В перспективе между гг. Великий Устюг, Красавино, Котлас (Архангельская обл.) возможно формирование зоны межрегионального сотрудничества.
    4. Великоустюгская индустриально-туристско-рекреационная зона («полюс роста» – г. Великий Устюг) с основной специализацией на развитии туриндустрии, деревообработки, пищевой, льняной промышленности и с перспективой развития межрегионального сотрудничества (развитие экономических кооперационных связей с Котласом).

    Туристские карты в Проекте схемы территориального планирования Вологодской области (табл.27).

    Таблица 27. Туристские сюжеты на картах (схемах) проектных материалов обоснования Схемы территориального планирования Вологодской области

    Рис. 64. Схема развития туризма и рекреации Вологодской области // Схема территориального планирования Вологодской области (2008),

    Рис. 65. Схема охраны объектов культурного наследия// Схема территориального планирования Вологодской области (2008)

    Мероприятия по сохранению природного наследия и развитию рекреационно-туристической инфраструктуры Смоленской области. Пример туристского раздела Схемы ТП Смоленской области. Разработчик – ЦНИИП градостроительства РААСН. [2007, c.75-77]. Проблемный подход (в сочетании со структурно-территориальным) «заложен» в название раздела «Мероприятия по сохранению природного наследия и развитию рекреационно-туристической инфраструктуры Смоленской области». В названии отражены ключевые проблемы туристско-рекреационного освоения региона. Текстовая часть раздела сопровождается серией карт. При этом туристских карт только две, они комплексные и в них систематизирована туристская информация большого числа исходных карт разной тематики (табл. 28).

    Таблица 28. Туристские сюжеты на картах (схемах) проектных материалов обоснования Схемы территориального планирования Смоленской области

    Рис. 66. Фрагмент схемы «Зоны историко-культурного наследия»// Схема территориального планирования Смоленской области (2007)

    Рис. 67. Фрагмент схемы «Ресурсно-рекреационный потенциал» и карта-врезка «Зонирование территории для предлагаемых эксклюзивных видов рекреации» // Схема территориального планирования Смоленской области (2007)

    Рис. 68. Схема развития туристического комплекса*// Схема территориального планирования Смоленской области. *В схеме дан перечень туристских маршрутов (27)

    Отличительная особенность туристского раздела смоленской Схемы ТП: каждое мероприятие – не самоцель, а конкретный способ сохранения природного наследия и/или развития рекреационно-туристической инфраструктуры региона. Например:

    1. Создать два природных парка: в водосборном бассейне р. Вазуза на севере Гагаринского района с целью улучшения социально-экологической обстановки в пределах водосборного бассейна Вазузской ГТС, а также в бассейне р. Угра как пространственное расширение национального, биосферного парка «Угра» на территории Калужской области.
    2. Сформировать ареалы различных видов рекреационной деятельности с направленным формированием базовых центров их обслуживания, при максимально возможном сочетании летних и зимних видов отдыха, видов рекреационной деятельности в межсезонья в качестве базы для рекреационной инфраструктуры. Ареал максимальной концентрации охотничьих ресурсов на территории области в широкой зоне Вязьмы использовать для размещения государственных охотничьих хозяйств под жестким контролем за сохранением и воспроизводством ресурсов со стороны соответствующих областных структур.
    3. Усилить биосферные функции рекреационной зоны Московского столичного региона, расположенной на востоке Смоленской области и зоны рекреационного освоения в бассейне р. Западная Двина.
    4. Развить существующие и определить потенциальные обслуживающие центры со специализированной рекреационной и транспортной инфраструктурой для связи между ними и с рекреационными объектами, объектами туристского показа. Создать требуемые условия вкупе с обеспечением высокого качества предоставляемых туристских и экскурсионных услуг на местах (связанных с необходимым строительством, ремонтом и обустройством гостиниц, туристских баз, мотелей, обустройством функционирующих объектов туристского показа и маршрутов). Осуществить меры по использованию Смоленска (класс ценности «А») с его окружением в качестве центра и ареала международного значения. На Вязьму (класс ценности «Б»), Гагарин и Ельню (класс ценности «В»), Дорогобуж-Сафоново, Рославль, Пржевальское с их окружением возложить роль центров и ареалов государственного значения.
    5. В развитии туризма на Смоленщине использовать все доступные способы транспортного сообщения, включая водные пути (в том числе по пути «из варяг в греки»), местную авиацию и даже конную тягу с использованием средств, изготовляемых на обозостроительном заводе в Ельне. Последнее средство позволяет круглогодичное его использование (на телегах, на санях). Структурно-территориальный подход для организации эксклюзивного туризма, отдыха и паломничества: предлагается выделить специализированные центры и зоны, преимущественно на базе усадеб, заказников и национального парка, на базе водохранилищ, мест исторических событий и памятников архитектуры; православных монастырей и других центров.

    Туристско-рекреационные территории Московской области. Междисциплинарный подход для разработки проектных материалов использован при создании Схемы территориального планирования Московской области. Схема разработана Главным управлением архитектуры и градостроительства Московской области, Государственным унитарным предприятием Московской области «Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства» при участии различных специалистов научно-исследовательских, проектных и учебных организаций: архитектуры и строительных наук, градостроителей, географов и экономистов, медиков и экологов, педагогов, культурологов. Методика и принципы разработки документов территориального планирования Московской области одобрены на информационном семинаре Совета Европы с участием руководства СЕМАТ и Конференции государств, подписавших и ратифицировавших Европейскую конвенцию о ландшафтах, а также специалистов Бельгии, Великобритании, Германии, России, Румынии, Франции, Швейцарии.

    Принцип соответствия планируемого развития туристско-рекреационных территорий и центров их природному, историко-культурному и социально-демографическому потенциалу. Основное внимание в тексте уделено выявлению территорий, благоприятных для туристско-рекреационной деятельности. В текстовых материалах Схемы ТП дан перечень зон планируемого размещения объектов капитального строительства областного значения – планируемых территорий концентрации градостроительной активности. Карта (схем) зон концентрации градостроительной активности с московской схеме отражает такие территории без функциональной типологии.

    Рис. 69.

    При этом туристско-рекреационные территории показаны на Генеральном (проектном) плане, а их перечень дан в тексте:

    1. Территории рекреационно-парковой застройки (их 18) в устойчивых системах расселения (название, номер, площадь (га) на территориях существующей малоэтажной жилой застройки / на новых территориях.
    2. Территории формирования системных туристско-рекреационных центров (20) в населённых пунктах.

    В качестве туристско-рекреационного потенциала в текст включен перечень (и показано на генплане) планируемых особо охраняемых природных территорий областного значения: 1) планируемые природно-исторические территории (ландшафты) – 31 ед. Это, как правило, «окрестности городов» с описанием границ, площади и указанием системы расселения; 2) планируемые природные экологические территории: ключевых природных территорий (название, номер, описание, состав и профиль, например, комплексный, зоологический, гидрологический); 3) прочие ключевых природных территорий (номер, название, характеристика, состав, профиль, (например: культурный ландшафт, местообитание редких видов бабочек) и описание границ. В тексте дан перечень транзитных территорий (203) с описанием их границ (без указания профиля), а также перечень планируемых территорий объектов культурного наследия областного значения (виды объектов культурного наследия с количеством объектов, общей площадью, прогнозируемым количеством объектов и их общей площади). Туристско-рекреационные объекты и территории на картах (схемах) проектных материалов Схемы территориального планирования Московской области показаны в табл. 29.

    Таблица 29. Туристско-рекреационные объекты и территории на картах (схемах) проектных материалов Схемы территориального планирования Московской области

    Основы устойчивого развития туризма в Новгородской области. Схема территориального планирования Новгородской области разработана в институте ФГУП РосНИПИ Урбанистики (СПб., 2008).

    Работа основывается на общих принципах, основных требованиях и генеральных направлениях государственной Концепции перехода РФ к модели устойчивого развития. Принципы устойчивого развития, как базовые обусловили и главные задачи территориального планирования Новгородской области. Первой в ранжированном ряду названа задача «создания условий для устойчивого развития территории Новгородской области, сохранения окружающей природной среды и объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации». И лишь одна из задач – стимулирование туризма и отдыха. В отличие от уже рассмотренных выше региональных схем ТП, это первый пример, когда туризм не выделен в текстовой части проектных материалов специальным разделом, не предполагается развёртывание новых объектов туризма, а выполняется преимущественно ландшафтно-рекреационное зонирование для выявления и резервирования «новых охраняемых природных территорий». Единственная карта (схема) туристского содержания – «Ландшафтно-рекреационные ресурсы» (табл. 13), где наряду с ландшафтным районированием выполнена оценка рекреационной ценности ландшафтов (3 группы – табл.30).

    Таблица 30. Туристские сюжеты на картах (схемах) проектных материалов обоснования Схемы территориального планирования Новгородской области

    В текстовой части проектных документов в Предложениях по строительству и реконструкции объектов социальной сферы первой очереди названы только две «новостройки»: спортивно-оздоровительный комплекс «sigma-Holidays». ООО «Аквапарк» (ГО Великий Новгород) и организация центра отдыха «Новгородская деревня» (Новгородский район). Основной частью Схемы ТП, которая фактически посвящена перспективным туристско-рекреационным ресурсам, является

    Раздел: Предложения по организации новых охраняемых природных территорий регионального значения. В текстовой части документа:

    1. Перечень территорий для срочного резервирования и выделения особо защитных участков лесов (ОЗУ) на месте заказников и памятника природы, образованных в 1994 г. и впоследствии упраздненных, (I очередь, 2015 год – 10 территорий).
    2. Перечень перспективных памятников природы Новгородской области - I очередь (2015 год - 6)
    3. Территории Новгородской области высокой научно-познавательной и экологической ценности, нуждающихся в особом режиме природопользования для сохранения и изучения биологического разнообразия и эталонов, 1 очередь (2015 г.) (перспективные ОЗУ): долина р. Крутовка и местечко Боброво на территории Холмского муниципального района, площадь 280 га.
    4. Перечень территорий Новгородской области, предлагаемых для регулируемого рекреационно-туристского использования и охраны природных комплексов – I очередь – 2015 год (перспективные ОЗУ): Ленинский бор на территории Пестовского муниципального района, площадь – 310 га.

    Рис. 70. Фрагмент схемы: ландшафтно-рекреационная оценка и ландшафтное районирование//Схема территориального планирования Новгородской области (2008)

    Туристские карты в схемах территориального планирования регионов РФ: обзор. Карты туризма для целей территориального планирования отражают различные аспекты проектирования территориальной организации туристско-рекреационной деятельности региона. Самыми первыми были карты в районных планировках курортов и крупных курортных районов страны (довоенные разработки). Сейчас туристские карты входят в состав Схем территориального планирования регионов и/или туристская информация включена в содержание других тематических видов специальных карт (использования территории и капитального строительства).

    Основные виды карт (схем) как обязательные графические модели, отражающие фактическое и планируемое территориальное развитие регионов, должны в соответствие с Градостроительным кодексом показывать функциональные зоны, зоны планируемого размещения объектов капитального строительства для государственных или муниципальных нужд, зоны с особыми условиями использования территорий. Эти зоны, в том числе и туристско-рекреационного назначения, показаны на базовых картах проектных материалов Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ:

    1. Функциональные, в том числе туристско-рекреационные зоны обозначены на картах (схемах):

      • Проектный план – сводное графическое отображение мероприятий по территориальному планированию региона (категории земель)
      • Схема функционального зонирования территорий
      • Схема планировочной структуры
      • Комплексная оценка территории
      • Карта (схема) использования территории области
    2. Зоны планируемого размещения объектов капитального строительства для государственных или муниципальных нужд, в том числе объектов преимущественно рекреационного использования отмечены на картах (схемах):

      • Схема планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения.
      • Инвестиционные зоны и территории активного экономического развития
      • Инвестиционная схема
    3. Зоны с особыми условиями использования территорий , в том числе лечебно-оздоровительные местности и курорты, заповедники, заказники, памятники природы и другие территории особой охраны (ООПТ), а также территории и объекты культурного наследия как туристско-рекреационные местности, показаны на картах (схемах):

      • Зоны с особыми условиями использования территорий
      • Схема градостроительных ограничений
      • Природно-экологический каркас
      • Карта (схема) планируемых особо охраняемых природных территорий – природных экологических территорий
      • Природно-экологический каркас
      • Схема границ зон с особыми условиями использования территории
      • Карта (схема) планируемых особо охраняемых природных территорий – природно-исторических территорий (ландшафтов)
      • Схема охраны объектов культурного наследия
      • Схема границ территорий объектов культурного наследия
      • Схема территорий объектов культурного наследия
      • Схема историко-культурного каркаса
      • Историко-культурный каркас.

      В схемах, как правило, 1-2 туристские карты. Самые большие комплекты специальных туристские карт содержаться в схемах Псковской и Смоленской областей. Особенности этих карт показаны нами выше. Здесь, попытаемся оценить все туристские карты анализируемых регионов. По тематическому содержанию все туристские карты в проектных материалах территориального планирования регионов можно объединить в три группы (вида): карты туристских ресурсов, маршрутов и территориальной структуры туризма. Карт туристской индустрии (экономики туризма) нет.

      Карты (схемы) использования территории и капитального строительства являются базовыми для большинства туристских карт в схемах ТП регионов, так как туристско-рекреационные зоны, опорные центры, территории ООПТ и культурного наследия часто включаются в содержание специальных туристских карт. На туристских картах информация «удваивается», т.е. дополняется специальной туристской, которой нет на исходных/базовых картах использования территории и капитального строительства (табл. 31). Только на специальных туристских картах показаны туристские маршруты.

      Таблица 31. Соотношение базовых и туристских карт в проектных материалах схем ТП регионов-субъектов РФ

      Часто на туристских картах на фоне природного районирования и природно-средового зонирования вместе с природным каркасом и каркасом расселения показан каркас туристско-рекреационного комплекса, с его районами, центрами и подцентрами, ареалами, зонами и инфраструктурой сообщений – внешних, внутренних.

      Примерное содержание комплексной туристской проектной карты (или серии карт) региона показано в табл. 32. Макет создан с учетом опыта разработки туристских карт в схемах ТП регионов-субъектов РФ.

      Таблица 32. Примерное содержание комплексной туристской проектной карты региона в схемах территориального планирования субъектов РФ

      Разработка и создание региональных проектных туристских карт - актуальный и проблемный вопрос теории и практики картографического обеспечения территориального планирования. Опыт разработки туристских разделов в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ требует обобщения и критической оценки для выработки основных подходов, принципов и методов их создания.

      .

      ПРОЕКТНЫЕ КАРТЫ ТУРИЗМА. См. обзорную статью:

      Яковлева С.И. Региональные проектные карты туризма// Вестн. Твер. гос. ун-та. Сер. «География и геоэкология». 2013. Выпуск 2 (12) №29. С.130-141.

      Проектирование туристско-рекреационных территорий всегда сопровождается разработкой и составлением специальных карт (схем) и планов. Вероятно, истоки этого класса карт – в чертежах (картах) землепользования, планах парков и пригородных дач, приморских имений, первых курортов и лечебных местностей, генеральных планах столичных городов и окрестностей. В дореволюционной России работали десятки курортов и санаториев. В 1919 г. на базе национализированных курортов и санаториев, дач, особняков, дворцов и лечебных местностей началось развитие «курортного дела» СССР. Планированием и строительством первых советских курортов занимался центральный научный институт по изучению курортов Республики (в 1926 г. переименован в Государственный институт курортологии, с 1958 г. – ЦНИИ курортологии и физиотерапии). На старых российских курортах уже в 1920-х гг. началось строительство новых санаториев, домов отдыха и турбаз. Продолжалось использование старых дачных домиков.

      В конце 1920-х гг. проектирование лечебных местностей перешло из научной медицины (курортологии) в руки архитектуры и развивалось в рамках зарождающейся тогда отечественной районной планировки (нынешнего территориального планирования). Один из первых опытов планировки курортных территорий в России – проект планировки курорта Талга в горах Дагестана около г. Махачкалы – работа архитектора Александра Платоновича Иваницкого (1928-1930 г.) [13]. В 1930-х гг. проведены работы по планировке крупных курортных районов: Южный берег Крыма (1932–1937 гг. – работы под рук. В. Семёнова-Прозоровского (продолжены сразу после войны), Кавказские Минеральные Воды (1937–1938 гг. – работы под рук. М. Гинзбурга). Сразу после войны начались работы по реконструкции единого курорта «Сочи – Мацеста» (под руководством В. Семёнова-Прозоровского).

      С 1970-х гг. разрабатывались проекты районной планировки не только для крупных курортных районов страны, но и для территорий рекреационного типа во всех регионах СССР (республиках, областях и районах), а также для группы районов, объединенных рекреационной специализацией (например, для Селигерской зоны – районов вокруг оз. Селигер в Тверской области). Формирование туристско-рекреационных зон проектировалось для городских агломераций и всех городов страны (в генпланах). Проектные карты и схемы не издавались, оставаясь документами «для служебного пользования». Работы по районной планировке были прекращены в начале 1990-х гг., а восстановлены лишь с 2004 г. с принятием новой редакции Градостроительного кодекса РФ. Началась и ведется активная разработка новых документов и карт в схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ и муниципальных районов, генпланах городских округов, городских и сельских поселений.

      Во всех регионах-субъектах РФ уже разработаны Схемы территориального планирования, а тексты и многие карты открыты в Интернете – на сайтах администраций и разработчиков. Это дает возможность выполнять подробные обзоры методики и содержания проектов территориального планирования регионов. Туризм рассматривается в качестве стратегической отрасли развития многих регионов России, и в каждой региональной схеме есть раздел, посвященный развитию туристско-рекреационного комплекса. В материалы обоснования проектов схем территориального планирования 50-ти регионов включены специальные – проектные карты туризма (обычно одна карта, реже 2 и более) – рис.71. В прочих регионах туризм («новостройки» и туристские зоны) отражен на сводных проектных картах – Проектном плане, картах функционального зонирования, схемах использования территории, картах капитального строительства и др.

      Рис. 71. Разработанность проектных карт туризма в регионах РФ (наличие карт в схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ), 2013 г.: 1 – для региона разработана специальная проектная карта (карты) туризма (50 регионов, в том числе Москва и СПб.), 2 – туризм отражен на Проектном плане и других сводных проектных картах региона (31 регион) 3 – на проектных картах региона нет туристско-рекреационной информации (Еврейская АО и Чукотский АО)

      Серии карт туризма включены в материалы обоснования проектов схем территориального планирования Вологодской и Псковской областей (по 7 карт). Самое большое число проектных карт (около 30) – в «Генеральной схеме размещения объектов и инфраструктуры туризма в Республике Карелия» . Аналогичная схема разрабатывается и для Ненецкого АО .

      Основные разработчики проектных карт туризма (и особые «школы», различные по содержанию и оформлению карт): ОАО Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор» (Москва), ЦНИИП градостроительства РААСН (Москва), ФГУП РосНИПИ Урбанистики (СПб.), Научно-проектный институт пространственного планирования «ЭНКО» (СПб.) и Южно-Российский градостроительный центр (Ростов-на-Дону). В данной работе оценено более 100 проектных карт, открытых для просмотра в Интернете в 2013 г. (58 основных карт и 52 карты-врезки, а также весь комплект карт Республики Карелия).

      Оценка региональных проектных карт туризма позволяет решить следующие взаимосвязанные задачи: 1) Выявить сюжетные элементы карт для объективной оценки их тематического содержания. 2) Уточнить и расширить классификацию карт по тематическому содержанию. 3) Оценить выполненные карты на полноту тематического содержания. 4) Установить типовые элементы содержания карт. 5) Разработать классификационные тематические группы картографируемых объектов для упорядочения системы условных знаков проектных карт туризма. Попытаемся в постановочном варианте начать решение всех указанных задач, в том числе решить главную – классификационную задачу для уточнения видов проектных карт туризма по тематике.

      В материалах обоснования схем территориального планирования регионов используются тематические (оценочные и прогнозные) и проектные карты. В отличие от тематических карт, на проектных картах наряду с существующими объектами показаны проектируемые объекты. Всё разнообразие тематических и проектных карт туризма можно свести к четырем основным тематическим группам: ресурсы, маршруты, территориальная структура и туриндустрия. Сочетание этих основных сюжетов туризма (и/или иных) определяет содержание сводных (комплексных) карт. Если оценивать содержание карт только по их названиям, то выясняется, что среди региональных проектных карт туризма примерно равное соотношение двух основных тем – «ресурсы» и «территориальная структура». При этом преобладают, так называемые, сводные карты, на которых показаны схемы развития туризма и рекреации (34 региона имеют такие карты) или карты оценки туристско-рекреационного потенциала региона. В названиях карт не отражены два других важных сюжета – «туристские маршруты» и «работа туриндустрии». Тематическое содержание проектных карт туризма достаточно широкое, поэтому оценку стоит проводить по «сюжетным элементам» каждой отдельной карты. Количество сюжетных элементов на проектных картах колеблется от 1-2 до 10. Самое большое количество – на сводных картах. Например, на «Схеме рекреации и туризма Воронежской области» 10 сюжетных элементов и еще 6 элементов – на четырех картах-врезках.

      Примеры сюжетных элементов в тематических группах проектных туристских карт (в скобках для каждой группы названы виды карт/сюжетов по тематике):

      1. Туристско-рекреационные ресурсы (оценки и проектирование отдельных виды ресурсов – природных, культурно-исторических, социально-экономических; комплексные оценки ресурсов/потенциала региона). Ранжированный ряд ресурсных сюжетов показан на рис. 72: доминирование ресурсной тематики на проектных картах определяется преобладающими оценками природных ресурсов в сочетании с оценками культурно-исторических и социально-экономических (преимущественно инфраструктурных) ресурсов. Реже на картах отражены комплексные оценки туристско-рекреационных ресурсов.

      Рис. 72. Ресурсные сюжеты на проектных картах туризма, %: 1 – природные, 2 – культурно-исторические, 3 – социально-экономические, 4 – комплексная оценка ресурсов

      Примеры ресурсных сюжетов на проектных картах туризма:

      • Районирование ландшафтов региона по природно-рекреационным условиям (наиболее благоприятные, благоприятные и неблагоприятные ландшафты)
      • Районирование территории по степени пригодности для рекреационного освоения (для отдельных видов туризма, отдыха)
      • Бальнеологические ресурсы (месторождения подземных минеральных вод и лечебных грязей, сапропель)
      • Туристско-рекреационная инфраструктура
      • Уникальные объекты туризма – особо охраняемые природные территории (заповедники, заказники, национальные парки, биосферный полигон) – существующие и проектируемые
      • Исторические поселения
      • Объекты культурного наследия (архитектурные ансамбли, отдельные памятники архитектуры, истории и археологии, достопримечательные места)
      • Значимые объекты, предлагаемые для посещения туристам (исторические поселения, объекты культурного наследия, музеи)
      • Значимые объекты духовно-религиозной деятельности (церкви, дацаны, места религиозного поклонения)
      • Туристско-рекреационный потенциал территории:

        • Территории распространения объектов культурного наследия
        • Исторические города и населенные пункты
        • Курортные центры
        • Центры прикладного творчества
        • Ареалы познавательного туризма (на базе заповедников, заказников, национальных парков)
        • Территории с наиболее высоким потенциалом туристско-рекреационных ресурсов
        • Направления межрегиональных туристских передвижений.

        2. Туристская индустрия (социально-экономические аспекты развития туризма: потоки туристов, мероприятия, обслуживание – рис. 73) – крайне редкий сюжет на проектных картах. Считаем важным обратить внимание на важность подобных сюжетов для тематических прогнозных и проектных карт. Без выявления центров формирования, направлений и объемов основных потоков туристов в конкретный регион, к основным «местам туристского интереса» ресурсы не получают объективной оценки, а для существующих и проектируемых объектов трудно планировать объем и режим работы.

        Рис. 73. Сюжеты туриндустрии на проектных картах туризма, %: 1 – потоки туристов (направления и чел./год), 2 – количество организованных мероприятий (праздников, фестивалей), 3 – комплексная оценка (основные параметры «работы» туриндустрии)

        Примеры сюжетов туриндустрии на проектных картах туризма::

        • Основные направления туристских потоков: региональные, транзитные
        • Существующий поток и прогноз развития туристского потока в туристско-рекреационных районах (тыс. туристов в год)
        • Существующие и прогнозные показатели развития туризма: общий туристский поток (тыс. чел.); доля организованных туристов (%); средняя продолжительность пребывания (дней)
        • Реальное количество требуемых мест в средствах размещения всех категорий (мест)
        • Культурные мероприятия: количество праздников народного календаря и фестивалей, проводимых культурно-досуговыми учреждениями.

        3. Туристские маршруты (направления и виды маршрутов, карты отдельных маршрутов) – рис. 74.

        Рис. 74. Сюжеты маршрутной тематики на проектных картах туризма, %

        Примеры маршрутных сюжетов на проектных картах туризма (обычно, на картах-врезках сводных карт):

        • Туристские маршруты (проектируемые и существующие): водные, (круизные и прогулочные, байдарочные, сплав по рекам), пешие, велосипедные, альпинистские, конные, воздушные, железнодорожные, автомобильные, автобусные; тематические
        • Основные туристские передвижения
        • Основные направления туристских маршрутов. Основные проектные направления туристских маршрутов
        • Транскавказский туристский маршрут «Кавказская Рокада»
        • Золотое кольцо.

        4. Территориальная структура туризма (туристское зонирование и районирование, сети центров и узлов, туристско-рекреационный каркас, комплекс, система и кластеры) – рис. 75.

        Рис. 75. Сюжеты территориальной структуры на проектных картах туризма, %

        Примеры сюжетов территориальной структуры туризма на проектных картах:

        • Зоны туристско-рекреационного назначения (зоны концентрации туристско-рекреационных объектов), центры туристско-рекреационной деятельности
        • Центры санаторно-курортного лечения (существующие и проектируемые)
        • Центры туризма (существующие и проектируемые)
        • Рекреационно-туристские зоны
        • Проектные предложения: туристско-рекреационные планировочные районы, центры и подцентры, зоны обслуживания, особая экономическая зона туристско-рекреационного типа
        • Туристско-рекреационные районы
        • Опорные центры туристско-рекреационного каркаса
        • Локальные туристические кластеры
        • Туристско-рекреационная система: рекреационные и туристские зоны (существующие и проектируемые)
        • Рекреационно-туристские подсистемы (туристские кольца).

        По частоте применения отдельных сюжетных элементов можно установить ТИПОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ содержания на проектных картах туризма:

        ОБЩЕГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ОСНОВА (гидрография, населенные пункты, дороги, административные границы)

        ТЕМАТИЧЕСКИЕ СЮЖЕТЫ проектных карт туризма:

        1. Туристско-рекреационные ресурсы:

          • Бальнеологические ресурсы (месторождения подземных минеральных вод и лечебных грязей, сапропель)
          • Природные ресурсы (лесные и водные, памятники природы и уникальные объекты туризма - особо охраняемые природные территории (ООПТ: заповедники, заказники, национальные парки, биосферный полигон) – существующие и проектируемые)
          • Районирование территории по степени пригодности для рекреационного освоения (для отдельных видов туризма, отдыха)
          • Значимые объекты, предлагаемые для посещения туристам: историко-культурные центры, в том числе объекты всемирного значения (ЮНЕСКО) и исторические поселения; центры народных ремёсел и промыслов, Объекты культурного наследия (архитектурные ансамбли, отдельные памятники архитектуры, истории и археологии, достопримечательные места)
          • Туристско-рекреационная инфраструктура (существующая и проектируемая) – объекты туристско-рекреационного назначения: гостиницы, курорты, санатории, турбазы, пансионаты, оздоровительные центры, гостевые дома, кемпинги и др.
          • Транспортная инфраструктура/коммуникации, территории и зоны магистральных транспортных коммуникаций (существующие и проектируемые): автодороги, железная дорога, речной порт, аэропорт, крупные автобусные и железнодорожные вокзалы
          • Категории земель (ареалы): урбанизированные территории, территории добывающей промышленности, земли сельскохозяйственного назначения, леса лесного фонда
        2. Туристские маршруты (проектируемые и существующие): водные, (круизные и прогулочные, байдарочные, сплав по рекам), пешие, велосипедные, альпинистские, конные, воздушные, железнодорожные, автомобильные, автобусные, тематические.
        3. Территориальная структура туризма: Зоны туристско-рекреационного назначения (зоны концентрации туристско-рекреационных объектов), центры и районы туристско-рекреационной деятельности.

        Общий вывод о тематическом содержании региональных проектных карт туризма: доминирует ресурсная тематика (70%) в сочетании с территориальной структурой (менее 20%). Крайне редкими картографируемыми объектами являются туристские маршруты и особенно туриндустрия, их показывают только на картах-врезках проектных карт отдельных регионов. Надо признать этот вывод о тематическом содержании проектных карт главной методологической слабостью территориального планирования туризма.

        Наиболее проблемный вопрос проектного картографирования туризма – систематизация объектов для разработки условных обозначений (легенды) карт. Зачастую картографируемые объекты представлены «сводными» группами без внутренней классификации. Разработки классификационных рядов должны базироваться на современных понятиях туризма, на системе понятий его территориальной организации и комплексных оценках ресурсов. Карты – это понятийные геоизображения, а неопределенность понятийно-терминологического аппарата туризма – главная причина фрагментарности картографируемых объектов на тематических и проектных картах туризма. Удачные примеры классификаций для оценки туристского потенциала региона включены в учебное методическое пособие [4]. Коллекцию подобных классификаций необходимо создать для внедрения в практику тематического и проектного картографирования туризма.

        Интересные варианты систематизации туристских ресурсов, отраслевых оценок территорий для целей туризма и важнейших показателей развития туризма применены для разработки карт Генеральной схемы размещения объектов и инфраструктуры туризма в Республике Карелия:

        • Объекты туристского интереса:

        1. Объекты историко-культурного наследия: памятники археологии, архитектуры, военной истории и пр.

        2. Объекты природного наследия – особо охраняемые природные территории: заповедники, национальные и природные парки, заказники, памятники природы, курортные леса, природные объекты показа.

        • Объекты туристской инфраструктуры:

        1. Средства размещения (гостиницы, отели, гостевые дома, коттеджные поселки, дома приезжих, мотели, кемпинги)

        2. Объекты предоставления комплексных туристских услуг (базы отдыха, охотничьи и рыболовные базы, туристские базы, туристские комплексы, туристские деревни)

        3. Объекты санаторно-курортного лечения (санатории, санатории-профилактории, курорт)

        4. Объекты общественного питания (кафе)

        5. Прочие объекты туристской инфраструктуры (туристские фирмы и информационные центры).

        • Оценка территории для целей туризма:

        1. Населенные пункты наиболее благоприятные для отдельных видов туризма (событийного, культурно-познавательного, промышленного, делового, религиозного, сельского)

        2. Территории наиболее благоприятные для отдельных видов туризма: культурно-познавательного, экологического, водного, рыболовного, лечебно-оздоровительного (месторождения минеральных вод и лечебных грязей)

        3. Территории благоприятные для отдельных видов туризма: экологического, рыболовного, культурно-познавательного.

        • Существующие и прогнозные показатели развития туризма:

        1. Общий туристский поток (тыс. чел.)

        2. Доля организованных туристов (%)

        3. Средняя продолжительность пребывания (дней)

        4. Реальное количество требуемых мест в средствах размещения всех категорий (мест)

        Стиль оформления региональных проектных карт туризма определяется использованием приемов тематической картографии (качественный и «цветной» фон, ареалы, линии движения и связи, значки (геометрические) и способов составления специальных карт для туристов (наглядные значки, пиктограммы, фото-значки).

        Рис. 76. Пример оформления сводной проектной карты "Рекреация и туризм"// Схема территориального планирования Республики Бурятия. М.: ОАО «Гипрогор», 2008 (утверждена в 2010): качественный фон и ареалы, линии движения и связи, значки (наглядные, геометрические, «сводные» - пикрограммы).

        Рис. 77. Пример оформления сводной проектной карты "Схема развития туризма"//Схема территориального планирования Владимирской области. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2008. Качественный фон и ареалы, линии движения и связи, значки (масштабные геометрические, «сводные» нумерация – для обозначения видов туризма в центрах туристской активности, наглядные)

        Рис. 78. Пример оформления проектной карты "Туристско-рекреационный каркас"//Схема территориального планирования Вологодской области. СПб.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2009. Картодиаграмма (существующий поток и прогноз развития туристского потока в туристских районах (тыс. туристов в год), "цветной" фон туристского районирования, линии движения, значки (геометрические, наглядные)

        Рис. 79. Пример оформления карты "Проектный план. Организация туризма" //Генеральная схема размещения объектов и инфраструктуры туризма в Республике Карелия, СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2007. (уточнение в 2012 г.). Существующие и прогнозные показатели развития туризма (локализованная табличка на карте):

        • Общий туристский поток (тыс. чел.)
        • Доля организованных туристов (%)
        • Средняя продолжительность пребывания (дней)
        • Реальное количество требуемых мест в средствах размещения всех категорий (мест)

        Рис. 80. Пример оформления карты "Схема размещения объектов культурного наследия, объектов рекреации и туризма Республики Якутия (Саха)"//Схема территориального планирования Республики Якутия (Саха). СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики (утверждена в 2011 г.). На карте показаны названия туристских маршрутов (значки) и их направления (линии разных цветов и текстуры)

        Рис. 81. Пример оформления карты "Схема развития туристского комплекса"// Схема территориального планирования Смоленской области. Приложение 2 (карты). М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2007. Туристские маршруты (перечень с номерами на карте) показаны "лентами" вместе с начальными и конечными пунктами (значки).

        Рис. 82. Пример оформления "Схемы объектов рекреационно-туристической системы Ярославской области//Схема территориального планирования Ярославской области. СПб.: ОАО НИИП Градостроительства, 2008. Линиями двух цветов и разной текстуры (сплошные и пунктирные) показаны сохраняемые экскурсионно-туриские маршруты и планируемые туристские маршруты

        Рис. 83. Пример оформления "Схемы рекреации и туризма"//Схема территориального планирования Хабаровского края. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2012. Основные туристические маршруты (конные, пешие, круизные, сплав по рекам) показаны на карте линиями разных цветов и разной текстуры

        Рис. 84. Пример использования структурных значков и пиктограмм на "Схеме рекреации, туризма и охраны памятников культурного наследия"// Схема территориального планирования Сахалинской области. М.:ФГУП РосНИПИ Урбанистики (утверждена от 27.07.2012).

        Рис. 85. Пример использования способа "цветного" фона на "Схеме туристических зон" // Схема территориального планирования Тверской области, 2011. Том 2. С.84. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2011

        Рис. 86. Пример использования фото-значков на проектных картах туризма: 1) Организация туристско-рекреационной системы Республики Марий Эл//Схема территориального планирования Республики Марий Эл. СПб.: ОАО «НИИП Градостроительства», 2007. 2) Схема объектов рекреационно-туристической системы Ярославской области//Схема территориального планирования Ярославской области. СПб.: ОАО НИИП Градостроительства, 2008. Фото-значки - атрибут современных карт для туристов. На проектных картах фотографии обычно размещаются на полях.

        Для проектных карт применяются сдвоенные – парные (или тройные) условные знаки: для существующих и проектируемы (на первую и вторую очереди) объектов - рис. 87-88.

        Рис. 87. Пример оформления сдвоенных условных знаков для отображения существующих и проектируемых объектов на сводной проектной карте "Рекреация и туризм"// Схема территориального планирования Республики Бурятия. М.: ОАО «Гипрогор», 2008 (утверждена в 2010)

        Рис. 88. Пример оформления сдвоенных условных знаков для отображения существующих и проектируемых объектов на сводной проектной карте "Схема развития туризма и рекреации" //Схема территориального планирования Вологодской области. СПб.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2009

        Подробных рекомендаций по разработке и содержанию проектных карт туризма нет. В общих Методических рекомендациях по разработке схем территориального планирования (2013) есть указания и примеры оформления туристской информации на картах планируемого размещения объектов регионального значения: методом пиктограммы – унифицированные наглядные значки для объектов туристской инфраструктуры, способом цветного ареала – туристско-рекреационный кластер (туристско-рекреационные особые экономические зоны). Существующие объекты предлагается показывать в черной, коричневой цветовой гамме; планируемые объекты – в сине-белой цветовой гамме. На картах в составе материалов по обоснованию схем территориального планирования субъектов РФ рекомендовано использовать типовые условные значки (пиктограммы) для объектов в области туризма федерального (красный), регионального (синий) и местного (черный) значения.

        Итак, в территориальном планировании туризма должны разрабатываться и использоваться разнообразные тематические и проектные карты. Их содержание должно отражать существующие и проектируемые объекты туризма, современные и прогнозные направления, и параметры туристского потока, центры его формирования, туристские маршруты и территориальную структуру туризма. Ресурсная составляющая должна носить предметный характер, не ограничиваться общими оценками благоприятности, а содержать отраслевые рекомендации. Разработка проектных карт туризма в России имеет давнюю историю и продолжает оставаться перспективным направлением развития специального картографирования туризма.

        ЗАДАНИЕ 24: дополнить информацию о проектных картах новыми примерами.

        .

        7.4. Карта (карты) планируемого размещения объектов регионального значения

        Методические рекомендации... (2013) в части содержания и условных знаков карты планируемого размещения объектов регионального значения (ознакомиться).

        ПРОЕКТНЫЙ ПЛАН - карта, которую обычно разработывают во всх региональных схемах ТП.

        Задание 25. Познакомиться с содержанием и оформлением ПРОЕКТНОГО ПЛАНА (Стратегия развития территории) в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ: Тверской области, Курской области, Пермского края, Калужской области, Белгородской области, Приморского края и др. регионов (найти самостоятельно).

        * Рис. 89. Примеры ПРОЕКТНОГО ПЛАНА - сводного графического отображения мероприятий по территориальному планированию региона (схемы стратегии развития территории) в Схеме ТП Белгородской области и Республики Алтай.

        Проектный план иногда называют Основным чертежом, это сводное графическое отображение мероприятий по территориальному планированию региона утверждается в составе Положений о ТП субъекта РФ. В табл.33 показаны основные элементы, отображенные на Проектном плане Тверской области.

        Таблица 33. Содержание и легенда Проектного плана в Схеме территориального планирования Тверской области (см. в материалах 2 этапа)

        Элементы содержания Проектного плана в графических материалах утверждаемой части Схемы ТП Тверской области:

        1. Топографическая основа (карта 1:100 000)
        2. Основные элементы Опорного плана (схема современного использования территории)
        3. Специальное содержание (стратегия развития территории):

          • Границы планировочных районов и подрайонов.
          • Планировочные центры (I - IV ранга) и их функции
          • Функциональные зоны (9)
          • Земли и объекты проектируемых объектов транспортной инфраструктуры
          • Земли особо охраняемых природных территорий: предлагаемая зона развития и экологические коридоры, в том числе площадные элементы экологического каркаса
          • Территории концентрации объектов культурного наследия
          • Планируемые объекты капитального строительства (индустриальные парки)
          • Инвестиционные проекты.

        Проектный план Курской области имеет совершенное иное содержание - без показа планировочных центров и районов. Проект представляет собой Опорный план, на котором наряду с существующими показаны проектируемые инженерные коммуникации, а также туристские маршруты. Дополнительные элементы специального содержания - территории интенсивного градостроительного освоения. В курской Схеме ТП есть вторая карта "Стратегические направления развития территории". Основные элементы этой схемы, выполненной на контурной карте области (облегченная общегеографическая основа):

        1. Основные стратегические коридоры (транспортный коридор и две оси развития)
        2. Полюса роста территории: логистический, логистически-промышленныйи промышленный
        3. Специализация полюсов роста
        4. Территории развития (5).

        Самый подробный Проектный план разработан в графических материалах утверждаемой части Схемы ТП Республики Татарстан, 2011. Он носит название «Схема пространственного развития РТ». Подробность достигнута за счет подробной существующей схемы современного использования территории (опорного плана), дополненной проектными разработками. Элементы содержания Схемы пространственного развития Республики Татарстан:

        1. Топографическая основа (карта 1:200 000)
        2. Основные элементы Опорного плана (схема современного использования территории)
        3. Специальное содержание – стратегия развития территории. Отражает функциональную модель пространственного развития в сочетании с элементами каркасной модели:

          • Границы агломерации
          • Точки роста
          • Проектируемые функциональные территории (1-я очередь, расчетный срок и существующее положение):

            • земли, территории, объекты промышленности (особая экономическая зона, ареалы перспективной и интенсивной нефтедобычи; производственные объекты – предприятия, технополисы, технопарки, индустриальные парки);
            • земли, объекты сельскохозяйственного назначения;
            • земли, территории ООПТ;
            • земли, территории, объекты историко-культурного назначения
            • земли, территории, объекты рекреационного назначения;
            • территория и объекты социальной инфраструктуры
            • территория и объекты транспортно-коммуникационной инфраструктуры,
            • виды транспорта: железнодорожный, воздушный, водный и трубопроводный,
            • центры логистики
            • погранично-таможенная инфраструктура;
            • земли, территории, объекты инженерно-технической инфраструктуры;
            • топливно-энергетический комплекс (основные энергетические объекты, передача и распределение электрической энергии, альтернативные, нетрадиционные и возобновляемые источники энергии);
            • информация и связь;
            • санитарная очистка территории,
            • отходы производства и потребления;
            • газификация и газоснабжение.

        Попытаемся систематизировать различные элементы специального содержания Проектных планов регионов-субъектов РФ, устанавливая виды моделей пространственного развития, положенные в их основу (табл. 34).

        Задание 26: выявить элементы специального содержания Проектного плана одного региона РФ и внести данные оценки в табл. 10.

        Таблица 34. Сравнение Проектных планов регионов РФ по специальному содержанию

        Наше сравнение позволяет сделать методологический вывод: на Проектных планах преобладают модели проектируемых функциональных территорий в сочетанием с территориями и/или объектами капитального строительства. Значительно реже в Проектные планы включают каркасные модели, вероятно территориальные каркасы отражены на серии специльных карт, например, на схемах планировочной структуры региона и "каркасных" схемах: транспортного, туристско-рекреационного, природно-экологического, историко-культурного каркаса, каркаса расселения. На Проектный план из всех перечисленных "попали" только планировочный и природно-экологический каркасы. (табл. 34).Подробнее о территориальных каркасах и их отображении на проектных картах см. в разделе 6.1. Кластерные модели, как правило, локальные и представлены в региональных проектных планах крайне редко. Представляется верным показывать на проектных картах каркасные модели в равноправном сочетании с функциональными моделями. Типовое специальное содержание Проектного плана может быть таким, как указано в табл.35 (все элементы - различные каркасные, функциональные и кластерные модели на одной карте и картах-врезках). Наиболее близок к типовому содержанию Проектный план Тверской Схемы ТП.

        Таблица 35. Оценка соответствия функциональных зон Проектного Плана Тверской области категориям земель Градостроительного Кодекса РФ (*если на Проектном плане региона нет отдельных функциональных зон, установить наличие специальных карт в Схеме ТП)

        ВЫВОДЫ: на Проектном плане установлены практически все функциональные зоны (по категориям земель различного назначения), нет Зон с особыми условиями использования территорий (охранные, санитарно-защитные) и территорий ЧС: они показаны на специальных картах. Отсутствие 5, 7 и 8 зон на проектном плане Тверской области считаем неверным проектным решением. Обоснуйте этот вывод:……………………………………………………………………………………

        На Проектном плане Тверской области установлено несколько дополнительных зон, преимущественно туристско-рекреационного назначения. Оформление карты: на Проектном плане совмещенных функциональных зон (существующих и проектируемых) нет, так как показаны только проектируемые зоны. Совмещение существующих и проектируемых линейных и точечных объектов транспортной инфраструктуры выполнено методом значков и линий со структурированной обводкой (см. условные знаки Проектного плана Тверской области).

        Задание 26. опишите условия и стратегию развития небольшой территории Тверской области (Вышневолоцкий район, Зеленогорское сельское поселение) по фрагментам Опорного и Проектного планов.

        Рис. 90.

        .

        Глава 8. Опыт территориального планирования регионов-субъектов РФ разных типов

        Основные вопросы

        Основные типы районов - объектов территориального планирования (районной планировки): городские агломерации, ресурсные районы, сельскохозяйственные и рекреационные районы. Дополнительные типы регионов - современных объектов территориального планирования: столичные, транзитные, приграничные. Опыт разработки Схем ТП регионов разных типов. Планирование территории в северном регионе: Республика Коми. Территориальное планирование в приграничном регионе на примере Псковской области. Выбор планировочных решений в аграрно-индустриальном регионе (на примере Орловской области). Специфика планирования межстоличного (биполярного) региона на примере Тверской области.

        Основные источники:

        • Чистобаев А.И., Красовская О.В., Скатерщиков С.В. Территориальное планирование на уровне субъектов России: Монография. – СПб.: СПБГУ, НПИ «ЭНКО», Издательский дом «Инкери», 2010. – 296 с. В данной работе предпринята попытка на основе опыта разработки схем территориального планирования девяти субъектов РФ изложить применявшиеся методические и технологические подходы к территориальному планированию верхнего уровня.

        • Красовская О.В., Скатерщиков С.В. (НПИ «ЭНКО», Санкт-Петербург). Схема территориального планирования Псковской области. Система планировочных каркасов //Управление развитием территории. №4.2008 [Электронная версия журнала].

        Задание 27: найти интересные примеры региональных схем территориального планирования регионов разных типов, например приграничные, рекреационные, ресурсные. Какие подходы и методы использованы при разработке проектов? Какие карты (схемы) отражают специфику анализируемого региона?

        8.1. Городские агломерации

        Городская агломерация (от лат. agglomero - присоединяю) - компактное скопление населённых пунктов, главным образом городских, местами срастающихся, объединённых в сложную многокомпонентную динамическую систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями.Агломерация (по Г.М. Лаппо) – компактная территориальная группировка городских и сельских поселений, объединенных в динамичную систему многообразными связями. Фундаментальные свойства таких группировок – сближенность составляющих ее поселений и их функциональная взаимодополняемость. Особое отличие агломераций - маятниковые трудовые и культурно-бытовые поездки, что предполагает достаточное развитие в пределах агломерации различных видов пассажирского транспорта. Основными условиями формирования и развития агломераций является наличие правовой базы (создание и функционирование агломераций, синхронизация мандатов, закрепление прав и обязанностей участников) и инфраструктуры (объединение в единую сеть, реализация комплексных проектов на базе агломерации).

        Первый исторический опыт создания агломерации в России - это СПб. и его спутники-резиденции (Петергоф, Царское Село, Ораниенбаум, Павловск, Гатчина), крепости (Кронштадт), промышленные центры (Колпино, Сестрорецк). Создавались и дальние спутники, к примеру, Лодейное Поле - колыбель Балтийского флота, Петрозаводск (бывшая Петровская слобода при железоделательном и пушечнолитейном заводе). Подробно о ходе развития агломераций см. в статье Лаппо Г.М.Городские агломерации СССР-России: особенности динамики в ХХ в. (2007). На Западе агломерации стали появляться только с 1930-х годов. Современный мир - пространство давно обжитое городскими агломерациями. По данным ООН в начале ХХI в. в различных странах мира насчитывалось более тысячи таких агломераций, и в них сконцентрировалось более половины всего городского населения планеты. Типы агломераций.Различают моноцентрические (сформировавшиеся вокруг одного крупного города-ядра, например, Московская агломерация) и полицентрические агломерации (имеющие несколько городов-ядер, например, скопления городов в Рурском бассейне Германии). Наиболее значительные полицентрические агломерации сформировались в Европе - Рурская в ФРГ (11,5 млн. жителей), Рандстад Холланд в Нидерландах (около 7 млн.), в Японии - так называемый мегалополис Токайдо (около 60 млн.) и в некоторых других странах. Кроме того, формируются рассеянная (развитие города сопровождается развитием ряда не связанных между собой объектов) и лучевая (развитие города вдоль транспортных коридоров с образованием в каждой из них «лучей» развития, тесно связанных с главным городом, но совершенно необязательно – между собой) агломерации.

        В 1989 году Г.М. Лаппо обнаружил на территории современной России 49 городских агломераций, в которые входили 32% всех городов с суммарной численностью населения свыше 65 млн. человек (в том числе, 45 млн. человек в городах-ядрах агломераций). Им же в 1994 г. были идентифицированы пять крупнейших российских агломераций - Московская, Санкт- Петербургская, Самаро-Тольяттинская, Нижегородская и Ростовская. В современном России первым опытом разработки концепции и схемы территориального планирования городской агломерации является Красноярская агломерация. В России насчитывается 20 формирующихся агломераций* (протоагломераций**) с населением 1 млн. человек и более, еще 2 пороговые агломерации (Нещадин А., Прилепин А., 2010). В «Концепции совершенствования региональной политики в Российской Федерации» (2008) названы 12 таких «точек роста» - формирующиеся агломерации Ростова, Новосибирска, Красноярска, Владивостока, Иркутска и др.

        *Московская, Санкт-Петербургская, Самарско-Тольятинская, Екатеринбургская, Нижегородская, Ростовская, Новосибирская, Волгоградская, Казанская, Челябинская, Омская, Саратовская, Пермская, Уфимская, Красноярская, Новокузнецкая (Кузбасская), Краснодарская, Иркутская, Воронежская, Владивостокская, Нижне-Камская (Набережночелнинская).

        **Тульско-Новомосковская и Нижне-Камская (Набережночелнинская).

        В России на 10 крупнейших агломераций приходится 25% населения страны, притом, что общая численность городского населения, по данным Росстата, составляет 73%, при этом в сельском хозяйстве было занята всего треть жителей сельских населённых пунктов – около 10% трудоспособного населения.

        Таблица 36.Крупнейшие городские агломерации России

        Таблица 37. Крупнейшие городские агломерации мира

        ____________________________________

        Портфолио проектов «Урбаника». Территориальное планирование (презентации проектов территориального планирования, в том числе агломераций).

        Развитие агломерации связано с исчерпанием возможностей города для размещения производства, инфраструктуры и т.п., и необходимостью его развития на более широкой территориальной базе. Эти вопросы должны решаться комплексно с учётом перспектив развития прилегающих к городу территорий, в формате агломерации. Чем привлекательна сама идея формирования городских агломераций? Качественными улучшениями всех сторон жизни в элементах агломерации: во-первых, возможностью производственной разгрузки одних и загрузки других нуждающихся в этом, поселений, во-вторых, укрупнением рынка сбыта продукции, в-третьих, пространственным расширением рынка труда, в-четвёртых, расширением возможностей культурно-бытового обмена, в-пятых, снижением точечной концентрации нагрузки на окружающую среду и т.п. Но всё это - в идеале, при обеспечении высочайшей мобильности населения, при надёжности и скорости осуществления хозяйственных связей, при снятии любых территориально-административных барьеров (Лексин В.Н. Городские агломерации и система расселения: надежды и опасения Сборник материалов по проблемам развития городских агломераций в странах СНГ к научно-практической конференции «Научные и практические аспекты формирования городских агломераций» 18 ноября 2011 г. М.: Минрегионразвития РФ.С.109-113). Суть агломерирования - получить синергетический эффект от объединения возможностей всех участников, расширения границ рынка сбыта продукции до совместного планирования развития инфраструктуры и производительных сил (при поддержке государства).

        Попытаемся назвать главные функции городских агломераций:

        • Агломерации – групповые формы городского расселения
        • Агломерации являются ключевыми формами современного расселения в большинстве стран мира (Г.М. Лаппо, 2007), известна их выдающаяся роль в формировании опорного каркаса расселения и в целом территориальной организации страны.
        • Агломерации - инструмент качественного управления городским развитием.
        • Агломерации - способ взаимосвязанного развития близкорасположенных населенных пунктов, в том числе главного города-ядра и пунктов в его окрестностях
        • Агломерация позволяет расширить территорию главного города-ядра для размещения жилья, организации зон отдыха, решения проблем захоронения отходов и т.д
        • Агломерация - средство содействия реализации межмуниципальных проектов. Главное в агломерации — снятие тех проблем, которые связаны с реализацией межмуниципальных проектов, нарушающих границы. Важнейшая задача развития агломераций - стимулирование горизонтальных связей для принятия согласованных решений по развитию территории.
        • Городские агломерации - инструмент динамичного социально-экономического развития регионов России. Территориальная функция агломераций (и крупных городов) - быть полюсами экономического роста и развития отдельных территорий/регионов страны. Именно они являются опорными транспортными узлами, важными информационными, научными и культурными очагами прилегающей территории.
        • Агломерации на приграничных территориях являются ключевыми точками геополитического влияния.
        • Создание городской агломерации - это формирование новых форм жизнеустройства и градостроительно-планировочной организации.

        Критерии формирования агломерации. Их в мире принято три. Номер один - это транспортная доступность (например, 1.5 час. доступность от центра - см. карту-врезку "Схемы Томской агломерации"). Рассчитывается по районам со сложившейся дорожной сетью. Второй критерий - расселение (повышенная концентрация населения вокруг центра). Третий критерий - экономический принцип. То есть развертывание мест работы и обеспечение этих мест всеми необходимыми ресурсами. В современной трактовке термин «агломерация» можно рассматривать как общность территорий, прилегающих к крупному городу (входящих в его зону влияния), объединенных множеством транспортных, культурных, рекреационных, производственных и иных связей, а также единым социокультурным пространством. Городская черта при создании агломерации перестает передвигаться от центра в сторону прилегающих территорий, остается неизменной, но при этом происходит комплексное развитие всего агломерационного ареала с учетом конкурентных преимуществ каждой из территорий, входящих в состав агломерации, на основе единых стандартов. Здесь стоит добавить, что создание агломерации не зависит напрямую от размера города.

        Схемы территориального планирования городских и сельских агломераций. Российское градостроительное законодательство не использует понятия агломерации. Вместе с тем, многие территории в современном мире развиваются по агломерационному принципу, формируя быстро развивающиеся группы населенных мест и сопредельных с ними территорий, используемых в различных градостроительных целях. Планирование территориального развития агломераций требует подготовки соответствующих документов, для территорий, не совпадающих с границами муниципальных образований. В этих документах должны решаться вопросы размещения объектов федерального, регионального и местного значения. В соответствии с Градостроительным кодексом (ст. 14) данная работа относится к документу территориального планирования части субъекта Российской Федерации: «подготовка схемы территориального планирования субъекта Российской Федерации может осуществляться применительно ко всей территории субъекта Российской Федерации или к ее частям». Российскими и международными экспертами неоднократно отмечалось, что оптимизация управления развитием городов возможна на основе взаимоувязанной системы документов стратегического планирования субъектного и муниципального уровней. В основе такой системы - региональные стратегии социально-экономического развития на 15-20 лет. Эти документы стратегического планирования уровня субъекта РФ и его частей, городских агломераций, выполняют рамочную функцию по отношению к аналогичным документам муниципального уровня - городским стратегиям и генеральным планам.

        Агломерация – это не только некая система поселений, но и инфраструктура, которая возникает между этими поселениями. С точки зрения управления, агломерация – сложный объект, в чистом виде не совпадающий ни с границами муниципальных образований, ни субъектов Федерации. Агломерация – это объект Федерации, который еще только предстоит создать. Современные модели управления агломерацией (Воронов Ю.П., Заусаев С.А., Смирнов С.А. Агломерации и урбанизированные кластеры: к новым объектам проектирования и управления. С. 4-6):

        • Модель искусственного укрупнения муниципалитетов за счет приращения к ним пригородных поселений и городов-спутников (Красноярская и Иркутская агломерации)
        • Создание административного округа, куда будут входить все муниципальные образования, включенные в состав агломерации
        • Построение системы договоренностей, согласований и совместных проектов между различными поселениями, муниципальными образованиями и районами при главной координирующей роли региональной власти и власти городского центра. Примеры подобных моделей есть в Твери, Челябинске и Томске хотя наибольшее применение они нашли за рубежом.

        В разделе 5.1 «Расселение» был показан пример современной разработки системы расселения с учетом формирования крупной агломерации в Новой редакции Схемы территориального планирования Самарской области (2010). Схемы территориального планирования городских агломераций выполняются отдельно и, зачастую, позднее схем ТП своих регионов. Например, Схема ТП Алтайского края разработана в 2009 г. ЦНИИ УРбанистика (СПб.), а схема ТП Барнаульской агломерации - выполнена в 2011 г. Гипрогором. Поэтому на Проектном плане Схемы ТП Алтайского края не показана агломерация, а только групповые системы населения (это и есть синоним агломераций).

        Схема территориального планирования агломерации входит в состав стратегических документов развития ее территории. Так, схема территориального планирования Красноярской агломерации входит в состав трех ключевых документов, определяющих вектор развития территории: стратегии социально-экономического развития Красноярской агломерации, схемы территориального планирования Красноярской агломерации и комплексной инвестиционной программы развития Красноярской агломерации (включающей инвестиционный, финансово-правовой и организационный блок реализации программы развития Красноярской агломерации).

        Документы стратегического территориального планирования, в которых разрабатываются проекты развития городских агломераций России:

        • Формирование агломерации заявлено в региональной стратегии (например, Прикаспийская агломерация (Махачкала – Дербент + Каспийск) в стратегии Дагестана (с.139-140). Размещается – в одной из 5 территориальных зон республики – Прибрежный Дагестан. Для этой зоны разработана своя Стратегия социально-экономического развития

          Рис. 92. Схема Прикаспийской агломерации в тексте Стратегия развития Республики Дагестан до 2025 года. (2011). Министерство экономики Республики Дагестан, Инвестиционно-консалтинговая компания AV Investment Consulting Company LLC, 2011 г. С.139-140. См. Презентацию проекта

        • Схема территориального планирования агломерации (Красноярская, Иркутская, Ростовская). Пока эти работы выполняет только Гипрогор (Москва), так выиграла этот тендер на проектные работы по агломерациям (12 формирующихся агломераций заявлено в «Концепции совершенствования региональной политики в Российской Федерации» (2008)

        • «Актуализированный Генеральный план города Москвы на период до 2025 года» (2010)
        • Генплан городского округа (Большой Сочи)
        • Схема территориального планирования внутриобластного/планировочного района (пример: схема ТП восточно-донбасской агломерации - Усть-Донецкий район; Схема территориального планирования промышленного района «Нижнее Приангарье» Красноярского края)

        • Схема территориального планирования региона-субъекта РФ. Например, агломерация и агломеративные формы расселения показаны на карте «Расселение» Кемеровской области. В этом регионе сложилась уникальная по степени концентрации населенных пунктов система агломеративного расселения. В данную систему входят 15 из 20 городов области и 20 из 44 поселков городского типа. Население агломерации составляет свыше 75% от всего населения области. В современной Кузбасской агломерации можно выделить 5 групповых систем населенных мест с наибольшей плотностью населения и максимально интенсивной маятниковой миграцией: Кемеровская, Беловская, Прокопьевская, Новокузнецкая и Междуреченская. На период расчетного срока проекта сохранится двуполярная модель расселения с городами-противовесами Кемерово и Новокузнецк. Будет происходить территориальное срастание групповых систем населенных мест в составе агломерации. Реализация крупных инвестиционных проектов создаст большую устойчивость центрам межрайонного и районного значения для сохранения существующей системы расселения в зоне Транссиба. Прогнозируется преобразование современной Кузбасской агломерации в сплошную агломеративную систему с расширением существующих границ, трансформация Кузбасской агломерации из индустриальной агломерации в качественно новую многофункциональную среду.

        • Схема (карта) агломерации в составе Схемы территориального планирования региона-субъекта РФ. Пример: Томская агломерация показана на специальной карте. Это внутриобластной планировочный район области, в составе агломерации Томский городской округ, ЗАТО Северск (АЭС), Томский район, части трех муниципальных районов). Схема (карта) Тверской агломерации включена в текст Схемы ТП Тверской области (рис.91).

          Рис. 91. Схема (карта) Тверской агломерации в тексте Схемы ТП Тверской области. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2011. Том 4. С.34.

          Разработчики считают, что можно говорить о Тверской агломерации, хотя в списке упоминаемых агломераций она не значится и к числу зрелых агломераций не относится. По интенсивности пассажирских связей можно выделить ближнюю и дальнюю зоны агломерации. Ближняя зона включает населенные пункты, расположенные на расстоянии 7-20 км. от центра г.Тверь (одночасовая доступность). Интенсивность пригородного движения автобусного транспорта в этой зоне составляет от 3 до 37 рейсов в сутки в разных направлениях. В ближайшую зону входит п.Эммаус с школой-интернатом, куда пригородный автобус отправляется с интервалом 5-10 мин. (более 90 рейсов в сутки). Дальняя зона агломерации включает населенные пункты расположенные на расстоянии 20-40 км. (двухчасовая зона транспортной доступности) с интенсивностью пассажирских связей от 6 до 15 рейсов в сутки. Исключение составляет направление Тверь-Редкино – 25 рейсов в сутки. Кроме того, в дальнюю зону территории агломерации входят населенные пункты за пределами Калининского района, расположенные на железной дороге, с интенсивностью пригородного движения на направлении от Твери составляет порядка 10 пар поездов в сутки.

        Составляющими проекта Красноярской агломерации (1,2 млн. человек) были, во-первых, привязка Красноярска к международной транспортной сети (аэропорт), во-вторых, наличие университетов (уже создан Сибирский федеральный университет, поглотивший четыре вуза и состоящий из 19 институтов), в-третьих, строительство скоростных трасс автомобильного и железнодорожного сообщения с соседними агломерациями. Соглашение, подписанное в 2008 году между главой региона и главами семи муниципальных образований (Красноярска, Дивногорска, Сосновоборска, Сухобузимского, Емельяновского, Березовского, Манского районов), предполагает создание и развитие единой транспортной, социальной и инженерной инфраструктуры, жилищного и промышленного строительства. Запланированы комплексы агломерации: ТЭК, металлургический, машиностроительный, лесопромышленный, химический, агропромышленный, строительных материалов, транспортный, инновационный и туристско-рекреационный. Для реализации проекта было создано ОАО «Красноярск - 2020».Откуда возникла идея развития Красноярска и прилегающих территорий? Дело в том, что город не способен далее развиваться самостоятельно. Фактически на сегодня он исчерпал свой территориальный ресурс. Например, в границах Красноярска невозможно организовать утилизацию бытовых отходов, развивать малоэтажное строительство, обустраивать зоны для отдыха горожан. К тому же, согласно стратегии развития агломерации и схеме ее территориального планирования, промышленность постепенно должна быть вынесена за пределы городской черты. Иначе говоря, без межмуниципального сотрудничества Красноярск не может гармонично развиваться дальше. Отсюда и возник проект агломерации, который объединяет интересы города и соседних с ним территорий. Сам Красноярск - это агломеративное ядро. Его главенствующая роль обусловлена тем, что здесь проживает основная часть населения Красноярской агломерации — 920 тысяч человек (всего агломеративную территорию населяет 1 млн 120 тыс. человек). Кроме того, в Красноярске сосредоточены основные финансовые, производственные и образовательные ресурсы. Какие роли отведены другим территориям? В проекте схемы территориального планирования агломерации даны предложения по комплексному развитию всех территорий, входящих в агломерацию, а также варианты их функционального зонирования. Так, например, в Емельяновском районе находятся аэропорт, производственные объекты. Соответственно, там целесообразно концентрировать экологически безопасную промышленность. Сухобузимский и Манский районы имеют высокий аграрный и рекреационный потенциал. Значит, там выгодно развивать сельское хозяйство, обеспечивая продовольственную безопасность всей агломерации, а также обустраивать зоны отдыха. Географическое расположение Березовского района удобно для создания транспортно-логистических узлов. И так далее. То есть учтены особенности каждой конкретной территории. Главная цель проекта - рост уровня жизни населения агломерации, который невозможен без развития социальной, культурной составляющей. Например, в рамках агломерации планируется построить около 100 школ, 90 детсадов, как минимум один крупный аквапарк и много других образовательных и социально-культурных объектов. Конечно, одна из ключевых задач проекта агломерации - решение транспортной проблемы, поскольку без этого об агломерации можно вообще забыть. Так, в схеме территориального планирования агломерации предложено формирование транспортного каркаса - новые автомобильные и железные дороги, мосты, легкое метро - который позволит комфортно передвигаться по территории агломерации. Также большой акцент в схеме сделан на развитие современного общественного транспорта. Экологические аспекты проектирования Красноярской агломерации критически оценены в статье участников разработки - Э.И.Вайнберг и др. (Гипрогор) О проекте Схемы территориального планирования Красноярской агломерации (2010).

        По результатам работы сформирована комплексная информационная база данных территории Красноярской агломерации, содержащая в себе многослойную цифровую информацию (более 100 слоев цифровой информации) следующего содержания:

        • топографические электронные карты масштаба 1:100 000–1:25 000, данные дистанционного зондирования земли разрешением от 1 м до 6 м;
        • данные по структуре землепользования;
        • инженерно-геологические условия территории;
        • природные условия территории;
        • схема современного состояния территории, включающая в себя все территориальные аспекты существующего положения территории Красноярской агломерации;
        • схема территориальных ограничений, имеющихся на территории Красноярской агломерации;
        • схема транспортной инфраструктуры;
        • схема инженерной инфраструктуры;
        • схема природно-экологического каркаса территории;
        • схема проектных предложений по развитию территории Красноярской агломерации;
        • схема объектов историко-культурного наследия;
        • схема туристско-рекреационного потенциала территории;
        • схема инвестиционных проектов;
        • схема ГО и ЧС;
        • трехмерная модель местности и пр.

        Примеры проектных карт Схемы ТП Красноярской агломерации:

        По результатам многофакторного анализа, основанного, в том числе, и на натурных обследованиях, была проведена многокритериальная оценка всех уровней связей и инвестиционного потенциала территорий, позволившая определить существующие и проектные границы собственно агломерации. Красноярск с окрестностями – ареал с наибольшей концентрацией населения в пределах Красноярского края. В Красноярской агломерации сосредоточено около 40 % всего и около 50 % городского населения края. Территория собственно агломерации определена как ареал наиболее интенсивных внутриагломерационных социальных и экономических взаимосвязей в пределах в основном 1,5-часовой доступности на общественном транспорте. От центра агломерации была определена зона радиусом в 60 км, в которой, по мере совершенствования транспортных средств, возможно организовать часовую транспортную доступность на общественном транспорте, рассматриваемая в качестве территориального потенциала развития взаимосвязанной системы населенных мест. Подробнее см. Пояснительную записку схемы территориального планирования Красноярской агломерации и «Сборник материалов по проблемам развития городских агломераций в странах СНГ» к научно-практической конференции «Научные и практические аспекты формирования городских агломераций» 18 ноября 2011 г. М.: Минрегионразвития РФ (С.36-43).

        В 2010 году Научно-исследовательским и проектным институтом территориального планирования и управления (Чита), совместно с ОАО «Гипрогор» была выполнена работа, получившая название «Разработка Схемы территориального планирования Читинской агломерации». Данная схема входит в состав СТП Забайкальского края. Рассматривая Читинскую городскую агломерацию, как часть территории Забайкальского края, подготовлен уникальный для российской градостроительной практики документ территориального развития административного центра края и прилегающих территорий муниципального района «Читинский район». В настоящее время проводится работа по обоснованию проекта Схемы трансграничной агломерации «Центрально-Азиатский треугольник», включающий части территории Забайкальского края и аймаков Северного Китая и Монголии. Учитывая уникальный опыт подготовки подобных градостроительных документов, институт предлагает выполнение подобных работ для различных субрегионов на территории России и трансграничных территориях.

        Территориальное планирование городской агломерации «Большой Сочи» выполнено в Генеральном плане городского округа «Город Сочи» (Гипрогор, 2009). Курортная агломерация проектируется на территории четырех административных районов Большого Сочи: Адлерский, Хостинский, Лазаревский и Центральный. Главная цель развития города-курорта Сочи - превращение его в современный высокоэффективный санаторно-курортный, деловой, спортивный и туристический центр мирового уровня. Задачи:

        • Привести в соответствие международным стандартам транспортную, инженерную, спортивную и туристическую инфраструктуру;
        • Осуществить строительство спортивных объектов, необходимых для подготовки российских спортсменов и проведения национальных и международных соревнований по зимним видам спорта, а также олимпийских объектов;
        • Улучшить жилищную и социальную обеспеченность населения города.

        Генпланом предусматриваются увеличение городской черты на 4.5 тыс.га (проектные границы – 22 236 га) за счет сельскохозяйственных территорий и Гослесфонда. Проектируются изменения в конфигурации и структуре курортной агломерации путем интенсивного развития меридиональных направлений, формирования 8 главных планировочных структур – курортные районы Магри, Лазаревское, Головинка, Лоо, Сочи – центр, Хоста – Кудепста, Адлер, Красная Поляна, объединенных модернизируемой системой коммуникаций. Предусматривается более полное использование приморской зоны и освоение глубинных территорий, а также поэтапный сдвиг курортного строительства в наименее освоенную Лазаревскую зону и размещение новых рекреационных объектов в глубине ее территории. Проанализированы и даны предложения по радикальной модернизации инженерно-транспортной системы курортной агломерации, включая создание новой линейной общекурортной магистрали – ИНТЕРМ, предложена переориентация на новые виды транспорта, ресурсосберегающие экологически чистые виды инженерного оборудования. Перспективы развития города Сочи как горноклиматического курорта мирового уровня, успешность проведения зимних Олимпийских и Паралимпийских Игр в 2014 году в самой существенной степени зависят (по экспертной оценке специалистов на 50-60% от всей совокупности факторов) от уровня развития и организованности системы транспортного обслуживания всех рекреантов, участников Олимпиады и местного (постоянного) населения Сочи. Большая часть объектов и систем транспортной инфраструктуры г. Сочи в настоящее время не соответствует нормативным требованиям, как принятым в России, так и МОКа, не соответствует общепризнанным мировым стандартам. Проектируемая на стадии генерального плана транспортная система Сочи предполагает реализацию многочисленных взаимоувязанных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, что позволит снять указанные несоответствия, и сформировать следующие, достигшие необходимого уровня развития важнейшие структурные блоки транспортной системы городской агломерации:

        • Взаимосвязанные сети внешнего железнодорожного, воздушного и морского пассажирского транспорта;
        • Дифференцированная сеть грузового транспорта, в первую очередь предназначенная для строительства объектов Олимпиады-2014;
        • Взаимосвязанные сеть объездных автодорог агломерации Большой сочи и городская магистральная улично-дорожная сеть;
        • Взаимоувязанные маршрутные сети различных видов общественного пассажирского городского и пригородно-городского транспорта.

        Опыт проектирования Новосибирской агломерации Новосибирск сам по себе уже агломерация, так исторически сложилось. Новосибирск — это фактически пять городов, которые разделены двумя реками — Иней и Обью - и железной дорогой. границы агломерации пока не определены, это - предмет обсуждения. Есть предложение решить его по схеме «5 + 5». Пять городов плюс пять районов - Новосибирск, Обь, Бердск, Искитим и Кольцово, Новосибирский, Мошковский, Колыванский, Ордынский и Искитимский районы. Подробнее см. в Презентации: Воронов Ю.П., Заусаев С.А., Смирнов С.А. Агломерации и урбанизированные кластеры: к новым объектам проектирования и управления. В схеме территориального планирования Новосибирской области нет агломерации в явной форме, но есть Новосибирский планировочный район. Главный вопрос: для чего нужна Новосибирская агломерация? Авторы указали 4 причины:

        1. Необходимость стратегического самоопределения
        2. Управляемость и связность территории
        3. Невозможность решения в пределах отдельно взятых муниципальных образований и районов многих социально-экономических проблем, например: развитие улично-дорожной сети, уплотнение сети, строительство дорог, развитие муниципального и межмуниципального транспорта, вывоз и утилизация ТБО, создание сбалансированной системы рабочих мест через развитие сблансированной среды бизнес-активности, формирование в городах-спутниках и окраинных районах города-центра новых центров предпринимательской активности
        4. Необходимость объединенных ресурсов всей агломерации для решения крупных инфраструктурных проектов: создание промышленно-логистических парков за пределами нынешней городской черты, развитие единой сети коттеджных поселков (их вокруг города более 40), и вынос части промышленных производств за ее пределы, и многое другое.

        Формирование агломерации в качестве самостоятельного объекта управления позволит получить ряд социальных и экономических эффектов:

        1. Совместное использование городами, входящими в урбанизированный кластер демографического, культурно-образовательного и промышленного потенциала агломерации
        2. Упорядочение и оптимизация экономической структуры территории на базе долгосрочной специализации разных секторов агломерации
        3. Формирование единого рынка труда и оптимизация размещения инфраструктурных объектов, учебных и научных учреждений
        4. Определение единого коммуникационного каркаса территории.

        Идеи управления для Новосибирской агломерации: возможно, придется сочетать два сценария развития агломерации. Первый (сценарий Стокгольма) – реорганизация Новосибирска как муниципалитета в Большой Новосибирск, то есть в союз муниципалитетов (межмуниципальное образование), с единым Советом глав муниципалитетов. Каждый муниципалитет имеет собственный достаточный ресурс развития и представляет в Большой совет своих представителей. Второй сценарий (по типу Торонто) состоит в создании внутри Новосибирска новых городских округов и перекартировании его территории в одном муниципалитете, с границами, отличающимися от границ существующих 10 административных районов. К примеру, создание Центрального, Северного, Южного, Западного и Восточного городских округов.

        Сущность кластерного подхода к разработке концепций городских агломераций на примере Новосибирской агломерации рассматривается в работе «Агломерации и урбанизированные кластеры...». С.13-14 и показана в Презентации Специфика Новосибирской агломерации.

        Активное агломеративное строительство ведется сейчас в Вологодской области. Стокилометровый коридор Череповец-Шексна-Вологда сосредотачивает 90 % производительных сил Вологодской области, практически 90% стоимости основные фондов. Вологодская область - донор боджета РФ. Уже сейчас построен скоростной автобан между Вологдой и Череповцом, расстояние между городами теперь преодолевается за 1-1,5 ч. (раньше 3 ч.). Между двумя городами теперь происходит ежедневная маятниковая миграция. План предусматривает застройку всего коридора, в число проектов агломеративного строительства входит и новый аэровокзальный комплекс, и строительство кольцевой вокруг г. Вологды.

        Одной из главных проблем развития системы агломераций в нашей стране является в целом слабая культура межрегионального или, говоря обобщенно, горизонтального взаимодействия. «Опыт разработки стратегий субъектов РФ и городов показывает также, что самое слабое место в этих концепциях и стратегиях - межрегиональные связи, отсутствие видения более целостных межрегиональных образований. Отдельно взятая область разрабатывает свою стратегию развития и не хочет видеть, что творится у соседа. В результате нет целостного видения макрорегионального развития и развития страны в целом (Сборник материалов по проблемам развития городских агломераций в странах СНГ.С.115). В процессе своего развития агломерации накопили ряд сложных, в том числе и негативных проблем в сфере планировочной организации, инфраструктурного обеспечения, экологии, а также в формировании экономической базы и социальных отношений (Любовный В. Я. Городские агломерации на современном этапе социально-экономического развития России).

        В стратегии развития России до 2020 года обозначены 12 формирующихся городских агломераций, чья задача – стать зонами опережающего развития, дать импульс к развитию окрестных территорий: Московская, Нижегородская, Санкт-Петербургская, Самаро-Тольяттинская, Казанская, Ростовская, Екатеринбургская, Челябинская, Иркутская, Красноярская, Хабаровская, Владивостокская агломерации.

        Формирование агломераций, по мнению Г.М.Лаппо – не единственный способ модернизации крупного города-центра и организации его пригородной зоны. Среди альтернатив: а) создание одного крупного спутника –«параллельного города»; б) создание города-противовеса за пределами агломерационного ареала, способного стать вторым городом региона (это уже имеет место в Белгородской, Вологодской, Кемеровской, Липецкой Оренбургской областях, Хабаровском крае, Татарстане и Дагестане); в) развитие полосовидной (лучевой) структуры по приоритетному направлению.

        Задание 28: найти материалы о территориальном планировании одной городской агломерации (Россия, зарубежные страны). Ответить на вопросы по теме «Городские агломерации»:

        1. Какие функции должны выполнять современные агломерации?
        2. Понятие и примеры разных типов агломераций: моноцентрическая, полицентрическая, рассеянная и лучевая.
        3. Современные модели управления агломерацией
        4. Документы территориального планирования, в которых разрабатываются проекты развития городских агломераций России.
        5. Красноярская агломерация - первый современный российский опыт создания городской агломерации: задачи, особенности и проблемы формирования.
        6. Проектные карты городских агломераций: виды и типы (на примере карт Красноярской и Барнаульской агломераций)
        7. Примеры отображения агломераций и агломеративного характера расселения на проектных картах Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ, планировочных районов/агломераций, генпланов (на примере одного региона). Указать сайт карты, сделать копию легенды и фрагмента карты.

        МАТЕРИАЛЫ по теме «ГОРОДСКИЕ АГЛОМЕРАЦИИ»:

        .

        8.2. Ресурсные регионы

        Районы сосредоточения промышленных ресурсов в районной планировке (территориальном планирвоании) принято называть ресурсными районами. Для территориального планирования имеют значение два основных аспекта разработки: условия освоения и система расселения. Особые условия освоения ресурсных районов: города в этих районах приходится создавать там, где есть ресурсы полезных ископаемых и, как правило. На сложном рельефе, в суровых климатических условиях, в затрудненных условиях водоснабжения и отвода сточных вод и т.д. Поэтому, для ресурсных районов особое значение имеет комплекс тщательно проработанных инженерных, планировочных и экономических мероприятий, необходимо выбрать оптимальный вариант освоения сложных по природным условиям районов с преодолением «сопротивления» природной среды. Целесообразно централизовать систему расселения: радиусы расселения до 50-100 км, системы вахтенных поселков (посменно), централизованные опорные населенные пункты, вахтенные поселки на эстакадах и для морских нефтепромыслов. Современный ресурсный тип районов представлен в Тюменской области. Задания составлены по материалам этого крупного региона.

        МАТЕРИАЛЫ по теме «РЕСУРСНЫЕ РЕГИОНЫ»:

        Задание 29:

        1. Проверить комплект карт в схеме ТП Тюменской области (см. перечень и сайты)
        2. Оценить карты: определить вид карты по тематическому содержанию. Обратить внимание на сводные карты как карты с сочетанием 2 и более сюжетов (табл. 38)

          Таблица 38. Оценка карт Схемы территориального планирования региона-субъекта РФ (проверить на примере карт Схемы ТП Тюменской области)

        3. По тексту Положений о территориальном планировании Тюменской области и всему комплекту карт описать/дать характеристику условиям расселения - ответить на вопросы:

          1. Где (в каких частях) наиболее сложные транспортные условия расселения в регионе?
          2. Какие объекты создают техногенные риски расселения и в каких частях региона?
          3. Расселение в зонах непосредственной нефте- и газодобычи: если ли нас.пункты в таких зонах?
          4. Агломерации с малым городом/снп и с крупным/средним городом; сколько таких агломераций? Где сосредоточены?
          5. Что является осями расселения в лентах/полосах расселения (на схеме градостроительного развития – ареалы территориально-сближенных поселений)?
          6. Система расселения: рисунок и густота сети нас.пунктов? где найдены резервы селитебных территорий? Какие СНП названы центрами сельского расселения?
          7. Есть ли на.пункты в приграничной зоне, в том числе в 5-км полосе вдоль государственной границы? Какими дорогами связаны с соседями?
          8. Где найдены территории для «крупного» (масштабного) расселения в регионе и есть ли на этих территориях нас.пункты?
          9. Наиболее освоенная сельскохозяйственная зона – это и есть основная зона/полоса расселения региона?
          10. Каковы условия водообеспечения питьевыми (пресными подземными) водами в главной зоне/полосе расселения?
          11. Уд. вес (%) в площади региона мест традиционного расселения, если там нас.пункты и каковы транспортные условия расселения?

          Задание 39: прочитать раздел «Расселение» в Схемах ТП Ханты-Мансийского и Ямало-ненецкого АО. Проверить карты, на которых показаны все формы расселения. Составить краткий конспект (см. табл.37) и рисунок/схему расселения в районах добычи нефти и газа. Можно поискать другие материалы по этим регионам.

          Таблица 39 (конспект). Основные элементы перспективной модели расселения ресурсного региона (на примере Схемы ТП Ямало-Ненецкого АО (2009). Раздел «Перспективная система расселения»)

          По аналогии с рис. 92 составить свой рисунок или карту, отражающие перспективную модель расселения Ханты-Мансийского АО – со всеми типами нас. пунктов (см. табл.39), схемой дорог.

          Рис. 92. Расселение в нефтяном районе (схема)/Сост. по: Перцик Е.Н. Районная планировка (территориальное планирование): учеб.пособие для студентов вузов. - М.: Гардарики, 2006. Рис.30

          Рис. 93. Типология населенных мест Ямало-Ненецкого АО (составлено по тексту СТП и методом уточнения карты «Функциональная организация территории» в Стратегии экономического развития Тюменской области, 2005). На карте (рис. 71) не показаны многочисленные вахтовые поселки в системе «базовый город – вахта». Их можно показать только на схеме (как это сделано на рис. 92)

          Таблица 40. Продолжение конспекта (начало - табл.39), составленного по тексту Схемы ТП Ямало-Ненецкого АО (2009). Раздел «Перспективная система расселения»)

          .

          8.3. Транзитные регионы

          Для краткого системного описания отличительных особенностей транзитного региона можно использовать метод синквейна.

          Транзитный регион:

          1. Промежуточный регион.
          2. Связующее звено, контактная зона между глобальными/базовыми регионами. Регион пространственных сочетаний примагистральных и периферийных территорий.
          3. Регион имеет развитую магистральную транспортную сеть, большое количество складских комплексов и терминально-логистических центров, крупные транспортные узлы. Расчленён межрегиональными и/или международными транспортными коридорами. Участвует в строительстве и эксплуатации магистралей, обслуживании грузо- и пассажирского потока базовых/соседних регионов и центров.
          4. Реализация транзитного потенциала территории происходит за счет инфраструктурного и логистического развития региона. Главные проблемы и риски социально-экономического развития региона связаны с транспортно-географическим положением его населенных пунктов.
          5. Территория обслуживания транзитных потоков.

          МАТЕРИАЛЫ по теме «Транзитные регионы»:

          ЗАДАНИЕ 31:

          1. Схема ТП Тверской области (2011). Скачайте тексты основных положений, Приложения и карты.
          2. Познакомиться с основными положениями Схемы ТП в кратком конспекте (табл. 41). Сформулировать отличительные особенности пространственного развития Тверского региона.

          Таблица 41. Отличительные особенности пространственного развития транзитного межстоличного Тверского региона

          Составлено в форме систематизирующей таблицы-конспекта по тексту Схемы территориального планирования Тверской области. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2011.

          .

          8.4. Рекреационные регионы

          МАТЕРИАЛЫ по теме «Рекреационные регионы»:

          Рис. 72. Туристская система (концепция Н. Лейпера)//Вавилин М.В. Антикризисное управление туризмом в свете концепции Нейла Лейпера. (рис.1 в тексте источника).

          8.5. Северные регионы (Арктика)

          МАТЕРИАЛЫ по теме «Северные регионы (Арктика)»:

          • Развитие районов Крайнего Севера и Арктики: материалы на сайте Минрегионразвития.
          • Минрегион предложил присоединить к Арктике Воркуту и часть Карелии (29.01.13). Министерство регионального развития подготовило проект закона «Об арктической зоне РФ». Как рассказали сегодня в пресс-службе ведомства, среди прочих в документе рассматривается вопрос о расширении границ полярного региона. Так, чиновники предлагают присоединить к Арктике три муниципальных района Карелии (Кемский, Лоухский и Беломорский), а также городской округ Воркута Республики Коми. Все эти территории частично находятся за Северным полярным кругом.
          • Информационно-аналитический портал (ИАП) «ARCTICunivers» . ИАП "ARCTICunivers" основан Международным Институтом Стратегических Исследований "Vector" и группой профессиональных социологов, политологов, журналистов. Производит собственные новости, аналитические статьи и интервью об Арктике. Налажен обзор международной прессы и блогов.

          Глава 9. Территориальное планирование на уровне муниципальных районов

          Основные вопросы

          Исходная информация для разработки схем территориального планирования муниципальных районов. Основные разделы схем территориального планирования муниципальных районов. Технология и методы разработки. Опыт разработки схем ТП: обзор по регионам РФ и Тверской области.

          МАТЕРИАЛЫ по теме «Территориальное планирование муниципальных районов»:

          Инструкции для разработки проектов СТП для муниципальных образований:

          • Схема территориального планирования. Инструкция по применению. Выпуск 1. М.: Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт экологии города.

          • Методические рекомендации по порядку разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации муниципальных образований. Разработаны Институтом территориального планирования «Град» (г.Омск) в инициативном порядке.

          • Методические указания по составу, порядку подготовки, согласования и утверждения документов территориального планирования муниципальных образований Московской области (2009).

          9.1. Административно-территориальное деление (проектные предложения)

          Важными задачами территориального планирования являются определение и изменение в установленном законом порядке границ муниципальных образований. В перспективном периоде неизбежно произойдут изменения границ и статуса муниципальных образований, связанные с изменением характера использования территории, системы расселения, развития транспортной инфраструктуры. В связи с этим в СТП даются предложения по наиболее рациональным вариантам подобных изменений в соответствии со ст. 18 п. 4 ГК РФ, ст. 11 № 131-ФЗ от 6.10.2003.

          В основу муниципально-территориального деления Российской Федерации были положены географические критерии (пешеходная, транспортная доступность, существующие и планируемые границы населённых пунктов). Однако, как признают муниципальные и региональные власти, в основу муниципально-территориального устройства должны быть положены экономические (наличие финансов и имущества, достаточного для оказания муниципальных услуг) и организационные принципы (работоспособность системы управления, прежде всего дееспособность органов местного самоуправления). Имеющий место фактический недоучёт их в законодательстве приводит к появлению многочисленных нежизнеспособных населённых пунктов.

          Сегодня имеется экономическая целесообразность в формировании территориально более крупных поселений, концентрации имеющихся у них финансовых возможностей, оптимизации штатной численности с усилением специализации сотрудников.

          Объединение сельских поселений рассматривается как основной вариант оптимизации муниципально-территориального устройства существующей сети населённых пунктов. При укрупнении муниципальных образований предполагается присоединить экономически слабые поселения к более сильным, имеющим полюса роста территории.

          Администрация объединенного сельского поселения будет располагаться в одном из бывших до слияния центров поселений, а в другом останется филиал (территориальное подразделение) администрации (сокращённой численности), состоящий из двух штатных сотрудников: заместителя главы для решения рабочих вопросов и специалиста для приёма платежей и оформления нужных документов.

          Систематизация поселений позволит оптимизировать планировочную структуру территории, в частности опорный транспортный каркас территории: определить приоритетные маршруты общественного транспорта, расставить акценты в вопросе строительства и эксплуатации дорог. Это позволит решить проблему территорий, с которыми не осуществляется регулярное транспортное сообщение в течение года или отдельных сезонов ввиду неудовлетворительного состояния дорог между ними или их полного отсутствия.

          При принятии решения об объединении нескольких сельских поселений необходимо учесть следующие обязательные условия:

          • общая административная граница между поселениями, обеспечивающая территориальную целостность объединённого сельского поселения;
          • транспортная и пешеходная (возможность добраться до административного центра СП и обратно в течение рабочего дня для жителей всех населённых пунктов, входящих в его состав) доступность территории объединенного сельского поселения;
          • результаты предварительного изучения и учёта мнения населения соответствующих муниципальных образований (т. к. преобразование может быть осуществлено, если в пользу этого решения высказало своё согласие 50% и более населения соответствующей территории, принявшего участие в референдуме по данному вопросу);
          • общие географические, исторические и национальные (отсутствие конфликтов между населением соседних СП) особенности.

          После выделения групп сельских поселений, отвечающих названным выше обязательным требованиям, для которых возможно проведение процедуры слияния, выполняется комплексный анализ территориальных и социально-экономических показателей их развития для определения объединяемых муниципальных образований. Комплексный анализ объединяемых поселений проводится по следующим показателям:

          • площадь территории СП;
          • численность населения, в том числе плотность населения, людность населённых пунктов, численность трудоспособного населения, доля населения, занятого в экономике;
          • объём доходов бюджета, бюджетная обеспеченность на душу населения, соотношение доли собственных доходов и государственных трансфертов;
          • наличие мест приложения труда;
          • обеспеченность объектами социальной инфраструктуры (уровень заполняемости и потребности в строительстве новых объектов);
          • обеспеченность объектами инженерной инфраструктуры (электро-, газо-, водоснабжение);
          • состояние транспортной инфраструктуры (связывающей наиболее крупные населённые пункты сельского поселения между собой, с ближайшими крупными населенными пунктами района, региональными и федеральными трассами);
          • обеспечение нормативного качества окружающей среды.

          Итогом является выбор в группе объединяемых поселений поселения лидера и присоединяемого поселения.

          ПРИМЕРЫ: Проектные предложения по изменению административно-территориального деления муниципальных районов.

          Рис. 76. Муниципальный район Воронежской области. Инерционный сценарий объединения. Цель - сохранение действующей структуры хозяйствования и расселения.

          Рис. 94. Муниципальный район Костромской области. Революционный сценарий объединения. Цель - получение максимального объёма налоговых поступлений в бюджет муниципального образования после строительства крупного объекта федерального значения при низкой эффективности cложившейся структуры хозяйствования.

          .

          9.2. Опыт разработки схем территориального планирования муниципальных районов

          Схема территориального планирования муниципального района разрабатывается в качестве градостроительного документа, направленного на создание условий устойчивого социально-экономического и градостроительного развития района на 20 лет (2027-2030 гг.) и обозначение контуров дальнейшего развития территории на перспективу (40-50 лет). Проект Схемы территориального планирования базируется на основных методических позициях:

          • Использование современных технологий
          • Публичность разработки.

          Разработка проекта Схемы включает следующие четыре этапа:

          1. Информационный этап
          2. Аналитический этап
          3. Разработка Концепции территориальной организации
          4. Разработка системы мероприятий по территориальному планированию.

          Первый этап (информационный) включает сбор и систематизацию исходных материалов заказчика по разделам проекта: экономика, социальная сфера, экология, функционально-планировочная организация, земельные ресурсы, транспортная и инженерная инфраструктура и др. Создание информационного блока необходимо для разработки аналитического и проектного блоков Схемы. Вместе с тем, информационный блок имеет и свою самодостаточную ценность для Администрации района, так как позволяет систематизировать и использовать для самых разных целей комплексные сведения о территории района. Тем не менее, несмотря на обилие материалов, зачастую требуется их актуализация. Для этого приходится применять современные технологии, в том числе для работы с космическими снимками различного разрешения. Использование качественных цифровых космических изображений местности значительно облегчает работу, открывает новые возможности по актуализации состояния ландшафтов, инженерной и транспортной инфраструктур, по обновлению информации, получаемой с топографических основ.

          Аналитический этап – комплексная территориальная оценка. В ходе комплексной оценки определяются и учитываются прочие параметры, ограничивающие или благоприятствующие различному перспективному использованию территории.

          Разработка Концепции территориальной организации – третий, основополагающий этап проектирования. Концепция (от лат. conceptio – понимание, система) рассматривается как определённый способ понимания, трактовки какого-либо предмета, явления, процесса, основная точка зрения на предмет, руководящая идея для его систематического освещения. Соответствующий термин употребляется также для обозначения ведущего замысла, конструктивного принципа в научной деятельности, к которой, безусловно, относятся и научно-проектные изыскания в современной практике пространственного планирования в России.

          Материалы исследований на втором и третьем этапах работы лежат в основе принятия проектных решений и включаются в так называемые Материалы по обоснованию проекта Схемы. Материалы по обоснованию проекта схемы территориального планирования муниципального района в текстовой форме включают в себя:

          • обоснование вариантов решения задач территориального планирования;
          • перечень мероприятий по территориальному планированию;
          • обоснование предложений по территориальному планированию, этапы их реализации;
          • перечень основных факторов риска возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

          Итогом проделанной работы является подготовка проектных решений в качестве отдельного документа – Положений о территориальном планировании, сопровождаемого соответствующими картами (схемами). Положения, согласно Градостроительному Кодексу, подлежат обсуждению и утверждению органами государственной власти.

          Основные источники (методические рекомендации):

          • Методические рекомендации по порядку разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации муниципальных образований разработаны Институтом территориального планирования «Град» (г.Омск) в инициативном порядке.
          • Методические указания по составу, порядку подготовки, согласования и утверждения документов территориального планирования муниципальных образований Московской области.
          • Схема территориального планирования. Инструкция по применения. Выпуск 1. М.: Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт экологии города. В Инструкции изложена последовательность согласования проекта и алгоритм реализации мероприятий территориального планирования.

          Схема территориального планирования муниципального района содержит: положение о территориальном планировании; карту планируемого размещения объектов местного значения муниципального района; карту границ населенных пунктов (в том числе границ образуемых населенных пунктов), расположенных на межселенных территориях; карту функциональных зон, установленных на межселенных территориях, в случае, если на межселенных территориях планируется размещение объектов федерального значения, объектов регионального значения, объектов местного значения (за исключением линейных объектов). К схеме территориального планирования муниципального района прилагаются материалы по ее обоснованию в текстовой форме и в виде карт.

          Рис. 95. Примерный состав материалов проекта Схемы территориального планирования муниципального района. Номера рисунков в схеме даны по тексту статьи: Лисовой В.А. Схемы территориального планирования и ГИС муниципальных районов. Опыт разработки в Саратовской области.

          Пример подготовки проектной документации. Рассмотрим процесс подготовки проектной документации на примере Шекснинского района Вологодской области. Используем текст (в изложении) и карты (схемы) обзорной статьи:

          Особенности разработки и картографического обеспечения Схем территориального планирования муниципальных районов (см. табл.42-43):

          1. Графические материалы утверждаемой части схемы территориального планирования муниципального района выполняются в масштабе 1:50 000 - 1:25 000. В отдельных случаях при низкой плотности градостроительного освоения территории допускается подготовка графических материалов в масштабе 1: 100 000. Масштаб и перечень основных графических материалов могут быть уточнены в задании на проектирование исходя из специфики объекта градостроительной деятельности. Состав, содержание и масштаб графических материалов по обоснованию градостроительных решений схемы территориального планирования, в том числе дополнительных схем и отдельных фрагментов, обосновывающих проектные решения, определяются заданием на проектирование или разработчиком схемы территориального планирования по согласованию с заказчиком.

          2. На картах (схемах) в составе материалов по обоснованию проекта схемы территориального планирования муниципального района отображаются:

            1) информация о состоянии соответствующей территории, о возможных направлениях ее развития и об ограничениях ее использования;

            2) предложения по территориальному планированию.

            Вся эта информация отображается на следующих картах (схемах) обоснования проекта:

            1) карты (схемы) использования территории муниципального района; В Схемах ТП муниципальных районов обычно есть такая карта (см. табл.). Или с иным названием – «Схема границ земель по категориям», а также «Схема границ территорий и земель» (на карте кроме категорий земель показана сеть объектов промышленности, соц-культурного обслуживания и др.) – такая карта представляется нам весьма важной.

            2) карты (схемы) ограничений, в том числе карты (схемы) границ территорий объектов культурного наследия, карты (схемы) границ зон с особыми условиями использования территорий, карты (схемы) границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, карты (схемы) границ зон негативного воздействия объектов капитального строительства местного значения в случае размещения таких объектов; В Схемах ТП большинства муниципальных районов Тверской области есть сводная карта ограничений (разработка местных проектных организаций фирмы «ТИТАН»). В других районах, для которых Схему ТП разрабатывал ЭНКО (СПб.) и в других регионах, сводных карт ограничений нет, а составлена серия частных карт с оценками отдельных категорий территорий, зон или объектов: как правило, это карты (схемы) границ территорий объектов культурного наследия и карты (схемы) границ территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. В районах других регионов страны наряду с одной сводной картой ограничений, часто составляются сводные карты с сочетанием двух зон, например, границ зон с особыми условиями +зон негативного воздействия и др.

            3) карты (схемы) с отображением результатов анализа комплексного развития территории и размещения объектов капитального строительства местного значения, в том числе с учетом результатов инженерных изысканий; Комплексная карта условий развития районов разрабатывается крайне редко. Самый большой комплект частных карт выполнен для Старицкого района:

            • Ландшафтная карта
            • Ландшафтно-рекреационный потенциал территории
            • Природно-экологический каркас
            • Каркас расселения
            • Схема расселения Старицкого района
            • Схема размещения незарегистрированного населения Старицкого района
            • Динамика численности населения за 10 лет (в 2006 г. по отношению к 1996 г.)

            4) иные карты (схемы).

          3. Проектные предложения отображаются на картах (схемах), которые используются для внесения в них изменений при согласовании проекта схемы территориального планирования муниципального района и включают в себя: 1) карты (схемы) с отображением зон планируемого размещения объектов капитального строительства. Чаще всего составлены следующие карты:

            • Проектный план (основной чертёж) = функциональные зоны+объекты капитального строительства. Проектные планы составлены во всех анализируемых нами районах (табл.42)
            • Схема размещения инвестиционных площадок
            • Схема развития транспортной инфраструктуры (составлены во всех районах)
            • Схема развития объектов и сетей инженерно-технического обеспечения района (составлены во всех районах)
            • Схема развития социальных объектов (составлены в большинстве районов)
            • Схема развития туризма и рекреации (составляются крайне редко)

            2) иные карты (схемы). Примеры карт в Схемах ТП районов:

            • Схема существующих и проектируемых границ поселений
            • Схема границ территорий и земель = функциональное зонирование (проектируемые земли)
            • Схема градостроительного освоения с центрами развития (все нас.пункты)
            • Схема планируемых изменений границ земель сельскохозяйственного назначения и лесного фонда
            • Схема градостроительного освоения с центрами развития (все нас.пункты)
            • Схема функционального зонирования и планировочной структуры территории (планировочные центры и оси)
          4. Оценка содержания и методов картографирования проектных карт в Схемах территориального планирования муниципальных районов Тверской области на примере Весьегонского района (табл. 24). Названия проектных карт в Схеме ТП муниципального района даны по тексту ст. 19 Градостроительного кодекса РФ. Содержание проектных карт дано по тексту «Технического задания на разработку проекта схемы территориального планирования муниципального района» (Ростов-на-Дону), http://www.urgc.aaanet.ru/items/stp_raiona.rar
          5. Модели расселения крайне редко отражены на проектных картах, чаще – описание в тексте, а на картах – только сеть пунктов с людностью, реже - плотность населения. Вместо них – проектирование урбанизированных зон, жилых зон, проектирование системы обслуживания населения. Подробнее о моделях расселения в схемах ТП муниципальных районов см. в разделе 9.4.

          ЗАДАНИЕ 32. Оценка наличия и содержания графических материалов (карт) в Схемах территориального планирования муниципальных районов Тверской области (заполнить табл.42-43 на примере одного района).

          Таблица 42. Карты в Схеме ТП муниципальных районов Тверской области (включить свой пример). Названия проектных карт в Схеме ТП муниципального района даны по тексту ст. 19 Градостроительного кодекса РФ

          *Муниципальные районы Тверской области:

          1. Весьегонский район. Схема ТП (СПб.: ЭНКО, 2012);
          2. Старицкий район. Научно-проектный институт пространственного планирования Энко, Санкт-Петербург – Тверь 2010 (29 карт),
          3. Бологовский район (Титан-Гео 2010, Тверь)
          4. Лихославльский район (Титан-Гео 2009, Тверь)
          5. Ржевский район. ООО "ТИТАН-ЭПСРЕКТ", 2009
          6. Краснохолмский район. Тверь:Титан-Эксперт, 2010
          7. Калязинский район.Тверь: Титан-Гео 2009
          8. Кашинский район.Тверь: Титан-Проект, 2008 (карты)
          9. Торжокский район. Тверь: Титат-Оценка,2006 (6 карт)

            **Муниципальные районы других регионов:

          10. Схема территориального планирования Рыбинского муниципального района Ярославской области. Ярославль: ООО «Проектный институт «Спецстройпроект», 2011 г.
          11. Схема территориального планирования Ярославского муниципального района. Ярославль: ООО «Проектный институт «Спецстройпроект», 2011
          12. Хабаровский муниципальный район. СПб.: ФГУП РосНИПИУрбанистики (2009)
          13. Схема территориального планирования Всеволожского муниципального района Ленинградской области. СПб.-Всеволожск, 2011
          14. Схема территориального планирования Буйского муниципального района Костромской области. М.: ННиПИ Институт экологии города, 2009.

          Таблица 43. Оценка содержания и методов картографирования проектных карт в Схемах территориального планирования муниципальных районов Тверской области на примере Весьегонского района. Названия проектных карт в Схеме ТП муниципального района даны по тексту ст. 19 Градостроительного кодекса РФ. Содержание проектных карт дано по тексту «Технического задания на разработку проекта схемы территориального планирования муниципального района»

          ОБЩИЙ ВЫВОД:

          1. Количество и содержание карт в Схеме ТП Весьегонского муниципального района, определенное 19 статьей Градостроительного кодекса РФ, требует дополнений. Они включены в Методические рекомендации проектных учреждений, например, Института территориального планирования «Град» (г.Омск).
          2. Наличие и содержание карт Схемы ТП Весьегонского района Тверской области (наличие открытых карт, соответствие их содержания рекомендациям). Открыто 10 карт, в том числе две сводные (Опорный и проектный планы), Проектный план – объединил несколько сюжетов отдельных карт (границы земель различных категорий=опорный план; инфраструктурные коммуникации, объекты капитального строительства, объекты социального обслуживания и рекреации). Отсутствует комплексная карта оценки территории, вместо нее разработаны две частные оценочные карты – ландшафтная и инженерно-строительных условий. Рекомендуется создание схемы планировочной организации территории//Методические рекомендации (Омск. С.29-30). Такой Схемы для района не составлено. При этом на проектном плане Весьегонского района не показаны основные элементы планировочной структуры – нет планировочных зон, районов и микрорайонов.

            Задание 33: прочитать и прокомментировать: Асецкая Е.А. Разработка документов территориального планирования в условиях современного законодательства ("НИИП Градостроительства", Санкт-Петербург)// Управление развитием территории. №3. 2012.

            9.3. Схема функциональной организации территории

            Функциональное и специализированное зонирование, осуществляемое при разработке схем территориального планирования муниципальных районов и генеральных планов поселений, должно создать предпосылки для устойчивого развития территориальных образований. Согласно современным подходам, которые реализуются в развитых странах, функциональное зонирование направлено на углубление дифференциации правовых режимов землепользования. Это выражается в увеличении числа зон и подзон, подробной регламентации хозяйственного и иного использования земель, что позволяет ликвидировать конфликты природопользования путем введения пространственных и временных ограничений.

            Схема функциональной организации территории. Из практики работ НИиПИ экологии города и Института комплексного развития территорий.

            Функциональное зонирование в рамках проекта СТП проводится с целью выделения отдельных участков территории, для которых рекомендуются различные виды и режимы хозяйственного использования. Критериями для выделения зон являются: уровень интенсивности градостроительного освоения территории, допустимый уровень экологической ситуации и степень урбанизации с учётом ограничений использования территории. При перспективном зонировании территории муниципального образования выделяют следующие основные типы функциональных зон:

            • зона интенсивного градостроительного освоения (с максимальным преобразованием природной среды);
            • зона экстенсивного градостроительного освоения (с относительным преобразованием природной среды);
            • зона ограниченного хозяйственного освоения (с максимально сохраняемой природной средой).

            Например, зона интенсивного градостроительного освоения должна обладать наиболее полной инфраструктурной обеспеченностью (социальной, инженерной, транспортной) для всех видов градостроительного освоения территории, в том числе для организации большинства видов производств, хозяйственной деятельности и капитального строительства. Инфраструктурная обеспеченность характеризуется в основном наличием автомобильных и железных дорог, объектов транспортной инфраструктуры, всех видов инженерных коммуникаций, необходимых для развития территории, сложившегося производственного, социально-культурного и трудового потенциала и перспектив развития этих потенциалов. Здесь размещаются территории жилищного строительства различной этажности и высокой плотности застройки, производственные объекты, территории социально значимых объектов, основная часть существующих и резервируемых площадок для перспективного капитального строительства, важнейшие транспортные и коммунально-складские сооружения (существующие и запланированные к строительству). Вместе с тем в пределы этой подзоны должны входить обширные озеленённые пространства (соответствующие требованиям нормативных документов), выполняющие компенсационные (развитие промышленности) и рекреационные (развитие жилищного строительства) функции.

            Зона экстенсивного градостроительного освоения включает подзоны, связанные с хозяйственной эксплуатацией природно-ресурсного потенциала муниципального образования площадного характера (сельское хозяйство, лесное хозяйство, добыча полезных ископаемых). Зона должна быть обеспечена достаточной инфраструктурой для развития предложенных хозяйственных видов освоения территории. Зона может включать строительство производственных объектов сельскохозяйственного и ресурсодобывающего профиля, а также территории жилищного и садово-дачного строительства.

            Зона ограниченного хозяйственного освоения. Зона естественных природных ландшафтов, рекомендуемых к сохранению в первозданном виде. Ограничение хозяйственной деятельности в этой зоне связано с тем, что это может нанести ущерб естественному природному ландшафту. Основными направлениями использования территории в этой зоне являются охрана и воспроизводство ценных природных ландшафтов, особо охраняемых природных территорий, историко-культурного наследия, а также организация рекреационной деятельности с минимальным вредным воздействием на среду.

            ++ =

            Рис. 96. Зона интенсивного градостроительного освоения (1) + Зона экстенсивного градостроительного освоения + Зона ограниченного хозяйственного освоения = ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ

            Результатом оценки существующего использования территории является ОПОРНЫЙ ПЛАН. На нём отображается сложившаяся градостроительная и экологическая ситуация территории объекта исследований. Затем выполняется комплексный анализ территории муниципального образования с учётом ограничений. К основным ограничениям градостроительной деятельности относятся зоны с особыми условиями использования территории и геологическое районирование территории по степени благоприятности освоения. К ограничениям градостроительной деятельности в соответствии с Градостроительным кодексом РФ отнесены:

            • водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы;
            • зоны санитарной охраны источников водоснабжения;
            • санитарно-защитные зоны;
            • охранные зоны объектов инженерной и транспортной инфраструктуры;
            • зоны охраны объектов культурного наследия;
            • охранные зоны природных территорий.

            По завершении первого этапа разработки градостроительной документации разрабатывается планировочная структура территории (планировочный каркас) - организация территории, представляющая основные направления её развития путём выделения основных и второстепенных, исторически сложившихся и антропогенных планировочных осей, планировочных центров и подцентров различного функционального назначения.

            Основой планировочной структуры территории района являются: основные антропогенные планировочные оси - сложившийся транспортный каркас территории (категорированные автомобильные дороги, железнодорожные станции и остановочные пункты на линиях, имеющих пассажирское сообщение) и (в меньшей степени) сети и объекты инженерной инфраструктуры, исторически сложившиеся планировочные оси, в основном это гидрографические оси - важнейшие реки. Второстепенные планировочные оси - автомобильные дороги без категории. В местах пересечения основных планировочных осей формируются планировочные центры. Основой планировочного анализа является комплексная оценка территории, которая является базовой для функционального зонирования территории.

            Сопряжённый анализ всех трёх названных выше схем и статистических данных, раскрывающих потенциал муниципального образования, даёт возможность определить зоны размещения перспективных для развития территорий и объектов капитального строительства (Схема инвестиционных площадок, инвестиционный паспорт территории).

            При этом объектам капитального строительства точечного характера свойственно концентрироваться в планировочных центрах различного функционального назначения - территориально-производственных комплексах, промышленных узлах (это снижает негативное воздействие на окружающую среду и обеспечивает экономию всех видов затрат). Линейные объекты обеспечивают связь сельских поселений опорной транспортной сетью, системой магистральных линий инженерной инфраструктуры. По возможности следует рассматривать совмещённую трассировку в виде коридоров коммуникаций. Размещение объектов зонального (площадного) характера связано с технико-экономическими особенностями использования соответствующего вида природных ресурсов. Однако их размещение также должно носить групповой (компактный) характер, преимущественно, в сложившихся центрах соответствующей специализации для экономии инженерно-транспортных и других затрат.

            ++ =

            Рис. 97. ОПОРНЫЙ ПЛАН + ЗОНЫ с особыми условиями использования территории + ПЛАНИРОВОЧНАЯ организация территории = ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПЛОЩАДКИ для размещения объектов капитального строительства

            Методические аспекты функционального зонирования сельских территорий. Прочитать статью: Аношкина Е.Л., Карпович Ю.В. // Территориальное планирование и региональное развитие. Учебн. пособие. Пермь…г.? С.87-92.

            9.4. Расселение в схемах территориального планирования муниципальных районов

            Модели расселения крайне редко отражены на специальных проектных картах расселения, чаще даны только описание в тексте, а на картах показана сеть пунктов с людностью, реже - плотность населения. На основании анализа природных и исторических предпосылок освоения территории и процессов урбанизации, актуальных экономических и планировочных условий на территории муниципального образования выделяются основные зоны расселения, центры, подцентры и оси системы расселения. Особое внимание уделяется идентификации населённых пунктов в системе расселения региона, их роли в социально-экономической жизни конкретной местности. Поэтому при разработке схем расселения муниципальных районов необходимо исходить из Концепции расселения региона.

            Структура расселения муниципального образования определяется путём выделения центров и подцентров расселения различного функционального назначения и установления зон их влияния. Центры системы расселения аккумулируют в себе все основные и уникальные объекты сферы обслуживания, производственные объекты (обеспечивают населению муниципального образования выбор мест приложения труда). Основой взаимосвязанного расселения в данном случае служат трудовые и периодические культурно-бытовые связи.

            Оси расселения представляют собой участки максимальной концентрации населения на территории муниципального образования, сложившиеся вдоль коммуникационных коридоров гидрографической сети, транспортной и инженерной инфраструктур.

            Анализ развития системы расселения имеет особое значение для обоснования перспектив развития транспортной и инженерной инфраструктур муниципального образования, разработки планировочной организации территории. С её помощью разрабатываются мероприятия по рациональному использованию трудовых, территориальных и других ресурсов, организации и размещению производства. В частности, для обеспечения комплексного и взаимосвязанного развития всех населённых пунктов системы расселения муниципального образования даются рекомендации по формированию сети местных дорог на территории, а также по комплексному развитию жилищного строительства и объектов повседневного и периодического обслуживания в центрах и подцентрах системы расселения.

            Рис. 98. Примеры проектных карт расселения и социальной инфраструктуры (сферы обслуживания) региона.

            .

            ЗАДАНИЕ 34. Показать пример разработки модели расселения одного муниципального района Тверской области - составить таблицу по аналогии с табл.44. Составить краткое описание и/или схему расселения этого района по тексту основных положений Схемы ТП.

            Таблица 44. Пример разработки Схемы расселения Буйского муниципального района Костромской области. Карта (схема) расселения Буйского муниципального района:

            Рис. 82. Фрагмент основной карты расселения муниципального района и карты-врезки "Изохрона транспортной доступности районного центра".

            Раздел «Система расселения» включен в материалы обоснования (Том 2, раздел 3.2) и содержит 3 параграфа:

            3.2.1. Современное расселение:

            • Форма расселения и заселенность (плотность населения, густота пунктов) по всем сельским поселениям района
            • Анализ динамики численности населения и сетей пунктов сельских поселений, их состава и соотношения по людности
            • Территориальное распределение сельских населенных пунктов, зоны (4) и основные оси (2) расселения

            3.2.2. Принципы формирования и перспективы развития системы расселения:

            • Общий принцип формирования расселения в районе – создание целостной системы населенных мест на основе производственно-экономических, культурно-бытовых и прочих межселенных связей в пределах ареалов их взаимосвязанного развития. Комплексное развитие системы расселения должно обеспечиваться мероприятиями по рациональному использованию трудовых, территориальных и других ресурсов, по организации и размещению производства, по формированию и улучшению природной среды, решению социальных и градостроительных вопросов.
            • Каркас системы расселения района: районный центр, сельские и городское поселение. Схемой предполагается изменение существующего административно-территориального деления, которое будет служить каркасом системы расселения.

            Характеристика будущей системы расселения:

            • Общая структура расселения района. Она определяется путем выделения центров расселения различного функционального назначения и установления зон их влияния. Предлагается опорный системообразующий каркас расселения, состоящий из трехзвенной системы центров: районный центр, межхозяйственные и внутрихозяйственные центры, а также осей расселения, образующихся вдоль транспортных коммуникаций общего пользования.
            • Основа системы расселения – центры вновь образуемых сельских поселений и крупные населенные пункты (9) – центры первичной системы расселения, так называемые внутрихозяйственные центры. Их функции в поселениях: административного и/или экономического центра территории; центра социального обслуживания населения (в этих населенных пунктах уже в настоящее время имеется развитая инфраструктура обслуживания, формирование которой было связано с учетом обслуживания не только своего населения, но и населения близлежащих более мелких населенных пунктов с зоной влияния в радиусе 15-минутной транспортной доступности);места приложения труда.
            • Верхнее звено системы расселения – районный центр, аккумулирующим в себе все основные и уникальные объекты сферы обслуживания, обеспечивающий всему населению района выбор мест приложения труда.
            • Второй по значимости (после районного) центр трудового тяготения и обслуживания на территории муниципального района, в системе расселения – пгт Чистые Боры. Он будет выполнять роль так называемого межхозяйственного центра системы расселения, обладающего широким спектром учреждений культурно-бытового обслуживания населения. Вторым межхозяйственным центром системы расселения станет с. Шушкодом. В зону влияния межхозяйственных центров будут попадать все населенные пункты в радиусе 20-минутной транспортной доступности.
            • Комплексное, взаимосвязанное развитие всех населенных пунктов системы расселения, на фоне формирования сети общесистемных и местных дорог, комплексного развития жилищного строительства и объектов повседневного и периодического обслуживания в центрах сельских поселений. Основой взаимосвязанного расселения будут служить трудовые и периодические культурно-бытовые связи, радиус которых не будет превышать, как правило, 30 км.
            • Новые поселения и населенные пункты, в пределах срока плани-рования на территории района создаваться не будут.

            Дифференцированный подход при перспективном проектировании расселения: все населенные пункты, образующие сеть поселений первичных подсистем расселения, по характеру применяемых к ним средств градостроительного регулирования распределены в 2 группы: развиваемые и сохраняемые населенные пункты. Выполняется выбор пунктов интенсивного развития, которые являются или в перспективе могут стать центрами первичного звена расселения.

            Оценка транспортных условий расселения. Условия благоприятные – центры сельских поселений расположены на автодорогах или в пределах двухкилометровой зоны от них. Остальные населенные пункты находятся в пределах не более чем 30-минутной транспортной доступности к центрам сельских поселений и хозяйств. Вся территория района покрыта обширной сетью грунтовых дорог, однако в дождливые сезоны их проходимость для легкового транспорта снижается. Поэтому степень благоприятности транспортных условий связана с поддержанием в соответствующем состоянии имеющихся автодорог.

            Мероприятия по совершенствованию системы расселения:

            • формирование сети системообразующих центров: районный центр г.Буй, межхозяйственные центры п.г.т. Чистые Боры и с.Шушкодом и внутрихозяйственные центры в каждом сельском поселении, формирующие местные системы расселения;
            • стимулирование и развитие внутрихозяйственных центров – центров сельских поселений, путем концентрации в них всего капи-тального строительства (производственного, жилищного и культурно-бытового).
            • совершенствование внутрихозяйственных систем расселения – укрупнение сельских населенных пунктов и застройка наиболее значимых из них;
            • рациональная концентрация сельского населения в ограниченном числе населенных пунктов с целью организации более высокого уровня и комфортности проживания, обслуживания, а также получения экономического эффекта от концентрации строительства;
            • сближения мест расселения сельского населения с местами приложения труда, с центрами обслуживания, с целью максимального сокращения нерациональных трудовых и культурно-бытовых передвижений;
            • развитие коммуникаций, обеспечивающих интеграцию сель-ских населенных пунктов в местную поселенческую структуру и включение этой структуры в единую систему расселения;
            • объединение ряда сельских поселений в связи с активными процессами депопуляции и ликвидации населенных пунктов, с целью стимулирования социально-экономического развития населенных пунктов;
            • перспективными осями расселения на территории района по-прежнему останутся в качестве основных: зона, протянувшаяся вдоль автодороги Дор-Буй от западной границы района с Ярославской областью и далее вдоль автодороги Буй-Шушкодом и зоны вдоль автомагистралей: Буй – Галич и Буй – Кострома; кроме этого, второстепенными перспективными осями расселения будет зона вдоль автодороги Буй – Шушкодом – Дьяконово.

            3.2.3. Система расселения на базе межселенного культурно-бытового обслуживания населения (3-х ступенчатая модель). За основу определения состава учреждений и предприятий обслуживания, которые должны быть размещены в каждом поселении, должна приниматься периодичность посещения различных учреждений. Всего выделяется 3 ступени:

            • 1 ступень – должна состоять из культурно-бытовых учреждений и предприятий повседневного пользования, посещаемых населением не реже одного раза в неделю или тех, которые должны быть расположены в непосредственной близости к местам проживания и работы населения. На перспективу, данные учреждения должны обслуживать население, проживающее в радиусе 30 минут пешеходной доступности от них, а также, за счет выездных форм или временными облегченными зданиями (павильоны, ларьки). Практически они должны размещаться в большей части населенных пунктов.
            • 2 ступень – учреждения периодического пользования, посещаемые населением не реже одного раза в месяц, или создание которых эффективно при наличие большой численности обслуживаемого населения.
            • 3 ступень – учреждения эпизодического пользования, посещаемые населением реже одного раза в месяц, а также уникальные учреждения и предприятия обслуживания.

            Определен состав основных культурно-бытовых учреждений и предприятий по ступеням и центрам обслуживания (таблица). Исходя из перспективного развития системы расселения Буйского района и его планировочной и транспортной структуры наиболее целесообразным принято следующее построение системы культурно-бытового обслуживания населения района:

            • районный центр будет концентрировать уникальные виды обслуживания, а также предприятия эпизодического пользования, которые распространяли бы свое влияние на район в целом.
            • межхозяйственный центр (пгт Чистые Боры) будет иметь учреждения периодического пользования и частично эпизодического;
            • внутрихозяйственные центры (15) должны сконцентрировать ряд учреждений периодического пользования, которые бы распространяли свое влияние на население, проживающее в радиусе 7,5 км от них.
            • внутрихозяйственные центры, а также наиболее крупные сельские населенные пункты внутри сельских поселений должны выполнять роль основных центров концентрации учреждений и предприятий повседневного пользования для населения сельских поселений.

            Аналогичный пример разработки модели расселения муниципального района и карты (схемы) расселения - в схеме ТП Родниковского муниципального района Ивановской области.

            .

            Пример карты системы расселения Фировского района Тверской области (магистерская диссертация Д.А.Бажановой, 2012).Сущность рекомендаций автора для Схемы территориального планирования Фировского района (учтены в проекте): сохранять и поддерживать сложившиеся сельские центры обслуживания, ведь именно вокруг этих центров формируются и сохраняются локальные системы сельского расселения (рис. 99). Количество сельских центров обслуживания регулярно уменьшается в связи с укрупнением сельских административных образований, соответственно расширяются зоны обслуживания, ухудшается транспортная доступность, а прежние связи обслуживания и потоки перенаправляются в меньшее число центров. Все нынешние центры сельских поселений района (их 3) и бывшие центры сельских округов (их 8) это, как правило, наиболее крупные сельские населенные пункты и центры обслуживания. Вокруг них и складываются локальные внутрирайонные системы сельского расселения. Главный центр районной системы расселения – районный центр – пгт Фирово. Он имеет ограниченное число объектов обслуживания и поэтому по связям обслуживания Фировский район находится в зоне влияния Вышнего Волочка. Усиления фировских центров обслуживания не предусматривается, что ослабляет сложившуюся систему расселения.

            Рис.99. Локальные системы расселения Фировского муниципального района Тверской области.

            .

            ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ 35: выполнить анализ одной схемы территориального планирования муниципального района по нескольким критериям (заполнить табл.45)

            Таблица 45. Оценка качества Схемы территориального планирования (на примере одного муниципального района)

            Глава 10. Территориальное планирование сельских поселений

            Основные вопросы

            Методические рекомендации для разработки генпланов сельских поселений. Опыт разработки генпланов сельских поселений муниципальных районов Тверской области. Модели расселения в генпланах сельских поселений.

            10.1. Опыт разработки генпланов сельских поселений

            МАТЕРИАЛЫ по теме «Территориальное планирование сельских поселений»:

            Инструкции для разработки проектов СТП для муниципальных образований:

            Основные выводы и рекомендации на базе анализа карт Генпланов СП (табл. 47):

            1. Сельские поселения – новый объект территориального планирования, впервые установлен в Градостроительном кодексе РФ – статья 23 (2004 г. с изменениями). Для СП в целом и отдельных (всех) его населенных пунктов разрабатываются Генеральные планы. Такие комплекты документов (тексты и карты) уже выполнены для СП (и их пунктов) в Липецкой, Тамбовской областях. В Тверской области Генпланы сделаны только в целом для СП ряда муниципальных районов, для отдельных пунктов – нет.
            2. Генпланы СП разрабатывают, как правило, местные проектные организации. Исключения: Для липецких СП проекты выполнены в Пензе.
            3. Пояснительная записка, или Основные положения – текст Генплана, как правило, в основном посвящен описанию существующих и проектных функциональных зон, планировочной структуры поселения, а также прогнозам населения и крайне редко – моделированию расселения. Дополнительные вопросы - охрана культурного населения, экология и др.
            4. Комплект графических материалов генплана СП включает до 10 и более карт (схем). Среди них:

              1) карты обоснования проекта:

              • карты использования территории (иногда имеют другое название «Карты границ территорий и земель»
              • Карты ограничений использования территории:
              • Карты границ территорий объектов культурного наследия
              • Карты зон с особыми условиями использования территорий
              • Карты территорий, подверженных риску возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
              • Карты (схемы) границ зон негативного воздействия объектов капитального строительства местного значения в случае размещения таких объектов;
              • Карты (схемы) с отображением результатов анализа комплексного развития территории и размещения объектов капитального строительства местного значения, в том числе с учетом результатов инженерных изысканий. Чаще всего, это:

                • Карты транспортной инфраструктуры
                • Карты инженерной инфраструктуры и инженерного благоустройства территорий (СП и/или отдельных нас.пунктов)
                • Карты фрагментов границ и зон (Генпланы нас.пунктов)
                • ИНЫЕ КАРТЫ

                2) Утверждаемые карты проекта: отражают предложения по территориальному планированию (в масштабах 1:50000; 1:25000, 1:10000; 1:5000, 1:2000):

                • карты (схемы) планируемых границ функциональных зон с отображением параметров планируемого развития таких зон
                • карты (схемы) с отображением зон планируемого размещения объектов капитального строительства местного значения
                • Карты (схемы) планируемых границ территорий, документация по планировке которых подлежит разработке в первоочередном порядке
                • карты (схемы) существующих и планируемых границ земель промышленности, энергетики, транспорта, связи

                3) Среди ИНЫХ КАРТ, часто разрабатываются:

              • сводная карта Основной чертеж (Проектный план) в целом для СП и отдельных его населенных пунктов,
              • Карта границ населенных пунктов (в том числе границ образуемых населенных пунктов), входящих в состав поселения

            ЗАДАНИЕ 36: выполнить анализ комплекта карт одного сельского поселения (на выбор), внести данные оценки в табл.46.

            Таблица 46. Рекомендуемые и фактические карты в генеральных планах сельских поселений на примере СП разных регионов РФ: Тамбовской, Липецкой и Курской областей и по районам Тверской области

            *Сельские поселения (примеры разных регионов РФ):

            1. Липовский сельсовет Воловского муниципального района Липецкой области: 9 карт СП + 7 генпланов сельских нас.пунктов (все пункты СП) – нет карт с оценками условий территории, краткий интересный раздел Расселение=каркасная модель
            2. Генеральный план и правила землепользования и застройки сельского поселения Кузовский сельсовет Грязинского муниципального района Липецкой области. Том I, Книга 1. Положение о территориальном планировании. Открытое акционерное общество «Проектный институт «ЛИПЕЦКГРАЖДАНПРОЕКТ». Липецк, 2012. См. СПИСОК графических материалов (13 карт), (в тексте раздела Расселение нет, подробно – мероприятия инфраструктурного обустройства, защита от ЧС)
            3. Генеральный план Новосильского сельского поселения Семилукского муниципального района Воронежской области. ТОМ II Материалы по обоснованию проекта Генерального плана Новосильского сельского поселения. Воронеж: Общество с ограниченной ответственностью «ГЕОЗЕМСТРОЙ», 2012 (см. список графических материалов) В тексте: Краткий историко-градостроительный анализ территории сельского поселения по деревням. 1.8.1. Планировочная организация территории сельского поселения и функциональное зонирование населенных пунктов
            4. Большекуликовское СП Орловская область
            5. Генеральный план и правила землепользования и застройки сельского поселения Карамышевский сельсовет Грязинского муниципального района Липецкой области
            6. Генплан Архангельского СП Старицкого района Тверской области
            7. Генплан муниц. образования Махновский сельсовет Суджанского муниц. района Курской области (Проектная группа Градо)
            8. Генеральный план МО «Дмитриевское сельское поселение» Кошехабльского района Республики Адыгея. ООО «КЕН» г. Казань, 2011 (открыто 9 из 11 карт, в том числе 5 фрагментов – по использованию территории отдельных населенных пунктов. На отдельных картах – сразу несколько поселков). В СП 10 пунктов. Проектом предлагается: не вносить существенных изменений в сложившуюся систему расселения (подробной характеристики расселения нет). На картах видим ленту сельской агломерации (в ней 6 из 10 пунктов)
            9. Генплан: Ольховское СП, Чайковский муниципальный район Пермский край.

            10.2. Модели расселения в генпланах сельских поселений

            В материалах Генпланов сельских поселений использовано два подхода к описанию и моделированию сельского расселения: 1) выявление, анализ и моделирование сложившейся локальной системы раселения (пример 1) и 2) выявление и проектирование селитебной зоны - зоны сельского расселения на территории СП (пример 2). В географии используется иной подход - выявление и анализ локальных систем расселения СП вокруг центров обслуживания, это как правило, населенные пункты - бывшие центры сельских советов/округов, нынешние центры СП и ближайшие поселки городского типа (пример 3).

            ПРИМЕР 1: Генеральный план территории сельского поселения Липовский сельсовет Воловского муниципального района Липецкой области. Том I. Положение о территориальном планировании). Том II Материалы по обоснованию ОАО «Пензенское землеустроительное проектно – изыскательское предприятие» г. Пенза 2012г.

            Рис. 100. Условные знаки и фрагмент карты границ населенных пунктов Липовский сельсовет Воловского муниципального района Липецкой области. Специальной карты расселения в комплекте карт генплана СП нет. На этой карте наглядно отражена ленточная сельская агломерация, в ее составе 7 деревень. В тексте основных положений есть краткое описание системы расселения этого СП (т.2, с.40):

            «Сельское поселение Липовский сельсовет расположено в удобном физико-географическом положении, в центральной части территории Воловского муниципального района.С районным центром территория поселения связана автомобильной дорогой регионального значения «Волово-Новопавловка» и находится от него на расстоянии 20,3 км. Сельское поселение Липовский сельсовет занимает территорию 5326,57га и граничит: с северо-запада – с Воловским, с юго-запада – с Большовским, с юго-востока – с Васильевским, с востока – с Ожогинским и с севера - с Спасским сельсоветами. Сформировавшаяся современная система расселения сельского поселения обусловлена экономико-географическим положением поселения на территории Воловского муниципального района, ее природно-климатическими особенностями, историческими процессами освоения, демографической, социально-экономической и градостроительной ситуацией и имеет свои особенности. Система расселения сельского поселения Липовский сельсовет является неотъемлемой частью Воловской районной системы расселения с районным центром – с.Волово, входящей, в свою очередь, в межрайонную Елецкую систему расселения, охватывающую юго-западную часть территории области (согласно СТП Липецкой области). Каркас расселения сельского поселения представлен линейными элементами – основными транспортными и водными магистралями, вдоль которых сформировались оси расселения, и узловыми элементами, которыми в данном случае выступает центральный населенный пункт поселения с.Липовец. Плотность расселения составляет порядка 13,2 чел/км.кв территории. Наиболее людным населенным пунктом является с. Липовец, расположенное на основной транспортной магистрали дороге регионального значения «Волово-Новопавловка». Из 7 населенных пунктов один находятся на грани исчезновения (д.Малый Липовчик на 2011 г. численность населения 10 человек). В деревне отсутствуют как производственные предприятия, так и учреждения повседневного пользования, что обуславливает отток населения и концентрацию его в опорных расселенческих центрах».

            ПРИМЕР 2: Раздел 2.1.2. СЕЛИТЕБНЫЕ ЗОНЫ (Основные положения Генплана Верхневолжского СП Калининского района Тверской области. С.13-15): «Территория Верхневолжского сельского поселения имеет определенные перспективы для размещения селитебных зон. В данном случае областная столица является главным планировочным центром, обладающим промышленным, социальным потенциалом, выполняющим функции центра региональной системы расселения и непосредственно влияющим на планировочную структуру окружающей территории. Согласно терпланированию Калининского района г.Тверь остается в неизменных границах, поэтому Калининский район в целом и Верхневолжское поселение в частности неизбежно будет концентрировать население, в результате миграции населения из города, связанной как с децентрализацией, так и повышением престижности пригородных зон. Кроме того Верхневолжское с/п расположено с наветренной стороны относительно Твери, соответственно и относительно предприятий города, оказывающих негативное воздействие на состояние окружающей среды. На основе комплексного анализа территории и с учетом необходимости освоения новых участков для жилых массивов, в Генеральном плане принято решение о формировании новых селитебных зон за счет прилегающих к населенным пунктам сельскохозяйственных земель с последующим переводом их в земли поселения. Селитебные зоны предлагается разместить в районе с.Петровское и близлежащие к нему деревни: Царево, Курово, Крюково, Заозерье, Новое, Вологино, Ельзово, Благодатная, Клеопино. Также планируется расширение таких населенных пунктов как: Рязаново, Квакшино, Кунькино, Нестерово, Федурино, Митенево, Панигино, Князево, Матвеевское, Рябцево, Клеопино, Анисимово. Новые жилые зоны предлагается застраивать индивидуальными жилыми домами с приусадебными участками и домами малой этажности (до 2 этажей) с приусадебными участками. Для успешного решения задач поставленных перед генеральным планом Верхневолжского сельского поселения требуется системный подход, важнейшей частью которого является осуществление мер по повышению уровня и качества жизни, привлечение молодых семей и молодых специалистов, создание условий для улучшения социально-демографической ситуации, расширение рынка труда в и обеспечение его привлекательности, повышение престижности проживания в сельском поселении в целом. Содействие решению задачи притока молодых семей и специалистов в сельскую местность предполагает необходимость формирования в сельской местности базовых условий социального комфорта, в том числе удовлетворения их первоочередной потребности в жилье. В области не удалось сформировать экономические механизмы строительства жилья, из-за чего объемы его строительства значительно снизились. В связи с этим необходимо резко ускорить внедрение новых экономических и финансовых механизмов в жилищном строительстве, ориентированных на привлечение, наряду с бюджетными средствами, средств населения, предприятий и организаций, развитие ипотечных схем кредитования застройщиков. В настоящее время выполнение данной задачи предусматривается в рамках областной целевой программы «Развитие строительного комплекса Тверской области в 2009-2011 годах» утвержденной постановлением Администрации Тверской области №290-па от 1.09.2008г.».

            Рис. 101. Условные знаки и фрагмент Сводной схемы (основной чертеж) генерального плана Верхневолжского СП Калининского района. На карте наглядно показан проектируемый процесс агломерирования сельского расселения - за счет расширения существующих селитебных зон в ближнем пригороде Твери.

            ПРИМЕР 3. Текст и карта из статьи Е.А.Блохиной «Центры и зоны обслуживания крупного сельского поселения» (Тверь, 2012). Административно-территориальные преобразования в сельской местности напрямую определяют возможности развития центров обслуживания населения. Как правило, центрами обслуживания были и остаются центральные поселки и наиболее крупные пункты. Укрупнение сельских округов (с 2006 г. – образование сельских поселений) резко сократило число центральных поселков (главных центров обслуживания) и привело к потере функций обслуживания в бывших центрах сельских администраций. В них закрываются школы, детские сады и сельские больницы, увеличиваются зоны обслуживания оставшихся центров обслуживания, остаются работать только магазины и почта. В данной публикации сделана попытка оценить центры обслуживания и выявить зоны их работы в Верхневолжском сельском поселении (СП) Калининского района. Верхневолжское СП – очень большая по площади территория (453 кв.км) с многочисленной сетью деревень (115 пунктов). Численность населения на 1.01.2010 г. – 5681 чел., и оно постоянно растет. СП образовано слиянием 7 бывших сельских округов, в каждом из которых был свой единственный центр обслуживания – центральный поселок. В табл.47-48 показаны функции основных центров обслуживания – нынешнего (д.Квакшино) и бывших центральных поселков. На территории СП сохраняются 7 центров обслуживания, главными из них являются Квакшино (центр СП), Рязаново и пгт Суховерково. На очень большой территории существует 3 зоны, в каждой из них один центр обслуживания (рис.102). Северо-западная – наиболее заселенная территория, она имеет два центра обслуживания – д.Рязаново и д.Петровское.

            Таблица 47. Учреждения сферы обслуживания населения Верхневолжского сельского поселения

            Таблица 48. Центры обслуживания населения в Верхневолжском сельском поселении

            Рис.102. Центры и зоны обслуживания населения (локальные системы расселения) Верхневолжского сельского поселения Калининского района

            Квакшино – крупный центр обслуживания жителей северной части, пгт Суховерково – самый крупный центр обслуживания в западной части сельского поселения (пгт не входит в состав сельского поселения). Его объекты созданы для жителей посёлка и обслуживают ближайшие деревни. Юго-западная часть этой зоны удалена от основных центров и поэтому она наиболее проблемная по доступности обслуживания для населения. Юго-восточная зона имеет 3 центра обслуживания, самый крупный из них – д.Пушкино. Все центры обслуживания связаны хорошими дорогами только с ближайшими деревнями сельского поселения. При редкой сети и большой удаленности центров обслуживания (до 15 км и без дорог) нужно расширять их функции и мощности, а также строить дороги с твердым покрытием для организации мобильных форм обслуживания населения. Вокруг каждого центра обслуживания складывается определенная зона обслуживания, это и есть локальные системы расселения. Усиление центров обслуживания - условие сохранения поселенческой системы расселения.

            .

            ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ 37: выполнить анализ одного генплана сельского поселения по нескольким критериям (заполнить табл. 49)

            Таблица 49. Оценка качества Схемы территориального планирования (на примере одного сельского поселения)

            Раздел II. ОСНОВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА

            Глава 11. История, теория и практика градостроительства

            Основные вопросы

            История города и российская история градостроительства. Развитие городов: лучшие практики и современные тенденции. Градостроительные агломерации. Переход от градостроительства к градоустройству.

            11.1. История города и российская история градостроительства

            Градостроительство имеет междисциплинарный характер: большая часть знаний заимствована из смежных дисциплин - географии, экологии, социологии, экономики и архитектуры. Сейчас трактуется как градоустройство. Дисциплина о городском устройстве оформилась к началу XX века. В Англии она получила называние urban planning (городское или региональное планирование), во Франции, Испании, Италии - урбанизм, в дореволюционной России - «благоустройство» или «городское дело» (после 1917 г. эти термины были заменены на "градостроительство").

            МАТЕРИАЛЫ по теме (прочитать и разработать вопросы для обсуждения):

            • Высоковский А. Градоустройство: задачи профессионального развития //RUPA (Объединение разработчиков градостроительной документации)
            • Глазычев В.Л. Урбанистика. М.: Издательство «Европа», 2008. – 220 с.
            • Леонардо Беневоло ИСТОРИЯ ГОРОДА. LEONARDO BENEVOLO THE HISTORY OF THE CITY The MIT Press Cambridge, Massachusetts, 1980 (Первое издание – Италия, 1975) (Перевод Березина М.П., канд арх.)
            • Давидович В.Г., Чижикова Т.А. АЛЕКСАНДР ИВАНИЦКИЙ. М., Стройиздат, 1973 (Мастера архитектуры)
            • Васюта А.Ю. Российская история градостроительства. Идеальный город: деятельность Комиссии о каменном строении Санкт-Петербурга и Москвы. Планировка городских поселений//Статьи в журнале "Территория и планирование"
            • Яковлева С.И. Развитие градостроительства Тверской области// Социально-экономическая география: Конспект лекций. Тверь, 1999. С.50-62.

            Российская история градостроительства Хронологический ряд составлен по материалам статей журнала "Территория и планирование"

            • VI-VII века - Русь страна городов.
            • С XI века - «Закон Градский» - перевод «Книги эпарха», свода уставов ремесленных и торговых корпораций, деятельность которых контролировал эпарх - градоначальник Византии.
            • XIV-XV века - уставы по предотвращению пожаров.
            • 1584 г. - Приказ каменных дел, первый на Руси государственный орган, в ведение которого перешло дворцовое и фортификационное строительство.
            • Середина XVII века - Первый градорегулирующий акт «О недозволении домохозяевам ставить свои хоромы близко к соседней меже и пристраивать к стене соседа печи и поварни» и «О сломке тех построек, кои будут возведены несогласно с сими правилами».
            • 1681 г. - Указ по использованию для кровель теса, а не соломы.
            • Начало XVIII века- развитие строительного законодательства, полицейский надзор за качеством строительства, первые стандарты и «образцовые» проекты домов. Строительство Санкт-Петербурга - города нового типа.
            • 1762 г. - Указ «О сделании всем городам и улицам специальных планов, по каждой губернии особо». Комиссия под руководством И.И. Бецкого по реконструкции старых и возведению новых городов.
            • 1770 г. - серия «Фасадов примерных ... каменных и деревянных домов».
            • 1785 г. - «Опыт городовым и сельским строениям или руководство к знанию: как располагать и строить всякого рода строения по неимению архитектора». Основными задачами, которые ставились при составлении планов русских городов в конце XVIII – начале XIX вв., были: рациональное проведение магистралей и рациональное расположение городских центров, площадей и общественных зданий, а также жилых кварталов и зелени.
            • 1809-1812 гг. - альбомы «Собрание образцовых фасадов», представлявшие типовые фасады «сплошных домов»: двухэтажные каменные и одноэтажные деревянные.
            • XIX век - Министерство внутренних дел ведало строительными вопросами, изучало провинциальный опыт и закрепляло его в нормативных документах.
            • 1864 г. - при губернских правлениях были созданы специальные строительные отделения, укомплектованные архитекторами, поверенными и техниками.
            • 1911 г. - Министерство внутренних дел разработало документ, ужесточающий санитарный надзор за состоянием городских территорий.

            11.2. Развитие городов: лучшие практики и современные тенденции

            Относительно дальнейшей стратегии развития городов в настоящее время, существует, хотя и не всеми признаваемая, но явственная концептуальная растерянность. В достаточной мере общие приемлемые концепции их дальнейшего развития отсутствуют. С другой стороны само понятие города в последние десятилетия становится все более расплывчатым. Некоторые исследователи, в связи с разрастанием и сращиванием городов, считают более правильным говорить об урбанизированной среде. Среди концепций, оказывающих наибольшее влияние на планы развития современных городов, или урбанизированных сред, можно выделить «вертикальный город», «новый урбанизм», «высокотехнологичный экополис», аэротрополис.

            МАТЕРИАЛЫ по теме:

            Задание 38: подготовить Презентацию на примере одного города.

            11.3. Переход от градостроительства к градоустройству

            МАТЕРИАЛЫ по теме:

            Задание 39: разработать вопросы для обсуждения темы и подготовить краткое новостное сообщение.

            .

            Глава 12. Процесс градостроительного проектирования

            Основные вопросы

            Генпланы: этапы и последовательность разработки. Методические рекомендации по разработке проектов генеральных планов поселений и городских округов (2011). Природно-территориальные условия размещения и развития городов. Функциональное зонирование и планировочная структура города. Селитебные, производственные и ландшафтно-рекреационные территории. Система учреждений обслуживания общественных центров. Транспортно-планировочная организация. Экологические факторы планировки городов. Опыт проектирования городов разных типов. Генеральные планы Твери и городов Тверской области.

            Функционально-планировочные основы формирования жилых районов и микрорайонов. Факторы, влияющие на планировку жилой среды. Учреждения и предприятия общественного обслуживания. Местная улично-дорожная сеть, автомобильные стоянки и гаражи. Озеленение и внешнее благоустройство. Организация рельефа и инженерное оборудование территории. Композиционно-пространственные задачи формирования жилой застройки. Парки и зоны отдыха. Система городских центров. Транспортное обслуживание города.

            12.1. Прикладные методы градостроительных исследований

            Сосновский В.А., Русакова Н.С. Прикладные методы градостроительных исследований / Сосновский В. А., Русакова Н.С: Учеб. пособие. - М.: «Архитектура-С», 2006. - 112 с.

            Математические и графоаналитические методы исследования градостроительных систем. Описанием методов, область их применения и возможные модификации. Возможности применения методов на стадиях предпроектного анализа и принятия градостроительного решения.

            Задание 40: подготовить Презентацию для разъянения сущности и применения одного метода. Привести примеры его использвоания в новых генпланах городов.

            12.2. Разработка генпланов

            Генеральный план города/городского поселения. Главная цель проекта генерального плана города/городского поселения - пространственная организация городской среды методами территориального планирования для рационального использования земель и их охраны, совершенствования инженерной и транспортной инфраструктур, социально-экономического развития, охраны природы, защиты территорий от воздействия чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, повышения эффективности управления развитием территории.

            Генеральный план города (городского поселения) основывается на следующих положениях:

            • социальная ориентация, предполагающая последовательное повышение материального уровня жизни населения и создание благоприятной среды для жизнедеятельности;
            • сохранение уникальности экосистемы поселения и его историко-культурного наследия;
            • ускорение интеграционных процессов со смежными территориями на базе создания совместных производственных кластеров и туристических маршрутов.

            Необходимость учета множества факторов развития территории требует анализа ее современного состояния, а также выявления ограничений по ее использованию. С учетом ограничений комплексного развития территории в составе Генерального плана разрабатывается функциональное зонирование территории, которое является основой последующей разработки Правил землепользования и застройки с установлением режимов и регламентов ее использования. В составе Генерального плана также определяются направления развития транспортной, инженерной и социальной инфраструктур на основе оценки сложившегося уровня их развития.

            Таблица 50. Этапы разработки проекта Генерального плана города/городского поселения

            Генеральный план сельского поселения. Генеральный план - документ, предусматривающий поливариантное развитие территории сельского поселения. При этом он защищает права жителей на определенные социальные гарантии, обеспечивая нормативные потребности жителей в объектах социальной, инженерной, транспортной инфраструктуры. Иными словами, Генеральный план призван создавать благоприятную среду для жизни населения и подготавливать территорию для возможных инвестиций. Проект генерального плана сельского поселения состоит минимум из трех, но обычно из четырех этапов:

            1. Сбор и анализ исходных данных. В ходе выполнения 1 этапа работ проектировщики выезжают на территорию, собирают всю необходимую информацию, проводят встречи, совещания, беседы с администрацией района и поселения, местными жителями и другими заинтересованными лицами. Итогом первого этапа работ является «Схема современного использования территории» с пояснительной запиской.
            2. Комплексная оценка территории сельского поселения (1-2 месяца). В ходе выполнения 2 этапа работы проводится всесторонний анализ территории, выявляются ограничения ее комплексного развития. Итогом второго этапа работы является «Схема комплексной оценки территории сельского поселения» с пояснительной запиской.
            3. Подготовка проектных предложений и утверждаемых материалов, предварительное согласование с органами государственной власти и органами местного самоуправления. Итогом третьего этапа является комплект карт и томов пояснительной записки, в формате, регламентированном Градостроительным кодексом и местным законодательством о градостроительной деятельности.
            4. Согласование проекта, подготовка демонстрационных материалов, участие в публичных слушаниях. В ходе выполнения четвертого этапа работы проводится процесс согласования, устраняются полученные замечания, корректируется работа, готовится комплект необходимых демонстрационных материалов для публичных слушаниях по Проекту генерального плана.

            Методические рекомендации по разработке проектов генеральных планов поселений и городских округов (2011):

            Графические материалы градостроительного проектирования.

            Основные вопросы: Карты и атласы генпланов городов. Тематика карт. Вопросы использования градостроительных карт в практике территориального управления.

            Задание 41: подготовить Презентацию одного генплана города и одного генплана сельского поселения.

            МАТЕРИАЛЫ по теме:

            Основные выводы и рекомендации к разработке Генпланов городов (табл. 52)

            1. Генплан города должен разрабатываться на базе Стратегии его социально-экономического развития (так сделано в СПб.: Стратегия разработана в 1997 году, она была первой в России. Генплан – в 2005 г.). В разработке Генпланов городов принимают участие разные проектные организации, и только в редких случаях – к разработке привлекаются сразу несколько проектных организаций – местные и столичные, а также ведущие университеты. При всей сложности координации работы нескольких организаций, это дает возможность использовать опыт, методы, источники, т.е. работать на междисциплинарном уровне.
            2. В каждом Генплане города акцент сделан на проблемные вопросы развития, например в Калининграде - экологические проблемы, в Смоленске – обновления инженерной инфраструктуры; в Саратове - оценка рисков ЧС природного характера и проектирование системы инженерной защиты города; в Твери – расширение площади, перепланировка, формирование единого экологического каркаса и др.
            3. Комплекты карт Генпланов городов в целом соответствуют рекомендациям ст.23 Градостроительного кодекса РФ (2004 г., изменения 2011-2012 гг.кардинальные для карт в ст.23). К разработке рекомендовано разработка комплекта карт двух типов: Карты обоснования проекта (9 основных сюжетов на отдельных или сводных картах) и утверждаемые карты проекта (3 карты). Попытаемся сопоставить фактические и рекомендуемые названия проектных карт генпланов городов (см. табл.51-52 и выводы ниже).

            Таблица 51. Рекомендованные Градостроительным кодексом РФ (по версии 2014 г.) и фактические карты в Генпланах городов РФ (добавить свой пример)

            Таблица 52. Соответствие Рекомендованных Градостроит. кодексом РФ и фактических карт в Генпланах городов РФ

            Выводы: ближе всего по тематике рекомендованным названиям карты нового генплана Твери (утвержден в 2012 г.). Типичные проектные карты в генпланах городов, в том числе рекомендованные ГК:

            1. Карты инженерной инфраструктуры
            2. Карты транспортной инфраструктуры, транспортные схемы городов
            3. Проектный план (основной чертеж) с функциональным зонированием
            4. карта функциональных зон поселения или городского округа
            5. Карты (схемы) использования территории муниципального образования с отображением границ земель различных категорий, иной информации об использовании соответствующей территории
            6. Территории объектов культурного наследия
            7. Карты (схемы) с отображением результатов анализа комплексного развития территории и размещения объектов капитального строительства местного значения, в том числе с учетом результатов инженерных изысканий

            *Карты нового Генплана Твери, 2012:

            Положение о территориальном планировании (утвержаемые карты):

            1. основной чертеж;
            2. карта функциональных зон;
            3. карта очередности освоения территории;
            4. карта планируемого размещения объектов местного значения: образования, здравоохранения, физической культуры и спорта;
            5. схема движения общественного транспорта;
            6. карта планируемого размещения объектов местного значения: транспортная инфраструктура;
            7. карта планируемого размещения объектов местного значения: инженерная подготовка территории;
            8. карта планируемого размещения объектов местного значения: электро-, газо- и теплоснабжение;
            9. карта планируемого размещения объектов местного значения: канализация.

              Материалы по обоснованию проекта:

            10. карта современного использования территории;
            11. карта зон с особыми условиями использования территории;
            12. карта особо охраняемых природных территорий;
            13. карта территорий объектов культурного наследия.

            Наши предложения в отношении содержания проектных карт:

            • Добавить группу экологических карт: карт оценки экологического состояния территории, экологической ситуации, природно-экологического каркаса, оценки влияния «новостроек» на окружающую среду
            • Расширить группу карт социальной тематики: например, карта расселения (Саратов), сферы обслуживания (Ижевск), оптимизации условий проживания, как это сделано в генплане Калининграда (2006)

            • В рекомендациях (2011) для утверждаемых карт проекта добавить группу карт планировочной структуры, чтобы отразить каркасные модели пространственного развития поселения/города – линейные коммуникации и оси +узлы (как это сделано в генплане Новосибирска (2007). В новом генплане Твери решается задача «перепланировки» города, но карты новой планировочной структуры нет.

            • В пояснительных записках (или Основных положениях) Генпланов городов обычно названы разные территориальные каркасы, но они крайне редко показаны на картах (или карты не открыты в Интернете для пользователей). Например, система территориальных каркасов Твери (в тексте): природно-ландшафтный каркас, единый зелёный экологический и пешеходно-велосипедный каркасы (два последних взаимосвязаны), каркас городских магистралей, урбанизированный каркас (Общая пояснительная записка Генплана Твери )

            • Считаем целесообразным разработку в генплане города главной проектной карты – «Основной чертеж». На этой сводной карте обычно показаны проектируемые границы города и его районов, функциональное зонирование и транспортная инфраструктура (например, на основном чертеже нового генплана Твери).Такая карта включена в большинство генпланов российских городов, но не указана в рекомендациях.

            • Генплан города целесообразно разрабатывать с учетом его пригородной зоны (окрестностей)--- см. подробнее параграф 12.5 (в этом учебнике). Переход к проектам городских агломераций осуществляется на уровне Схем территориального планирования регионов (иногда – разрабатываются Схемы ТП агломераций). Пример разработки карты в Генплане Тюмени: «Положение городского округа город Тюмень в системе Тюменской агломерации»

            • К разработке, доработке, оценке генплана необходимо активнее привлекать общественность, учитывать «разумные» мнения жителей. Пожелания жителей можно собирать/искать в постоянном режиме. Недостаточно выставлять на общественные слушания только готовый проект генплана.

            • Картографические методы, выбор цветовой гаммы на проектных картах не обеспечивают наглядности. В картографии категорически запрещается соединять цветной фон и штриховки, решетки. Классический пример такой ошибки: сводная карта «Основной чертеж» Генплана Казани.

          Знакомство с опытом разработки карт генеральных планов российских городов приводит к главному выводу – необходимости обобщить накопленный опыт для уточнения рекомендаций по созданию проектных карт разнообразной тематики. Для этого необходимо создать типовые модели карт обоснования проектов генпланов городов и их утверждаемой части, а предварительно – определить единые классификаторы картографируемых объектов и унифицировать систему условных обозначений.

          .

          НОВИНКА: Схемы города Костромы : генплан; правила землепользования и застройки; адресная карта города, инвестиционная карта города. Инвестиционная карта содержит все сведения об обороте земли и земельных участков на территории города Костромы – наличие или отсутствие собственника, кадастровый номер, размер, удаленность, если участок свободен – под какую застройку он может быть использован, для многоквартирных домов – план отмежеванной территории и другие сведения.

          12.3. Планировочная организация города

          Градостроительный анализ территории

          Градостроительный анализ проводится для территорий, на которых необходимо решать вопросы развития их планировочной и функциональной структуры, а также инженерной и транспортной инфраструктур. Такие преобразования можно и нужно планировать на различных уровнях, с различной степенью детальности – от разработки Концепции до проекта детальной планировки. Однако им обязательно должны предшествовать специальные исследования, позволяющие оценить следующие особенности территории:

          • для определения неизменяемых параметров городской среды необходимо провести исследования тенденций, причин и этапов изменения планировочной и функциональной структуры города;
          • для принятия решений об экономической целесообразности изменения характера застройки и благоустройства в зонах города, имеющих социальную значимость общегородского и более высокого уровня (общегородские центры коммуникационной активности (культура, торговля, отдых) и зонах, обеспечивающих сохранение памятников, необходимо оценить уровень трансформации качества среды в связи со строительством, качеством содержания и благоустройства;
          • для определения резервов градостроительного освоения территории необходимо оценить степень развития и амортизации инженерного и транспортного каркасов территории, оценить объёмы доступных водных и энергетических ресурсов;
          • для создания благоприятной городской среды необходимо оценить состояние экологического каркаса территории, размещение зон, на которых действуют природоохранные ограничения их хозяйственного использования;
          • для оценки инвестиционно-градостроительного потенциала различных зон исторической части города проводится исследование территории по факторам: 1) коммуникационной активности на текущий момент и перспективу, 2) маркетинговых показателей востребованности функций конкретных участков города.

          Атлас "Санкт-Петербург. Градостроительная ситуация. 2003" подготовлен ЗАО "Петербургский НИПИград" в составе проекта "Концепция Генерального плана развития Санкт-Петербурга". Двенадцать разделов Атласа отражают наиболее важные для долгосрочного планирования аспекты жизнедеятельности города.

          Основные графические материалы проекта Генерального плана развития Санкт-Петербурга

          Примеры выполненных проектов: Концепция градостроительного развития центральной части Рязани как Межрегионального туристско-рекреационного центра.

          Генплан города Дмитриева: эффективный подход к проектированию малого города.

          Петрович М.Л. Анализ и прогнозирование пассажирских и автомобильных потоков на улично-дорожной сети г. Новый Уренгой для проекта Генерального плана. Презентация. (СПБ., 2007)

          ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ 42: выполнить анализ одного генплана городского поселения, городского округа по нескольким критериям (заполнить табл. 53)

          Таблица 53. Оценка качества генплана городского поселения, городского округа (на примере одного городского поселения или округа)

          12.4. Планировка и застройка жилых районов и микрорайонов

          Задание 43: в табл. 53 систематизированы различные понятия, отражающие территориальную структуру городской жилой застройки. Проверьте правильность выбора понятий и оцените полноту системы понятий. Назовите дополнительные понятия, которые вы считаете важными для характеристики жилой застройки города. Использовать материалы задания 43.

          Таблица 53. Система понятий, отражающих формирование, современное состояние и трансформацию территориальной структуры городской жилой застройки

          Задание 44: познакомиться с основными положениями (и понятиями) новых правил градостроительства:

          СВОД ПРАВИЛ «ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ» ТЕКСТ ДОКУМЕНТА (2 ЭТАП) (Разработка Концепции нормативного документа. Согласование Концепции Заказчиком). Москва 2010 г.

          12.5. Пригородные зоны

          В разных трактовках понятие пригородной зоны есть в работах градостроителей, районной планировки (нынешнего территориального планирования) и географов. Классическое определение дано в географии: пригородные зоны – это территории «непосредственно окружающие города, наиболее многосторонне и тесно связанные с ними» (Ковалев, 1971. С.44). Таким же по содержанию является определение пригородной зоны и в Земельном кодексе РФ, 2006 (ред.2008, ст.86)*, где названы и типичные функциональные территории пригородных зон: сельскохозяйственная, рекреационная, резервная – для развития города.

          ...........................................................

          * Ст.86 «Пригородные зоны» Земельного кодекса РФ (в ред. Федерального закона от 22.07.2008 N 141-ФЗ).

          1. В состав пригородных зон могут включаться земли, находящиеся за границами населенных пунктов, составляющие с городом единую социальную, природную и хозяйственную территорию и не входящие в состав земель иных поселений
          2. В пригородных зонах выделяются территории сельскохозяйственного производства, зоны отдыха населения, резервные земли для развития города.
          3. Границы и правовой режим пригородных зон, за исключением пригородных зон городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга, утверждаются и изменяются законами субъектов Российской Федерации.
          4. Границы и правовой режим пригородных зон городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга утверждаются и изменяются федеральными законами.

          ...........................................................

          Формирование и освоение пригородных зон – исторический непрерывный процесс развития городов-центров. Первоначально пригородная зона* с ремесленной и частично торговой жизнью, концентрировалась «в городских предместьях – так называемых «посадах» и «концах» на севере, а на земледельческом юге – в «пригородных слободах»…. В древней Руси «городами» назывались все наиболее важные в военном и политическом смысле укрепленные пункты, а «пригородами» – укрепления второстепенного значения, находившиеся в военно-административной зависимости каждое от своего «города» (Семёнов-Тян-Шанский В.П., 1910. С.40)** .

          ...........................................................

          * В словаре В.И. Даля (1863–1866) есть понятия: «пригородный», находящийся близь города, «подгородный» – относящийся «ко пригороду». «Пригород, пригородок – городок под горо-дом, посад, слобода – городок, приписанный к городу», «пригородье» – место под городом, ему принадлежащее, ближайшие деревни, окрестность //Даль В.И. Толковый словарь живого великорусского языка: В 4 т. Т.3: П – Р /Под ред. Проф. И.А. Бодуэна де Куртенэ. М., 1998. С. 1067.

          **Семёнов-Тян-Шанский В.П. ссылается на описания городов России до XVIII в.// Город и деревня в Европейской России. Очерки по экономической географии с 16 картами и карто-граммами. СПб, 1910. С.40.

          На старых картах российские столичные города показаны вместе с пригородной зоной*.

          ...........................................................

          *См. список карт в Приложении монографии: Яковлева С. Туристские карты России. История и классификация. Монография. Saarbrucken, Deutschland: Palmarium Academic Publishing, 2013:

          • Карта окружности Ст. Петербурга / Соч. Ал. Вильбрехт; Грав. Г. Харитонов и Ал. Савинков. Санкт-Петербург: Географический департамент Кабинета Е.И.В., 1796-1800. – 1 л.: Грав.; 44х55 (60х72). Масштаб: [прибл. 1:200 000].
          • План Санкт-Петербурга и его окрестностей. – 1858; [Санкт-Петербург] (Изд. Кораблева и Сирякова). – 1 л. Гравюра на меди; 50х65,5 см.
          • План города Москвы с окрестностями. СПб.: Картограф. заведение А. Ильина, 1872 (приложение к «Путеводителю по Москве» – 1-му выпуску «Путеводителя по России»).

          ...........................................................

          Активное градостроительное освоение пригородов Санкт-Петербурга шло одновременно или несколько позже города: создавались его резиденции (Петергоф, Царское Село, Ораниенбаум, Павловск, Гатчина), крепости (Кронштадт), промышленные центры (Колпино, Сестрорецк). См. Лаппо Г.М. Городские агломерации СССР-России: особенности динамики в ХХ в. // Российское Экспертное обозрение № 4 2007.

          Рекреационное освоение пригородных зон многих российских городов началось со строительства дач в конце XIX – начале XX века. Их размещение можно увидеть на старых планах и в атласах пригородных дач, на картах дачных местностей. См.:Атлас «Описание и подробный план дачных местностей по Финляндской железной дороге». СПб.: Тип. Е.Е. Евдокимова, 1886. Атласы под названиями «Одиннадцать (1888), девятнадцать (1889) подробных планов дачных местностей по Финляндской железной дороге». СПб.: Тип. Е.Е. Евдокимова, СПб., 1888–1889; План Гагринской дачи. М 1:12000. Батум: Типография Х.М. Шмаевского, 1903.

          В конце XIX – начале XX в. шло формирование пригородных зон индустриального типа (вокруг индустриальных городов). Сегодня пригородные зоны выполняют разные функции и представляют собой преимущественно сельские территории с активным жилищным и дачным строительством, производственными и сервисными зонами, пригородным сельскохозяйственным производством (теплицы, свиноводческие комплексы, птицефабрики и др.). От состояния пригородной территории в значительной степени зависит качество жизни горожан, в том числе жилищные условия, так как здесь расположены и активно строятся дачные и коттеджные поселки, которые для части горожан фактически являются основным местом жительства.

          Теоретически и методически тема изучения и выявления (формирования) пригородных зон остается неразработанной, хотя интерес к «пригородной» тематике давний, и отражен в градостроительных разработках с довоенного времени, в строительных правилах и нормах (СНиП), справочниках проектировщиков, рекомендациях и проектах районной планировки (территориального планирования), исследованиях географии населения (наиболее активно с 1960-х гг.). С учетом особенностей транспортных связей города и пригородной зоны разрабатывались основные технические решения строительства «обходных и кольцевых автомобильных дорог и вводов в города» . До 1990-гг. пригородная зона являлась частью градостроительных проектов, она обязательно учитывалась при подготовке Генерального плана города. В действующем Градостроительном кодексе РФ (2004 г.) понятие пригородной зоны отсутствует, хотя в первом варианте кодекса ( 1998) была ст. 49 «Территории пригородных зон городов».

          Общепринятого определения пригородной зоны в литературе пока нет, хотя эта территориальная категория (функциональная зона) включена в нормативные документы землепользования ( Ст.86 «Пригородные зоны» Земельного кодекса РФ ). Однако юридически границы пригородных зон определены недостаточно четко, особенно в вопросе о населенных пунктах (пункт 1 ст.86).

          Географически пригородная зона может соответствовать муниципальному району или нескольким районам-соседям, расположенным вокруг крупного города-центра. В ряде субъектов РФ границы пригородных зон городов утверждены региональными законами и показаны на проектных картах. Разработаны и действуют региональные нормативы градостроительного проектирования, в том числе пригородных зон*.

          ...........................................................

          *См. Региональные нормативы градостроительного проектирования Тверской области (2011) в редакции 2012 г. Раздел 1.5 «Пригородные зоны» (основные принципы выделения пригородных зон). С.14-16. Приложение 5: пригородные зоны включены в примерную форму «баланса территории в границах городского округа, поселения и населенных пунктов, входящих в их состав». При этом никаких конкретных параметров, состава и границ пригородных зон нет. Нет и регионального закона о пригородных зонах в Тверской области. В Твери нет четко выработанной стратегии действий по развитию пригородной зоны.

          В подготовленных сотрудниками НПИ «ЭНКО» (СПб.) схемах территориального планирования Удмуртской Республики, Брянской, Тверской и Псковской областей были представлены предложения по выделению пригородных зон. НПИ «ЭНКО» выполнены схемы территориального планирования ряда муниципальных районов, территории которых обладают всеми признаками пригородной зоны. Среди них и Конаковский район Тверской области. Район не соседствует непосредственно с Тверью, располагается в зоне транспортного коридора Москва — Санкт-Петербург и активно осваивается москвичами в рекреационных целях и для осуществления инвестиционных проектов в сфере жилищного строительства. (Петина О.В., Косарев А.В., 2010).

          ...........................................................

          Комплексный подход в современном территориальном планировании предполагает формирование пригородных зон во взаимосвязи с городом-центром.Город-центр и транспорт – главные «организаторы» пригородного пространства. Но и сама пригородная зона обладает определенной «силой» в организации пространства, т.е. способна выполнять определенные пространственные функции (или быть дисфункциональной, не справляясь с их выполнением). Пространственные функции пригородной зоны крупного города – это совокупность последствий (влияния) ее развития, которые ведут к изменениям в системе «город – пригород» и в территориальной организации всего региона. На базе концепции пространственных функций территориальных объектов (Яковлева, 2006) попытаемся установить систему этих функций для пригородной зоны крупного города (табл.54).

          Таблица 54. Система пространственных функций пригородной зоны крупного города

          Агломерационный принцип пока слабо реализован в новых схемах территориального планирования пригородных муниципальных районов и генпланах российских городов. Проектирование пригородных зон фактически осуществляется в рамках схем территориального планирования пригородных муниципальных районов. Специальные проекты пригородных зон в настоящее время в стране не разрабатываются. Пригородные зоны могут быть отображены на картах в утверждаемой части проекта схемы территориально планирования региона-субъекта РФ , пригородных муниципальных районов, генерального плана города (городского округа) и сельского поселения .

          В своем большинстве на проектных картах генпланов городов и схем муниципальных районов с крупными городами-центрами пригородные территории как понятие (или функциональная зона) не выделены, а показаны «топографическим фоном» в рамках листа карты (как территория, которая начинается за пределами официальной границы города). Зачастую на проектных картах городская территория изображена без внешнего пригородного окружения (дан контур плана города ).

          В соответствии с положениями ст.86 Земельного кодекса РФ13 принято выделять отдельные специализированные пригородные зоны городов, например зеленые зоны, зоны отдыха, территории сельскохозяйственного производства (сельское хозяйство пригородного типа) и др. В пригородных зонах крупных городов формируются разные функциональные зоны, которые и должны быть показаны на проектных картах этих территорий. Карты функционального зонирования, в соответствии с положениями новой редакции Градостроительного кодекса РФ (версия 2012-2013 гг., статьи 19 и 23), – это утверждаемые проектные карты в Схемах территориального планирования муниципальных районов, генпланов городов (городских округов) и сельских поселений. На современных проектных картах показывают следующие функциональные зоны: жилые, общественно-деловые, рекреационные, производственные и коммунальные, инженерной и транспортной инфраструктуры, сельскохозяйственного использования, специального назначения . Все перечисленные зоны формируются и на пригородных территориях крупных городов. Названия зон могут быть иные.

          Итак, при отсутствии в системе территориального планирования РФ специальных документов градостроительного развития пригородных территорий, в ряде регионов они разработаны в связи с корректировкой генпланов. При этом назначение концепций развития пригородных зон разное:

          1. для «срочной» разработки схем застройки пригородных территорий. Например: «Концепция комплексного развития пригородной зоны г. Казани» и «Концепция развития объединенной пригородной зоны г. Набережные Челны» разработаны уже после утверждения генпланов (2008) в связи с активным строительством в пригородных зонах. На базе Концепций создаются схемы застройки;

          2. в связи со значительным расширением города и разработкой схем планировки новых районов, новых транспортных схем и пр. Пример: Уфа (2006 и 2011);

          3. для использования историко-культурного потенциала города и его пригородной зоны: «Концепция пригородной зоны г. Пскова» (2005);

          4. для совместного развития города и пригорода. Пример: Калининград , Астрахань и Воронеж . Особый пример – Генплан г. Воронежа (2007), который разработан на базе «Концепции территориально-градостроительного развития города и его пригородной зоны» (1998);

          5. для формирования городских агломераций. Пригородные зоны входят в состав городских агломераций в роли межселенных территорий и/или периферии города-ядра, на урбанизированных территориях . Разрастание площади города-ядра «поглощает» ближний пригород и включает в зону влияния более отдаленные территории. В составе генплана Перми разработана проектная карта «Планировочная организация Пермской агломерации. План района, прилегающего к городу». Для отдельных городских агломераций России уже разработаны Схемы территориального планирования (Барнаульская, Большой Сочи, Новосибирская, Красноярская, Иркутская, Ростовская и Тюменская).

          «Возрождение» научного интереса к пригородной тематике проявляется в многочисленных современных публикациях и в научно-исследовательских разработках, посвященных российским агломерациям, в том числе анализу особенностей пространственного развития пригородной зоны мегаполиса СПб. и факторов, влияющих на эти особенности .

          Пригородная зона – популярное понятие, его содержание точно определено классическим определением: пригородные зоны – это территории «непосред-ственно окружающие города, наиболее многосторонне и тесно связанные с ними» (Ковалев, 1971. С.44). Попытаемся определить главные отличительные особенности, которые выделяют пригородные зоны среди других территориальных категорий:

          • Географическая особенность – размещение рядом с городом-центром и формирование концентрической модели пригородных зон вокруг центра (как территорий с разной силой притяжения к центру). Пригородная зона выполняет важные пространственные функции в системе «город – пригород» и в территориальной организации «своего региона». Среди них основные функции: «размещенческая», интегрирующая, структурирующая, морфологическая, управленческая).

          • Социальная особенность – устойчивое развитие районной и локальных систем расселения. Тесные связи обслуживания и трудовые связи населения пригородной зоны с городом-центром, реализуемые мобильным транспортом.

          • Функциональная особенность – организация жизнеобеспечения города-центра: размещение в пригородной зоне производственных, рекреационных, инфраструктурных объектов и сетей. Тесные связи горожан с пригородом – местами отдыха («второе жилище»), агрорекреации и пр.

          • Градостроительная особенность – процессы субурбанизации – активное развитие пригородной зоны с формированием городских агломераций, строительство пригородов (поселков), обеспеченных жильем и всей необходимой инфраструктурой.

          • Историческая особенность – постоянное формирование и трансформация территории, и ее функций в системе «город – пригород».

          В заключение акцентируем внимание на необходимость учитывать (и глубже прорабатывать) в практике современного территориального планирования и градостроительства социальные особенности и проблемы развития пригородных зон в сочетании с другими важными характеристиками (демографические, социально-экономические, историко-культурные, природно-экологические и этнографические).

          Потенциальная конфликтность внутренних и внешних интересов развития пригородных территорий решается на стадии стратегического и территориального планирования. Поэтому важно разрабатывать специальные разделы и проектные документы, посвященные социально-экономическому и пространственному развитию пригородных территорий. Существующие разделы Генпланов крупных городов и Схем территориального планирования пригородных муниципальных районов, посвященные расселению и организации обслуживания в пригородных зонах городов, должны быть расширены и наполнены социально-инфраструктурными прогнозами и проектами. Особое внимание должно уде-ляться совмещенному анализу и проектированию расселения, транспорта и сферы обслуживания и в целом «инфраструктуре расселения». При этом междисциплинарные региональные исследования (историков, географов, специалистов региональной экономики и др.) важно использовать на начальных этапах обоснования проектов для диагностики проблем и комплексной оценки условий развития пригородных территорий.

          Пригородные территории, «составляющие единую социальную и хозяйственную территорию с городом», должны так же быть едиными – парными и взаимосвязанными объектами региональных стратегических и территориальных разработок.

          Задание 45: подготовить презентацию с материалами по пригородной зоне/зонам. Для этого найти новые материалы.

          _________________________________________________________________________________________________________________

          ГЛОССАРИЙ

          * Основные понятия, используемые в Градостроительном Кодексе РФ. Уточнение формулировок - в законах РФ

          1. *Градостроительная деятельность - деятельность по развитию территорий, в том числе городов и иных поселений, осуществляемая в виде территориального планирования, градостроительного зонирования, планировки территорий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, капитального ремонта, реконструкции объектов капитального строительства;
          2. *Территориальное планирование - планирование развития территорий, в том числе для установления функциональных зон, зон планируемого размещения объектов капитального строительства для государственных или муниципальных нужд, зон с особыми условиями использования территорий;
          3. *Устойчивое развитие территорий - обеспечение при осуществлении градостроительной деятельности безопасности и благоприятных условий жизнедеятельности человека, ограничение негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и обеспечение охраны и рационального использования природных ресурсов в интересах настоящего и будущего поколений;
          4. *Зоны с особыми условиями использования территорий - охранные, санитарно-защитные зоны, зоны охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации (далее - объекты культурного наследия), водоохранные зоны, зоны охраны источников питьевого водоснабжения, зоны охраняемых объектов, иные зоны, устанавливаемые в соответствии с законодательством Российской Федерации;
          5. *Функциональные зоны - зоны, для которых документами территориального планирования определены границы и функциональное назначение;
          6. *Градостроительное зонирование - зонирование территорий муниципальных образований в целях определения территориальных зон и установления градостроительных регламентов;
          7. *Территориальные зоны - зоны, для которых в правилах землепользования и застройки определены границы и установлены градостроительные регламенты;
          8. *Правила землепользования и застройки - документ градостроительного зонирования, который утверждается нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, нормативными правовыми актами органов государственной власти субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга и в котором устанавливаются территориальные зоны, градостроительные регламенты, порядок применения такого документа и порядок внесения в него изменений;
          9. *Градостроительный регламент - устанавливаемые в пределах границ соответствующей территориальной зоны виды разрешенного использования земельных участков, равно как всего, что находится над и под поверхностью земельных участков и используется в процессе их застройки и последующей эксплуатации объектов капитального строительства, предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, а также ограничения использования земельных участков и объектов капитального строительства;
          10. *Объект капитального строительства - здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено (далее - объекты незавершенного строительства), за исключением временных построек, киосков, навесов и других подобных построек;
          11. *Красные линии - линии, которые обозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновь образуемые) границы территорий общего пользования, границы земельных участков, на которых расположены сети инженерно-технического обеспечения, линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения (далее - линейные объекты);
          12. *Территории общего пользования - территории, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц (в том числе площади, улицы, проезды, набережные, скверы, бульвары);
          13. *Строительство - создание зданий, строений, сооружений (в том числе на месте сносимых объектов капитального строительства);
          14. *Реконструкция - изменение параметров объектов капитального строительства, их частей (количества помещений, высоты, количества этажей (далее - этажность), площади, показателей производственной мощности, объема) и качества инженерно-технического обеспечения;
          15. *Инженерные изыскания - изучение природных условий и факторов техногенного воздействия в целях рационального и безопасного использования территорий и земельных участков в их пределах, подготовки данных по обоснованию материалов, необходимых для территориального планирования, планировки территории и архитектурно-строительного проектирования;
          16. *Застройщик - физическое или юридическое лицо, обеспечивающее на принадлежащем ему земельном участке строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства, а также выполнение инженерных изысканий, подготовку проектной документации для их строительства, реконструкции, капитального ремонта.
          17. Субсидиарность - в практике европейского социально-территориального управления вопрос распределения и перераспределения полномочий (функций, прав и обязанностей, ответственности, компетенций и финансовых средств) между управленческими органами разного уровня - федеральным, региональным, местным.

          ДРУГИЕ понятия территориального (пространственного) планирования и градостроительства

          1. Государственное стратегическое планирование (процесс государственного стратегического планирования)* – регламентируемая законодательством Российской Федерации деятельность органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации и иных участников процесса государственного стратегического планирования по прогнозированию социально-экономического развития, программно-целевому планированию и стратегическому контролю, направленная на повышение уровня социально-экономического развития Российской Федерации, рост благосостояния граждан и обеспечение национальной безопасности.
          2. Задача социально-экономического развития* – ограниченный по времени комплекс взаимосвязанных мероприятий в рамках направления достижения цели социально-экономического развития.
          3. Кластер, или промышленная группа, - это группа географически соседствующих взаимосвязанных компаний и связанных с ними организаций, действующих в определенной сфере, характеризующихся общностью деятельности и взаимодополняющих друг друга [Портер].
          4. Мониторинг социально-экономического развития Российской Федерации* – наблюдение, сбор, систематизация и обобщение информации о социально-экономическом развитии и степени достижения целей социально-экономического развития.
          5. Планирование - это одна из стадий управленческого цикла (цикличного механизма управления), который принято разделять на три ключевых стадии: анализ - планирование - исполнение - анализ.
          6. Приоритет социально-экономической политики* – предпочтительное с точки зрения эффективности направление и способ действий по достижению целей социально-экономического развития.
          7. Прогнозирование социально-экономического развития* – деятельность по разработке научно обоснованных представлений о направлениях и результатах социально-экономического развития Российской Федерации и субъектов Российской Федерации, определению параметров социально-экономического развития Российской Федерации, достижение которых обеспечивает реализацию целей социально-экономического развития Российской Федерации и приоритетов социально-экономической политики.
          8. Программно-целевое планирование* – деятельность, направленная на определение целей социально-экономического развития Российской Федерации, приоритетов социально-экономической политики, а также формирование комплексов мероприятий с указанием источников их финансирования, направленных на достижение указанных целей и приоритетов.
          9. Результат социально-экономического развития* – фактическое (достигнутое) состояние экономики, социальной сферы, обороны и безопасности, которое характеризуется количественными и (или) качественными показателями.
          10. Cтратегический выбор территории - это совокупность приоритетных функций, выполняемых территорией в рассматриваемой перспективе (долго- или среднесрочной), реализация которых должна обеспечить достижение главных целей его комплексного социально-экономического развития.
          11. Стратегическое планирование - это планирование, направленное на достижение желаемого будущего состояния объекта планирования (его «образа будущего») - планирование «от цели», связанное со стратегическим выбором (выбором приоритетов) и мобилизацией ресурсов. Особенности - целевой характер (выделение наиболее важных приоритетов), управление по целям.
          12. Стратегия развития* - научно-обоснованная долгосрочная программа действий по реализации принципов комплексного социально-экономического развития региона.
          13. Стратегия субъекта РФ представляет собой документ, определяющий важнейшие направления, механизмы и методы развития данной территории на долгосрочный период, обеспечивающие в рассматриваемой перспективе достижение намеченных социальных и экономических целей с учётом долгосрочных приоритетов, целей и задач федеральной и муниципальной политики, а также крупных организаций [Методические рекомендации].
          14. Цель социально-экономического развития* – состояние экономики, социальной сферы, обороны и безопасности, которое определяется участниками государственного стратегического планирования в качестве ориентира своей деятельности и характеризуется количественными и (или) качественными показателями.

          * 30 главных понятий о городском развитии. Урбанистический разговорник 2011

          1. Агломерация [от лат. agglomeio - присоединяю]. Компактное скоплена населенных пунктов, главным образом городских, местами срастающихся, объединенных в сложную многокомпонентную динамическую систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями. Различают моноцентрические (сформировавшиеся вокруг одного крупного города-ядра) и полицен-трические атомерации (имеющие несколько городов-ядер). См. «Конурбация», «Мегалополис», «Метрополия», «Урбанизация».
          2. Аэротрополис. Градостроительное образование, планировка, инфраструктура и экономика которого централизованы относительно аэропорта, который предоставляет бизнесу быструю связь с поставщиками, покупателями и корпоративными партнерами по всему миру. Многие из этих предприятий более зависимы от своих удаленных поставщиков или покупателей, чем от расположенных неподалеку. В ядре аэротрополиса - город-аэропорт, окруженный кластерами компаний, связанных с авиаперевозками. Эта структура похожа на традиционный метрополис с ядром городского центра и связанными транспортом пригородами. Аэротрополис предоставляет ряд коммерческих сервисов, ориентированных как на расположенные в нем предприятия, так и на миллионы пассажиров, проходящих через аэропорт ежегодно. С нарастанием числа предприятий и поставщиков услуг вокруг аэропорта, аэротрополис становится главной точкой городской активности, в которой авиапассажиры и местные жители могут работать, совершать покупки, вести бизнес, есть, спать, развлекаться, и все это - в 15-минутной доступности от аэропорта. Аэропорты стали драйверами бизнеса и городского развития в XXI веке, также как автомагистрали в XX веке, железные дороги в XIX веке и морские порты в XVIII веке.
          3. «Белый слон». Обозначение псевдоценного владения, стоимость содержания которого значитешно превышает его полезность. «Белый слон» может обозначать объект, схему, бизнес и т. д. Термин происходит из древнего Сиама: король дарил белого слона неугодному придворному, который вынужден был содержать этот подарок. В результате он разорялся, и таким образом монарх избавлялся от подданного. См. «Софт/Хард», «Топ-даун» и «боттом-ап».
          4. Браунфилд. Бывшие, недействующие или неэффективно используемые, как правило, промышленные территории, имеющие при этом потенциал повторного использования и редевелопмента. Территория этих участков может иметь обременения в виде загрязнений почв, непригодных для эксплуатации зданий и т. д. См.«Гринфилд».
          5. Брендинг мест или брендинг территорий (включает маркетинг и продвижение мест). Территории конкурируют между собой так же, как компании и организации. Поэтому они испытывают такую же потребность в маркетинге и брендинге. как и бизнес. Брендинг может относиться к городу, региону, стране или отдельным туристическим направлениям, которые конкурируют за туристов, инвесторов, жителей. Брендинг территорий основывается на стратегическом подходе к связям с общественностью, предполагающем, что изменение имиджа - непрерывный, целостный, системный, согласованный и широкомасштабный процесс, требующий постоянных усилий - гораздо больших, чем быстрая смена логотипа или слогана.
          6. Гринфилд. Неосвоенный участок земли как на территории города, так и в сельской местности. Он может иметь сельскохозяйственную, парковую или природаую функцию. Градостроительное освоение участка с нуля называется гринфилд-девелопментом. В идеале, сточки зрения реализации принципов устойчивого развития, важно оставлять приоритет застройки территорий за браунфилдами. Нов связи со сложностями редевелопмента браунфилдов, эти приоритеты часто нарушаются. См. «Браунфилд».
          7. ГЧП: государственно-частное партнерство Конструктивное взаимодействие власти и бизнеса не только в экономике, но и в политике, кутьтуре, науке и т. д. Базовые признаки государственно-частных партнерств в узкой (экономической) трактовке: сторонами ГЧП являются государство и частный бизнес; взаимодействие сторон закрепляется на официальной, юридической основе; взаимодействие сторон имеет равноправный характер; ГЧП имеет четко выраженную общественную направленность; в процессе реализации проектов на основе ГЧП консолидируются, объединяются ресурсы и вклады сторон; финансовые риски и затраты, а также достигнутые результаты распределяются между сторонами в заранее определенных пропорциях. Как правило, ГЧП предполагает, что не государство подключается к проектам бизнеса, а. наоборот государство приглашает бизнес принять участие в реализации общественно значимых проектов. См. «Общественное благо», «Общественное пространство».
          8. «Зеленый» транспорт (или «устойчивый транспорт»). Любая форма передвижения с пониженным уровнем негативного воздействия на окружающую среду. К «зеленому» транспорту можно отнести пешеходное и велосипедное движение, экологичные автомобили, транзитно-ориентированное проектирование, аренду транспортных средств, а также системы городского транспорта, которые являются энерго-экономичными, позволяют эффективно использовать городское пространство и пропагандируют здоровый образ жизни. См. «Новый урбанизм».
          9. Качество жизни. Оценка общего благополучия человека и общества в целом. Намного более широкое понятие, чем материальная обеспеченность; предусматривает участие в оценке не только таких объективных факторов, как качество воды или воздуха, расстояние до курортов или доступность культурных учреждений, но и глубоко субъективных факторов, как, например, счастье. Качество жизни напрямую зависит от состояния связей и коммуникаций в обществе, соблюдения политических прав и свобод разнообразия спортивного и культурного досуга, уровня образования и здравоохранения, возможностей для роста по социальной лестнице и многих других факторов. Переход к постиндустриальному обществу сопровождается все большим вниманием к нематериальным аспектам качества жизни. Качество жизни измеряется рядом индексов.
          10. Конурбация [от лат. con (cuni - вместе, заодно и urbs-город]. Группа сближенных и тесно связанных между собой самостоятельных городов, образующих единство благодаря интенсивным экономическим и социокутьтурным связям между ними, общим крупным инженерным сооружениям (транспорт, водоснабжение) и др. Конурбация - один из элементов или видов агломерации полицентрического типа, включающей в качестве составных ядер несколько более или менее одинаковых по размеру и значимости городов или городских территорий при отсутствии явно доминирующего города. Некоторые наиболее характерные конурбации: Рейн-Рур (Германия) - 10,1 млн чел., Рандстад (Нидерланды) - 7,1 млн чел. См. «Агломерация», «Мегалополис», «Метрополия».
          11. Коэффициент плотности застройки. Отношение площади всех этажей зданий и сооружений к площади участка. Коэффициент используется для измерения интенсивности застройки территорий. Формула: коэффициент плотности застройки = (общая площадь всех этажэй всех зданий на данном участке): (площадь участка). Большинство городов России характеризуются сравнительно низкой средней плотностью застройки.
          12. Маятниковая миграция. Регулярные (обычно ежедневные) поездки населения из одного населенного пункта в другой: на работу или учебу и обратно. Маятниковая миграция существует между разными частями одного населенного пункта (например, между центром города и периферией). Возникновение маятниковой миграции связано с развитием современного транспорта, который позволяет людям жить вдалеке от места своей работы. Маятниковая миграция оказала большое влияние на жизненный уклад, позволила городам разрастись до прежде недостижимых размеров, привела к расцвету пригородов. Маятниковая миграция - главный механизм образования городских агломераций, движущая сила территориального роста городов и субурбанизации. Маятниковая ми фация влияет на городское развитие прямо пропорционально своей интенсивности, которая, в свою очередь, определяется эконoмическим потенциалом города и развитостью транспорта. При опережающем развитии транспорта маятниковая миграция ведет к стремительному экстенсивному росту городов, застройке пригородов жилыми кварталами и образованию спальных районов. Городская среда при этом сильно поляризуется, качество центра резко контрастирует с периферией. См. «Спальный город», «Расползание городов».
          13. Мегалополис (также «мегроплекс», «мегарегион»). Сверхагломерация (суперагломерация) - наиболее крупная форма расселения, образующаяся при срастании большого количества соседних метрополий. Мегалополис - крайне урбанизированная, как правило, стихийно складывающаяся форма городского расселения в ряде сверхурбанизированных стран. Термин происходит от названия древнегреческого города Мегалополь, возникшего в результате слияния более 35 поселений Аркадии. Основные черты мегалополиса: линейный характер застройки, вытянутой в основном вдоль автомобильных и железнодорожных магистралей (иногда рек или морских побережий); общая пол и центрическая структура, обусловленная взаимодействием относительно близко расположенных друг к другу крупных городов-агломерационных центров, формирующих мегалополис; нарушение экологического равновесия между деятельностью человека и природной средой. Наиболее характерные мегалополисы: Босваш: от Бостона до Вашингтона (США) - 44,8 млн чел.; коридор Токайдо: от Токио до Осаки и Кобе (Япония) - 82,9 млн чел.; Лондон - Ливерпуль (Великобритания) - 30 млн чел.; Сансан: от Сан- Франциско до Сан-Диего (США) - 40 млн чел. См. «Агломерация», «Конурбация», «Метрополия», «Урбанизация».
          14. Метрополия (также «метрополис»). Регион, состоящий из густонаселенного городского ядра и окружающих территорий с меньшей плотностью. Эта территория имеет единую инфраструктурную, промышленную и жилую структуру Метрополия обычно включает различные юрисдикции и муниципалитеты: посадки, пригороды, города, округа, даже штаты. Со сменой социальных, экономических и политических институтов метрополии стали ключевыми экономическими и политическими регионами. Метрополии объединяют городские агломерации (единые застроенные территории) с зонами, не обязательно городского типа, но привязанными к центру метрополии структурой занятости или другими коммерческими связями. Эти зоны называются пригородными поясами и могут простираться далеко за пределы урбанизированной зоны, зачастую на территории другой политической юрисдикции. Метрополия с населением более 10 млн человек называется мегагород. Метропализация - трансформация населенного пункта в метрополию сетевого типа. Метрополизация определяется как последовательность действий и событий, ведущих к вхождению относительно изолированного поселения (например, регионального города) в пространство глобальных обменов. См. «Агломерация», «Конурбация», «Мегапополис», «Урбанизация».
          15. Моногород. Город, основная часть работоспособного населения которого трудится на одном или нескольких (немногих) градообразующих предприятиях, как правило, одного профиля. Согласно российскому законодательству градообразующими организациями признаются юридические лица, численность работников которых составляет не менее двадцати пяти процентов численности работающего населения соответствующего населенного пункта. См. «Убывающие города».
          16. МФЦ (международный финансовый центр). Глобальный город, являющийся центром сосредоточения банков и специализированных кредитно-финансовых институтов, осуществляющих международные валютные, кредитные и финансовые операции, сделки с ценными бумагами, золотом. Мировые финансовые центры - действующий международный рыночный механизм, который служит средством управления мировыми финансовыми потоками. Уровень развития МФЦ измеряет ряд мировых рейтингов.
          17. «Новый урбанизм». Градостроительная концепция, подразумевающая возрождение небольшого компактного «пешеходного» города (или района) в противоположность «автомобильным» пригородам. Основные принципы нового урбанизма - отказ от «пригородного» стиля жизни. Города и районы, построенные в соответствии с принципами нового урбанизма, - небольшие, компактные, здесь все необходомые жителям сервисы находятся в пешеходной доступности. Новый урбанизм отдает предпочтение велосипеду и пешеходному передвижению, а не автомобилю. 10 ключевых принципов нового урбанизма: пешеходная доступность, соединенность улиц многофункциональность зданий и разнообразие социальных групп жителей, разнообразная застройка, качество архитектуры и городского планирования, традиционная структура соседства, высокая плотность расположения зданий для облегчения пешеходной доступности, «зеленый» транспорт, устойчивое развитие, качество жизни. См. «Зеленый» транспорт», «Качество жизни».
          18. Общественное пространство. Открытое и незастроенное городское пространство, одинаково доступное для веек жителей и гостей города, независимо от политической, социально-экономической, этнической принадлежности и других ограничений. Таким образом, в жизни юрода общественное пространство является общественным благом. К общественным пространствам относятся улицы и дороги, городские парки и скверы, зеленые зоны. Это понятие может относиться как к территории общего пользования, так и к частной территории, на которую распространяется публичный сервитут. В последнем случае общественное пространство становится объектом государственно-частного партнерства. См. «Государственно-частное партнерство», «Общественное благо».
          19. Общественное благо. Блага, обладающие следующими признаками: 1) признак неисключения (практически невозможно исключить человека из круга потребителей данного блага); 2) признак неконкурентности в потреблении (потребление благ одним человеком не уменьшает возможностей потребления его другим); 3) признак неделимости (благо нельзя разложить на отдельные единицы). Общественные блага не похожи на частные блага, их практически невозможно продать или купить. Индивиды с удовольствием пользуются эффектами общественных благ, но избегают за них платить; в этом случае они становятся «безбилетниками» - предметом отдельной экономической теории. Примеры общественных благ: маяк, направляющий моряков ночью, светит всем, до кого доходит его свет; обеспеченная внутренняя и внешняя безопасность государства доступна всем, кто находится на его территории; общественные пространства, доступные всем в городе. Чистых общественных благ не так много, чаще встречаются смешанные блага, включающие в себя свойства как частных, так и общественных благ. Пример чистых общественных благ - общие ресурсы, такие как чистая вода и рыба в море. См. «Государственно-частное партнерство», «Общественное пространство».
          20. Разумный рост (также «Теория интенсивного роста»). Градостроительная теория формирования оптимальной модели устойчивого развития города, препятствующей «расползанию» городского пространства (см. «Расползание города»). Противопоставляется парадигме экстенсивного роста, господствовавшей на протяжении индустриального этапа развития городов и систем расселения. Новая модель развития нацелена на сохранение и культивацию региональной специфики и особенностей, присущих городам и отдельным их частям (планировочным единицам); расширение свободы перемещения, в том числе за счет альтернативных транспортных систем;диверсификацию жилого и производственного комплекса, сферы услуг и социальной инфраструктуры. Использование принципов теории основывается на рациональном соотношении издержек и преимуществ развития. Проектировщики транспортных систем и городского пространства стали предлагать идею компактных городов и поселений в начале 1970-х годов. Теория интенсивного роста находит все больше сторонников с расширением движения за сохранение и экономное использование природных ресурсов. См.«Зеленый транспорт», «Новый урбанизм», «Расползание городов».
          21. Расползание города. Стихийное разрастание юрода за счет плохо контролируемой застройки прилегающих к городу территорий. Процесс быстрого разрастания территории крупных городов в ходе строительства жилья, торговых центров и других объектов все дальше от городского центра. Часто происходит стихийно, без составления плана землепользования и участия администрации города. Характерное явление в развивающихся странах, где, в том числе за счет этсго процесса, поддерживается высокий темп урбанизации. Расползание города приводит к потере сельскохозяйственных угодий, природных территорий, зачастую ухудшает санитарно-гигиенические условия в городах и затрудняет дальнейшее планирование их развития. См. «Маятниковая миграция», «Спальный город».
          22. Софт/Хард [от англ. soft - мягкий, hard - жесткий, твердый]. Софт - организационные решения, мероприятия и институты, позволяющие эффективно использовать в городском пространстве инфраструктурные объекты (например, образовательная программа для университета, маркетинг для курортного объекта или репертуарная политика для театра). Хард - объекты капитального строительства (здания, инфраструктурные объекты, сервисные объекты). Устойчивое развитие связывается с императивом синергии между функционированием софта и харда в юроде, для этого часто держатели «мягких» решений выступают заказчиками и/или консультантами при развитии необходимых объектов капитального строительства. Противоположная политика содержит значительный риск создания «белых слонов». См. « Топ-даун» и «боттом-ап», «Белый слон».
          23. Спальный город. Поселение городского топа, в основном с жилой застройкой, большая часть работоспособного населения которого работает за пределами места жительства. Многие спальные города выполняют санкцию пригородов близлежащей метрополии. Спальные города принадлежат метрополии, и кольцо таких городов вокруг городской территории называется пригородным поясом. В спальных городах слабо развита коммерция и индустрия услуг, не считая небольшого количества торговли, ориентированной на обслуживание жителей в свободное от работы время. См. «Маятниковая миграция».
          24. Стейкхолдер [от англ. stakeholder; букв. - владелец доли (получатель процента)]. Физические или юридические лица, от решений, мнений и действий которых может зависетъ ход реализации проекта и которые прямо или косвенно влияют на него. Стейкхолдеры могут быть заинтересованы в финансовых, политических, социальных и иных результатах реализации проекта. См. «Стратегическое планирование развития территорий», «Топ-даун» и «ботгом-ап».
          25. Стратегическое планирование развития территорий. Соединение стратегического и территориального планирования на принципах устойчивого развития. Разработка стратегии (региона, города, района) является главным составным элементом стратегического планирования, поскольку предполагает определение заранее намеченной последовательности осуществления целей, реализации проектов, проведения мероприятий. Основополагающими признаками стратегического планирования являются как анализ внутренних возможностей исследуемого объекта, так и работа с внешними обстоятельствами. Стратегическое планирование - не только способ объединения усилий власти, бизнеса и граждан по решению наиболее важных задач развития, но и механизм структурирования и сплочения местных сообществ, содействия формированию договороспособных низовых структур с участием населения и бизнеса, которые, представляя интересы основных заинтересованных сторон, должны участвовать в разработке и реализации стратегического плана. См. «Стейкюлдеры», «Топ-даун» и «боттом-ап».
          26. «Топ-даун» и «боттом-ап» [от англ. top-down и bottom-up - сверху вниз и снизу вверх]. «Топ-даун» (инициатива сверху) - модель городскою планирования, главную роль в которой играют органы власти. Основные задачи формируются органами власти, с минимальным взаимодействием с другими заинтересованными сторонами. Основные признаки модели: долгосрочный характер планирования, ясное определение направлений развития, учреждение стандартов, контроль. К основным задачам при этом относятся защита общественных интересов и формулировка обязательств по отношению к жителям города. «Ботгом-ап» (инициатива снизу) - модель городского планирования с широким вовлечением различных групп интересов в процесс подготовки и принятия решений. Модель обладает рядом преимуществ: обеспечиваются, как правило, небольшие, но быстрые результаты; легче выявляю тс я ожидания общественности и рынка; проекты сопровождаются высоким уровнем лояльности заинтересованных сторон. См. «Стейкюлдеры».
          27. Убывающие города. Города, в которых численность населения сокращается под воздействием различных факторов - от макроэкономических процессов и демографических тенденций до ситуации с обеспеченностью населения жильем, экологическими проблемами, изменением государственного или адмнистративного устройства и т. д. Снижение численности населения является основным показателем городского убывания, однако не полным его аналогом, поскольку убывание имеет гораздо больший спектр проявлений. Постиндустриальные убывающие города, являвшиеся ранее центрами производства, вынуждены поддерживать масштабную инфраструктуру - наследие индустриального периода. В условиях снижения численности населения поддержание излишней инфраструктуры становится еще более сложным для города. См. «Моногорода».
          28. Умный дом. Жилой автоматизированный доги современного типа, организованный для удобства проживания людей при помощи высокотехнологичных устройств. Под «умным домом» следует понимать систему, которая должна уметь распознавать определенный набор ситуаций и соответствующим образом на них реагировать. Особенностью интеллектуального здания является объединение отдельных подсистем в единый управляемый комплекс. Миный дом - это наиболее прогрессивная концепция взаимодействия человека с жилым пространством, когда человек одной командой задает желаемую обстановку, и автоматика в соответствии с внешними и внутренними условиями отслеживает режимы работы всех инженерных систем и приборов. В этом случае исключается необходимость пользоваться несколькими пультами при просмотре ТВ, десятками выключателей при управлении освещением, отдельными блоками при управлении вентиляционными и отопительными системами, системами видеонаблюдения и сигнализации, воротами и пр.
          29. Урбанизация [от лат. urbanus - городской]. Исторический процесс повышения роли городов в развитии общества. Предпосылки урбанизации - рост в городах промышленности, развитие их культурных и политических функций, углубление территориального разделения труда. Для урбанизации характерны приток в города сельского населения и возрастающее маятниковое движение населения из сельского окружения и ближайших малых городов в крупные города (на работу, по культурно-бытовым потребностям и пр.). Процесс, обратный урбанизации, называется рурализацией. Процесс урбанизации идет за счет: включения сельских населенных пунктов в границы городских образований; преобразования сельских населенных пунктов в городские; формирования широких пригородных зон; миграции из сельской местности в городскую.
          30. 4D-проектирование или четырехмерная цифровая модель здания. Использует 3D САПР (систему автоматизированного проектирования) или программу ЗD-моделирования и связывает отдельные трехмерные узлы и элементы с временным графиком реализации всего проекта (четвертое измерение). Четырехмерная цифровая модель здания обеспечивает визуализацию процесса конструирования, метод сетевого планирования, управление цепочками поставок, управление затратами, управление рисками, взаимодействие с 3D САПР и программами управления проектами, предназначенными для виртуальной визуализации строительства. Цель четырехмерного цифрового моделирования - обеспечение технологической поддержкой компаний, реализующих объект, и при этом соответствие динамике и запросам строительной индустрии. 4D-проектирование - это важнейший инструмент, позволяющий принимать оптимальные решения и отвечать на современные вызовы строительства на основе анализа альтернатив.

          ___________________________________

          СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

          Основная литература

          1. Перцик Е.Н. Районная планировка (территориальное планирование): Учеб. пособие для студ. М., 2006.
          2. Сосновский В. А., Русакова Н. С. Прикладные методы градостроительных исследований / Сосновский В. А., Русакова Н. С.: Учеб. пособие. М.: «Архитектура-С», 2006. – 112 с.
          3. Сушенцева Н.В., Псарёв В.И., Гончаров И.А. Вопросы территориального планирования. Учебно-методическое пособие. Новосибирск: Сибирское книжное изд-во, 2011. - 244 с. [Электронный ресурс].
          4. Чистобаев А.И., Красовская О.В., Скатерщиков С.В. Территориальное планирование на уровне субъектов России: Монография. – СПб.: СПБГУ, НПИ «ЭНКО», Издательский дом «Инкери», 2010. – 296 с.
          5. Яковлева С.И. Районная планировка: Задания и метод. указания для студентов. Тверь, 2009.

          6. Яковлева С.И. Пространственное планирование с основами градостроительства [Электронный ресурс]: учеб. пособие. - Тверь: Твер. гос. ун-т, 2012. - 1 электрон. опт. диск (CD-ROM) ; 12 см.

          Дополнительная литература

          1. Авдеева Т.Т., Илясова Е.В. Маркетинговое обеспечение стратегического планирования местного развития// Вестник Томского государственного университета. Экономика. №328, 2009. С.111-115 [Электронная версия]
          2. Авдотьин Л.Н., Лежава И.Г., Смоляр И.М. Градостроительное проектирование : Учеб. Для вузов / Л.Н. Авдотьин, И.Г. Лежава, И.М. Смоляр. М., 1989.
          3. Агломерационный подход// Сибирское строительство: архитектурно-строительный журнал профессионалов [Электронная версия]
          4. Аношкина Е.Л., Лещев И.Е. Территориальное планирование как инструмент муниципального развития (отчет по гранту) [Электронная версия]
          5. Брауде И., Перцик Е.Н., Питерский Д.С. Районная планировка и разработка схем расселения: опыт и перспективы. М., 2000.
          6. Белоусов В.Н., Трухачев Ю.Н. Системный подход в территориальном планировании// Управление развитием территории. №2. 2007.
          7. Вильнер М.Я. Документы территориального планирования. Методологические основы разработки//Управление развитием территории/№2. 2007.
          8. Владимиров В.В., Наймарк Н.И. Проблемы развития теории расселения в России (Теоретические основы градостроительства). М., 2002.
          9. Владимиров В.В., Фомин И.А. Основы районной планировки: Учеб. М., 1995.
          10. Вопросы географии. Сб.130. Географические науки и районная планировка. М., 1980.
          11. Глазычев В.Л. Россия: принципы пространственного развития (2004).
          12. Глазычев В.Л. Урбанистика. М.: Издательство «Европа», 2008. – 220 с.
          13. Еремеев В.А. О связи стратегического и территориального планирования// Опубликовано на сайте ГИС-Aссоциации 23.01 2012. Оригинал
          14. Гриднев Д.З. Природно-экологический каркас территории – основа принятия градостроительных решений в составе документов территориального планирования муниципальных образований // Территория и планирование. № 1(31)'2011.
          15. Ивашкина И.В. Геоэкологические основы территориального планирования города Москвы. Автореферат…канд.географ. наук. М.: МГУ, 2010.
          16. Иодо И.А., Потаев Г.А. Градостроительство и территориальная планировка: Учеб. пособие / И.А.Иодо, Г.А. Потаев - Ростов н/Д: Феникс, 2008. – 285.
          17. Исаченко Г.А., Исаченко Т.Е., Косарев А.В. Ландшафтно-динамический подход в территориальном планировании//Территориальное планирование: новые функции, опыт, проблемы, решения /под. ред. А.И. Чистобаева. СПб: Изд-во С.-Петерб. ун-та, 2009. С.101-117.
          18. Истомин А.В. Проблемный подход к государственному индикативному планированию экономического развития// Научные труды Донецкого национального технического университета. Серия: Экономическая. Выпуск 97. Донецк, 2005 [Электронная версия]
          19. Княгинин В.Н. Концепция пространственного развития в РФ. Приложение к докладу "Россия. Пространственное развитие".
          20. Климина Е.М. Ландшафтный подход в территориальном планировании: опыт и проблемы применения. Хабаровск: ИВЭП ДВО РАН, 2011 (Презентация).
          21. Княгинин В.Н. Трансформация пространственного развития страны. Презентация доклада. Доклад представлен на Открытом заседании Правления Фонда «Центр стратегических разработок «Северо-Запад», приуроченном к 10-летию Фонда (3 декабря 2010 г., Санкт-Петербург).
          22. Косарев А.В., Карагина А.В. Проектная документация территориального планирования: опыт компании «ЭНКО»// ArcReview № 3 (46) 2008.
          23. Красовская О.В., Скатерщиков С.В. (НПИ «ЭНКО», Санкт-Петербург). Схема территориального планирования Псковской области. Система планировочных каркасов //Управление развитием территории. №4_2008 [Электронная версия журнала].
          24. Лаппо Г.М. Территориальная структура России в начале XXI века и карта "Перспективные сдвиги в территориальной структуре России"
          25. Лаппо Г.М. Концепция опорного каркаса территориальной структуры народного хозяйства: развитие, теоретическое и практическое значение// Известия АН СССР. Сер. географическая. 1983. № 5. С. 16-28.
          26. Лапушинская Г.К., Петров А.Н. Планирование в условиях рынка: Учеб. пособие. М.: Издательско-торговая корпорация "Дашков и К", 2003.
          27. Махрова А.Г., Нефедова Т.Г., Трейвиш А.Н. Московская область сегодня и завтра: тенденции и перспективы пространственного развития/ А.Г.Мохрова, Т.Г.Нефедова, И.И.Трейвиш. – М.: Новый хроноград, 2008. – 344.
          28. Митягин С.Д. Территориальное планирование и районная планировка.
          29. Пыжев И.С. Институционально-системный подход к территориальному планированию//Журнал институциональных исследований. Т. 2. №2, 2010. С. 55-66.
          30. Сжатие социально-экономического пространства: новое в теории регионального управления и практике его государственного регулирования./ под ред. С. С. Артоболевского и Л. М. Синцерова. - Москва: Эслан. 2010 – 428 с.
          31. Сомов Э.В. Геоинформационные технологии в территориальном планировании (МГУ, 2011. Презентация).
          32. Смольянинов В.В. Сравнительный анализ районной планировки и территориального планирования как базовых институтов пространственной организации территории// Исследования территориальных систем: теоретические, методологические и прикладные аспекты: материалы Всероссийской научной конференции с международным участием 4-6 октября 2012 г., город Киров: Изд-во «Лобань», 2012. С.114-122.
          33. Спиридонов В.Ю. Концепция эволюции теории расселения//Академический Вестник УралННпроект РААСН. Градостроительство. №1. 2011 [Электронная версия]
          34. Спиридонов В.Ю Проблемы гармонизации системы расселения
          35. Тархов С.А. Эволюционная морфология транспортных сетей. – Смоленск; М., 2005.
          36. Территориальное планирование. Новые функции, опыт, проблемы, решения. Ред. А.И. Чистобаев. СПб.: Санкт-Петербургский государственный университет, 2009. 192 с.
          37. Ткаченко А.А. Территориальная общность в региональном развитии и управлении. Тверь, 1995.
          38. Турчак А.А. По сути, малые города - это центры сосредоточения культурной, образовательной, общественной жизни для достаточно больших территорий.
          39. Уколов В.Ф. Механизмы управления развитием региона. – М.: 2001. – 331 с.
          40. Уткин А.А. Общественный транспорт крупного города (географическое исследование на примере Твери).- Тверь: Научная книга, 2010.- 132 с.
          41. Фатхутдинов Р.А. Управленческие решения: Учебник. М.: ИНФРА-М.-2001.-283 с.
          42. Фишельсон М.С. Транспортная планировка городов: Учеб. пособие. М., 1985.
          43. Черданцев Г.Н. Задачи картографии в проектировании крупных объектов социалистического строительства // Вопросы географии. Науч. Сб. Моск. Фил. Географ. Общ-ва Союза ССР. Сборник 27. Экономическая география. Отв. редакторы: И.А. Витвер и Ю.Г.Саушкин. М.: Изд-во Географ. литературы, 1951. С.92-109.
          44. Щитинский В.А. Вопросы и проблемы разработки схем территориального планирования Российской Федерации/В.А. Щитинский//Тезисы докладов семинара от 20-22.04.2010.
          45. Щитинский В.А. Городские агломерации в России - миф или реальность / В.А. Щитинский//Управление развитием территории - 2010-№3.- С. 48-53.
          46. Щитинский В.А. Российский опыт и зарубежная практика стратегического территориального планирования. / В.А. Щитинский // Управление развитием территорий. - 2007. - № 1. - С. 14-20.
          47. Яковлева С.И. Инфраструктурные системы: территориальное развитие и управление: Монография. Тверь, 2002.
          48. Яковлева С.И. Функции инфраструктуры в территориальном развитии старопромышленных районов России // Изв. РАН. Сер. География, 2002, № 4. С. 58-64.
          49. Яковлева С.И. Территориальные функции, роль и дисфункции инфраструктуры// Вестник Тверского государственного университета. Серия «География и геоэколо-гия» Выпуск 1, 2004. №1 (3). С.91-97.
          50. Яковлева С.И. Эволюция дорожно-сервисных функций трактовых поселений транзитного региона (на примере Тверской области) // Региональные исследования. 2004. № 1(3). С.65-72.
          51. Яковлева С.И. Территориальная инфраструктура как системный оператор регионального развития //География на рубеже столетий: Труды XII съезда Русского географического Общества.Т.1. – СПб., 2005. – С.52-55.
          52. Яковлева С.И. Опыт российских регионов в разработке обоснований развития территориальной инфраструктуры // Регионология. 2005. № 3. – С.38-45.
          53. Яковлева С.И. Инфраструктура регионального развития// Региональные исследования. 2005. № 2(6). С. 3-18.
          54. Яковлева С.И. Инфраструктурное обеспечение регионального развития. Автореферат дисс. д-ра. экон. наук. 08.00.05. – СПб: СПб гос.ун-т экономики и финансов, 2005. – 34 с.
          55. Яковлева С.И. Концептуальные основы изучения и развития региональной ин-фраструктуры// Вестн. Твер. гос. ун-та. Сер. «География и геоэкология». 2006. №1. Выпуск 2. №7 (24). С . 189-199.
          56. Яковлева С.И. Примагистральные зоны: понятие, состав и функции// Региональные исследования, 2007. № 1 (11). С.15-24.
          57. Яковлева С.И. Определение приоритетных направлений в концепциях регионального развития туристско-рекреационной сферы// Территориальная организация об-щества и управление в регионах: Материалы VIII Всероссийской научно-практической конференции/ [науч. ред. Т.М. Худякова; редкол.] – Воронеж: ВГПУ, 2009. С. 309-311.
          58. Яковлева С.И. Назначение и алгоритм разработки концепции регионального развития туристско-рекреационной сферы// Рекреационная деятельность в регионе: со-временные проблемы развития, территориальной организации и управления: материалы Всероссийской межведомственной научно-практической конференции (Воронеж, 20-21 октября 2009 г.) / Воронежский государственный университет.- Воронеж: Изд-во «Истоки», 2009. С. 18-23.
          59. Яковлева С.И. Подходы к определению перспективной туристско-рекреационной специализации регионов РФ//Возможности развития туризма Сибирского региона и сопредельных территорий. Материалы межрегиональной научно-практической конференции 28октября 2009 г. Томск, 2009. С.100-102.
          60. Яковлева С.И. Принципы туристско-рекреационного зонирования в региональных стратегиях развития туризма// Туризм и рекреация: инновации и ГИС-технологии [Текст] : материалы III Международной научно-практической конференции (г. Астрахань, 13-15 мая 2010 г.) / сост. М.С. Безуглова, М.М. Иолин. – Астрахань: Издатель: Сорокин Роман Васильевич, 2010. С.101-104.
          61. Яковлева С.И., Кузнецова С.Н. Соотношение структуры и транспортно-географических условий сельского расселения Тверской области// Региональные исследования. 2010. № 1 (27). С. 55-64.
          62. Яковлева С.И., Кузнецова С.Н. Тенденции развития общественного транспорта в сельской местности Тверской области// Псковский регионологический журнал». 2010. № 10. С.55-64.
          63. Яковлева С.И. Региональное развитие в условиях техногенных рисков// Пространственная организация, функционирование, динамика и эволюция природных, природно-антропогенных и общественных географических систем: материалы Всероссийской научной конференции с международным участием 7-9 октября 2010 г., г. Киров. Киров: Изд-во ВятГГУ, 2010. С.314-316.
          64. Яковлева С.И. Туризм и туристские карты в схемах территориального планирования регионов РФ// Псковский регионологический журнал. 2011. № 12. С.86-95.
          65. Яковлева С.И. Научные подходы и принципы территориального планирования регионального туризма// Туризм и рекреация: инновации и ГИС-технологии [Текст]: материалы IV Международной научно-практической конференции (г. Астрахань, 13-14 мая 2011 г.) / сост. И.В.Бузякова, М.М.Иолин. – Астрахань: Издатель: Сорокин Роман Васильевич, 2011. С. 41-44.
          66. Яковлева С.И. Региональные проектные туристские карты// Сервис и туризм: инновации, теория, практика: материалы III Международной научн.-практич. конф., 12-16 мая 2011 г., г. Абакан / научн.ред. Ю.И.Моруденко, отв. ред. Т.В.Озерова. - Абакан: Изд-во ФГБОУ ВПО "Хакасский гос.ун-т им. Н.Ф.Катанова", 2011. – С.204-207.
          67. Яковлева С.И. Карты в территориальном планировании: классификация и оценка содержания // Устойчивое развитие социоэкономики регионов: материалы Всерос. науч.-практ. Конф., 7-11 ноября 2012 г. Пермь/отв.ред. В.А.Столбов; Перм. гос. нац. исслед. ун-т. – Пермь, 2012. С.246-251.
          68. Яковлева С.И., Кузнецова С.Н. Тверская область: транспортные условия сельского расселения транзитного региона. [Электронный ресурс]: учеб. пособие. – Тверь: Твер. гос. ун-т, 2012. – 1 электрон. опт. диск (CD- ROM); 12 см.
          69. Яковлева С.И. Методологические подходы в территориальном планировании//Исследования территориальных систем: теоретические, методологические и прикладные аспекты: материалы Всероссийской научной конференции с международным участием 4-6 октября 2012 г., город Киров: Изд-во «Лобань», 2012. С.151-155.
          70. Яковлева С.И. Каркасные модели в региональных схемах территориального планирования// Псковский регионологический журнал. 2013. № 15.
          71. Яковлева С.И. Синергетический подход в территориальном планировании регионального расселения // Синергетика в общественных и естественных науках. Девятые Курдюмовские чтения: Международная междисциплинарная научная конференция. г. Тверь, 18-21 апреля 2013 года.
          72. Яковлева С., Бажанова Д. Сельское расселение периферийного района. Историко-географическое исследование. Монография. Saarbrucken, Deutschland: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2013. 96 с. (6 печ.л.)
          73. Яковлева С.И. Расселение на региональных картах территориального планирования // Псковский регионологический журнал, №18. 2014. С. 28–35.
          74. Яковлева С.И. Проектные карты российских городов// Муниципальные образова-ния в регионах России (регионоведческий анализ): Материалы I Международной Межведомственной научно-практической конференции. (Воронеж, 15–16 ноября 2013 г.) / [науч. Ред. Ю.В. Поросёнков]; Воронежский государственный университет. – Воронеж – Воронежский государственный педагогический университет, 2004. С. 153–155.
          75. Яковлева С., Воронежцев И. Транспортные условия пригородного расселения. Географический анализ пригородной зоны крупного города. Монография. Saarbrucken, Deutschland: Palmarium Academic Publishing, 2014. 128 с. Опубликовано 20 января 2014 г.
          76. Яковлева С. Трансформация аграрных функций пригородных территорий. География и экономика пригородного сельского хозяйства. Монография. Saarbrucken, Deutschland: Palmarium Academic Publishing, 2014. 136 с.

          ЖУРНАЛЫ [Электронный ресурс]:

          • «Территория и планирование» – первый российский журнал об управлении и развитии частных и государственных земель. Это журнал для тех, кто принимает решения в области комплексного развития территорий – он адресован органам государственной власти и инвесторам.
          • Вестник «ЗОДЧИЙ. 21 век» - информационно-аналитический журнал, выходит с 2000 года (аннотации статей).
          • «Управление развитием территории» - ежеквартальный информационно-методический журнал для руководителей и специалистов в области государственного и муниципального управления, территориального планирования и разработки документов и инструментов стратегического и градостроительного развития.
          • Журнал «Научный эксперт».
          • Журнал «Проблемный анализ и государственно-управленческое проектирование».
          • Журнал «Региональные исследования».
          • «Проблемы региональной экономики». В сборниках Центра исследований региональной экономики (ЦИРЭ) приводятся статьи, в которых отражены результаты исследований актуальных проблем и задач региональной экономики.
          • «Бизнес-территория». Журнал посвящен комплексному развитию территории и бизнеса. Территориальный маркетинг – одна из основных тем журнала.
          • Журнал "Академический вестник УралНИИпроект РААСН".Учредитель журнала — Уральский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт Российской академии архитектуры и строительных наук (УралНИИпроект РААСН). Издается с 2008 г. В журнале освещаются теоретические, исторические и практические вопросы градостроительства, архитектуры, строительных наук и технической эстетики, а также новости по разделам. В вестнике анализируются проблемы развития городов, правового регулирования градостроительной деятельности, градостроительной безопасности и надежности поселений, ресурсо-, энергоминимизации и градостроительной экологии. Журнал охватывает проблемы сохранения, реконструкции, реставрации и использования архитектурного наследия. В журнале публикуются статьи по истории архитектуры и градостроительства, среде жизнедеятельности и архитектурном формообразовании и др.
          • Журнал "ПРОЕКТ БАЙКАЛ" - Сибирский журнал по архитектуре, дизайну и градостроительству - издается Востоксибакадемцентром Российской академии архитектуры и строительных наук.

          Законы, методические рекомендации и инструкции:

          1. Градостроительство. Под общ. ред. В. Н. Белоусова. Изд. 2-е. перераб. и доп. М., Стройиздат, 1978. 367 с. с ил. (Справочник проектировщика).
          2. ЗАКОН О ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ТЕРРИТОРИИ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ. Принят Законодательным Собранием Тверской области 25 мая 2006 года.
          3. Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения схем и проектов районной планировки и застройки городов, поселков и сельских населенных пунктов. М., 1984 (1989).
          4. Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения градостроительной документации, 2004.
          5. Методические рекомендации по порядку разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации муниципальных образований разработаны Институтом территориального планирования «Град» (г.Омск) в инициативном порядке.
          6. Методические указания по составу, порядку подготовки, согласования и утверждения документов территориального планирования муниципальных образований Московской области (2009).
          7. Методические рекомендации по подготовке проектов схем территориального планирования субъектов Российской Федерации. Утверждены приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 19 апреля 2013 г. № 169. Примерные материалы по обоснованию схем территориального планирования субъектов Российской Федерации. Примерное Положение о территориальном планировании// Приложение к методическим рекомендациям по подготовке проектов схем территориального планирования субъекта Российской Федерации.
          8. Методические рекомендации по порядку разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации муниципальных образований (2006).
          9. Областные нормативы градостроительного проектирования Тверской области.
          10. Падилья Сароса Л.Ю., Перцев Л.В. и др. Методические рекомендации по согласованной подготовке и реализации документов планирования развития муниципальных образований. М.: Институт экономики города, 2010. – 112 с.
          11. Приказ Минрегиона РФ от 26.05.2011 N 244 "Об утверждении Методических рекомендаций по разработке проектов генеральных планов поселений и городских округов".
          12. Разработка и согласование методических указаний по проведению комплексных историко-культурных исследований. Книга 2. М., 2009.
          13. Районная планировка: Справочник проектировщика/ В.В.Владимиров, Н.И.Наймарк, Г.В.Субботин и др. – М., 1986.
          14. Рекомендации органам местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по реализации полномочий в сфере территориального планирования.
          15. Рекомендации по разработке раздела «Социальная инфраструктура» в схемах и проектах районной планировки / ЦНИИП градостроительства. М., 1989.
          16. Рекомендации по районированию территории СССР для целей расселения и районной планировки. М., 1988.
          17. Схема территориального планирования. Инструкция по применения. Выпуск 1. Специальное издание для администраций муниципальных образований – заказчиков градостроительной документации. М.: Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт экологии города. В Инструкции изложена последовательность согласования проекта и алгоритм реализации мероприятий территориального планирования муниципальных районов.
          18. Типовое техническое задание на разработку проектов генерального плана и правил землепользования и застройки муниципального образования. Приложение № 1 к Техническому заданию " Перечень исходных данных подготавливаемых и получаемых Исполнителем для разработки проектов генерального плана и правил землепользования и застройки МО".
          19. Техническое задание на разработку проекта схемы территориального планирования муниципального района. ООО «Научно-проектная организация «Южный градостроительный центр». Ростов-на Дону.
          20. Техническое задание на разработку генерального плана городского (сельского) поселения. ООО «Научно-проектная организация «Южный градостроительный центр». Ростов-на Дону.
          21. Техническое задание на разработку генерального плана и правил землепользования и застройки городского (сельского) поселения. ООО «Научно-проектная организация «Южный градостроительный центр». Ростов-на Дону.
          22. Федеральный Закон «Градостроительный кодекс Российской Федерации», 29 декабря 2004 г. №190-ФЗ. (в редакции 2013 года). Скачать полный текст

          СНиПы и нормативы

          Интернет-ресурсы:

          Новые Схемы территориального планирования регионов-субъектов РФ [Электронный ресурс]:

          1. Схема территориального планирования Алтайского края. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2009. Положение о территориальном планировании Алтайского края. Стратегия развития территории (Основной чертеж). Схема территориального планирования Барнаульской Агломерации (основные положения). М.: ОАО «Гипрогор», 2009 (утверждена в 2012 г.)

          2. Схема территориального планирования Амурской области. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2009 (утверждена в 2011). Положения о территориальном планировании (Т.6) .

          3. Схема территориального планирования Архангельской области. СПб.: ФГУП РосНИПИУрбанистики (утверждена в 2012 г.). Карты: Проектный план (предложения по территориальному планированию. схема планируемого размещения объектов капитального строительства регионального значения). Схема функционального зонирования территорий.Схема планировочной структуры. Общая карта на сайте разработчика (плакат):

          4. Схема территориального планирования Астраханской области. Карты (схемы). Комплексная оценка территории. Проектный план. Ростов-на-Дону: «ЮРГЦ» (схема утверждена в 2007 г.)

          5. Схема ТП Белгородской области. М.: Центральный научно-исследовательский и проектный институт по градостроительству Российской академии архитектуры и строительных наук,2007.

          6. Схема территориального планирования Брянской области.Схемы (карты) территориального планирования Брянской области.СПб.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2011.

          7. Схема территориального планирования Владимирской области. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН (утверждена в 2012 г.).

          8. Схема территориального планирования Волгоградской области. Карты. Волгоград, 2009.

          9. Схема территориального планирования Вологодской области. СПб.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2009.

          10. Схема территориального планирования Воронежской области. ТОМ V – Положения о территориальном планировании.Карты. Проектный план. Схема комплексной оценки территории. Схема рекреации и туризма. СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2009. Актуализация Cхемы территориального планирования Воронежской области. 15.06.2012. Общая карта на сайте разработчика (плакат)

          11. Схема территориального планирования Еврейской автономной области. Омск: ООО ИТП «Град», 2011

          12. «Стратегия территориального планирования и градостроительного развития Забайкальского края с учётом условий особого периода 2009 - 2012 гг.» Этап 2: Проект схемы территориального планирования Забайкальского края. М.: ОАО «Гипрогор», 2010. Положения о планировании. 1том. Графические материалы (презентация - 4 карты). Разработан комплекс документов территориального планирования субъекта Российской Федерации, в составе: Аналитический доклад. Основные проблемы и приоритеты разви- тия; Схема территориального планирования Забайкальского края; Схема территориального планирования Читинской агломерации; Генеральный план городского округа «Город Чита»; Стратегия территориального планирования и градостроительного развития Забайкальского края. Настоящая работа является пионерной в современной отечественной практике градостроительного проектирования по выработке стратегии территориального планирования и градостроительного развития одного из наиболее сложных, специфических и перспективных регионов России — Забайкальского края.

          13. Схема территориального планирования Ивановской области. М.: Научный производственный центр «Земля», 2009

          14. Схема территориального планирования Иркутской области. Положения о территориальном планировании. и Карты. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2009. Схема утверждена в 2012 г. О проекте Иркутской агломерации. Презентация на сайте разработчика.

          15. Схема территориального планирования Калининградской области.СПб.: ООО "Институт "Ленгипрогор", 2007 и ГУ Калининградской области "Региональный градостроительный центр", 2010. Схема планировочной организации и функционального зонирования территории.

          16. Схемы (карты) территориального планирования Калужской области. СПб.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2008.

          17. Схема территориального планирования Камчатского края.СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2010. Схема расселения. Агломерация.

          18. Схема территориального планирования Кемеровской области.СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2009. Схема расселения. Презентация на сайте разработчика.

          19. Схема территориального планирования Кировской области. Положение о территориальном планировании. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2011.

          20. Схема территориального планирования Костромской области. СПб.: ОАО «НИИПГрадостроительства», 2011.Схема территориального планирования Костромской области. СПб.: ОАО «НИИПГрадостроительства», 2011 (краткое описание).

          21. Схема территориального планирования Краснодарского края. М.: ОАО «Гипрогор» утверждена 10 мая 2011г.

          22. Схема территориального планирования Красноярского края. Том 1 «Потенциал комплексного развития территории» часть 2. Материалы по обоснованию проекта. Обоснование вариантов решения задач территориального планирования, Том III. Положения о территориальном планировании. СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2008

          23. Схема территориального планирования Курганской области. Свердловск: Свердловское областное отделение общероссийского общественного Фонда «Центр качества строительства», 2007 (утверждена в 2012). Положения о территориальном планировании Курганской области, 2012. Сводная карта ТП. Проектные карты.

          24. Схема территориального планирования Курской области М.: ООО «ЗЕМРЕСУРС» и МГУ, 2008

          25. Проект схемы территориального планирования Ленинградской области. М.: Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы» и ООО «Урбаника» (проект с вносимыми изменениями и дополнениями по состоянию на 26 ноября 2012 года). Схема утверждена Постановлением Правительства Ленинградской области от 29 декабря 2012 г. N 460. На сайте тексты Основных положений (4 тома), пояснительные записки и 25 карт.

          26. Схема территориального планирования Липецкой области. Основные положения; ПРИЛОЖЕНИЕ. Альбом графических материалов. М.: Гипрогор, 2008. Расселение.

          27. Схема территориального планирования Магаданской области.Новосибирск: ОАО «СибЗНИИЭП», 2009 (утверждена в 2012 г.). Организация ООО «Концепт-Проект» в качестве субподрядчика выполнила разделы проектной документации, участвовала в согласовании разделов. Схема территориального планирования утверждена Администрация Магаданской области в феврале 2012 г.На сайте три карты. Администрации утвердила проект «Обновления Схемы территориального планирования Магаданской области» в 2009 г. Необходимость в обновлении схемы территориального планирования возникла потому, что ранее такой документ был разработан в регионе в 1993 году. За эти годы в области и в России в целом произошли глобальные изменения, и прежняя схема в целом перестала быть актуальной. Но часть её материалов претерпели незначительные изменения и вошли в новую схему. Поэтому схема «обновленная», а не новая.

          28. Схема территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития. М.: Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства, 2007.

          29. Схема территориального планирования Мурманской области. Положения о территориальном планировании Том 1) и карты. СПб.: ФГУП «РосНИПИ Урбанистики», 2009 (утверждена в 2011 г.)

          30. Схема территориального планирования Ненецкого автономного округа. Основные положения СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2009.
          31. Схема территориального планирования Нижегородской области. Н.Новгород: МУП ИРГ «НижегородгражданНИИпроект», 2010 (основные положения и карты). Щитинский В.А. Генеральная схема размещения объектов и инфраструктуры туризма в Ненецком округе как отраслевой документ территориального планирования (доклад 1.03.2013): для детализации вопросов развития туризма и рекреации на территории НАО и реализации стратегии развития туризма возникла потребность в разработке отраслевой схемы — Генеральной схемы размещения объектов и инфраструктуры туризма, которая должна разрабатываться в развитии основных решений Схемы территориального планирования Ненецкого автономного округа, являясь, таким образом, ее неотъемлемой частью.

          32. Карты (схемы), содержащиеся в схеме территориального планирования Новгородской области. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики ( утверждена в 2012 г.). Ландшафтно-рекреационная оценка. Схема: перспективное расселение Новгородской области.

          33. Схема территориального планирования Новосибирской области. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2009. Карты

          34. Схема территориального планирования Омской области. СПб.: ООО «Ленгипрогор», 2009 (тексты и карты). Основные положения.

          35. Схема территориального планирования Оренбурской области. Положения о территориальном планировании. СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2009. Проектный план.

          36. Схема территориального планирования Орловской области (карты). СПБ.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2009

          37. Схема территориального планирования Пензенской области. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики (утверждена в 2012) Положения территориального планирования.

          38. Схема территориального планирования Пермского края. Положения о территориальном планировании. СПБ.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2009.

          39. Схема территориального планирования Приморского края. СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2009. Приморский край (Проектный план). Фрагмент Владивостокской агломерации (Большой Владивосток). Схема комплексной оценки территории.

          40. Схема территориального планирования Псковской области. СПБ.: Научно-проектный ин-т пространственного планирования «ЭНКО», 2011 (утверждена в 2012 г.).

          41. Схема территориального планирования Республики Адыгея. Положения о территориальном планировании г.Ростов-на-Дону: «ЮРГЦ» (утверждена в 2008 г.), карты . Карта расселения . Материалы по обоснованию. Утверждаемая часть. Разработчики схемы ТП.

          42. Схема территориального планирования Республики Алтай (отчет). Материалы и схемы. М.: НМЦ "ТЕРИНФОРМ" ЦНИИП градостроительства РААН, 2008.

          43. Проект схемы территориального планирования Республики Башкортостан*. Внесение изменений в Схему территориального планирования Республики Башкортостан до 2020 года. СПб.: ООО «Институт строительных проектов», 2009. *Схема территориального планирования Республики Башкортостан до 2020 года утверждена Распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 27 февраля 2006 года № 130-р, разработчик — ЗАО «Ленинградский Промстройпроект» (Санкт-Петербург).

          44. Схема территориального планирования Республики Бурятия. М.: ОАО «Гипрогор», 2008 (утверждена в 2010). Основные положения и материалы обоснования (тексты и карты) см. в разделе «Нормативные документы» 2010 г.

          45. Схема территориального планирования Республики Дагестан. М.: ОАО Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор», 2011 (тексты и карты). Основные положения схемы ТП.

          46. Схема территориального планирования Республики Ингушетия . Проектный план. Ростов-на-Дону: «ЮРГЦ» (схема утверждена в 2011 г.)

          47. Схема территориального планирования Кабардино-Балкарской Республики (все карты на этом сайте). Карта расселения (М.: Гипрогор, 2007)

          48. Схема территориального планирования Республики Калмыкия . Комплексная оценка территории.г.Ростов-на-Дону:«ЮРГЦ» (утверждена в 2007 г.)

          49. Схема территориального планирования Республики Карачаево-Черкесия. Схема результатов анализа комплексного развития территории. Природно-ресурсный потенциал. Проектный план. г.Ростов-на-Дону:«ЮРГЦ», 2008.

          50. Схема территориального планирования. Республика Карелия. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2007. (уточнение в 2012 г.), ... Генеральная схема размещения объектов и инфраструктуры туризма в Республике Карелия. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2007. (уточнение в 2012 г.). Пофакторная оценка ресурсного потенциала территории для различных видов туризма. Карты-плакаты на сайте разработчика.

          51. Схема территориального планирования Республики Коми. СПб.:«ЭНКО», 2009. Карты: Основной чертеж и Карта ограничений использования территорий - границы зон с особыми условиями использования территорий. Статья : Скатерщиков С.В., Чистобаев А.И. Республика Коми: планирование развития территории северных регионов страны. Схема территориального планирования выполнена с учетом концептуальных положений стратегии социально-экономического развития

          52. Схема территориального планирования Республики Марий Эл. СПб.: Открытое Акционерное Общество «Научно-исследовательский и проектный институт по разработке генеральных планов и проектов застройки городов» ОАО «НИИП Градостроительства», 2007. Корректировка Схемы ТП, 2008 (текст). Схемы расселения: современная ситуация и перспектива).

          53. Схема территориального планирования Республики Мордовия. СПб.: институт ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2009.

          54. Схема территориального планирования Республики Саха (Якутия). СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики (утверждена в 2011 г.) - сайт со всеми материалами, в том числе тексты (том I, тома II, III, IV – ДСП)

          55. Схема территориального планирования Республики Северная Осетия-Алания. Раздел I «Положения о территориальном планировании». Ростов-на-Дону:«ЮРГЦ», 2008.

          56. Схема территориального планирования Республики Татарстан. Казань: ГУП Республики Татарстан «Татинвестгражданпроект», 2011. Схема пространственного развития Республики Татарстан, 2011.

          57. Схема территориального планирования Республики Тыва. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2011 Перечень представляемых материалов и основные положения схемы

          58. Схема территориального планирования Удмуртской Республики. СПб.: ООО НПИ «ЭНКО», 2009 (утверждена в 2011)

          59. Схема ТП Республики Хакасия: основные положения. Карты: Современное состояние территории. Проектный план. СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2009. Презентация на сайте разработчика.

          60. Схема территориального планирования Чеченской Республики. Грозный: ЗАО «Чеченпроект», 2007.*Справка об использованных материалах: Материалы по разработке «Территориальной комплексной схемы градостроительного планирования развития территории Чеченской Республики». М.: ФГУП «Гипрогор», 2003-2005 гг.

          61. Территориальная комплексная схема градостроительного планирования развития Чувашской республики. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2004 (тексты и карты). Общая карта на сайте разработчика (плакат): Основная карта: Концепция развития территории. Карты-врезки: Система расселения; Инвестиционная карта; Комплексная оценка территории; Новочебоксарская агломерация; и др.

          62. Схема территориального планирования Ростовской области. СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики, 2007. Карта «Схема территориального планирования Ростовской области». Схемы территориального планирования (тексты и карты) области и ее частей. Карта на сайте разработчика: Территориальная комплексная схема градостроительного развития территории. Схема рекреации и туризма

          63. Схема территориального планирования Рязанской области.Положения о территориальном планировании...... Схема использования территории. Схема мероприятий по территориальному планированию. СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2009. Общая карта на сайте разработчика (плакат):

          64. Новая редакция Схемы территориального планирования Самарской области. Самара: ГУП Самарской области "ТеррНИИгражданстрой", 2010.

          65. Схема территориального планирования Саратовской области. Схема "Стратегические направления развития территории". М.: ОАО «Гипрогор»,2007 Расселение.

          66. Схема ТП Сахалинской области (текст + карты). М.:ФГУП РосНИПИ Урбанистики (утверждена от 27.07.2012) Совмещенная схема планировочной структуры и системы расселения. Общая карта на сайте разработчика (плакат):

          67. Основные положения Схемы ТП Свердловской области.Схема территориального планирования Свердловской области (графические материалы). Екатеринбург: Уралгражданпроект, 2007

          68. Схема территориального планирования Смоленской области Карта комплексной оценки территории (см. альбом карт).). М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2007

          69. Проекты документов территориального планирования Ставропольского края. М.: ОАО «Гипрогор», 2006. Карта расселения. Схема территориального планирования особо охраняемого региона РФ – Кавказских Минеральных вод на территории Ставропольского края. М.: Гипрогор, 2009 .

          70. Схема территориального планирования Тамбовской области. М.: Гипрогор, 2007 (утверждена в 2010). Основная карта «Расселение населения и система культурно-бытового обслуживания» с картами-врезками.

          71. Проект «Схемы территориального планирования Тверской области». М.: Центральный научно-исследовательский и проектный институт по градостроительству Российской академии архитектуры и строительных наук, 2011. Схема территориального планирования Старицкого района Тверской области. Том 1. (СПб., ЭНКО, 2010)

          72. Схема территориального планирования Томской области (утверждена в 2011). Положения о территориальном планировании.Т.1. СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2008-2010. КАРТЫ: Схема планировочной структуры и системы расселения. и Схема Томской агломерации. «Концепция развития туризма и гостеприимства в Томской области на 2008-2013 годы» (утверждена законом Томской области от 29.06.2007 № 71).

          73. Схема территориального планирования Тульской области. М.: Гипрогор, 2007. Карта расселения.

          74. Схема территориального планирования Тюменской области(мониторинг 2005-2006 гг.) Положения о территориальном планировании.Графическое приложение (карты-схемы).Тюмень: Гипрогор,2004 и 2007.

          75. Проект схемы территориального планирования Ульяновской области. Пояснительная записка. Проектный план.СПб.: РосНИПИ Урбанистики, 2009.

          76. Схема территориального планирования Хабаровского края СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики,2012. "Схема рекреации и туризма" на сайте разработчика.

          77. Схема территориального планирования Ханты-Мансийского автономного округа-Югра. Основные положения. Сводная карта (схема) (Основной чертеж). СПб.: ОАО «НИИПГрадостроительства», 2007

          78. Схема ТП Челябинской области. Челябинск: «Головной проектный институтЧелябинскгражданпроект», 2008. Том 1. Методика проведения комплексного анализа территорий Челябинской области по предпосылкам их устойчивого территориального развития.

          79. Схема территориального планирования Чукотского автономного округа не разработана. 4 июля 2012 года был объявлен открытый конкурс на выполнение работ по корректировке схемы территориального планирования Чукотского автономного округа. Конкурс признан несостоявшимся ввиду отсутствия поданных заявок.

          80. Схема территориального планирования Ямало-Ненецкого автономного округа . М.: ОАО «НИИПГрадостроительства», 2009. Основные положения.

          81. Схема территориального планирования Ярославской области. СПб.:Научно-исследовательский институт по разработке генеральных планов и проектов застройки городов. СПб.: ОАО «НИИП Градостроительства, 2008 (текст и карты). Проект внесения изменений в Схему ТП: 1 Этап - Комплексная оценка территории. Карта зон с особыми условиями использования территорий. Комплексная оценка территории. СПб.: ЭНКО, 2013.

          СХЕМЫ территориального планирования МУНИЦИПАЛЬНЫХ РАЙОНОВ

        4. Вся информация о НОВЫХ утвержденных документах – схемах территориального планирования есть в свободном доступе на сайте ФГИС ТП Минрегиона РФ с картами и текстами. Для работы на сайте нужно установить приложение Microsoft Silverlight. На вкладке АТД (административно-территориальное деление) выбираете регион и нужный район или поселение, все файлы доступны для скачивания.

          Муниципальные районы Тверской области:

          1. Весьегонский район. Схема ТП (СПб.: ЭНКО, 2012);
          2. Старицкий район. Научно-проектный институт пространственного планирования Энко, Санкт-Петербург – Тверь 2010 (29 карт),
          3. Бологовский район (Титан-Гео 2010, Тверь)
          4. Лихославльский район (Титан-Гео 2009, Тверь)
          5. Ржевский район. ООО "ТИТАН-ЭПСРЕКТ", 2009
          6. Краснохолмский район. Тверь:Титан-Эксперт, 2010
          7. Калязинский район.Тверь: Титан-Гео 2009
          8. Кашинский район.Тверь: Титан-Проект, 2008 (карты)
          9. Торжокский район. Тверь: Титат-Оценка,2006 (6 карт)

            Муниципальные районы других регионов:

          10. Схемы территориального планирования муниципальных районов Костромской области.
          11. Схема территориального планирования Рыбинского муниципального района Ярославской области. Ярославль: ООО «Проектный институт «Спецстройпроект», 2011 г.
          12. Схема территориального планирования Ярославского муниципального района. Ярославль: ООО «Проектный институт «Спецстройпроект», 2011
          13. Хабаровский муниципальный район. СПб.: ФГУП РосНИПИУрбанистики (2009)
          14. Схема территориального планирования Всеволожского муниципального района Ленинградской области. СПб.-Всеволожск, 2011
          15. Схема территориального планирования Буйского муниципального района Костромской области. М.: ННиПИ Институт экологии города, 2009.

          ГЕНПЛАНЫ ГОРОДОВ, городских округов[Электронный ресурс]:

          1. Генеральный план развития города Астрахани до 2025 года. СПб.: Институт Урбанистики, 2011 План реализации Генерального плана города Астрахани на 2008–2010 годы, Ведомственная программа «Реализация Генерального плана развития г. Астрахани на 2008-2010 гг.»

          2. Генеральный план г. Барнаула Алтайского края разработан ФГУП РосНИПИ Урбанистики (Санкт-Петербург) в 2007 г. и утвержден Решением Барнаульской Городской Думы № 245 от 26.02.2010

          3. Генеральный план Владивостока. ОАО "ПРИМОРГРАЖДАНПРОЕКТ", 2008 (изменения в 2011 г. в связи со строительством АТЭС)

          4. Генплан города Гомеля до 2030 года

          5. Генеральный план Ижевска. Карты (2) на сайте разработчика. СПб.: ЭНКО, Генплан Ижевск (2009). Положение о территориальном планировании, Графические материалы (6 карт)

          6. Генеральный план города Иркутска. Иркутск: ОАО ИРКУТСКГИПРОДОРНИИ (разработка велась с 2001 г., утверждена в 2012 г.)

          7. Генеральный план Казани разработан ОАО «Институт «Казгражданпроект» и утвержден Решением Казанской Городской Думы от 28.12.2007 г. № 23-26. Концепция развития города до 2020 года.

          8. Генеральный план Калининграда. Основные положения до 2015 года. Отв.за выпуск Т.Л. Кондакова. - Калининград. - Калининград: Изд-во ТЕНАКС МЕДИА, 2004. - 40 с. Генплан разработан в 1999-2002. СПб.: ООО НПИ «ЭНКО», утвержден в 2006 г., Карты (7) на сайте разработчика – СПб.: ЭНКО, Утвержденный генеральный план

          9. Генеральный План города Кемерово до 2032 года (2012). Генеральный план города Кемерово (далее – генеральный план) разработан Федеральным государственным унитарным предприятием «Российский научно-исследовательский и проектный институт Урбанистики» по заданию администрации города Кемерово (2011). Генеральный план разработан на два проектных периода: первая очередь строительства – 2022 г. и расчетный срок – 2032 г. В составе генерального плана разработано 18 карт, отражающих современное и проектное использование, комплексную оценку территории городского округа, проектное планировочное и инфраструктурное развитие города.

          10. Материалы генплана развития Киева

          11. Генплан г.Кириши Ленинградской области. СПб.: ЗАО «Институт Ленпромстройпроект», 2010

          12. Проект генерального плана городского поселения Клин Клинского муниципального района Московской области. ГУП МО «НИиПИ градостроительства», 2011.

          13. Генеральный план города Костромы. Генеральные планы городских поселений Костромской области. Схемы города Костромы: генплан; правила землепользования и застройки; адресная карта города, инвестиционная карта города. Инвестиционная карта содержит все сведения об обороте земли и земельных участков на территории города Костромы – наличие или отсутствие собственника, кадастровый номер, размер, удаленность, если участок свободен – под какую застройку он может быть использован, для многоквартирных домов – план отмежеванной территории и другие сведения.

          14. О Генеральном плане города Москвы. Положения о территориальном планировании города Москвы.М.: Государственное унитарное предприятие города Москвы «Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы», 2009. Книга 1. Генплан города Москвы (до 2025 года). Новые опубликованные документы.Карты. См. статью и карты: Большая Москва/Управление развитием территории/№1_2013/. Перелыгин Ю.А. («Институт «Ленгипрогор», Санкт-Питербург»). Территориальное планирование на интерактивной электронной карте (атласе) Москвы (на карте отражено 9 тематических слоев).

          15. Генеральный план города Новосибирска, разработан на период до 2030 года ОАО «Сибирская инвестиционная архитектурно-строительная компания», 2007 г.

          16. Генеральный план города Пензы (текст) (разработан главным управлением градостроительства и архитектуры города Пензы и ФГУП РосНИПИ Урбанистики г. Санкт-Петербург, 2008, изменения в 2012 г.), (карты)

          17. Генеральный план Перми утвержден решением Пермской городской думы №205 от 17.12.2010. Стратегический Мастер-план. Презентационные материалы. Презентационный ролик «Генеральный план»

          18. Генеральный план муниципального образования «Город Псков». СПб.: ФГУП РосНИПИ Урбанистики и Псков: «Псковархитектура», 2007.

          19. Генеральный план Самары удостоился медали Российской академии архитектуры и строительных наук. Авторский коллектив разработчиков генерального плана Самары награжден медалью за достижения в области градостроительства. Решение о присуждении было принято президиумом Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН). Главный градостроительный документ областной столицы впервые удостоился столь высокой награды

          20. Разделы Генерального плана Санкт-Петербурга.СПб.: Санкт-Петеpбуpгский научно-исследовательский и проектный институт градостроительного проектирования (ЗАО "Петербургский НИПИград"), 2005. Основные графические материалы проекта. Атлас "Санкт-Петербург. Градостроительная ситуация. 2003 г."

          21. Генеральный план г. Саратова. М.: ЗАО Дар/Водгео, 2007. Утверден Саратовской городской Думы от 28.02.2008 № 25-240

          22. Генеральный план города Смоленска, СПб.: Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский и проектный институт по разработке генеральных планов и проектов застройки городов», 2009 (изменение генплана 1998 г.)

          23. Новости по генплану Твери, 2013.Генеральный план города Твери.Тверь: ООО «Архитектурная фирма «Домус». Утвержден 25.12.2012. Все карты (12) генплана Твери.
          24. Концепция Генерального плана города Торжка Тверской области (2010)

          25. Генеральный план муниципального образования город Тула

          26. Генплан Тюмени. Омск: ООО «Институт Территориального Планирования «Град» (утвержден в 2012 г.).Изменен в 2013 г. Сайт "Тюмень. Комплексный проект развития". КОМПЛЕКСНЫЙ ПРОЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫМ РАЗВИТИЕМ ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА ТЮМЕНИ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОРОД ТЮМЕНЬ. Положение о территориальном планировании. Интерактивная карта «Генеральный план (утвержденный)»: функциональные зоны, объекты местного значения, гидрография, железные дороги.

          27. Генеральный план г. Уфы (текст) утвержден Решением Совета городского округа Уфа Республики Башкортостан № 14/4 от 04.08.2006. Карты

          ТВЕРЬ и города Тверской области

          Официальные сайты организаций и управлений, связанных с вопросами пространственного планирования и градостроительства Тверской области:

          ГЕНПЛАНЫ СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ

          Вопросы экзамена

          1. Организация пространственного планирования в зарубежных странах (на примере одной страны). Правовая база пространственного планирования. Пространственные уровни и объекты территориального планирования. Разработчики стратегий/концепций пространственного развития страны, регионов. Система документов пространственного планирования. Особенности разработки и мониторинга выполнения. Модели пространственного развития в концепциях, стратегиях и схемах пространственного развития.

          2. Система государственного стратегического планирования РФ на региональном уровне. Документы государственного стратегического планирования, разрабатываемые в субъектах РФ в соответствие с проектом Федерального закона «О государственном стратегическом планировании». Последовательность разработки комплекта стратегических документов регионального развития субъектов РФ. Ведущие центры пространственного планирования РФ.

          3. Цель, задачи и документы территориального планирования. Территориальное планирование: понятие, формирование системы территориального планирования в Российской Федерации. Основная цель и задачи территориального планирования. Основные документы территориального планирования по новому проекту Федерального закона «О государственном стратегическом планировании» (2012)

          4. Методологические подходы в территориальном планировании. Комплексное, многомерное, системное представление об объекте территориального планирования. Подходы, наиболее востребованные в практике пространственного планирования: системный, комплексный, пространственный, каркасный и др.

          5. Разработка схем территориального планирования регионов-субъектов РФ. Процесс территориального планирования: задачи, этапы, последовательность выполнения работ по разработке проекта СТП (примерный состав работ). Структура текстового документа «Основные положения» Схемы территориального планирования региона-субъекта РФ (на примере ряда регионов РФ).

          6. Картографическое обеспечение территориального планирования регионов-субъектов РФ (обзор). Рекомендуемые и фактические карты в материалах Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ.

          7. Сводные проектные карты (схемы): назначение, виды и содержание. Назначение сводных проектных карт. Основные и типовые элементы содержания Опорного и Проектного планов в региональных схемах ТП.

          8. Разработка схем территориального планирования. Процесс территориального планирования: задачи, этапы, последовательность выполнения работ по разработке проекта СТП (примерный состав работ). Структура текстового документа «Основные положения» Схемы территориального планирования региона-субъекта РФ (на примере ряда регионов РФ).

          9. Анализ и комплексная оценка условий развития территории. Назначение и содержание комплексной оценки условий. Основные и типовые элементы специального содержания карты комплексной оценки территории и карты ЧС в региональных схемах ТП (на примере ряда регионов РФ).

          10. Территориальные каркасы в Схемах территориального планирования регионов-субъектов РФ: назначение, основные элементы и объекты. Урбанизированный каркас территории. Природно-экологический каркас территории. Историко-культурный каркас территории. Туристско-рекреационный каркас территории.

          11. Регламентация хозяйственной деятельности региона: назначение, сущность. Различные категории и зон с особыми условиями использования территорий, определение границ земель и установление режима хозяйственной деятельности. Разработка предложений по функционально-планировочной организации территории, ее отображение на проектных картах.

          12. Модели формирования расселения в схемах ТП регионов. Элементы регионального каркаса расселения и его параметры на проектных картах Схем территориального планирования регионов-субъектов РФ (обзор по нескольким регионам-субъектам РФ). Принципы и модели формирования систем расселения в Схемах ТП регионов (на примере одного региона-субъекта РФ).

          13. Социальная инфраструктура в схемах Тп регионов РФ. Формирование и проектирование систем расселения во взаимосвязях со сферой обслуживания (социальной инфраструктурой). Пример проектного изображения расселения населения и системы социально-культурного обслуживания в Схеме ТП Тамбовской области.

          14. Модели экономического развития в схемах территориального планирования (на примерах одного или разных регионов РФ). Приоритеты хозяйственного развития территории и развитие ведущих отраслей хозяйства – промышленности, сельского хозяйства и др. в Схеме ТП (например, Республики Марий Эл). Особая экономическая зона промышленно-производственного типа в Схеме ТП Липецкой области.

          15. Территориальные кластеры в Схемах ТП регионов. Понятие и уникальные характеристики кластеров. Примеры использования кластерных моделей в Схемах ТП регионов РФ.

          16. Опыт территориального планирования городских агломераций. Функции и современные модели управления агломерацией. Документы территориального планирования, в которых разрабатываются проекты развития городских агломераций России. Особенности проектирования городской агломерации (на выбор).

          17. Территориальное планирование ресурсных регионов. На примере Тюменской области (южная часть) оценка картографического обеспечения Схемы территориального планирования ресурсного региона. На примере Ямало-Ненецкого АО особенности моделирования перспективной системы расселения ресурсного региона.

          18. Территориальное планирование транзитного регионов. Отличительные особенности пространственного развития транзитного межстоличного Тверского региона (по тексту Схемы территориального планирования Тверской области. М.: ЦНИИП градостроительства РААСН, 2011).

          19. Оценка картографического обеспечения территориального планирования муниципальных районов. Оценка наличия и содержания карт в Схемах территориального планирования муниципальных районов (на примере районов Тверской области).

          20. Разработка Генпланов сельских поселений: цели, содержание, карты. Особенности разработки генпланов сельских поселений в разных регионах страны (обзор). Проектирование сельского расселения.

          21. Разработка генпланов городов: цель, этапы, карты. Основные выводы и рекомендации к разработке генпланов городов на базе анализа проектов по городам России.

          ______________________________________________________________________________________________

          Учебное издание

          ЯКОВЛЕВА Светлана Ивановна

          ПРОСТРАНСТВЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ С ОСНОВАМИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА

          Электронное учебное пособие

          Тверской государственный университет

          Редакционно-издательское управление

          Адрес: Россия, 170001, г. Тверь, ул. Желябова, 33

          Тел.РИУ: (4822)35-60-63